Ricciardo valt opnieuw uit door technische problemen: "Ik sta hier te vaak"
- Gepubliceerd op 23 jul 2018 12:14
-
- Door: Jeroen Jonkers
Daniel Ricciardo viel op Hockenheim uit door problemen met zijn Renault-motor, nadat deze nota bene eerder dit weekend vervangen was. De Australiër was de race achteraan begonnen, maar voor hij goed en wel om de topplekken kon strijden, zat zijn wedstrijd erop.
“Ik voelde het toen ik terugschakelde voor de zesde bocht", aldus Ricciardo. "Ik hoorde iets geks, of eigenlijk niet iets geks, eerder iets zieks. Toen ik accelereerde, verwachtte ik iets toen ik op het gas ging en ja, ik had geen vermogen. Ik hoorde geluiden en het klonk niet gezond."
Ricciardo kende een zwaar weekend in Duitsland. Nadat hij achteraan moest beginnen vanwege een motorwissel, kende de Red Bull-rijder moeilijkheden op zijn weg naar voren. De Australiër was gestart op de mediums, maar deze band bleek toch minder competitief. Uiteindelijk was alle moeite voor niets, want Ricciardo stond voor het einde van de race de pers te woord.
"We hadden het lastig in het eerste deel van de race, maar daarna kwamen we in een goed ritme. De race had onze kant op kunnen kantelen, maar ja, als. Dat is racen, het hoort erbij. Ik sta hier te vaak en dat doet pijn, maar wat doe je eraan."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
12
Reacties (48)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.374
thnx to Renault, en tja de complottheorien zullen wel weer losbarsten
Maxiaans
Posts: 7.967
Pechduveltje zin nu in de auto van Daniël, niks complot;)
Eam50
Posts: 160
Zou het weer een censor zijn .
Weer een slecht wkd voor renaultmotor ook in Engeland ging er 1 kapot
F312
Posts: 928
Hij had net als Stoffel even een Ctrl Alt Del moeten doen en weer doorrijden.
Snork
Posts: 18.653
Want jij weet dat het een software issue was? De oorzaak is zover ik weet nog niet bekend gemaakt.
Caramba
Posts: 5.786
Ik had gehoopt rond deze tijd te kunnen concluderen dat Ric inmiddels wel in de zak van Max zou zitten, maar daarvoor is het noch te vroeg. Feit is dat ze vrijwel gelijk in de rangorde staan en de uitvalbeurten van Ric iets minder op eigen conto zijn aan te rekenen.
meister
Posts: 3.464
IDD, afdankertjes van Renault.
Benno329
Posts: 2.786
Wie zegt dat het probleem bij Renault ligt? Uit de woorden die ik lees lijkt het eerder op een bakprobleem, maar dat ik ook maar een gokje.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Caramba. In het begin van het seizoen. Had je een andere mening . Max kon nooit meer in de buurt komen. En ric was god
Caramba
Posts: 5.786
@SCHOUTEN RACING FAN Ga weg! Wat geinig - iemand die bijhoudt wat ik zeg. Wel linkje graag.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Daniel Ricciardo heeft aan Auto Motor und Sport laten weten waarom zijn motor aan diggelen ging. 'Een cilinder heeft het begeven', zegt de ploeggenoot van Max Verstappen na de race tegen de Duitse site.
schwantz34
Posts: 36.095
Er was ook een heel raar zoemend geluid te horen op de onboardbeelden, en dat waren niet de bekende vleugels van Red Bull.
NicoS
Posts: 16.770
Als dat zo is, dan moet er een nieuwe in, en dat betekend weer een straf...het zit hem niet mee.
Uitvallen zonder dat je er wat aan kan doen, lijkt me als coureur zwaar frustrerend.
Maar ja, het hoort erbij zeggen ze.
F312
Posts: 928
Als dat zo is, dan zou dat wel een hele slechte beurt zijn van Renault.
Nieuwe motor die halve GP mee gaat en dan ploft...
Vorig jaar was dat bij STR ook al zou toen bekend was dat ze naar Honda zouden gaan. Bijna iedere race was er wel iets dat kapot ging en dat Renault gerelateerd was.
Ik vrees op deze manier wel voor de rest van het seizoen voor RBR.
mario
Posts: 11.603
De uitspraak: "Kusje d'r op?" zal op Ricciardo niet meer van toepassing zijn....
NicoS
Posts: 16.770
@F312,
Ik dacht dat hij geen nieuwe ICE had gekregen, maar alleen onderdelen die Hybride gerelateerd waren. Ik kan het mis hebben, wie weet het?
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Nicos, hij heeft een nieuwe MGU-K, ES en CE gekregen.
Hij wilde ook een nieuwe ICE, maar Renault heeft dit geweigerd.
Hij moest maar wachten tot Spa, want deze ICE
was nog goed genoeg, pfff.
NicoS
Posts: 16.770
Zoiets had ik ook begrepen, bedankt @Pietje.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Leert die enkelt van
Damon Hill
Posts: 16.887
De derde keer alweer dit jaar. Zeker wanneer je naar de afgelopen 2 jaar kijkt gebeurd dit bij beide rijders echt veel en veel te vaak.
KoiFreak
Posts: 320
Zolang zijn contract niet verlengt dan krijgt Max zijn beste materialen en voorkeursbehandelingen.
NicoS
Posts: 16.770
Alu hoedjes weer in de aanbieding?
MrStef85
Posts: 5.386
Aluhoedje op? Max wordt niet voorgetrokken.
CTRA
Posts: 4.040
Bij de Blokker NICOS, krijg je een gratis stukje aluminiumfolie erbij om eventuele defecten te repareren.
Kassabon ook goed bewaren, maar liefst 2 uur garantie
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Eigen schuld dikke bult. Niet via horner focken want dan krijg je met helmutbte maken
Grommie
Posts: 135
Zijn motor klonk waanzinnig vanaf de vleugelcam, tot dat ie stil viel.
Hopelijk hebben ze volgend jaar meer geluk.
Maxiaans
Posts: 7.967
Heb ik ook gehoord ja, maar ik dacht dat dat geluid van die winglet afkwam..
Sieper
Posts: 1.753
Dat was echt niet de motor hoor. een of ander resonantie geluid.
Totalia
Posts: 1.317
Tja het is en blijft Renault en zo halver wegen het seizoen overstappen per 2019 naar Honda kan Renault er toe verlijden wat meer shit te leveren. Weet iemand overigens of men het geld van pu terug krijgt als deze stuk gaat in de eerste race
NicoS
Posts: 16.770
Garantie tot de deur, dus nee, ze krijgen geen geld terug.;)
Snork
Posts: 18.653
De grootste imagoschade lijdt Renault zelf, dus ik geloof niet in het leveren van inferieur materiaal.
meister
Posts: 3.464
Imagoschade nee.
Er is niemand die dan geen Renault koopt maar een Mercedes of Ferrari omdat die het goed doen in de F1.
Dat is nooit aangetoond.
mario
Posts: 11.603
@Meister: Renault, Mercedes en Ferrari.... Zijn ook allemaal middenklassers he... woei...
hennie013
Posts: 1.563
Het grootste probleem met de Renault motor is dat die is gemaakt en getuned is voor de Renault wagen, niet voor de RBR wagen, dit is gelijk de grootste reden van Red Bull om over te gaan naar Honda , waar zij de nr 1 zijn. Het is te begrijpen van Renault maar lullig voor de klanten teams die véél euro's betalen voor de ontwikkeling en gebruik van die motor.
0xygen
Posts: 1.160
Wat een prutser, deze jongen overdrived echt zijn auto. Totaal geen carcontrol. Te jong voor de F1. Zal nooit WK worden. Terug naar TR A.U.B..............
Tuurlijk niet, ik dol maar wat. Wat een bende levert die Renault. Blijkbaar leren ze nog niks daar. Vorig jaar zei Max ook al dat ze een motor gewoon kapot hadden aangeleverd bij RBR. Ken je nog beter naar Honda toegaan.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Lol lmao
arie51
Posts: 686
Waarom denken jullie dat ze voor Honda gekozen hebben. Renault........... PLOF.
mUtt3n
Posts: 467
Hollandse azijnzeikers op Renault......volgend jaar met Honda gaat het echt wel veeeeeeeeeeeeeeeeeeel beter gaan, hahahahahahaha, als jullie dat geloven dan zijn jullie echt wel gatachterlijk!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Geen garanties dat het volgend jaar beter gaat met Honda maar één ding weten we HEEL zeker: Renault gaat de aankomende jaren het gat naar Mercedes en Ferrari NIET dichten. Dan kun je het dus veel beter gaan proberen met een fabrikant die veel meer middelen beschikbaar heeft om de motor sneller te ontwikkelen én rekening kan houden met alle wensen van RedBull. Het is het gokken waard.
DutchF1
Posts: 12.432
Met al die middelen heeft Honda al veel progressie geboekt? Kijk even naar dit jaar en de motor wissels.....Wat is nou precies de vooruitgang? Zie achteruitgang bij STR t.o.v. McLaren vorig jaar. De snelheid is verontrustend te noemen over een gehele ronde....in de kwali kwamen ze niet eens Q1 door...daar waar Alonso toch een behoorlijk aantal keren Q3 vorig jaar wist te halen.
Ramon
Posts: 310
In Belgie is men lofend over Renault?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@DUTCHF1 als jij teambaas zou zijn dan zou je dus lekker blijven als klant bij Renault en nu al weten dat het 3x niks wordt. Nou..lekker ambitieus!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@MUTT3N wij Hollandse azijnzeikers zijn niet bepaald onder de indruk van de franse slag mentaliteit van Renault. Wij Hollanders nemen graag een risisco om door te stoten tot de top. Als jullie Belgen liever met 3e garnituur Renault motoren willen blijven rondtuffen de aankomende jaren dan doe je dat maar lekker. Renault gaat zonder het RedBull chassis de aankomende 2 jaar GEEN EENS een podium halen. Renault gaat RedBull nog missen. Liever het geel van de Japanners dan het geel van Renault! Ook met Honda gaat RedBull races winnen volgend jaar net zoals ze dat dit jaar ook al kunnen met de zwakste motor van het veld: de Renault klantenmotor.
mUtt3n
Posts: 467
Dream on mannen, dream on :D Honda haalt net niks progressie!!!! Doe die oogkleppen eens af en een Renault-motor heeft dit jaar toch ookal gewonnen of niet?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Fout. De overwinningen van de Renault motor zijn dankzij het sublieme RedBull chassis en hun sterke rijders. Geen enkel ander team dat rijd met de Renault motor komt ook maar in de buurt van een overwinning laat staan een podium.
Over een jaar kom je op je knieën terug en vergiffenis vragen: Ook met de Honda motor kan RedBull in 2019 een overwinning scoren.
sailor
Posts: 11.131
Jammer inderdaad , zat er weer goed bij met p6 , had hem graag zien vechten met de rest vooraan, in die doldwaze wedstrijden , dat zijn meestal toch zijn wedstrijden, maar helaas is het alweer voor de 3e keer prijs...
Ernie5335
Posts: 3.809
Ja, wat een pech :(
hugenholz
Posts: 364
Is gewoon een optelsom van onderdelen die vervangen zijn of nog moeten worden vervangen. Bij Ricciardo liep de ICE op z'n laatste benen. Max had al in Monaco het hele pakket vervangen (als ik het goed heb).
Vraag me ook sterk af of de service bij Renault nu ook optimaal is voor RB. Max gaat deze periode ook nog wel meemaken in de loop van het seizoen. Ik vrees het ergste.