Max Verstappen na productieve testdag: "Het was een erg nuttige dag"
- Gepubliceerd op 15 mei 2018 20:57
-
- Door: Mathijs Carolus
Twee dagen na zijn eerste podiumplaats van het seizoen zat Max Verstappen alweer in de RB14 voor de eerste in-season test van het seizoen. De Nederlander reed maar liefst 148 ronden en reed aan het einde van de dag de snelste rondetijd. In een reactie laat Verstappen weten erg blij te zijn met het verrichte werk op het Circuit de Catalunya.
Verstappen blikt tevreden terug op zijn dag: "Het was een hele goede dag, waarop we veel hebben kunnen rijden en het gehele programma af hebben kunnen vinken. We hadden zelfs nog wat tijd over om andere dingen te proberen, wat natuurlijk altijd goed is. We begrijpen de wagen weer een stuk beter, ik kan niet ingaan op hetgeen wat we precies allemaal gedaan hebben."
Na vijf races valt het op dat de betrouwbaarheid van de RB14 beter is dan dat van de zijn voorganger, de RB13. Verstappen bevestigt dat: "Je hebt tegenwoordig niet zoveel testdagen meer en als je veel problemen hebt met de betrouwbaarheid los je dat niet zomaar op. Het is echt beter dan vorig jaar, we hebben zonder problemen meer dan tweeënhalve raceafstand kunnen afleggen. Hopelijk gaan we op dezelfde voer verder."
Verstappen draagt het stuur morgen over aan Jake Dennis, een 22-jarige Brit die veel werk in de simulator voor Red Bull Racing verricht.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (40)
Login om te reagerenNicoS
Posts: 16.770
Hopelijk komt het bericht dat Vettel Pirelli gelijk heeft gegeven wat betreft aanpassing van de band, er ook nog te staan.
Volgens Vettel, die de oude banden ook teste, waren de problemen nog groter, dan met de nieuwe. Dus niet alleen Mercedes had er baat bij, maar ook Ferrari zelf.
Het lag dus aan Ferrari dat ze deze race bandenproblemen hadden, en niet aan Pirelli.
DutchF1
Posts: 12.432
Dat willen bepaalde heren alhier niet horen.
Nerf Herder
Posts: 429
Morgen: "Ferrari wil nog 0,3mm van de band af hebben". ;-)
Underkutter
Posts: 396
Hij gaat Monaco pakken en dan doorstomen in Europa om gelijk met Vettel en Hamilton te komen na Budapest.
alonso fan
Posts: 10.412
Kansloos...........
Duckface
Posts: 1.397
@AF
Jouw reactie? Klopt. :)
BrRacing
Posts: 9.909
Mmm, interessante gedachten. Het klinkt als een invasie maar jaag het best wel toe. Kun je ook vertellen wat er na Europa gebeurt?
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik geef toe @UNDERKUTTER klinkt erg optimistisch. Maar ja, een beetje dromen mag ook wel.
Rotor Roos
Posts: 161
Heb je ook de lotto getallen voor komend weekend?
Getuige X
Posts: 2.115
Ja kansloos want Alonso gaat winnen met het beste chassis van het veld.
alonso fan
Posts: 10.412
@GETUIGE X Het hele verhaal wel gelezen?
f1bakfiets
Posts: 16
Dat zou natuurlijk geweldig zijn voor het seizoen. Dan moeten ze allemaal aan de bak en zal te spanning om te snijden zijn. Ik hoop met je mee. Ik ga er nu voor zitten!
neppatsrev
Posts: 4.828
Ik ben benieuwd naar Monaco, grote beloftes maken vaak schuld. een 1-2 is bijna niet meer uit te sluiten als het om RB gaat. Max hou hem heel en zorg voor een top quali.
Mick34
Posts: 995
Volgens mij waren ze vorig jaar sneller (t.o.v. de anderen) in de laatste sector in Barcelona... Toen wonnen ze ook niet in Monaco... Ik hoop uiteraard dat ze wel de snelsten zijn daar.
DBGates
Posts: 3.713
Inhalen is onmogelijk dus moeten ze wel de eerste startrijen kwalificeren. Ik zie dat toch niet gebeuren
f1bakfiets
Posts: 16
Over dat inhalen, van mij mogen alle banen waar niet tot nauwelijks inhalen mogelijk is, gelijk van de kalender worden geschrapt.
misstappen
Posts: 2.865
jij bent in je bakfiets wel in te halen hoor... :-)
Benno329
Posts: 2.786
Prima testwagen voor RB en voor Max. Is wel eens ooit anders geweest. Hopelijk veel data kunnen verzamelen. Ben ook wel benieuwd wat die Brit Jake Dennis voor tijden neer gaat zetten. Is hij officieel testcoureur voor RB trouwens?
Pietje Bell
Posts: 21.588
Geen flauw idee. Dit staat op hun site.
"Jake is the Aston Martin Red Bull Racing Simulator Development Driver. He spends long hours at base in Milton Keynes driving our simulator, contributing behind the scenes to the general development of the car, while also supporting the race team with setup work."
Esdamion
Posts: 889
Die jongen heeft vast ook weleens in een echte auto gezeten.
Pipo
Posts: 4.742
Zoek zijn naam eens op, op wikipedia. Ja hij heeft al heel wat race ervaring.
TradeMark
Posts: 3.554
Heeft Max niet ooit met zijn zus gedate?
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Trademark, dat was met de zus van Nyck de Vries,
die nu een relatie heeft met George Russell van Mercedes.
Wat is dat toch met Mercedes? Iedereen wil iets van Mercedes. :-)
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Pipo, hij heeft heel veel race ervaring, maar er staat nergens iets
over dat hij de testcoureur van RBR is.
Pipo
Posts: 4.742
Hij is de simulator testcoureur. Een paar dagen terug was er ook al iets over hem op deze site.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Ik weet dat hij simulator ontwikkelings coureur is, maar onder test coureur versta ik een coureur die ook op de baan test, als ik bij een team lees wie de test coureur is.
Bedankt PIPO, er zijn dus twee soorten test coureurs, weer wat geleerd.
Pipo
Posts: 4.742
Vorig seizoen hadden ze natuurlijk Gasley en Hartley als test coureurs. Misschien is Dennis de nieuwe testcoureur maar is dit de eerste keer dat hij ook daadwerkelijk op de baan test, en ze zullen er misschien nog wel een paar hebben.
Pipo
Posts: 4.742
Oh ja ze hebben Buemi ook nog.
Kgundi
Posts: 581
Best een voordeel voor Max, zo vlak voor Monaco zo veel kilometers maken en vertrouwen opbouwen met de auto. En passant ook alvast even de hypers proberen, die kent hij nog helemaal niet, als ik me niet vergis.
f1 benelux
Posts: 3.957
Alleen voor Max? ;)
DutchF1
Posts: 12.432
Wanneer je fan bent wel....
Kgundi
Posts: 581
@F1Benelux, ik bedoel tov. zijn teamgenoot, die moet je als eerste verslaan
Duckface
Posts: 1.397
Dit topic gaat toch over Max @F1 Benelux en @Dutch F1. Dus waarom moeten we alle andere coureurs dan ook even bespreken?
Het is moeilijk voor te stellen he dat het hier wat vaker over Max gaat, omdat hij Nederlander is. Misschien ergens anders gaan als het je niet aanstaat ;)
Maximo
Posts: 8.733
Ik heb een foto van de RB14 bij de test vandaag gezien waarbij het er uitzag of de RB14 a la de Renault, 2 schuin oplopende kleine uitlaatjes had.
Ik zal eens kijken waar ik het zag.
Maximo
Posts: 8.733
Gevonden, op de website van soymotor en dan het 4e of 5e artikel met de fotogalerij over vandaag. Foto 2.
Maximo
Posts: 8.733
Hopelijk klopt het en gaat RB ook werk maken van de aangeblazen achtervleugel.
rice
Posts: 2.091
Dat zit al op de wagen sinds de presentatie, op de officiele studio persfotos zijn ze al te zien. Ieder team heeft die “uitlaten” boven, naast of onder de uitlaat zitten. Die zijn voor de oliedampen die sinds dit jaar niet meer opnieuw de motor ingeblazen mogen worden maar direct uitgeblazen moeten worden. Bij Ferrari is dit het onderdeel waar de rook uitkomt en heeft niets met een geblazen achtervleugel te maken, dat gebeurt via de uitlaat zelf en is bijna niet mogelijk omdat de hoek waarin de uitlaat staat niet meer dan 5 graden mag zijn.
Jimi Hendrix
Posts: 720
Doel je niet toevallig op de 2 pijpes/uitlaten van de wastegate van de turbo met als doel om meer geluid te genereren? Ik dacht dat de oliedampen uit een klein slangetje/pijpje kwamen, welke goed te zien zijn naast het achterlicht bij de Ferrari aangedreven teams.
jcompagner
Posts: 64
moet je deze 2.5 race afstand ook met dezelfde motor pool doen?
Pietje Bell
Posts: 21.588
Deze motor is alleen voor het testen,
hoort dus niet bij de drie race motoren.