Grand Prix in Kopenhagen onzeker: discussie over financiering
- Gepubliceerd op 17 jun 2018 12:47
-
- Door: Rik Klein Entink
In Denemarken heeft de hoop op een mogelijke Grand Prix in Kopenhagen een behoorlijke deuk opgelopen. Lokale en nationale autoriteiten worden het maar niet eens over de financiering van het evenement.
Redelijk dat Kopenhagen bijdraagt
De Deense krant Politiken citeerde de Minister van Financiën Kristian Jensen over het onderwerp: "De regering is bereid om wat bij te dragen teneinde de Formule 1 naar Denemarken te halen. Maar wij vinden het niet redelijk dat de stad waar zo'n groot evenement wordt gehouden economisch gezien niets bijdraagt. Wij vragen alle steden waar een evenement plaatsvindt ook een deel van de financiering voor hun rekening te nemen."
Goed nieuws voor Nederland?
Steden als Odense, Herning en Horsens wilden eerder de Giro en de Tour de France naar hun stad halen en waren ook bereid daar zelf financieel aan bij te dragen volgens de minister. "Het is dan ook wel zo eerlijk als Kopenhagen dat ook doet", aldus Jensen.
Deze strubbelingen over financiën zullen Nederlandse Formule 1-fans ongetwijfeld als muziek in de oren klinken. Kopenhagen is één van de grootste concurrenten als het gaat om een plaats op de kalender voor een Formule 1-Grand Prix.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (19)
Login om te reagerenArie54
Posts: 4.960
En terecht, nog afgezien van het feit dat ik vind dat commerciële sportevenementen zichzelf maar moeten bedruipen.
Rogier hier
Posts: 6.315
Mee eens. Wanneer een evenement bewezen de lokale economie een boost geeft en/of de werkgelegenheid mag de overheid gerust een bijdrage doen. Maar voor het grootste deel moet een sportevenement de financiering gewoon zelf rond weten te maken.
schwantz34
Posts: 36.095
Alsof de nederlandse regering wel ff minimaal 20 miljoen belastinggeld gaat aftikken?
MadNoMad
Posts: 250
Zijn geen straatraces. En in Zandvoort zit geld genoeg, in Assen sponsors genoeg.
Rogier hier
Posts: 6.315
Wanneer we een f1 race in Nederland krijgen dan vergt dat een hoop van het circuit waar dit plaatsvind. Die moeten de nodige aanpassingen doen aan het circuit om te voldoen aan de regels van de formule 1 alsmede aan de paddock, pits, tribunes, etc. Daarnaast moet men met de overheden (regering, gemeentes en provincie) in gesprek aangezien er zeker ook nog aanpassingen aan de infrastructuur gedaan moeten worden alsmede allerlei zaken geregeld worden zoals hoe de teams kunnen afreizen. Over de weg of via de lucht. Aan alles hangt een flinke prijs nog afgezien van de bijdrage aan het formule 1 circus. Natuurlijk zullen er sponsors zijn. Ik kan me zo voorstellen dat het bijvoorbeeld de Heineken Grand Prix der Nederlanden wordt. Maar ik heb niet de illusie dat een dergelijk evenement zonder een flinke schep belasting geld georganiseerd kan worden. Nog in Assen, nog in Zandvoort, nog in Rotterdam. Al is het alleen al voor de kosten van de infrastructuur verbeteringen die gemaakt zullen moeten worden. Zoals gezegd, het mag van mij om er belasting geld voor vrij te maken, mar dan moet het ook wat opleveren. Minimaal moeten de belasting uitgaven gedekt worden door de extra verdiensten die staat incasseert aan bijvoorbeeld BTW opbrengsten die de massa’s toeristen genereren, extra werkgelegenheid, etc.
MadNoMad
Posts: 250
Rotterdam valt al af, die hebben het te druk met geld in de Feyenoordput te stoppen. Assen kijkt hoofdzakelijk naar Airport Lelystad maar heeft voor de rest de infrastructuur anders kun je geen TT organiseren. Zandvoort heeft de slechtste papieren wat dat aan betreft maar wel een koninklijke ingang. Dat wil wel eens helpen.
aceofspades
Posts: 621
Rotterdam is de enigste optie wil Nederland een kans maken. Liberty Media zit niet op Assen of Zandvoort te wachten, beide circuits zijn achter de schermen allang afgeketst. De enigste reden waarom Denemarken besproken word is omdat het een stratenrace in Kopenhagen betreft.
De financiering moet de promotor rond zien te krijgen door middel van sponsoring, wat relatief makkelijk te realiseren moet zijn, omdat een GP in Nederland commercieel gezien zeer aantrekkelijk is. Vele malen aantrekkelijker dan een GP in Kopenhagen en zelfs aantrekkelijker dan pakweg een Duitsland of Frankrijk. F1 in Nederland is booming en hot.
Snork
Posts: 18.653
Madnomad, kan je even toelichten wat Lelystad Airport te maken heeft met circuit Assen?
Ten eerste ligt Groningen Eelde Airport veel dichterbij, ten tweede is het niet aan een luchthaven om iets te regelen, maar veel meer de airliners die op een luchthaven extra vluchten willen ondernemen. Een airport faciliteert dit proces enkel, een airport regelt het niet.
zoefroef
Posts: 1.408
Ik ben ook benieuwd wat Lelystad te maken heeft met assen.
aceofspades
Posts: 621
Hij bedoeld natuurlijk het vliegveld dat in de buurt van Assen ligt. Niet zo moeilijk doen. Kan moeilijk van iemand die niet in Nederland woont verwachten waar de wereldstad Lelystad ligt. Punt dat hij wil maken is dat Assen een vliegveld nabij heeft.
MadNoMad
Posts: 250
@snork Dat is wat ze zelf communiceren. Ze kijken naar lelystad airport om logistieke redenen. Ik ken noch Deelen noch Lelystad dus ik kan u op dat punt ook niet verder helpen. Zal te maken hebben met de faciliteiten. Zware vliegtuigen? Vracht afhandeling? Douane?
Arie54
Posts: 4.960
Zou mij niks verbazen, want dat Oranjetuig heeft overal connecties.
DRS-zone
Posts: 315
Ik geloofde ook nog niet echt in die GP in Kopenhagen, hoewel ik het wel interessant had gevonden. Het blijft vreemd dat er in Scandinavie geen race is...
Tot nu toe was het initiatief in Kopenhagen vooral vanuit de elite en politiek, niet direct vanuit Liberty.
MadNoMad
Posts: 250
Zweden zou leuker zijn. Een ijsrace tussen de elanden :-) Met MS banden.
Snork
Posts: 18.653
Met twee Finse rijders in de F1 en een WK historie in de F1, zou je denken dat Finland wel wat geld bij elkaar zou moeten krijgen voor het regelen van een thuisrace voor Bottas en Raikkönen. Maar tot op heden nopppes en nadah.
schwantz34
Posts: 36.095
In Finland zijn ze al een tijdje bezig met het bouwen van een nieuw circuit (Kymi Ring). Als het circuit op tijd klaar is (afhankelijk van het weer) gaat de Moto GP daar in 2019 voor het eerst racen.
Ernie5335
Posts: 3.809
Het zou allemaal niet zoveel geld moeten kosten. De hoogte van de benodigde financiën nekt vele dappere pogingen een GP te organiseren... Jammer!
Arie54
Posts: 4.960
Mee eens. Ik roep het al jaren, de circuits moeten hun krachten bundelen en tegen de F1 zeggen als je hier wilt racen betaal je X voor circuit, faciliteiten, beveiliging, politie-inzet etc. etc. en dan ga je je gang maar.
Remedy81
Posts: 5.871
@arie54 en wie mogen dan de races organiseren want dan is het wel lekker lucratief... even serrieus een circuit, provincie en land haalt veel geld uit een Gp, is het dan reeel dat ze er geen kosten aan hebben?