Christian Horner: "Eerste startrij een enorme prestatie van Max"
- Gepubliceerd op 16 sep 2018 08:56
-
- Door: Bjorn Smit
Een enorme prestatie. Dat is het label dat Christian Horner aan de knappe tweede startplaats van Max Verstappen bij de Grand Prix van Singapore hangt.
Verstappen had al het hele weekend last van kleine problemen met zijn Red Bull. Ook in de kwalificatie klaagde de Nederlander via de boordradio veelvuldig over zijn bolide, maar desondanks evenaarde hij zijn beste kwalificatieresultaat uit zijn carrière: de tweede positie. Een enorm goede ronde bracht de Nederlander op drie tienden van de ongenaakbare Lewis Hamilton, die zijn 79e pole position behaalde.
Horner was na afloop van de kwalificatie vol lof over zijn coureur. "Kijkend naar de tijden in VT2 en VT3 is het een enorme prestatie van Max dat hij zich op de eerste rij gekwalificeerd heeft. Hij had veel last van problemen met de rijbaarheid gedurende alle sessies. De monteurs van Renault hebben hard gewerkt om dat proberen op te lossen. In de kwalificatie was Max in staat om om de problemen heen te rijden en de eerste rij is een geweldig resultaat."
Horner wilde geen verwachtingen uitspreken voor de lange, slopende race op het Marina Bay Street Circuit. Wel ziet de teambaas van Red Bull dat de start een kritiek punt wordt voor het verloop van de race. "De start wordt belangrijk tijdens de race. We weten dat de hypersofts heel snel slijten, dus het wordt fascinerend om te zien welke verschillende strategieën iedereen gaat gebruiken in de race."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (82)
Login om te reagerenDoetvanBulmen
Posts: 29
Dit zijn de momenten waardoor Max de nummer 1 status heeft... soms het onmogelijke doen.
Eamm
Posts: 289
Hier ronde van Maxhttps://youtu.be/d_WxgJ29Suc
oale
Posts: 697
Thanks Eamm ??
Fireblade
Posts: 1.045
Heeft Max de nr 1 status? Heb ik finaal gemist, sinds wanneer is dat en wie heeft dat bevestigd?
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik zeg complimenten naar Renault! Zonder deze krachtbron had hij het niet geflikt :-)
HoekieWoutstra
Posts: 2.049
Erik, met een Mercedes of Ferrari motor had hij dichterbij Lewis of pole gestaan. :).
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
@Fireblade
Ric heeft dat bevestigd door naar Renault te gaan , dan vervallen automatisch alle nieuwe upgrades en updates vanuit je team , je word niet meer betrokken bij besprekingen om de auto sneller te maken , je teamgenoot zal geen data meer met je delen en je mag niet meer op meetings komen waarbij de auto van volgend jaar word besproken .
Marko heeft al bevestigd dat Gasly niet de pure snelheid heeft van Max , dus zal Red Bull voor t eerst in tijden een nummer 1 en 2 rijder hebben ook al zal dat naar buiten toe natuurlijk niet meteen geroepen worden
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
@Erik Fw 34
Die motor zeker niet horen pruttelen en horen stoten in de pits? hij viel tijdens zn snelle ronde zelfs nog geregeld weg ook .
Daarom ben ik erg op mijn hoede voor vanmiddag , en hoop ik dat Renault die software problemen heeft opgelost voor vanmiddag
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik heb de motor en Max horen pruttelen ;-)
Ik vond het al tenenkrommend bij Alonso "GP2 engine, GP2 engine" en ik vind het tenenkrommend bij Max "this product in the back of the car".
Totaal onnodig
Erik FW34
Posts: 3.561
Hoekie, en die hebben ze niet ;-)
Je bent afhankelijk van je materiaal, net als Sirotkin ook gewoon achteraan rijdt door zijn materiaal. Die rijdt ook gewoon top 6 met een Mercedes.
RB is gewoon een vervelend team, altijd al gevonden, jammer dat Max daar rijdt en jammer dat Max Alonso trekjes krijgt. Houdt gewoon je kop, de kenners zien echt wel waar het aan ligt.
Wij van Red Bull winnen omdat we Red Bull zijn
Wij Max winnen omdat wij Max zijn
Wij verliezen omdat het aan andere ligt...huilie huilie ;-)
Voorlopig zit Leclerc na 1 jaartje in een Ferrari en moet Max volgend jaar maar zien met een Honda, zal wel weer een tussen jaar worden als het niet loopt, of gaan ze meteen op de aanval op Honda...
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
@Erik Fw 34
Ik vond t nog redelijk onschuldig wat ie riep , t was niet zomaar iets wat er gebeurde , bij tijd en wijlen zaten ze gewoon met hun hoofd op t stuur omdat de motor ineens zwaar inhield, ik heb m er verder niet over gehoord in interviews , alleen Horner en Marko legden uit wat er aan de hand was
Hij had ook weer zwaar kunnen tieren en lopen gekdoen , maar je moet ook info doorgeven aan je team waarom je niet blij bent
Erik FW34
Posts: 3.561
@Overdrive,
in mijn ogen was het een duidelijk "laat ik eens grappig en irritant doen voor de kijkers". De engineer vroeg voor naar betere uitleg, dan geef je volgens mij aan wat er gebeurd en niet zo'n opmerking waar de engineer niks mee kan. Maar dat is mijn mening en ik merk dat mijn menig steeds negatiever wordt over RedBull en Max, misschien is mijn visie daardoor wat vertroebeld.
schwantz34
Posts: 36.095
Ik hoop dat dat kreng heel blijft vandaag, heb er een slecht gevoel over tbh.
Fireblade
Posts: 1.045
Maximumoverdrive, het enige wat bevestigd is, is dat Ric niet meer welkom is op de vergaderingen, uit angst dat hij eventueel info mee kan nemen naar het team van Renault. De rest is erbij verzonnen door fans en media, hij krijgt gewoon dezelfde behandeling als Max.
Max_hometown
Posts: 140
@fireblade. Nr.1 status krijg je niet; die eis je op. Door boven verwachting te presteren, meer punten/overwinningen te behalen, hogere kwalificaties realiseren, wordt je vanzelf de nummer 1. Daarvoor moet je werken en niet op teren zoals Vettel dit doet.
Fireblade
Posts: 1.045
Max Hometown, wat jij zegt is helemaal waar.....mits je voor Ferrari of Mercedes rijdt. Als je daar nr 1 bent, wordt in sommige gevallen van de nr 2 gevraagd om zichzelf op te offeren voor de nr 1. Dat heb ik bij Red Bull nog nooit gezien, omdat ze daar (tot nu toe) niet aan nr 1 en nr 2 doen. Zelfs niet voor Max.
HarryLam
Posts: 3.669
Je moet in het openbaar nooit negatieve dingen roepen over je team of wat daar aanhangt. Alleen intern kun je dit doen. Want als Renault het zat word............
BMW E30
Posts: 767
Ik ben heel benieuwd naar wat vanmiddag gaat gebeuren.
DoetvanBulmen
Posts: 29
Ik hoop p1 na de eerste bochten... anders eindigd het voor iemand in tranen.
snailer
Posts: 21.071
Dat ben ik ook!
Helaas kan ik vanmiddag niet kijken. Extra balen nu omdat in deze positie het vaak alles of niets is bij Max. Eerste rondje wordt spektakel gok ik. Zeker ook met Vettel er zo achter die voor Hammilton moet komen. En vervolgens met Bottas die als opdracht risico nemen heeft meegekregen om voor Vettel te komen.
Kimi zou zomaar de lachende 5de kunnen worden.
Spannend!
petertje
Posts: 3.683
max kan de race winnen maar dat hangt af of max goed door komt bij de start. als max weer denkt dat hij niks te vrezen heeft omdat hij toch niet meedoet met de kampioenschap en alle risico's neemt dan kan het zomaar weer in tranen gaan eindigen in de eerste bocht.
Mojito
Posts: 4.843
Max gaat voor alles of niets in ronde 1 en Hamilton zal met de titel in zijn achterhoofd echt geen herhaling van vorig jaar met hem in de hoofdrol riskeren.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Hamilton zal Vettel achter zich willen houden. Hij heeft genoeg punten voorsprong, maar zal geen risico willen nemen.
Ik denk dat Max gewoon op P1 rijdt na de eerste ronde.
HarryLam
Posts: 3.669
Hamilton geeft geen cadeautjes.....Max zal er bij de start behoorlijk voor moeten komen anders geeft Hamilton geen ruimte.
objectief321
Posts: 745
Wanneer het een goed resultaat betreft komt het op konto van RB en of Max. En een slecht resultaat... Renault.
silsur
Posts: 1.053
Bij een goed resultaat klopt dat, iedereen weet dat de Renault.motor minder is dan de Ferrari of Mercedes motor. Slecht resultaat... dat hangt natuurlijk helemaal af van wat het slechte resultaat veroorzaakte. Motorplof od andere motor problemen die er het hele weekend waren? Strategiefout? Fout van VER? Kamikaze aktie van VET? Kortom in ieder geval een start om naar uit te kijken. Hoop VER op 1 en voor de spanning in het WK is het wel leuk al VET voor HAM weet te eindigen.
tuftuf
Posts: 386
Een goed resultaat is meestal een goed resultaat ondanks de motor.
Dus ja, dat klopt wel tenzij er sprake is van domme fouten maar na de slechte seizoenstart heeft Max zich fenomenaal hersteld, mag ook gezegd worden.
Max_hometown
Posts: 140
@objectief; klopt en in dit geval terecht. Wat Max hier laat zien, zie weinig elders. Renault krijgt ook hier een compliment, waar ik vraagtekens bij zet. De mensen van Renault hebben hier ontwikkelingswerk gedaan. Software die nog niet geoptimaliseerd is (mededeling vooraf dat Spec-c niet betrouwbaar is). Bizar dat je vet betaald wordt voor een product en waar je klant ook nog testwerk verricht...
Ik hoopte op een opmerking bij de interview top-3 van Max: 'hoe geweldig de auto wel niet is en we zeker pole hadden als we een Mercedes achterin hadden liggen', zodanig dat Hamilton het ook voelde. Maarja, dan is een uitval van Max door Renault in de race al een feit...
da_bartman
Posts: 4.569
@MAX_Hometown. die opmerking maakte Max op subtiele wijze... "We have a great car"
Sieper
Posts: 1.753
Juist en dat is ook veel sterker, klagen dat je geen Mercedes hebt geeft toch een beetje een ander gevoel af.
V10lover
Posts: 1.567
Met pruttelende tegensputterende motor niet normaal
manuel
Posts: 3.119
Het valt gewoon niet te ontkennen dat de coureur op deze baan het verschil maakt. Je ziet het met hamilton die een ongelooflijke ronde rijd en je ziet het aan max die sector twee iedereen verslaat. Vettel maakt het hele jaar al veel te veel fouten en dat zie je nu ook weer. Hij maakt niet het verschil.
Ben het dan ook volledig met Silsur eens dat het er helemaal van af hangt op welke manier je uitvalt op wint.
Bovendien is het al heel lang bekent dat RBR een heel goed chassis heeft en dat de motor minder krachtig is. Dat benoemen is niets mis mee.
Max_hometown
Posts: 140
@da en Sieper; klopt. Max groeit zelfs in het communiceren met een politieke boodschap. Echter is hij het sch.tziek dat Renault niet levert wat van hun verwacht mag worden en hij liever met een Mercedes of Ferrari motor rijdt. Wel in een RB, want als hij zich jaren geleden verbonden had aan het Merc-kamp was hij wellicht ook in een Ocon-positie terecht gekomen. Ferrari was zeer zeker een optie geweest (gezien de winter test voor rookies die Ferrari georganiseerd had), maar gezien de historie zou Max nooit snel doorstromen naar het hoofdteam en eerste rijder zijn. De move van Leclerc is mijn inziens, een gevolg van Max-intrede in de F1. Als Max nu pas bij TR begon, had Kimi gewoon nog een jaar bij Ferrari gereden.
DBGates
Posts: 3.713
Hij moet gelijk voorbij lewis, in de vrije lucht slijten zijn banden minder.
Niet onmogelijk als je beseft dat max alles heeft te winnen en lewis alles heeft te verliezen
bonensoep
Posts: 566
Daar zat ik ook aan te denken. Lewis is veel te berekenend om de eerste bocht kost wat kost al eerste uit te willen komen.
DutchF1
Posts: 12.432
Ook Max heeft alles te verliezen, namelijk een overwinning. Ook hij gaat niet als een gek proberen als 1e de bocht in te gaan. Lukt het dan lukt het....En anders ff wachten. Die ervaring heeft hij door schade en schande al eerder opgedaan.
lenc1313
Posts: 541
die overwinning kan die alleen halen door bij de start er vol voor te gaan. komt hij er de 1e bochten niet voorbij gaat ie de race ook niet winnen Dutch. dus max heeft zeker niet alles te verliezen zoals jij stelt. hami en vettel hebben alles te verliezen aangezien die voor het wk strijden en max niet.
DutchF1
Posts: 12.432
Zoals Max zelf altijd zegt: het gaat om de overwinning...En die gaat hij niet weggooien door een dwaze actie in bocht 1...Dus veel te verliezen want dit zijn de banen waarop het moet gebeuren.
Tieske73
Posts: 2.831
Jaja max heeft ook iets te verliezen. Maar je snapt toch wel wat er bedoeld wordt of niet? Lewis en Vettel hebben veel meer te verliezen, laten we het dan zo zeggen als t echt zo kinderachtig moet. En daar moet Verstappen gebruik van maken door bikkelhard en gedecideerd de eerste bocht te claimen. Verstappen kennende gaat hij dat gelukkig ook doen als hij de kans krijgt
Tieske73
Posts: 2.831
En een dwaze actie is heel wat anders als op de baan (weer eens) zeggen 'je weet wie ik ben, ik ga ECHT niet zo maar voor je opzij. Beter kies je eieren voor je geld. En als ze slim zijn (Hamilton is dat zeker) doen ze dat dan ook
DutchF1
Posts: 12.432
Je snapt dus ook dat Max wel wat te verliezen heeft....mooi.
Pipo
Posts: 4.742
Een kampioenschap verliezen is heel veel verliezen. Een wedstrijd verliezen is maar een wedstrijd. Hij kan wel deze wedstrijd winnen in de eerste bocht, en hij weet dat Hamilton geen grote risico’s gaat nemen.
Tieske73
Posts: 2.831
Dat snapt iedereen. Snap jij ook dat HAM en VET meer te verliezen hebben?....mooi
Pipo
Posts: 4.742
@Dutch, je zegt eerst Max heeft ALLES te verliezen. Hierop krijg je reacties. Als je meteen had gezed Max heeft ook wat te verliezen. Hierin zit namelijk nogal een groot verschil. Een beetje het verschil ik lig op sterven of ik heb griep.
HoekieWoutstra
Posts: 2.049
Dutch snapt het niet zo helemaal. Die kijkt niet verder dannzijn neus lang is. Max MOET Lewis in de eerste paar bochten voorbij, anders is Lewis weg. Heeft met Lewis zelf maar ook met de degradatie van de banden van Max te maken .
DutchF1
Posts: 12.432
Ik snap het wel degelijk....Hier wordt voornamelijk gereageerd alsof het een done deal is voor Max....En dat benadrukte ik even om die hosanna stemming die er al weer heerst. Kijk zelf even verder dan je neus lang is.
schwantz34
Posts: 36.095
@Dutch Max gaat all in bij de start, no worries ;)
HarryLam
Posts: 3.669
In tegenstelling tot veel andere banen heeft Max hier een reele kans om te winnen.......die zal hij zeker willen pakken.
HoekieWoutstra
Posts: 2.049
Wie heeft er gelijk :)? Even op zijn Royalmeres....
weeterniksvan
Posts: 1.406
Zal wel een torpedo actie gaan worden van Vettel, en dan maar kijken wie daar de dupe van zal gaan worden. Ik hoop dat het een normale schone start word, en dan zien wie de de race pace heeft.
laagvliegerT
Posts: 1.672
Vettel zal inderdaad moeten. Heeft geen keuze meer.
Alles achter Hamilton is zwaar verlies. Vettel komt dan ongeveer in de positie dat hij vanaf dan 'alles zal moeten winnen'. En dat gaat niet gebeuren.
Snelrondje
Posts: 7.965
Of het wordt een gewaagde actie van Max en dan maar zien of Louis meegaat of consolideert. Vettel rekent hierop en wacht op zijn kans? Iedereen weet dat als Max een kans heeft, hij er vol ingaat.
Rene666
Posts: 216
Wat ik me dan toch afvraag. Max gaf aan dat in de kwalificatie er nog steeds problemen waren en dat hij daardoor sommige bochten in een andere versnelling moest nemen enz. Dus zoals in het artikel staat om de problemen heen rijden. Daarmee en misschien wel daardoor is hij dus in staat geweest harder te rijden dan daarvoor. Heeft hij dan zijn plek op de grid dan niet een beetje te danken aan die problemen? Of had hij zonder die problemen op pole gestaan?
silsur
Posts: 1.053
Volgens mij niet dankzij die problemen. Laatste vliegende ronde had hij in 2e sector paarse tijden en derde sector bij bocht 16/17(?) weer problemen waardoor hij veel tijd verloor. Anders had hij nog dichter bij HAM gezeten en mogelijk zelfs pole.
Tieske73
Posts: 2.831
Van een haperende motor ga je over t algemeen niet sneller rijden. Het is dus ondanks
TradeMark
Posts: 3.554
Als je met problemen harder gaat rijden, reed je zonder problemen niet hard genoeg... Zonder deze problemen was hij dan ook zeker niet langzamer geweest ;)
JEN45
Posts: 98
@Rene666.....ben 't met je eens...geeft in ieder geval stof tot nadenken
silsur
Posts: 1.053
Erg benieuwd naar de start. VET kan met deze Ferarri erg snel starten, HAM niet altijd snel uit de startblokken. Alledrie veel te verliezen (ook VER die gewoon nog graag een overwinning wil), een berekende HAM en een VET die onder druk toch te vaak een foutjes maakt. Volgens mij zitten ze voor de eerste bocht al naast elkaar.....
loutje1962
Posts: 61
Ik ben wel een beetje 'bang' voor de start van Max......maar ja, dat ben ik met elke race...
Tieske73
Posts: 2.831
Dat is juist positief. En ja, ik ook ;)
TheStijg
Posts: 3.857
Bij de start heb ik altijd een hogere hartslag dan Max denk ik!
Tieske73
Posts: 2.831
Mooi he. Het is ook echt altijd spannend de start. Kan je nagaan als je in die auto zit met 50 graden. Als je dan je zenuwen onder controle weet te houden ben je wel een bikkel. De een is wat beter dan de ander, maar in principe staan er gewoon 20 helden op de grid
Snork
Posts: 18.653
Max is een koele kikker, geen schrik, geen ontzag. En dat weten alle andere coureurs. Als er een gat is, kiest hij er direct voor. En dat is voor mij dus altijd effe nagelbijten, dat hij de boel maar heel houdt. Herkenbaar :-) ??
bokito
Posts: 195
ik zie eigenlijk maar 1 groot probleem en dat is vettel. als die zn kop er niet bij heeft wordt het weer drama.
NicoS
Posts: 16.770
Vettel kan zich geen fout permitteren, en zal geen onnodige risico’s gaan nemen bij de start.
Immers is een DNF voor hem einde kampioenschap.
Het is niet z’n laatste kans, Er zijn nog 7 races te rijden.
Finishen is absoluut noodzakelijk vandaag.
Snork
Posts: 18.653
Vettel zal Bottas achter zich moeten houden. En Bottas werkt vanaf nu voor Hamilton, dus die heeft wat stalinstructies op zak om Vettel als het effe kan te blokken. Dat denk ik althans.
HarryLam
Posts: 3.669
Vettel moet zijn team met slimme pitstops het werk laten doen, het probleem is alleen dat Ferrari daar nou net niet bepaald sterk in is.
DJJeffHax
Posts: 685
Ik hoop dat het een mooie maar vooral spannende race gaat worden.
Als die Renault Motor maar geen kuren gaat vertonen zoals tijdens de Qualy.
Ernie5335
Posts: 3.809
Wat jammer dat ik vanmiddag moet werken :(
Snork
Posts: 18.653
Jammer! Vanavond dan maar terugkijken?
MArnoldi
Posts: 2.480
Ik hoop dat Max-Lewis-Seb eruit knallen. Ric Bot op podium, Rai wint. Mooi toch. ;)
Pietje Bell
Posts: 21.588
NO!
Snork
Posts: 18.653
Dat Kimi de race zou winnen vind ik prima. Maar Max eruit vind ik toch lastig.
Sambalbei
Posts: 1.516
Laten we hopen dat zijn motor het houdt omdat hij eigenlijk al het hele weekend problemen met die motor heeft, dan zie ik hem wel op het hoogste podium verschijnen
ROYALERE
Posts: 24.398
De eerste bocht gaat zeer belangrijk worden. zin in. hopelijk er heel doorheen. Als dat als 2e is dan moet dat maar.
Snork
Posts: 18.653
Wie heeft er meer te verliezen en wie minder? En hoe bepaalt dat de eerste bocht. Zin in straks!
John6
Posts: 8.170
Misschien wil Vettel wel als eerste de bocht door, we gaan het afwachten of we de bezems uit de kast moeten halen, als je het mij vraagt ik denk het wel, de vraag is alleen wie is de ongelukkige.
JEN45
Posts: 98
gaat een spannende race worden die niet door pokerspel in de eerste bocht beslist wordt, maar ook vooral door bandenmanagement en race-strategie
Pherocks
Posts: 610
Lieve mensen iedereen ziet toch dat die Renault engine niet vooruit te branden is ?
Kijk is naar waar Renault staat en waar Mclaren staat.
Kijk is wat een Alonso en een Verstappen uit die wagens trekken.
Dat zegt toch genoeg ?
Geef Alonso of Verstappen een wagen waar alles klopt en ze zijn in staat om races and poles te pakken.
Het gat tussen Renault en Mercedes / Ferrari is in dit jaar nog groter geworden of zit ik er nu helemaal naast ?
Kika Mähkinen
Posts: 121
Nee
Snork
Posts: 18.653
RB blijft op gelijke afstand, ze lopen niet echt in of uit. Alleen op dit soort circuits komen ze wat meer naar voren door het superieure chassis.
FastRickey
Posts: 1.597
Nee, denk je helaas erg dicht tegen de waarheid zit.
De onderlingen verhoudingen tussen teamgenoten zegt in deze ook veel - mits voorzien van hetzelfde materiaal