Overzicht: Wie zijn de nieuwe eigenaren van Force India?
- Gepubliceerd op 08 aug 2018 10:28
-
- Door: Jeroen Jonkers
Eerder werd bekendgemaakt dat het team van Force India van de afgrond is gered door een groep Canadese investeerders onder leiding van Lawrence Stroll, de vader van Williams-coureur Lance Stroll. Wie zijn deze investeerders? Hieronder een overzicht.
Lawrence Stroll
Zoals eerder gezegd, is Lawrence Stroll de vader van Williams-rijder Lance Stroll. De Canadese zakenman is volgens Forbes goed voor een vermogen van 2.7 miljard dollar en hij heeft dit bedrag met name bij elkaar geraapt met de verkoop van Michael Kors-tassen. Stroll had aandelen in het merk en verdiende een flink bedrag toen hij deze aandelen in 2014 van de hand deed.
Stroll bezit naast een gigantische berg geld, ook een verdieping in het prestigieuze One57-gebouw in Manhatten, New York. Ook is de Canadees een fervent verzamelaar van (klassieke) Ferrari's. Zo bezit hij onder meer een F430, een Enzo en een 360GT. Benieuwd naar de volledige autocollectie van Stroll senior? Bekijk deze dan hier.
Andre Desmarais
Andre Desmarais is de zoon van Paul Desmarais, die volgens Forbes goed is voor een vermogen van 4.5 miljard dollar. Desmarais junior is vandaag de dag voorzitter van het bedrijf van zijn vader, de Power Corporation. Dit bedrijf houdt zich bezig met de financiële markt, maar het heeft ook voeten in de aarde in groene energie, communicatie en andere takken van bedrijfsvoering.
Het bedrijf van Desmarais is ook verbonden aan de Europese Pargesa Group, een bedrijf dat zich bezig houdt met van alles en nog wat, maar onder meer de ontwikkeling, productie en verspreiding van sportartikelen, bouwmaterialen zoals cement en beton en alcoholische dranken. Kortom, Desmarais is een mannetje van alles die er een aardig zakcentje aan overhoudt.
Jonathan Dudman
Dudman is werkzaam voor Monaco Sports and Management, een bedrijf dat zich bezighoudt met de rijken der aarde. Zo verzorgt dit bedrijf praktisch alles voor vermogende mensen, van agendaplanning tot belastingaangifte. Ook is Dudman werkzaam voor veel internationale sporters, die in Monaco neerstrijken voor het financieel aantrekkelijke klimaat.
John Idol
Idol is een vriend van Stroll door hun werkzaamheden voor Michael Kors, waar Idol eigenaar en directeur van is. Samen met onder meer Stroll draaide Idol het luxemerk om van een bedrijf dat 'slechts' 20 miljoen dollar opbracht tot een gigantisch concern met een verkoop ter waarde van 2.4 miljard. Michael Kors is niet het enige modemerk waar Idol zijn geld verdiende. Zo heeft hij voor zijn werkzaamheden aldaar een functie bekleed bij Ralph Lauren.
John McCaw Jr.
McCaw junior is groot geworden in de telecomindustrie. In 1987 richtte hij McCaw Cellular Communications op, een telecombedrijf dat inmiddels in handen is van AT&T. Ook heeft McCaw ervaring met het runnen van sportteams. Zo was hij tussen 1997 en 2006 eigenaar van NHL-team The Vancouver Canucks. Ook was hij tussen 1995 en 2000 eigenaar van NBA-basketbalteam The Vancouver Grizzlies, tegenwoordig The Memphis Grizzlies.
Michael de Picciotto
De Picciotto komt uit een familie van bankiers. Zo bezit zijn familie de Zwitserse privébank Union Bancaire Privée. De Picciotto was directeur van dit bedrijf, tot hij in 2016 vertrok naar Engel & Völkers, om daar aan de slag te gaan als vicevoorzitter.
Engel & Völkers is een bedrijf dat zich specialiseert in in het beheer van bijvoorbeeld jachten, luxe optrekjes en privéjets. Klanten van dit bedrijf omvatten Jeffrey Katzenberg, de directeur van filmmaatschappij DreamWorks en modeontwerper Philipp Plein.
Silas Chou
Chou is net als John Idol bekend met Stroll vanwege zijn inmenging in modemerk Michael Kors. Silas Chou is volgens Forbes in het bezit van 2.7 miljard dollar aan vermogen. Inmiddels heeft Chou, die fungeert als zakenpartner van Stroll, zijn aandelen in Michael Kors van de hand gedaan.
Vandaag de dag werkt Chou met zijn familie aan de lancering van een nieuwe modelijn. Ook is de geboren Hongkonger in het bezit van aandelen in South Ocean Knitters, een textielfabriek die is opgericht door Chou's vader en tevens een van de grootste van Hong Kong is.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
16
Reacties (30)
Login om te reagerendroopz
Posts: 777
hoe zit dit nu eigenlijk? Als een F1 team onder curatele staat en hij wordt van de afgrond gered moet er dan geen naamswijziging etc. plaatsvinden waarmee waarschijnlijk het prijzengeld komt te vervallen??
iemand die mij kan bijpraten?
first place
Posts: 346
Prijzengeld blijft behouden zolang de teamnaam hetzelfde blijft. Je kunt alleen recht op het prijzengeld behouden als alle andere teams unaniem instemmen met de naamsverandering. WIjzig je de teamnaam zonder toestemming dan vervalt het recht op het prijzengeld, je wordt dan gezien als volledig nieuw team die voor het eerst mee doet en dan krijg je pas na uit mn hoofd 3 jaar weer toegang tot prijzengeld
ringo
Posts: 3.629
daarom kan niet zoveel teams in f1 komen juist die prijzengeld, vind het netter als men stam nr hanteren :) vind alleen die prijzen geld voor de meest ancienteiten zoals bij ferrari gewoon kul, als ze aantal slechte jaren hebt, verdienen ze nog top
mario
Posts: 11.603
Sjezus Ringo..... Wat????
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
@ringo
Ik kan geen chocolade maken van je post , Kun je t nog een keer in t nederlands neerzetten ?
red slow
Posts: 3.003
Als ik Ringo begrijp.
De reden dat er bijna geen nieuwe teams bijkomen in de F1, komt doordat het 3 jaar duurt tot dat je prijzengeld krijgt.
Het zou eerlijker zijn als een team een nummer krijt ipv naam. Als er dan een naamswijziging komt heeft dat geen gevolg voor het prijzengeld. Waardoor het interssanter word om een F1 team over te nemen.
first place
Posts: 346
Blij dat een team behouden blijft. Jammer dat je op deze manier een F1 carriere kunt kopen, niet op basis van talent maar op basis van papa is de eigenaar.
arie51
Posts: 686
Ach dat gebeurd met Polo ook weer een nieuw speeltje van de nieuwe rijken der aarde.
skibeest
Posts: 1.540
Polo nieuw? Volgens mij is dat ouder dan F1
Houwimmie
Posts: 549
Dat is toch altijd zo geweest?!
Ook ene Michael Schumacher heeft aardig wat centen mogen neertellen voor zijn F1 debuut..en dat zelfs slechts voor enkele races.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
@skibeest
Volgens mij wil hij zeggen dat de F1 een nieuw speeltje van de rijken der aarde is .
Runningupthathill
Posts: 17.626
"Dat is toch altijd zo geweest?!
Ook ene Michael Schumacher heeft aardig wat centen mogen neertellen voor zijn F1 debuut..en dat zelfs slechts voor enkele races."
Er is een wezenlijk verschil tussen 150000 dollar neer te leggen voor een test en een f1team te kopen.
arie51
Posts: 686
Amen
Erwinnaar
Posts: 4.904
Als ik al die namen zo bekijken en lees wat die doen......benieuwd hoe lang het duurt voor de eerste miljardair van dat clubje miljonair wordt.
Het is mooi nieuws voor het personeel van dit leuke team, die kunnen mooi door en wie weet kan het team een sprong wagen richting top 3 met de juiste middelen...
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Schijnt dat Lance Stroll stampvoetend het kantoor van papa is binnengelopen. Papa snapte er niets van, hij had al duizend keer zijn excuses aangeboden aan Lance en hij kon toch ook niet weten dat Williams zo slecht zou worden? Hij nam zijn huilende zoon in de armen en suste hem gerust met de belofte dat hij een ander team zou kopen die wat snellere auto's maakte.
Maar waarom dan nog die pruillip bij Junior? Het werd al snel duidelijk toen Lance zijn zorgen uitte met een schreeuw en het kantoor weer verliet met het dichtklappen van de deur. Papa dacht er nog even aan achter zijn zoon aan te lopen, maar de met buffelleer bekleedde stoel zat zo verdomd lekker, dus pakte hij zijn telefoon. Lance nam op zonder iets te zeggen en dat hoefde ook niet, want papa stelde hem meteen gerust met de volgende woorden:
"Wees niet boos, jongen. Aan die kleur gaan we ook wat doen. Ik weet dat roze voor meisjes is."
Cicero
Posts: 1.281
Hahaha ik zie het nog gebeuren ook, dat gesprek
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
maar wist je dat roze eigenlijk voor jongetjes was?
Dat wist je niet hea, maar is wel zo. Vraag maar aan mij.
he wat? oja, dat is idd zo.
Zie?
ja.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Klopt! Begin van de vorige eeuw was dat inderdaad het geval en was blauw voor de dames....
Maxiaans
Posts: 7.967
Dankjewel @MagVerslappen????
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Hahaha
Erg leuke originele post mag verslappen :)
WouterP
Posts: 116
Geweldig! Als Stroll jr. dreigt om dit seizoen al over te stappen denk ik dat ze die kar zo lang mogelijk fel roze houden. En desnoods overstappen op naaldhakken als schoeisel :-).
dutchiceman
Posts: 4.572
Nou ik ben benieuwd naar 2019. Zowel het team als hoe Stroll gaat presteren. (Dat mag ook ff gezegd worden, aangezien het allemaal zo zuur moet hier).
hennie013
Posts: 1.563
Ja, ik ook.
Ben vooral benieuwd of Lance Stroll er gaat rijden, er is nog niets over bekend dat ik weet, en omdat er zoveel partners zijn lijkt het me niet vanzelfsprekend dat Lance daar gaat rijden.
Ook ben ik best benieuwd dat als hij er wel gaat rijden of dan zijn prestaties ook omhoog zullen gaan, want eerlijk gezegd heeft hij tot nu toe niet veel leuks laten zien ( op wat onbenullige crashes en boord radio's na dan )
En eigenlijk het belangrijkste : wie zal er plaats moeten maken voor Lance ?
Perez mogelijk ? of toch Ocon ? We zullen het binnen nu en 2 weken wel weten denk ik.
ConkersF1
Posts: 603
Het is wel een gezellig groepje bobo's bij elkaar!
aceofspades
Posts: 621
Hoe zit het eigenlijk met Michiel Mol?
AnalizeThis
Posts: 43
Hoe word je miljonair in de F1? Juist, door als miljardair on te stappen...
DBGates
Posts: 3.713
Misschien dat Lance Stroll wel bij Wiliams blijft en dat Force India zakelijk is.
En als je het zakelijk bekijkt is stallen van lance stroll bij Force India geen goede beslissing
astridf1
Posts: 332
Leuk overzicht. Zou wel eens een goede zaak kunnen zijn, brengt weer wat ouderwetse flair in de F1. Voor deze groep investeerders is het een logische (marketing)stap om in F1 te komen en hun relaties daar te vermaken. Als ze de dagelijkse gang van zaken van het team laten waar het thuishoort kunnen het lang volhouden.
Fanboy33
Posts: 12
Met zoveel poen achter de hand , moeten ze toch in staat zijn een echt goede coureur in te huren zou je zo zeggen.
F what?
Posts: 206
Goed clubje vrienden dat zeg!