FIA wijst protest Williams af: gridstraf Sergey Sirotkin blijft gehandhaafd
- Gepubliceerd op 09 mei 2018 08:21
-
- Door: Mathijs Carolus
Het team van Williams liet gisteren weten dat het de FIA heeft verzocht de incidenten in de eerste ronde van de Azerbeidzjaanse Grand Prix en de daarbij uitgedeelde gridstraf aan coureur Sergey Sirotkin nader te onderzoeken. Volgens Williams waren er nieuwe bewijzen dat Sirotkin niet schuldig is en dat de gridstraf van drie plaatsen voor de Grand Prix van komend weekend geschrapt zou moeten worden.
Sirotkin viel in Bakoe in de eerste ronde al uit nadat de Rus geraakt werd door de Renault van Nico Hülkenberg. Bij het ingaan van de tweede bocht van de eerste ronde was Sirotkin echter zelf ook in de fout gegaan door tegen de achterkant van Force India-coureur Sergio Perez aan te rijden. De FIA laat weten dat de coureurs die betrokken waren bij ongevallen in de eerste ronde en daarbij schuld troffen, even zwaar zijn bestraft. De gridstraf van Sirotkin voor komend weekend blijft dan ook staan: de Rus wordt na de kwalificatie drie plaatsen achteruit gezet op de startopstelling.
Williams was het ook niet eens met het feit dat McLaren-coureur Fernando Alonso met twee lekke banden terug reed naar de pits, maar volgens de FIA was het veilig wat Alonso deed. Kort na de start was er namelijk een Safety Car en Alonso reed zoveel mogelijk buiten de ideale lijn.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (21)
Login om te reagerenRemedy81
Posts: 5.871
Even lekker je concurrent een oor aan naaien... Als Cirotkin op dezelfde manier naar de pits was gekomen was het prima geweest....
Breakaway
Posts: 228
Uiteraard. Dacht dat ze minder zouden straffen in de eerste ronde?
Baku waren meerdere straffen.
Of ging dat over eerste bocht alleen?
Kraai
Posts: 682
Er waren relatief veel incidenten in de eerste ronden.
Meerdere kop-staart botsingen.
Denk dat het teveel was voor de stewards.
Caramba
Posts: 5.786
In ieder geval zou het onjuist zijn hem te straffen voor die collision met Alonso. Dat was geheel buiten zijn schuld; ik zou bijna zeggen dat Alonso daar eerder debet aan is; hij had immers links nog meters ruimte over, maar koos ervoor die te laten liggen.
Het is zijn goed recht te blijven zitten waar ie zit, maar als je zelf zo veel ruimte over hebt, en je gaat met drie man dik over het rechte stuk, dan weet je dat het rechts uiterst krap is en dus mogelijk een puinhoop gaat worden (wat dus ook gebeurde).
Overigens hulde voor de FIA dat men tegenwoordig een samenvatting op Youtube plaatst in hoge kwaliteit.
www.youtube.com/watch?v=Iculr0LElws
Pipo
Posts: 4.742
Over een oor aannaaien...mooie woordspeling in deze.
Zat laats nog naar de film Rush te kijken...die Lauda kon er ook wat van zeg.
Even de wedstrijdleiding vertellen dat de McLaren van James Hunt 1,5 cm te breed was, nadat hij de GP van Spanje won.
En na het smaller maken 3 race's problemen hadden om de koeling op orde te krijgen.
f1 benelux
Posts: 3.957
@Caramba : "hij had immers links nog meters ruimte over, maar koos ervoor die te laten liggen." ... Dus we gaan maar netjes aan de kant tijdens races om anderen de kans te geven voorbij te gaan? ... Moeten we effe tegen Max zeggen want dat weet hij ook niet denk ik! ;)
Caramba
Posts: 5.786
Nee Beneklukkluk, om het risico uit te sluiten dat je op twee lekke banden terug naar de pits moet.
M.Schumi
Posts: 2.113
Betreft Alonso hebben ze natuurlijk wel een punt..
Als je ziet dat hij eigenlijk de pit niet eens in kan rijden zonder wat te raken dan denk ik dat de monteurs ook niet 100% veilig waren
Remedy81
Posts: 5.871
Ten eerste die tweede band ging pas aan het eind van de ronde kapot en dat hij de muur raakte kwam ook puur omdat hij zo snel mogelijk de pits in ging... Het inrijden van zijn pitsplek ging prima... Dit is toch wat we willen zien... Een beetje op de Gilles Villeneuve manier...
Numnum
Posts: 4.863
En ten tweede?
f1 benelux
Posts: 3.957
Ten tweede heeft ie niks geraakt..
Breakaway
Posts: 228
Is natuurlijk gewoon top wat Alonso deed.
Willen geen coureurs uit zien vallen door een lekke band. En hij heft eindstreep gehaald. Dus prima
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik vond het uiteraard ook top dat hij dat deed en dat zouden ze allemaal moeten doen.. Ik zeg alleen dat ze daar wel een punt hebben ;)
Ernie5335
Posts: 3.809
Leuk geprobeerd.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik snap het ergens wel dat Williams dit probeerde. Continu meet men met 2 maten. Rijders van een ander team grijpen voor hetzelfde (of ergere) vergrijp geen straf. Wat Magnussen bijvoorbeeld af en toe uithaalt is veel erger.
De geloofwaardigheid van de sport is soms ver te zoeken.
schwantz34
Posts: 36.095
Kmag heeft voor het tegen de muur dwingen van Gasly een 10 seconden tijdstraf gekregen en 2 strafpunten op zijn licentie, en is daardoor de trotse eigenaar van maar liefst 8 strafpunten. Bij 12 strafpunten volgt een dik verdiende schorsing voor dit blinde Deense peerd.
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Schwantz
Magnussen zat niet in de punten dus die 10 seconden doen helemaal geen pijn.
Als je niet finished wordt je dus nog een keer extra bestraft voor de volgend race. Dat kan ik echt niet begrijpen.
Maxinmegane
Posts: 95
Dom Dom DOm, laat ze lekker racen.
Motori-arte
Posts: 1.358
Het is mij een beetje onduidelijk waarvoor de straf gegeven is. Als het voor de kopstaart botsins is dan is het begrijpelijk. Het tweede incident kon hij ook niets aan doen.
Joeppp
Posts: 7.329
Als het kopstaart is dan blijft het vreemd dat Ricciardio niet bestraft is. Vind overigens dat ze beide niet bestraft hoeven te worden maar de regels zijn niet heel duidelijk.
mister mouse
Posts: 608
Dat die actie bestraft wordt is terecht. Maar dat je hem een gridstraf geeft voor de volgende gp is belachelijk.