VT3: Vettel stuurt Ferrari naar top tijdenlijst, Verstappen op plek vier
- Gepubliceerd op 14 apr 2018 06:02
-
- Door: Bjorn Smit
De derde vrije training is als snelste afgesloten door Sebastian Vettel. De Duitser stuurde zijn Ferrari naar een rondetijd van 1:33:018 en was daarmee ruim 0,4 seconden sneller dan teamgenoot Kimi Raikkonen. De derde tijd werd gereden door Valtteri Bottas, terwijl Max Verstappen de vierde tijd noteerde op ruim negen tienden van Vettel.
De sessie van zaterdagochtend betekent traditioneel dat de teams zich langzaamaan gaan voorbereiden op de kwalificatie. Ferrari toonde aan dat het met de bolide wel goed zit. Vrijwel de gehele training stonden Vettel en Raikkonen bovenaan de tijdenlijst en daar sloten ze de laatste voorbereiding voor de kwalificatie ook af. Bottas volgde op gepaste afstand en dat geldt ook voor Verstappen. Achter Lewis Hamilton zette Kevin Magnussen de zesde tijd neer, gevolgd door Sergio Perez, Esteban Ocon, Carlos Sainz en de positief opvallende Sergey Sirotkin.
Het asfalt was alweer droog toen de derde vrije training van start ging, maar naast het circuit was het kunstgras nog wel nat door de regen van vannacht. Dat leverde een paar interessante momentjes op, want onder andere Lewis Hamilton spinde op dat natte kunstgras. De regerend wereldkampioen had sowieso geen probleemloze sessie, want hij verremde zich ook een aantal keer en vond zichzelf terug op de vijfde plaats. De problemen waren echter het grootst bij Daniel Ricciardo: een motorplof zorgde voor veel rook en ook een aantal vlammen. De oorzaak zou volgens het team bij de turbo liggen.
Ook voor Verstappen verliep de derde vrije training niet vlekkeloos. De Nederlander wist op het einde van de training zijn persoonlijk snelste tijd niet meer te verbeteren. Daardoor bleef hij steken op een 1:33.9, ruim negen tienden langzamer dan Vettel. Zorgwekkender was de melding die Verstappen over de boordradio deed tegenover Red Bull Racing. De 20-jarige verklaarde dat hij heel kort verlies van vermogen had bij het opschakelen.
F1Grand Prix China - Vrije training 3
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:33.018Verschil#14
-
2Tijd1:33.469Verschil+0.451#21
-
3Tijd1:33.761Verschil+0.743#16
-
4Tijd1:33.969Verschil+0.951#14
-
5Tijd1:34.057Verschil+1.039#14
-
6Tijd1:34.329Verschil+1.311#25
-
7Tijd1:34.445Verschil+1.427#14
-
8Tijd1:34.456Verschil+1.438#16
-
9Tijd1:34.582Verschil+1.564#20
-
10Tijd1:34.741Verschil+1.723#13
-
11Tijd1:34.841Verschil+1.823#16
-
12Tijd1:34.851Verschil+1.833#13
-
13Tijd1:34.977Verschil+1.959#16
-
14Tijd1:34.991Verschil+1.973#20
-
15Tijd1:35.061Verschil+2.043#4
-
16Tijd1:35.079Verschil+2.061#16
-
17Tijd1:35.375Verschil+2.357#16
-
18Tijd1:35.479Verschil+2.461#14
-
19Tijd1:35.679Verschil+2.661#13
-
20Tijd1:35.756Verschil+2.738#6
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (55)
Login om te reagerenEsdamion
Posts: 889
4 rondjes voor RIC is geen goed teken. En we willen de banden weten. Zo irritant dat de F1 die niet meer vermeldt in de uitzending. Althans niet in de tijdenlijst.
Raket Beest 14
Posts: 929
Wat is er toch allemaal aan de hand bij mijn geliefde team? Onrust tussen de bazen, motoren van Renault die weer ouderwets als warme stokbroodjes ploffen en gesr shift problemen waardoor dus blijkbaar die crash vanMax was veroorzaakt..pfff ik kan dit niet aanzien...Red Bull ook sloom als een slak op rechte stukken..
Speedpuppet
Posts: 9.467
Was het niet Ferrari wat een groot probleem had?
Bonsai
Posts: 1.717
Zoiets dacht ik ook @Speedpuppet. Ik dacht ook dat Red Bull / Newey een werkelijkwaar geniale vondst had gedaan. ;-)
13 is pech
Posts: 113
Ik dacht ook laatst iets te lezen dat Ferrari al gezien was en dat RB het helemaal voor elkaar had, wie schreef dat ook al weer.
Raket Beest 14
Posts: 929
Het seizoen is nog lang heren! Maar Ferrari verbaast me gigantisch, petje af voor de auto uit Maranello, ik geef dat toe.
Sieper
Posts: 1.753
Ric geploft, Max ook niet met een goede motor (problemen op de limiter) gaf zelf aan zelfde als Baku vorig jaar, Renault zal de kraan wel weer dichtdraaien denk ik na de plof van Ric.
Maar goed dat het ric was die plofte, anders had de “Max is aan het overdriven en daarom gaat zíjn motor kapot” weer een field day gehad.
Verstoppen
Posts: 1.992
Overdrive niet zo. ;-)
De problemen van RBR leken in de eerste twee races nog domme pech, maar nu blijkt dat ze van structurele aard zijn. Iets in de combo RBR-Renault zorgt voor méér motorproblemen dan bij andere het fabrieksteam en zelfs McLaren.
mgf1
Posts: 223
Andere olie
Sieper
Posts: 1.753
Andere olie, ja dat is nu de nieuwe smoes.
Ik denk dat alle Renault teams hetzelfde spul gebruiken, dat is bij de Mercedes teams ook zo, plak alleen een sponsor naam eraan en af en toe een mooi marketing verhaal en de sponsor is ook weer blij.
De macca turbo van Alonso is ook al geploft in Spanje. Wacht maar op meer gevallen.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Gewoon zoals voorspeld, Renault gaat de problemen niet oplossen voor 2018. En zo geschiedde.
Esdamion
Posts: 889
Het gaat toch wel vaker mis bij RB dan bij Renault hè, met die motor. Zouden ze toch iets anders doen? De olie kan zo'n verschil niet maken lijkt me. Ach, vast gewoon toeval.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het kan, Het ding gaat harder door de bochten dus misschien houd Renault daar geen rekening mee.
Edgar
Posts: 1.690
@Royale
hahaha, wacht, wat?
ROYALERE
Posts: 24.398
dat ze meer gas kunnen geven in de bochten, daarom is RB ook sneller dan Renault. Of misschien maakt RB wel meer gebruik van de agressieve motorstand? Olie?
Montfort
Posts: 1.548
Over 2,5 race gezien lijken ze idd meer problemen te hebben.
Maar qua punten staan ze, ondanks de uitvallers, wel nog voor op Renault.
McLaren net erboven, maar ik heb niet het idee dat die nu zo lekker bezig zijn.
Ben er inmiddels bang voor dat de andere Renault teams ook nog wel aan de beurt komen dit seizoen.
ROYALERE
Posts: 24.398
ham niet echt volwassen gereden.
Duckface
Posts: 1.397
Hamilton is te gretig, onvolwassen en doet overdriven. Hij hoort niet in de F1 thuis ;)
bengelke
Posts: 1.299
hij laat meer zien as een max
Duckface
Posts: 1.397
Zie je het sarcasme niet? ;)
Polleken
Posts: 936
Toch heb ik de indruk dat het niet helemaal lukt bij Ham en dat hij dan onder druk een beetje rare dingen doet
Sieper
Posts: 1.753
Nee joh polleke, dit soort remmomentjes en uitstapjes zie ik al jaren van hammie, kan ie heel stoïcijns in zijn.
Esdamion
Posts: 889
Hamilton is altijd een beetje "off his game" wanneer er onduidelijkheid is over het contract.
louc_
Posts: 2.303
Leuk zo 2 rooie bovenaan.
szixxx
Posts: 4.764
Morgen hopelijk weer ;-)
Joeppp
Posts: 7.329
Wat een verschil bij de 2 Haasen! En Sirotkin wordt ook wakker.
MArnoldi
Posts: 2.480
Gedoe met Horner nu weer over zijn uitspraken. Er is meer gerommel... gaat lekker daar. ;)
Politik
Posts: 8.359
Verschil Ferrari met de rest van het veld lijkt aanzienlijk, het lijkt me dat die tijden nog dichter naar elkaar kruipen.
Ik begreep dat Renault het motorvermogen iets had opgeschroefd, nou dat heeft Ricciardo ook gemerkt. Als dat de oorzaak is natuurlijk, anders zal het toeval zijn.
MadMax2.0
Posts: 631
Ook Hulkenberg en Sainz krijgen en nieuwe MG-H Renault heeft het echt niet op de rit..........nog altijd niet, triest dat deze coureurs niet gewoon kunnen racen waarvoor ze zijn aangenomen, het gaat vaker over PU gerelateerde problemen dan over de actie op de baan. Zucht nog dik 2,5 jaar.........
Bonsai
Posts: 1.717
De soap rondom Max in Bahrein blijft maar doorgaan. De bron blijft Olav Mol, maar hij zegt dat Helmut Marko not amused was met Christian Horner zijn opmerking van gisteren. In interview met Jack Plooij geeft Horner aan dat het een vertaalfout was van het Duits naar het Nederlands en dat het probleem te maken had met het schakelen. Daarnaast zegt hij dat Max er niks aan kan doen. Ik vraag me af of hij in bescherming genomen wordt op orders van Marko of dat het daadwerkelijk niet zijn fout was.
MArnoldi
Posts: 2.480
Horner op tv: niet fout van Max. Wil iedereen excuses maken aan mij. Dank. ;) wat een slechte pr. Wel/niet, wel/niet. Softwareprobleem. Renault: niet jullie fout. Rustaghhh.
Politik
Posts: 8.359
Ben bang dat we de waarheid nooit zullen weten Marnoldi.
Max moet gewoon een lekker resultaat neerzetten dit weekend, dan verstomt de discussie vanzelf.
TradeMark
Posts: 3.554
Zou F1Fan1993 nu zijn excuses komen aanbieden?
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Trademark ik heb niemand beledigd of uitgescholden, waarom zou ik dan mijn excusus aan moeten bieden?
Dat Max en het team om de 15 minuten met een andere verklaring komt, kan ik niets aan doen. Hieruit Kun je concluderen dat het intern niet helemaal goed ziet.
Uit de meest recente uitleg van Max Kun je concluderen rijdersfout. Dit komt omdat dit door Max en zijn engineer beter af te stellen is.
Het is vergelijkbaar dat je spint/crashed doordat je te weinig voorvleugel hebt. Dan push heb gewoon harden dan de auto “met die afstelling” aankan.
silsur
Posts: 1.053
Er zal beslist nog een artikel komen op de site waarin iedereen zijn eigen argumenten kan zoeken in dit ondertussen vage verhaal ;-)
Duckface
Posts: 1.397
Haha @F1Fan1993. Zo kun je ALLES onder rijdersfout zien. Mijn god, je slaat nu echt door...
MArnoldi
Posts: 2.480
Eens wat F1fan zegt. Fout in afstelling. Kan gebeuren, is ook weer auto oonieuw leren kennen. Vind dit minder erg als stom klappen in de muur zoals Monaco 16.
Duckface
Posts: 1.397
Fout in afstelling kan. Maar om dat als een rijdersfout te zien vind ik raar...
MArnoldi
Posts: 2.480
Rijdersfout betekent dat het 100% ligt aan Max en niet aan systeemsettings. Waarheid ligt in het midden.
Kika Mähkinen
Posts: 121
Rbr-honda in the making here? Zal max dan een roma-totti doen of zal max exit om ergens anders op kortere termijn wk te worden? Is een leuk jaar so far!
Bonsai
Posts: 1.717
Een Roma-Totti scenario lijkt onwaarschijnlijk. Weet iemand of er een coureur zijn gehele F1 carriere bij 1 team heeft gereden? En dan bedoel ik natuurlijk coureurs die minstens 10 jaar F1 hebben gereden.
Kika Mähkinen
Posts: 121
Ik kan er geen noemen. Het zou watmij betreft wel een stuntje zijn. Hoewel ik altijd weinig met het team rbr heb gehad, vind ik het wel tof als ze het met een honda klaar zouden weten te spelen.
mister mouse
Posts: 608
Wat is er met grosjean gebeurd? Maar 6 rondjes geredenen duide
mister mouse
Posts: 608
En duidelijk geen kwali-sim gedaan
F1Fan1993
Posts: 5.406
Max geeft indirect juist toe dat het zijn eigen schuld is.
Hij zou liggen aan het slecht afstellen van de collocatie tussen het gaspendaal en de motor. Waardoor het vermogen agressiever vrij komt dan gewenst.
Dit is iets dat de coureur met engineer samen afstellen om dit naar wenst van de coureur te krijgen. Het is dus duidelijk dat Max te vroeg of te hard gas heeft gegeven. Want hij rijdt wl het hele jaar met deze afstelling.
Kika Mähkinen
Posts: 121
Indirect zeg je dus hier dat max het hele jaar vroeger dan de rest op zn gas gaat... zal hij daarom zo goed zijn?
F1Fan1993
Posts: 5.406
ik heb geen idee hoe je aan deze conclusie kunt komen. Ik heb namelijk geen data over wie op welk moment op het gas gaat.
Jan Almere
Posts: 3.186
Dus volgens jou is het toch Max zijn schuld terwijl je Horner hoort zeggen van niet, wat dat betreft ben je een betweter die gisteren om excuses vraagt en nu met dit verhaal waar je gewoon je gelijk wil halen.
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Jan
Als ze om de 15 minuten met een andere oorzaak komen. Weet je iniedergevalzeker dat er iets niet klopt.
CuxKix
Posts: 47
Nee, F1fan1993, dat zegt hij niet. Hij zegt dat de mapping heel anders reageert dan je zou verwachten en dat dáárdoor een kettingreactie in werking werd gesteld.
Maar goed, een topic als deze lijkt koren op de molen voor veel figuren die graag iets negatiefs kwijt willen over Verstappen. De meesten kunnen, nu blijkt, een keutel wel weer intrekken...
silsur
Posts: 1.053
hehehe, @F1F zoals je weet ben ik er voor verschillende meningen. Dus keep up the good work (maar wel graag respect voor als anderen je meningen niet delen...;-) ). Overigens is het maar een vaag verhaal geworden, maar ben geneigd toch MAX te geloven. Heb altijd gevonden dat hij eerlijk was over hoe eea gebeurde.
Kika Mähkinen
Posts: 121
@f1fan, jij trekt een rare conclusie, ik ook uit jouw verhaal. Daarmee geef ik aan dat je verhaal eigenlijk nergens op slaat
MArnoldi
Posts: 2.480
F1fan. Wat er ook wordt gezegd, je gelooft het niet. En als Horner opeens zegt dat het Max zijn fout is, ben je er als eerste bij om excuses te eisen van anderen en te laten merken dat je gelijk hebt. Ik vind dit inconsequent en kom niet zielig doen over "ik heb een andere mening". Wat dat heeft hier niets mee te maken. Gebruik bronnen op een eerlijke manier en niet zoals het jou uitkomt.
Max heeft een foute setting ingesteld, blijkbaar zoekende. Dit vind ik minder erg als klappen in de muur zonder enige aanleiding.
NicoS
Posts: 16.770
Max heeft gister uitgelegd dat ze nog aan het zoekende zijn met de enginemapping.
Die is nog niet naar wens, de nieuwe motor reageert anders dan die van vorig seizoen, en ze werken eraan om dat beter voor elkaar te krijgen.
Volgens Max ging het in de tweede vrije training al een stuk beter.
De problemen bij Ricciardo vind ik overigens een stuk zorgelijker. Je kunt hierop uitmaken dat de betrouwbaarheid bij Renault nog steeds niet op orde is.
Esdamion
Posts: 889
Q1: Leclerc een halve seconde sneller dan Ericsson en Sirotkin drie tienden sneller dan Stroll. Mooi.
Gasly een keer langzamer dan zijn teamgenoot.