Vettel niet blij met nieuw asfalt voor top 3 op startgrid in Rusland
- Gepubliceerd op 30 sep 2018 08:29
-
- Door: Bjorn Smit
Het circuit in Sotsji is voor een deel opnieuw geasfalteerd. Ook op een deel van de startopstelling is een nieuwe asfaltlaag neergelegd en Sebastian Vettel is daar niet blij mee.
Op drie punten is het Sochi Autodrom opnieuw geasfalteerd dit jaar: vlak voor de eerste bocht, bij bocht 8 en een klein deel op de startgrid. Vooral die laatste strook asfalt doet nogal wat stof opwaaien, want de plaatsen 1 en 2 op de startopstelling hebben nieuw asfalt. De nummer 3 staat met zijn voorwielen op het nieuwe asfalt. Nieuw asfalt levert meest meer grip en daardoor kan dit als een voordeel gezien worden voor de nummers 1 en 2.
Ook Vettel heeft de nieuwe asfaltlaag gezien en hij is er niet blij mee. "Ik weet niet of het verschil gaat maken. Volgens mij staat de derde plek ook net op nieuw asfalt. Als dat niet zo is, dan is dat een slechte zaak. Ik denk dat de nieuwe asfaltlaag verder door had moeten lopen. Ik denk dat het niet eerlijk is om slechts een deel opnieuw te asfalteren, ongeacht dat plekken 1,2 en 3, 4, 5 en 6 of 7, 8 en 9 zijn. Als je iets op de grid opnieuw asfalteert, dan moet je de hele grid doen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (14)
Login om te reagerenMisterT
Posts: 2.103
Als nieuw asfalt bewezen meer grip geeft hadden ze beter heel de startstrip opnieuw kunnen asfalteren, aan de andere kant hoeveel extra grip zou dit geven en hoelang blijft dit zo?
RJHvandaag
Posts: 6.465
Dat is wat Vettel dus ook aangeeft. En het is raar dat FIA dit zo heeft toegelaten.
meister
Posts: 3.464
Zou hij dan toch stress ervaren nu.
V10lover
Posts: 1.567
Dan had ie zeker de pole moeten pakken als de eerste startrij voordeel oplevert, maar ik vraag me wel af hoeveel voordeel dat nou zal opleveren. Bij de start moet met maximale tractie worden geaccelereerd en is er een heel lang recht stuk tot bocht 2, zodat er ook tijd is om daar wagens in te halen. Iets teveel wheelspin en de bandenslijtage en acceleratie lopen niet en Vettel staat enorm onder druk en hem zie ik wel weer de fout in gaan en crashen.
mgf1
Posts: 223
Mee eens. Als er voordeel is dan voor iedereen.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Er zeker verschil. Voordeel of nadeel dus dit is best vreemd. Maar ze zullen het ermee moeten doen.
jarka
Posts: 1.499
Tuurlijk als zijn 3e plek het wel heeft is het oke anders hadden ze het verder door moeten trekken.
Tenminste dat staat hier, zo lust ik er dan nog wel een misschien ook even met pionnen de route naar de eerste bocht afzetten voor hem kan ook helpen.
Tieske73
Posts: 2.831
Dat staat er echt helemaal niet.
red slow
Posts: 3.003
Hij geeft aan dat je of alles opnieuw moet asfalteren voor alle rijders of het gewoon niet moet doen.
Maximo
Posts: 8.733
Volgens mij heeft Sebas het zwaar momenteel
Go Max fan
Posts: 336
Jammer dat Jomanda er niet meer is, was misschien wat voor Seb geweest.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja hij zit niet echt lekker in zijn vel. Ik denk dat hij bij de start nog moet uitkijken voor RAI ook want die heeft soms ineens een raketstart waar je u tegen zegt.
louc_
Posts: 2.303
Zoals vorig jaar Singapore waar hij Vettel ramt!
PaulGM
Posts: 102
Of het nou Vettel is die het zegt of iemand anders, hij heeft toch gewoon gelijk er iedereen op hetzelfde asfalt zou moeten starten. Of het nu voor-of nadeel heeft.