VT3: Hamilton nipt snelste op Silverstone, Verstappen noteert vijfde tijd
- Gepubliceerd op 07 jul 2018 13:01
-
- Door: Bjorn Smit
Lewis Hamilton heeft de snelste tijd genoteerd in de derde vrije training voor de Britse Grand Prix. De Brit was een tiende sneller dan Kimi Raikkonen en ruim zes tienden rapper dan teamgenoot Valtteri Bottas. Max Verstappen noteerde de vijfde tijd op Silverstone.
Max Verstappen win in Silverstone? 7,50 Pay Out!
Verstappen was de eerste die aanzette voor een paar serieuze rondjes. Zijn 1:29.069 werd echter al snel verbeterd door beide Ferrari’s. Raikkonen noteerde eerst een 1:27.9 en verbeterde zich verder naar 1:27.607, Vettel volgde op ruim een halve seconde van de Fin. Na de onderbreking doken ook de Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas onder de tijd van Verstappen, naar respectievelijk de tweede en vierde tijd.
Nare crash Hartley
Die onderbreking werd veroorzaakt door een nare crash van Brendon Hartley. De Nieuw-Zeelander belandde in de zesde bocht in de bandenstapels, nadat de linker voorwielophanging van zijn Toro Rosso pardoes afbrak. De schade aan de STR13 was groot en vermoedelijk neemt Hartley dan ook niet deel aan de kwalificatie later vandaag.
Hamilton en Raikkonen strijden om snelste tijd
Na het hervatten van de derde vrije training ontbrandde er een geweldige strijd om de topposities. Vooral Raikkonen en Hamilton deden goed hun best om de snelste tijd te noteren en wisselden ook veelvuldig van positie. Het tempo werd daarbij flink opgevoerd. Uiteindelijk bleef Hamilton met zijn 1:26.722 maar net boven de pole-tijd van vorig jaar. Ook was hij slechts een kleine tiende sneller dan Raikkonen.
Het gat naar de mannen daarachter was groot. Bottas kon het tempo in de slotfase niet meer volgen en eindigde op 0,6 seconde als derde. Vettel deed niet echt een serieuze poging en was op ruim 1,1 seconde vierde. De Red Bulls van Verstappen en Ricciardo zaten daar weer ruim een tiende achter. Charles Leclerc liet weer zien waarom hij als groot talent bestempeld wordt, want hij noteerde op nog geen 1,5 seconde de zevende tijd. Haas-coureurs Kevin Magnussen en Romain Grosjean en Sauber-rijder Marcus Ericsson rondden de top 10 af.
F1Grand Prix Groot Brittannië - Vrije training 3
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:26.722Verschil#15
-
2Tijd1:26.815Verschil+0.093#14
-
3Tijd1:27.364Verschil+0.642#17
-
4Tijd1:27.851Verschil+1.129#8
-
5Tijd1:28.012Verschil+1.290#22
-
6Tijd1:28.018Verschil+1.296#15
-
7Tijd1:28.146Verschil+1.424#18
-
8Tijd1:28.418Verschil+1.696#16
-
9Tijd1:28.554Verschil+1.832#18
-
10Tijd1:28.814Verschil+2.092#17
-
11Tijd1:28.917Verschil+2.195#14
-
12Tijd1:29.066Verschil+2.344#15
-
13Tijd1:29.070Verschil+2.348#17
-
14Tijd1:29.094Verschil+2.372#12
-
15Tijd1:29.133Verschil+2.411#15
-
16Tijd1:29.829Verschil+3.107#13
-
17Tijd1:29.984Verschil+3.262#17
-
18Tijd1:30.004Verschil+3.282#17
-
19Tijd1:30.050Verschil+3.328#4
-
20Tijdgeen tijdVerschil#3
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (58)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 36.095
Het zal me niks verbazen als RBR een heel andere strategie gaat volgen om het Mercedes en Ferrari lastig te maken morgen, op pure snelheid worden ze geslacht dus ze moeten wat anders proberen.
RenzoH
Posts: 260
Met welke strategie zouden ze het Ferrari en Mercedes moeilijk kunnen maken? Ik zie alleen mogelijkheden als de pitstop + safety car gunstig valt.
Michel_Verstappen
Posts: 124
Een Sauber op 1 tiende. Dus RB zal achterlopen, maar is nog redelijk aan het sandbaggen.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja bizar he michel. Of sauber met de ferrari unit is gewoon ineens top
aesop
Posts: 659
Hoezo ineens, is al sinds een gp of 5
Jello
Posts: 573
@michel_verstappen, in Monaco zei Leclerc dat de Sauber niet van langzame bochten houdt maar wel van medium en snel, of in ieder geval dat dat ze beter ligt. Daar heb je er veel van op Silverstone, daarnaast is het sowieso geen heel slechte auto meer en die Ferrari PU is ook geen troep. Ericsson staat ook 10de, ze zitten er gewoon goed bij. In tegenstelling tot Sauber heeft Red Bull juist geen sterke motor terwijl je wel echt de downforce nodig hebt hier, dat valt niet te compenseren, ze komen gewoon tekort met hun totaalpakket en de Sauber is erg geschikt voor deze baan.
Cicero
Posts: 1.281
Strategie kan strategische motorwissel zijn.. Via inhaalrace gewoon top 6 en klaar.
Pipje
Posts: 511
Op welke banden reed de top 6 in de 3e vrije training?
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Soft
NicoS
Posts: 16.770
Allemaal op de soft banden.
Pipje
Posts: 511
Tjee dan is het wel een erg groot gat nog!
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Wat gaan die saubers ineens als de brandweer zeg. Gaaf om te zien. Schijnbaar is het toch mogelijk om wat te vinden . Er is hoop voor mc laren en williams
F1Fan1993
Posts: 5.406
Volgens mij is die Ferrarimotor gewoon ijzersterk tegenwoordig.
Lijkt me sterk dat Sauber een beter chassis heeft dan Renault.
Martinus63
Posts: 151
de upgrade van de ferrari motor geeft (gezien vanaf KIM) 1,2 sec op RB. Tel dat op bij de tijd van LEC en hij zou ergens op plaats 16 staan.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Martinus . Je bedoeld door de upgrade staan ze er nu bij. Of verwacht je ze in de kwali.op.p16?
Martinus63
Posts: 151
@schouten racing fan: Ja, ik bedoel de upgrade. Best indrukwekkend. Merc heeft er ook een tandje bovenop gegooid. Honda zwabbert achteraan en als Renault niet bijschakelt...haha, op alle fronten is het een race:)
ray1975
Posts: 2.400
Ferrari heeft gewoon ontzettend goed werk geleverd met een Top motor ontwikkeld.. Zie Sauber en Haas.
JV fan
Posts: 2.523
Phoe, wat een klapper .. Hè crashed very Hartley. ...
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja so. Dat was een behoorlijke klapper zeg. Nu alles ok is met hartley kan ik t wel zeggen. Ik vond hem prachtig
HoekieWoutstra
Posts: 2.049
En de honda? Zucht...
ray1975
Posts: 2.400
Wat denk je van die Renault motor dan, komt 17KM topsnelheid te kort op MB.. Die doen hum huiswerk iets minder goed. Hierdoor kan zelfs Sauber en Haas, het fabrieksteam voorbij van Renault. En staan ze achter in het middenveld en is McLaren ook weer onzichtbaar. Veel praatjes Renault maar leveren niet best werk af.
Pietje Bell
Posts: 21.588
De Renault motor? Zucht...
RBR 5e en 6e, Alonso 13e, Nico 15e, Carlos 16e en Stoffel 18e. WOW !!
Pietje Bell
Posts: 21.588
Alonso een nieuwe ICE en MGU-H. Hulkenberg een nieuwe Turbo en ICE.
Gaat lekker daar bij Renault met de betrouwbaarheid.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Stoffeltje, Stoffeltje toch... Dat wordt exit uit de Formule 1. Misschien kan je schoonvader nog iets voor je regelen in de Indycars.
donshere
Posts: 1.315
het hatertje is er weer. Net zoals België zeker zou verliezen van Brazilië? Sukkel
Stoffelman
Posts: 5.398
Schoonvader?
Wie zou dat dan wel zijn?
Laat hem toch gewoon stoffelen.
Het valt me soms op dat Alonso langer in de pit staat en plots sneller is ,terwijl Stoffel probeert niet te verzuipen.
Mja, Mclaren is sowieso opgebouwd rond Alonso.
NicoS
Posts: 16.770
@Soffelman,
Ben je niet op de hoogte dat Stoffel aan het vozen is met de dochter van Gill de Ferran?
Nu de nieuwe technische baas van McLaren.
ray1975
Posts: 2.400
DONSHERE... ben het wel eens met Benny. Die Stoffel bakt er toch ook werkelijk niks van. Is totaal onzichtbaar en brengt niks extra. Ik vind het echt jammer, maar is niet F1 waardig. Hopelijk her pakt hij zich nog snel. Anders 2019 exit...
ray1975
Posts: 2.400
Ja stoffelman.... jij weet toch wel dat hij Gill de Ferran zijn dochter aan duwt !!! of heeft zij geen auto meer !
Stoffelman
Posts: 5.398
@BENNY DONKER, NICOS en RAY1975
Schoonvader ben je alsnog pas na een huwelijk.
Voor zover ik weet zijn die twee niet gehuwd.
Dat ze mogelijk doktertje spelen maakt Gil nog geen schoonvader hé.
ray1975
Posts: 2.400
Stoffel... ga je dit nu echt menen! Het echt niet weten en dan dit zeggen. Onze maxima zou zeggen beetje dom....
Kgundi
Posts: 581
Ik heb het gevoel dat RB op soft gaat starten, en hoopt op een vroege pitstop via de vsc.. Dan kunnen ze echt meedoen, zeker als ze met de soft in de eerste ronden een of twee plaatsjes kunnen goedmaken.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Zal.mercedes en ferrari op de mediums gaan starten? Ik verwacht van niet
ray1975
Posts: 2.400
SCHOUTEN... Zeker, geen twijfel over. Met een voorsprong als deze op de rest kan dit zonder enig probleem. Daarna naar de Soft en zo naar huis rijden, eerste 4 plaatsen zijn al klaar voor morgen. Of in de race moeten er een paar een gek doen door DNF... anders is het wel klaar voor P1 tot P4
Max Verfspatten
Posts: 240
RBR was zich puur op de racepace aan het focussen aldus Horner. De Q heeft hier op Silverstone niet zoveel zin.
mr.Monza
Posts: 9.303
Vettel is bij de fysio, probleem met zijn nek.
Cool Cat
Posts: 1.572
Is Silverstone zo’n zwaar circuit dan? Of eerder het gevolg van 3 gp’s op een rij?
F1Fan1993
Posts: 5.406
Denk Silverstone, Hamilton gaf aan dat hij verwacht dat dit fysiek de zwaarste race van het jaar wordt.
schwantz34
Posts: 36.095
Vettel aangetikt door Ericsson? ;)
The dre
Posts: 2.184
De "abbey" en "farm" combi schijnt nogal heftig te zijn, en in bocht 1 en 11 trekken ze ongeveer 6.5 g, best veel dus en niet gek dat ze dit in hun nek gaan voelen.
Sparrow
Posts: 3.592
Moet nog een hoop gebeuren bij Honda, wil RBR daar volgend jaar competitief mee zijn... Als je al ziet wat een goede powerunit met Sauber doet, kan het wel eens een lastige start in de samenwerking met Honda worden. Geloof nooit dat ze daar dit gat in een half jaar dichten.
Cool Cat
Posts: 1.572
Hebben ze niet gewoon weinig gereden door de crash van Hartley? Dacht dat ze Gasly voor de zekerheid een tijd binnenhielden om te kijken of het he’ ook kon overkomen.
NicoS
Posts: 16.770
Ze hebben Gasly uit voorzorg binnen gehouden na de crasch van Hartley.
Dus hebben ze nauwelijks gereden in Q3.
Dit heeft niets met Honda te maken.
Sparrow
Posts: 3.592
Ik heb idd niet gezien dat ook Gasly zo weinig heeft gereden. We gaan het in de QL zien!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Silverstone is een echt powercircuit doordat de snelle bochten helaas helaas volgas zijn tegenwoordig. Alle Renault teams hebben het hierdoor nog zwaarder dan normaal. En dan zijn er mensen hjer die zeggen dat Renault maar 10 pk achterloopt op Mercedes en Ferrari.. ROFLOL maak daar maar 45 pk van
Tuurlijk!
Posts: 1.568
Dat zeggen ze alleen maar om het zogenaamd dicht bij elkaar te laten lijken inderdaad.
Tifoso-01
Posts: 3.464
Darlos Cainz: Ja belachelijk, want zo zei Toto recentelijk nog dat de Renault motor ongeveer on par is met Merc en Fer.
Alles wat hier met een Renault motor rijdt is niet vooruit te branden
NicoS
Posts: 16.770
De Hazen en de Saubers staan er goed bij, en dat bevestigd dat de Ferrari motor op dit moment wel eens het sterkst kan zijn.
DeLaRosa
Posts: 79
Vettel heeft een probleem met zijn nek. Daarom heeft hij FP3 vroegtijdig beëindigd zodat er een fysio naar kan kijken. Vettel zou ok moeten zijn voor de kwalificatie.
ijzervreter
Posts: 173
Dat wordt morgen waarschijnlijk gewoon flink banden sparen voor Red Bull terwijl Mercedes en Ferrari het met elkaar uitvechten maar zit waarchijnlijk niet meer in dan 4e plek voor de race tenzij het geluk weer toeslaat. Als Max dat weet te doen plus RIC achter zich houdt kan hij wat mij betreft tevreden zijn.
Tifoso-01
Posts: 3.464
Ik denk dat Max het nog moeilijk gaat krijgen in de quali tegen Ric want hij heeft wel door eigen toedoen veel tracktijd verloren en in de laatste VT was het verschil maar 6 duizendste.
NicoS
Posts: 16.770
@Tifoso,
Max heeft het sowieso nooit makkelijk met Riccardo.;)
Persoonlijk denk ik dat de verloren tracktime weinig van invloed zal hebben op de kwalificatie, eerder op de race denk ik zo.
ray1975
Posts: 2.400
Dat is wel duidelijk.... Maximale is P5 en dan moet hij echt nog heel hard werken Max. Ze komen we heel veel te kort op Silverstone. Jammer. Denk dat MB pole pakt trouwens.
schwantz34
Posts: 36.095
Christian Horner
“De wagens van Mercedes en Ferrari liggen veel te ver voor om daar op de zaterdag in de kwalificatie bij in de buurt te komen”.
“We richten ons daarom nu al op de zondag, omdat we misschien nog wat goed kunnen maken door een sterke race pace te hebben. We stellen de auto’s daar dan ook op af. We zullen hoe dan ook niet meedoen in de strijd om pole position.”
Tifoso-01
Posts: 3.464
Dat is nog eens een nuchtere kijk op zaken van C. Horner en helemaal eens met hem.
Fanboy1
Posts: 3.514
Kijk eens in de top 10 hoeveel fer motoren.
De beste motor vanaf dit jaar. Mb moet pushen om bij te blijven en krijgen nu zeldzame problemen met de motor, koeling etc.
Wordt spannend die quali.
Rbr zit dichter bij dan het lijkt en kunnen hub goede strtegie inzetten.
Tifoso-01
Posts: 3.464
Ik kan niet begrijpen waarom RB niet gekozen heeft voor gridstraffen voor beide rijders want ze zijn hier toch kansloos en wellicht kunnen ze in Duitsland weer competitiever zijn.
Ze wisten dit toch immers al van tevoren dat ze hier niet meededen.
Molkfabryk
Posts: 64
* De dokter zei laatst tegen Kimi niet te hard werken en goed dun drinken, Kimi zei dat doe ik al jaren en het werkt nu weer 2e en dat op hoge F1 leeftijd.