Hartley: "Aanstaande Honda-upgrade een aanzienlijke stap"
- Gepubliceerd op 30 mei 2018 14:55
-
- Door: Jeroen Jonkers
Brendon Hartley kijkt vol vertrouwen uit naar de Grand Prix van Canada. Toro Rosso krijgt dan een upgrade van de Honda-krachtbron en volgens de Nieuw-Zeelander bezorgen de aanpassingen het team een aardige stap in de goede richting.
"Het ziet er goed uit voor Montreal", aldus Hartley tegenover Racefans.net. "Er komt een update van de krachtbron aan. Ik heb geen exacte getallen, daarvoor moet je bij iemand van Honda of Toro Rosso zijn. Ik heb echter begrepen dat het een aanzienlijke stap zou moeten zijn."
Hartley kende geen fortuinlijke seizoenstart, maar volgens de Nieuw-Zeelander gaat het inmiddels de goede kant op met de prestaties van het team. "In Monaco hadden we een nieuwe vloer en dat leverde wat snelheid op. Ik denk dat we eindelijk een beter beeld krijgen van de potentie van onze auto."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
4
Reacties (35)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.539
"Achteruit" ?
waylon
Posts: 2.285
Die versnelling zit er ook op.:-)
Hoofhearted?
Posts: 344
40 PK extra. Dat zullen ze zeker nodig hebben!
Kika Mähkinen
Posts: 121
Met die 40pk extra rijden ze de gehel middenmoot aan snot. Ik verwacht echter niet dat het om 40pk gaat.
beerkuh
Posts: 3.374
persoonlijk denk ik tussen de 20 en 30 pk (excl veiligheidsreserve) waarbij de PU waarschijnlijk per race iets opgeschroefd wordt
TylaHunter
Posts: 8.802
Er gaan behoorlijk wat verhalen over die Honda update. De ene schrijft 30PK maar het uiterste dat een interviewer aan Tost heeft gevraagd was of het 55PK extra zou leveren waarop Tost zei dat Honda er meer van wist. Een ding is zeker. Het zullen er meer zijn dan bij Renault
z0mer
Posts: 2.104
Er is helemaal niks zeker. Beide partijen staan erom bekend veel te beloven en weinig waar te maken.
meister
Posts: 3.464
Rb weet alle vermogenskrommes van Honda en weet dus precies TOV Renault waar ze staan.
TylaHunter
Posts: 8.802
Die update wordt goed en grondig bekeken in de aankomende 3 redelijk hoge snelheidcircuits. Eind Juni (dat zou na Paul Ricard zijn) of begin Juli (na de RB Ring) wordt de knoop door gehakt. Naar verluid moet Mateschitz zelf het handtekeningetje zetten in Oostenrijk.
Big_El
Posts: 2.137
Dat zal ook de reden zijn dat Honda nu een zo goed mogelijke motor wil neerzetten: als ze nu in Canada de Renault verslaan op dit gebied, dan is de kans plotseling nog veel groter dat RBR volgend jaar een Honda gaat gebruiken. Als dat namelijk niet gebeurt, dan wordt het op zijn vroegst 2021, bij de nieuwe motorformule.
F312
Posts: 928
Hartley zegt dat als Gasly voor Daniel eindigd in Canada dan rijdt Max volgend jaar met een Honda achterin.
Cuprani
Posts: 42
Maarja, bij welk team... ;-)
Nog een paar keer crashen en Max rijdt dit seizen nog met een Honda motor en Gasly met een Renault motor :-)
sambal
Posts: 1.071
Daar gaan we weer..Telkens halen we Max weer uit de kast,om maar weer lekker azijn te zeiken...knap hoor.
F312
Posts: 928
@ CUPRANI
Max heeft een langjarig contract bij RBR.
Max rijdt hoe dan ook de komende jaren voor RBR en niet voor STR.
Als ze hem uit de auto willen jagen wordt dat een hele dure voor RB en dat gaat niet gebeuren. Je reactie is dan te dom voor woorden.
Rogier hier
Posts: 6.315
Relax mannen, het is maar een troll... gewoon negeren.
Raye34
Posts: 298
@F312
Dat d8 een Rus ook tot hij werd vervangen door een "super talent".......
ringo
Posts: 3.629
contract van max zal wel water dicht zijn, als die word terug gezetn dan zal die volgend jaar voor ferrari of mb rijden )
Remedy81
Posts: 5.871
RAYE34: Een Rus die nog niets uitzonderlijks had laten zien in al zijn RBR races vergelijken met een 3 voudig GP winnaar...
Raye34
Posts: 298
Remedy81: De Nederlander heeft dit seizoen ook niets uitzonderlijks laten zien,integendeel.....
Net als de Rus in zijn laatste seizoen,in het seizoen ervoor presteerde hij beter dan Ric maar toch nam RBR er afscheid van.
Remedy81
Posts: 5.871
@RAYE34... Ik blijf er bij (en volgens mij meerdere) dat je de twee situaties niet met elkaar kunt vergelijken...
Raye34
Posts: 298
REMEDY81 Als V nog één of miss twee van die geintjes uithaalt zet RBR hem gewoon in de TR.
Hoe is dat niet vergelijkbaar met zijn voorganger?
Omdat V 3 GP's heeft gewonnen met de nodige dosis geluk?
Begrijp mij niet verkeerd,voor mij is V één van de beste rijders van het veld maar om de beste te zijn moet je ook constant zijn en dat mist V.
Bij RBR doen ze aan simpel management,voldoe je niet aan hun eisen of wil je niet luisteren is het gewoon exit.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Eerder dit jaar gaf men aan met deze upgrade tot op het niveau van Renault denkt te komen (of daarbij rekening werd gehouden met de Renault update ?...).
0xygen
Posts: 1.160
Welke upgrade? Die upgrade is dus minimaal.
Hooligans Racing
Posts: 901
Er is een goede engelse term wat ze bij Renault doen "over promising and under delivering" .. ik denk dat RBR het beste kan switchen naar Honda volgend jaar!
Maximo
Posts: 8.733
Binnen mijn werk loop ik hier regelmatig tegenaan.... bij Franse bedrijven.
f1 benelux
Posts: 3.957
Ooit met Japanners gewerkt?
HSV10GT
Posts: 76
20-25pk permanent en 30-45pk korte duur (kwali bijvoorbeeld). De deal is onofficieel in Japan/Oostenrijk allang gesloten. Renault wilt graag RB als klant behouden omdat ze weten dat zijzelf en Mclaren geen wk kunnen binnen halen.
Box1986
Posts: 1.662
@hsv RB maakt ook geen kans op WK met de Renault pu
Cyril Ratatouille
Posts: 2.522
Nu nog een bron...
Rotor Roos
Posts: 161
Beide partijen (Honda en Renault) willen heeél graag RB binnen halen voor de komende jaren.
Het leveren van nu, slechts 2 motoren door Honda, kost een enorme klap geld waarbij de return aan data voor verbeteringen eenzijdig en beperkt is. Daar komt bij dat het prestige van Honda op het spel staat om eindelijk succesvol in de F1 te zijn.
Ook voor Renault zijn de belangen groot, kosten is één, maar het vergelijken van de motor data van drie Top Teams zal ze enorm helpen de auto mechanisch en aerodynamisch te verbeteren.
RB heeft daarom veel troeven in handen en kan op deze manier (evt. met het inzetten van Sainz bij Renault) een lucratieve motorendeal sluiten met één van beide partijen.
Maximo
Posts: 8.733
Ik hoop echt dat Honda de juiste format gevonden heeft en begin 2019 RB van een dijk van een motor RB kan voorzien waarmee ze de snelste wagen van de grid hebben.
SanderF1
Posts: 1.565
Hopen mag altijd.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
dat zou wat zijn...gelukkig is dromen gratis :)
chassis
Posts: 381
Op zoiets hoop ik nou dus ook. Geloof niet dat het gaat gebeuren. Gewoon dat de boel eens opgeschud wordt. Zou ook wel tijd worden. Gezien de historie in de f1 van zo wel Honda als Renault is het toch apart dat ze het niet voor elkaar krijgen. De geruchten dat rb heeft overwogen om een eigen motor de bouwen zijn al even geleden , maar als ze dat budget nu eens in het Honda f1 project steken, voor een aandeel in de motor........ (dromen mocht toch? Eerst eens kijken wat Honda in Canada doet.
Numnum
Posts: 4.863
Eerst zien dan geloven.