Rapport Australië 2018: Vettel profiteert van wedstrijdverloop
- Gepubliceerd op 26 maa 2018 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Het circuit van Albert Park te Melbourne was dit weekend gastheer voor de eerste race van het seizoen 2018, de Grand Prix van Australië. Ferrari en Sebastian Vettel profiteerden optimaal van het wedstrijdverloop om Mercedes en Lewis Hamilton te kloppen, in een wedstrijd die verder weinig vertier bood. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
44. Lewis Hamilton, 2de: 9,0
77. Valtteri Bottas, 8ste: 5,5
Hamilton leverde in de kwalificatie een nagenoeg foutloze ronde af en daarmee was hij zeven tienden sneller dan wie dan ook. In de race was er ook geen vuiltje aan de lucht, tot aan de virtuele safety car-periode. Een miscalculatie van Mercedes zorgde ervoor dat Vettel voor Hamilton terugkeerde op de baan en de race won. Bottas vergooide zijn kansen op een mooi resultaat met een crash in de kwalificatie. Ook hij kon op zondag niet voor vuurwerk en inhaalacties zorgen. Geen goed begin van een seizoen waarin hij opnieuw een nieuw contract moet afdwingen voor de Fin.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 1ste: 9,0
7. Kimi Raikkonen, 3de: 8,5
Lachende gezichten bij Ferrari in Melbourne na een redelijk onverwachte zege. Mercedes was immers het hele weekend sneller, maar je hoeft niet beter te kunnen voetballen om een wedstrijd te kunnen winnen. Of vertaald naar de Formule 1; je hoeft niet harder te gaan om een race in je voordeel te kunnen beslechten. Als je de kansen die zich voordoen maar optimaal benut en dat hebben Ferrari en Vettel gedaan, terwijl ook Raikkonen het hele weekend sterk vooraan meedeed.
Red Bull Racing
3. Daniel Ricciardo, 4de: 8,0
33. Max Verstappen, 6de: 6,5
Red Bull Racing had zich waarschijnlijk toch wat meer voorgesteld van dit weekend. De verschillen met Mercedes en Ferrari zijn verkleind, maar uiteindelijk was de Oostenrijkse renstal in Australië toch weer het derde team. Ricciardo incasseerde een zware grid penalty voor een overtreding op vrijdag, terwijl Verstappen gevangen zat bij de start en in het vervolg van de race worstelde met een beschadigde auto en zelfs spinde. De racesnelheid van Red Bull Racing was echter wel veelbelovend.
Force India
11. Sergio Perez, 11de: 7,5
31. Esteban Ocon, 12de: 6,5
Lees verder op de volledige siteForce India is niet langer beste van de rest. Althans, dat waren ze in Australië niet. Met de hakken over de sloot door naar Q2 en buiten de punten finishen in de race, dat is de nieuwe realiteit voor de Indiase renstal. Perez was Ocon dit weekend de baas. In de kwalificatie was het verschil bijna acht tienden en in de race eindigde de Mexicaan veertien seconden voor zijn teamgenoot. Bijna had Perez nog een puntje gepakt, maar hij kon Sainz niet meer verschalken.
Williams
18. Lance Stroll, 14de: 6,5
35. Sergey Sirotkin, uitgevallen: 6,0
Het team van Williams gaat een lang en zwaar seizoen tegemoet. De FW41 is vooralsnog alles behalve een topauto, zo liet een kritische en gefrustreerde Stroll na afloop van de race weten. De jonge Canadees had het nog wel tot Q2 geschopt, maar was zondag vrij kleurloos. Teamgenoot Sirotkin was bij zijn debuut de eerste uitvaller. Een van zijn remmen begaf het omdat er een plastic zakje in de luchthapper voor de remschijf was gewaaid, maar ook daarvoor had de Rus nog weinig bijzonders laten zien.
Renault
27. Nico Hülkenberg, 7de: 8,0
55. Carlos Sainz, 10de: 7,5
Renault wil zich dit jaar mengen in de strijd om plek vier in het constructeurskampioenschap en afgaande op het weekend in Melbourne gaat dat ook lukken. De Franse renstal was zaterdag met beide rijders vertegenwoordigd in Q3 en zondag scoorde zowel Hülkenberg als Sainz punten. Dat kostte vooral Sainz de nodige moeite, de Spanjaard voelde zich misselijk en moest bijna overgeven onder het rijden. Hülkenberg was blij met de punten, maar zag ook nog een gapend gat met de top drie.
Scuderia Toro Rosso
10. Pierre Gasly, uitgevallen: 5,5
39. Brendon Hartley, 15de: 6,0
Een valse start voor Scuderia Toro Rosso-Honda. De wintertests waren zo positief verlopen, maar een Grand Prix-weekend is toch andere koek. Gasly vergooide zijn kansen op een betere startpositie zelf door in de beslissende fase van de kwalificatie naast de baan te belanden. In de race kreeg hij door een MGU-H probleem geen kans om dat recht te zetten. Hartley moest na een remfout in de eerste bocht al na de eerste ronde een pitstop maken en liep vervolgens achter de feiten aan.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, uitgevallen: 8,0
20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 8,0
Lees verder op de volledige siteHaas F1 Team was de schlemiel van de Australische Grand Prix dit weekend. De Amerikaanse renstal leek op weg naar een topresultaat, met zowel Magnussen als Grosjean dik in de punten op het moment dat de pitstops aanbraken. Daar ging het mis. Beide coureurs vielen vlak na hun pitstops uit omdat een van de wielen niet correct bevestigd was. Haas F1 heeft niet uitgebreid geoefend op pitstops en teambaas Günther Steiner zal zich nu wel voor zijn kop slaan dat dit niet is gedaan.
McLaren
2. Stoffel Vandoorne, 9de: 7,5
14. Fernando Alonso, 5de: 8,5
Voor het eerst sinds 2014 heeft McLaren weer eens punten gescoord in Australië. En hoe! Op overtuigende wijze, met twee auto's in de punten. Alonso was in zijn nopjes met zijn vijfde plaats en raakte misschien zelfs een beetje overmoedig door te stellen dat McLaren de pijlen nu Red Bull Racing richt. Teamgenoot Vandoorne voegde twee punten toe aan het totaal van de Britse renstal, maar daar is alles ook mee gezegd. De Belg reed zijn rondjes dit weekend in de anonimiteit.
Sauber
9. Marcus Ericsson, uitgevallen: 7,0
16. Charles Leclerc, 13de: 7,5
Sauber heeft wellicht aansluiting gevonden bij de staart van de middenmoot, maar in de basis is de Zwitserse renstal nog altijd het langzaamste team in de Formule 1. Ericsson en Leclerc konden op Albert Park in elk geval strijden met de heren van Scuderia Toro Rosso en Williams. Een hydraulisch probleem noopte Ericsson tot stoppen. Leclerc reed zijn allereerste Grand Prix uit en de jonge Monegask hield Stroll en Hartley achter zich.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (34)
Login om te reagerenmister mouse
Posts: 608
Bottas verstappen en hartley verdienen een onvoldoende. Allemaal een beter resultaat vergooid door fouten. Magnussen en Alonso mogen van mij wel wat hoger.
Lemmens
Posts: 273
Het was inderdaad niet de beste beurt van Max, een foutje in q3 maar toch een prima quali.
Bij de start een beetje ongelukkig en daarna vast achter 'badboy'. Waarna hij teveel te snel wilde, wijd ging en onfortuinlijk zijn diffuser beschadigde. Pech als je het mij vraagt.
De enige manier om er voorbij te komen op deze baan was op de manier zoals Max reed. Dat het zo liep is gewoon ongelukkig, no big deal.
Raket Beest 14
Posts: 929
MAx deed gewoon wat hem werd opgedragen. En dat hij echt alles geeft en daardoor soms over de rand gaat heb ik tien keer liever dan een Ricciardo die door puur geluk een paar plekken weet te winnen.
Lemmens
Posts: 273
Dat vindt ik ook Raketbeest, maar Daniël kan er ook niets aan doen dat Haas zijn pitstops niet oefent
Rogier hier
Posts: 6.315
Kritisch zijn op Max vind ik heel goed en moeten we zeker zijn en doen, maar een 6,5 is wellicht iets te mager. Een 7 lijkt me beter. Hoe Max de onderkant van zijn wagen beschadigde is niet duidelijk, maar waarschijnlijk toen hij over de kerbs ging. Verder reed hij sterk. Een fabelachtige wagenbeheersing en binnen een seconde blijven van Alonso voor ca. 20 ronden. Helaas is inhalen in Australië bij een droge baan bijna onmogelijk. Vraag maar aan Ricciardo, Hamilton en Bottas...
Lemmens
Posts: 273
Of aan Vettel ocon of hulkenberg. Als je weet wat ik bedoel.:)
Mr Marly
Posts: 7.310
Raketbeest , vond de actie van Ricciardo op Hulkenberg best fraai en heeft niks met geluk te maken. Ook de actie waar hij 3 man voorbij ging in Baku wat hem de winst opleverde was ook niet alleen op geluk. Je moet er rijden om er van te kunnen profiteren. Ik snap dat je een opper Max fan bent maar je hoeft Ricciardo daar niet te kort voor te doen, hij heeft vaak hele mooie uitrem acties.
Raket Beest 14
Posts: 929
Mr Marly zeker alleen hij kiest vaak toch ook de behoudende kant. Overigens maakte Hulk vlak voor die actie van Ric een fout waardoor Ric er ook makkelijker langs kon... en Hulk staat bekend zijn eigen race te rijden en snellere autos vaak wat makkelijker te laten passeren, maar of dat gister ook zo was weten we nooit.
Lemmens
Posts: 273
Leuk maar waarom krijgt Kimi een lager punt dan Seb.
Ik wist niet dat je voor mazzel hebben extra punten krijgt. Zal wel zijn omdat ie een duitser is....;)
F1Fan1993
Posts: 5.406
Heel merkwaardig.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Misschien omdat hij weg reed van Kimi? Terwijl dat andersom niet lukte...
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Speed
Eerste helt van de wedstrijd niet gezien? Toen deed Vettel 5 seconden achter Kimi.
Speedpuppet
Posts: 9.467
niet gezien inderdaad
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Dat is 4 geweest en Vettel wist na de sc zijn plaats te consolideren en heeft prima verdedigd waar Raikkonen een achterstand opliep tov Hamilton.
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Scudetia eens, echter was Kimi over het algemeen de betere dit weekend en verdiend hij m.i. Een half puntje hoger dan Vettel.
Zonder VSC en SC was Vettel hoogwaarschijnlijk een seconden of 6 achter Kimi geëindigd.
MustFeed
Posts: 8.839
Vettel is over de hele laatste stint ongeveer 4 seconden weggereden van Raikkonen. Dat was wel op banden die 8 ronden nieuwer waren. Raikkonen was in het eerste deel van de race sneller dan Vettel.
Dit weekend was Raikkonen over het geheel gewoon iets beter dan Vettel.
DutchF1
Posts: 12.432
Waarom krijgt Ricciardo een 8 en Raikkonen een 8,5?
Lijkt mij eerder omgekeerd.
TradeMark
Posts: 3.554
Mij lijkt het eerder een 7,5 voor RIC en een 9 voor Raikkonen. Raikkonen rijdt een heel sterk weekend terwijl RIC de fout in gaat in de vrije training, en in de kwali veel langzamer is dan zijn teamgenoot die een fout maakte. In de race zelf heeft hij Hulkenberg ingehaald maar verder ook niks bijzonders, net als alle anderen in deze saaie race.
louc_
Posts: 2.303
Vettel reed een super gave race. Il geef hem een 9,5.
F1Fan1993
Posts: 5.406
Ik kan me met uitzondering van onderstaand goed in het rapport vinden.
- Kimi half puntje erbij
- Vettel punt eraf
- Magnussen half puntje erbij.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Vergeet je niet Lewis een punt eraf te doen?
DutchF1
Posts: 12.432
Nergens voor nodig @Speedpuppet....Vettel heeft het cadeau gekregen en Lewis prestatie was gewoon uitstekend.
Maar dat weet jij natuurlijk als geen ander.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ferrari heeft het tactisch goed gedaan, en zowel Vettel (kwali) als Lewis (race) waren niet foutloos dit weekend
JohnNada
Posts: 1.023
Hamilton heeft gewoon een top weekend gereden en heeft nog geknokt om zijn plek terug te krijgen. Op dat ene remfoutje na, valt hem niet veel aan te merken. En dat komt van iemand die niet echt Hamilton-liefhebber is.
Magnussen mag van mij ook een half punt hoger, puike start en Vettel en Raikkonen mogen van mij beide een 8,5 hebben.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Er was ook helemaal niets mis met de prestatie van Lewis. Het gaat gewoon om de trieste reactie van een Lewis fanboy. Ze reden inderdaad beide niet foutloos maar Vettel moet wel een punt minder krijgen....
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Speedpupped het gaat er meer om dat Kimi een half puntje hoger verdiend als Vettel.
Daarbij reed Lewis een goede kwali en Vettel niet.
Zonder VSC was Vettel achter Kimi geëindigd. Heeft dus niets met Lewis te maken.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Hoe weet jij dat? In de 2e stint reed hij keihard weg bij kimi
Lemmens
Posts: 273
-Stoffel half puntje eraf
Lemmens
Posts: 273
-Hulk een half puntje eraf
F312
Posts: 928
Ric, heeft het er in de kwalificatie t.o.v. van Max bij laten zitten en heeft in de race één inhaalactie gemaakt bij iemand die de deur maximaal open had gezet. Goed dat is een klein plusje waard.
Verder is hij alleen naar voren gekomen omdat hij geluk had met VSC.
Hij heeft dan ook niets geweldigs laten zien anders dan netjes de auto aan de finish brengen.
Bertrand Gachot
Posts: 297
Ik zou ook graag nog een bonuscijfer willen uitdelen aan Rio Haryanto, hij krijgt van mij een 7.5. Dit omdat het meer dan knap is om zonder noemenswaardige F1 carrière, (beste resultaat 15e plaats Monaco 2016) na twee jaar toch nog steeds genoemd te worden. Dank gaat uit ook namens Olav Mol.
Patrick_St
Posts: 4.600
Ik kon daar wel om lachen, ik heb zelf precies hetzelfde. Ik zie HAR staan en denk: Haryanto.
Fractie van een seconde later: Haryanto? dat kan helemaal niet... ow nee, Hartley.
En dan hoor je Olav dezelfde fout maken. Ik vond dat wel grappig.
sailor
Posts: 11.131
Lewis een half puntje minder en Ricciardo een half puntje erbij , verder klopt het wel
Woodface
Posts: 2.072
@Raketbeest:
Ook Max had door geluk, uitvallen van Haas team, plekken opgeschoven, net zoals Ricciardo. Dus dat geldt voor beiden.
Max is onstuimiger en Ricciardo behoudender, lees slimmer.
De vraag is wat het wanneer oplevert.
Ik zou voor Max graag een mix van beide willen zien. Pushen, pushen en inhalen om vervolgens een straf, crash of spin te krijgen levert netto niets op.
Max moet leren te doceren.
Ricciardo beheerst dat beter, leest meer F1 races.