Uitvalbeurt Gasly veroorzaakt door MGU-H probleem
- Gepubliceerd op 26 maa 2018 12:14
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso-coureur Pierre Gasly kende een weinig gelukkig eerste raceweekend van 2018. In de kwalificatie voor de Grand Prix van Australië maakte hij een foutje waardoor hij niet meer van de laatste plaats af kwam en in de race moest hij de strijd na vijftien rondjes staken. Toro Rosso-partner Honda laat weten dat Gasly uitviel met een probleem aan de MGU-H.
Toyoharu Tanabe, technisch directeur Formule 1 bij Honda: "Het is teleurstellend dat Pierre in de vijftiende ronde zijn auto in de pits moest parkeren met een MGU-H probleem. We hebben nu een paar dagen om de exacte oorzaak te achterhalen en ervoor te zorgen dat het probleem bij de volgende Grand Prix niet weer de kop opsteekt."
Ook voor Brendon Hartley verliep de race niet vlekkeloos. De Nieuw-Zeelander verremde zich voor bocht 1 en moest gelijk met een flinke flat spot naar de pits voor een setje nieuwe banden. Vervolgens liep hij achter de feiten aan. "Het was een moeizaam begin van het seizoen. Dit moeten we nu achter ons laten en we dienen een positieve instelling te behouden, aangezien we ons meteen gaan voorbereiden op de tweede race van dit seizoen", besluit Tanabe.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
7
Reacties (30)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Waar hebben we dat eerder gehoord?
Pietje2013
Posts: 8.974
Was allemaal de schuld van het strakke regime van McLaren volgens sommige hier.
Pietje2013
Posts: 8.974
Nog even wat Dutch. Wij beide hebben dit jaar ons 10 jarig jubileum op deze site. Feestje organiseren?
alonso fan
Posts: 10.412
Mij niet vergeten.:)
Pietje2013
Posts: 8.974
Doen we niet. Voor altijd in ons hart :-)
0xygen
Posts: 1.160
Bij renault
BrRacing
Posts: 9.909
Toyoharu Tanabe krijgt het druk dit seizoen.
We hebben nu een paar dagen om de exacte oorzaak te achterhalen en ervoor te zorgen dat het probleem bij de volgende Grand Prix niet weer de kop opsteekt."
Laten we het hopen, want de vorige jaren deden ze hier maanden over.
f1 benelux
Posts: 3.957
Niks anders verwacht dan dit...
Pietje Bell
Posts: 21.588
Gasly reed behoorlijk hard ober de kerbs. Vervolgens kon hij ook niet meer
schakelen, maar de motor draaide nog gewoon. Het hoeft helemaal niet aan
de motor te liggen, dát is wat ze nu uit gaan zoeken.
Pietje Bell
Posts: 21.588
www.youtube.com/watch?v=b3JhR1qMh_8
DutchF1
Posts: 12.432
Volgens mij staat er in het artikel toch iets anders...wat een Honda man heeft gezegd.
f1 benelux
Posts: 3.957
Rookpluim niet uit de motor zien poffen? Blauw ook nog.. maar als je het niet wil zien, kunnen wij hier natuurlijk zeggen wat we willen. Str dit kaar kampioen met honda. Hahahaha
Pietje Bell
Posts: 21.588
@ f1 benelux
Of ik de rookpluim niet heb gezien?? Hahaha, dan heb ik zeker blindelings het
joetjoep filmpje hier boven geplaatst, zomaar zonder het eerst te bekijken.
Waarom zeg je niet tegen Tanabe dat hij niet naar de oorzaak van het
haperen, want hij viel niet uit, hoeft te zoeken, want jij weet het toch al?!
f1 benelux
Posts: 3.957
Je link van het filmpje was me ontgaan Pietje! :) Zat ie nog in de filter mss? ;)
Wat ik wel weet Bell, is dat een firma die drie jaren achter de feiten aan loopt te hoppen, er het vierde jaar niet ineens staat.. Zoals ik eerder al meerdere malen gezegd heb.
bschuit
Posts: 11.990
Slecht nieuws, juist het onderdeel wat zoveel problemen heeft gegeven de laatste jaren, en waar al heel veel tijd in gestopt is om dat op te lossen... Moet je echt hopen op een incidentje...
DutchF1
Posts: 12.432
Het lijkt erop dat met een terug geschroefde motor, met terugwerkende kracht, vorig jaar de laatste races uitrijden als incident kan worden beschouwd.
bschuit
Posts: 11.990
Het is gewoon voor de sport niet best als Honda het niet voorelkaar krijgt... Dan wordt het helmaal afwachten tot 2021 ...
Blij dat mn Honda grasmaaier en motorfiets geen mgu-h hebben . LOL
Formula_Senna
Posts: 196
Ik moet toch een beetje lachen om de vele mensen die na de wintertests Mclaren helemaal de grond in boorden en Torro Rosso Honda de hemel in prezen, en dat na 2 weken testen!
Nu ga ik ook niet na 1 race allerlei conclusies trekken maar de start van Mclaren Renault is toch veelbelovend na een moeilijke wintertest, met 2 auto's in de top 10 was de afgelopen 3 seizoenen voor de mannen het maximale en een absolute top weekend.
Daarin tegen is een Honda motor gewoon weer uitgevallen met hetzelfde probleem zoals zo vaak gebeurd de afgelopen 3 jaar en waren ze qua performance in Q1 alweer klaar en niet gefinisht in de race.
Getuige X
Posts: 2.115
Ach ja de laatste race met Honda motoren stonden de McLarens 11e en 13e in de quali.
Dus om daar nou van wonderen te spreken.
McLaren is het langzaamste Renault team...
Toro Rosso het snelste Honda team ;-)
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Allemaal juist. Maar ik vind toch echt dat mc laren een onjuiste keuze hebben gemaakt. Ze zijn nu een klanten team. Waar ze vorig jaar nog fabrieksteam waren. Aan de andere kant snap ik het. Ze konden het zichzelf niet langer veroorloven om geen resultaten te boeken. Qua financieel.
DBGates
Posts: 3.713
hoeft niet gelijk stellselmatig te zijn. Hun wintertest was velen malen beter dan die van Mclaren vorig jaar. Ik schat ze toch wel hoger in dan Sauber, Wiliams.
We gaan het zien maar dit hoeft nog niet te betekenen dat het een rampjaar word
DutchF1
Posts: 12.432
En die wintertest van MCL was dit jaar vele malen beter dan vorig jaar.
DraconianDevil
Posts: 870
@DBGates 26 maa 2018 13:18
Het verschil is dat de problemen bij Williams chassis gerelateerd zijn en Williams ieder raceweekend updates op de auto kan loslaten.
Honda daarentegen heeft in principe maar 2 update momenten in een heel jaar.
Ja, als het stukgaat moeten ze iets nieuws inzetten wat van de meest recente spec zal ijn, maar het ontwikkeltempo zal een stuk lager liggen.
Ik verwacht dan ook dat Williams toch wel voor TR gaat eindigen.
Zambiorix
Posts: 1.296
@ draconian
Ze hebbrn daar bij STR zoveel update momenten voor de motor als ze zelf willen. Vorig jaar heeft het McLaren gewoon 380 gridplaatsen gekost.
DBGates
Posts: 3.713
Al knallen ze er iedere race een moter in dat maakt ze echt niks uit. Wat ik bedoelde te zeggen was dat het net zo goed een mercedes moter kon zijn, het zegt niks over de betrouwbaarheid.
In het verleden behaalde resultaten zeggen niets over de toekomst al hebben ze de schijn tegen zich
MoetDatNou
Posts: 972
Geen performance en geen betrouwbaarheid. Maar tijdens de wintertesten wel tweets versturen dat het met TR zoveel beter is. Karma?
TOTOPDEVELG
Posts: 159
Grappige ironie?
DraconianDevil
Posts: 870
@MoetDatNou 26 maa 2018 13:31
Der Franz heeft zelfs nog aangegeven in januari dat hij inschat dat Toro Rosso het kampioenschap op P4 eindigt.
f1 benelux
Posts: 3.957
Dadelijk een broodje met karmaham naar binnen werken! ;)
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
De karma kan velen hier nog op hun pad komen ;)