Leclerc: "Crash Bianchi maakt Japanse Grand Prix emotioneel voor me"
- Gepubliceerd op 04 okt 2018 11:08
-
- Door: Niels Langenberg
Charles Leclerc verwacht dat hij een moeilijke Japanse Grand Prix gaat beleven. De Monegask bereidt zich voor op het circuit waar zijn mentor en vriend Jules Bianchi in 2014 zwaar crashte en later om het leven kwam. Het is voor Leclerc de eerste keer op Suzuka en woensdag bezocht hij de plek van het fatale ongeluk voor het eerst.
"Vanzelfsprekend is het een moeilijk weekend. Jules heeft me gedurende mijn carrière enorm geholpen, maar niet alleen op het gebied van racen. Hij voelde als familie voor mij, dus het is erg moeilijk. Ik ben nog nooit in Japan geweest en de 'track walk' vanochtend was dan ook vrij emotioneel."
Toch moet er dit weekend ook geracet worden, iets waar ook Leclerc zich van bewust is. "Aan de andere kant moet ik me ook focussen om er dit weekend alles uit te halen, ook al weet ik dat dit bij voorbaat een moeilijk weekend gaat worden."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
23
Reacties (10)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Geweldige coureur maar ik denk soms dat hij iets te 'soft' is. Dit beeld krijg ik van hem naar aanleiding van veel uitlatingen in de media. Heel vaak uiten dat hij 'emotioneel' is over Bianchi. Eerder dit jaar enige twijfels en kritiek op zichzelf uitspreken na een moeilijke start van het jaar enzovoorts. Daar is niets mis mee maar het is iets minder een 'straatvechter' als Max denk ik. Die karaktereigenschap kan zich nog wel eens wreken als hij bij Ferrari onder druk komt te staan als de prestaties iets zouden tegenvallen. Max trekt zich nergens iets van aan en heeft een rotsvast vertrouwen in eigen kunnen. Heb het idee dat Leclerc iets gevoeliger is voor invloeden van buitenaf. Het is een heel 'nette' jongen maar soms moet je (op een goede manier) wat meer een klootzak zijn denk ik.
Damon Hill
Posts: 16.887
Te soft? Alleen al die inhaalactie vorige race was alles behalve soft. Zodra je maar hard bent zodra de helm op gaat, en dat issie wel.
Charles is juist ook super kritisch op zichzelf en is hard voor zichzelf wanneer hij niet presteert.
Emotioneel zijn is niets mis mee. We kennen ook nog wel een huilende Schumacher en een huilende Hakkinen in de bosjes. Die waren niet soft hoor ;).
Soms zijn het net mensen. O wacht.... het zijn mensen ;)
rice
Posts: 2.091
Verstappen heeft zijn beste vriend niet verloren door een noodlottige crash en ook Max zijn vader leeft nog gewoon, in tegenstelling tot Leclerc.
Leclerc zijn vader overleed een paar dagen voor de race in Bakoe, maar daar was tijdens de race weinig van te merken. Snelste in de kwalificatie, 1e in de hoofdrace en 2e in de sprintrace. Hij werd 2e door een tijdstraf, anders had ie ook de sprintrace gewonnen. Vooraf had hij zich als doel gesteld om maximaal te presteren in Bakoe om zijn vader te eren, de druk stond er dus vol op en hij bezweek niet, maar presteerde het maximale. Die jongen kan prima met druk omgaan.
"Max trekt zich nergens iets van aan" daar ben ik het niet mee eens. Verstappen reageert de laatste tijd maar al te vaak op o.a. de reacties van Abiteboul, Renault en andere negatieve reacties van journalisten of coureurs. Als je nergens iets van aantrekt reageer je ook nergens op en ga je er niet verder op in.
snailer
Posts: 21.071
zijn pad is tot nu gebaand ddor Ferrari en door zijn groot talent. Altijd de beste autos. Daar heeft hij het dus geestelijk makkelijk gehad tot nu toe.
Dit jaar heeft hij voor het eerst niet de beste auto van de grid. Logisch dat zo'n jonge rijder af en toe twijfelde. Wel reageert hij dan jeugdig. Een beetje paniekerig zelfs.
Zelf vind ik 1 goede inhaalaktie geen graadmeter voor de klasse van een jong talent. En dat heeft al helemaal niets te maken met of iemand soft is of niet. Ze maken allemaal wel eens een goede aktie. Voor mij heeft Leclerc vooral laten zien beter dan velen te zijn door zijn kwalificaties. De jongen heeft ruwe snelheid. Vergelijk het maar eens met Wehrlein. Die kon zijn teammaat niet (overtuigend) verslaan. Leclerc deklasseert die zelfde teammaat. Niet alleen qua onderlinge stand maar vooral gezien het verschil in kwalificatietijden.
Ik hoop oprecht dat hij overleeft. Dit eerste jaar bij Ferrari. Dat softe moet er inderdaad wel af dan. Hoewel het hem niet heeft geblokkeerd voor dat stoeltje bij Ferrari.
Overigens is dit ook uit te leggen als indekken tegen een slecht resultaat hier in Japan. Gezien zijn vorige race waar hij ook nooit eerder was, zal het wel meevallen gok ik. Het is een power circuit. Zou me niets verbazen indien hij gewoon ergens rond top 8 van start mag zondag. En als het in de kwalificatie regent zal het mogelijk nog hoger zijn.
hennie013
Posts: 1.563
SNAILER,
Ik vind ook dat die ene mooie actie niet een graadmeter kan zijn, bijna iedere coureur maakt wel eens een mooie actie, ik vond die actie van Leclerc afgelopen weekend wel mooi maar voor hetzelfde geld was het gigantisch fout gegaan, die andere auto gaf hem ook de ruimte, even wat naar buiten laten lopen en het was in tranen geëindigd.
Ik wil niet zeggen dat hij het niet kan, hij is wel degelijk snel.
Dat hij volgend jaar in de Ferrari rijd heeft ie aan 1 man te danken, Marchione.
De rest van het team, incl Arrivabene en Vettel hadden liever Kimi nog 1 jaar laten rijden maar omdat Marchione het zo graag wilde heeft de top van Ferrari dat gerespecteerd.
Op zijn kunnen en prestaties is het niet gebeurd dat Leclerc volgend jaar in de Ferrari zit, dat kan ook niet, is pas sinds begin dit seizoen in de F1.
Zijn prestaties vóór de F1 wil niet zeggen dat het dan allemaal ook lukt in de F1, recent voorbeeld is Van Doorne, die won ook alles wat er te winnen was vóór de F1 en we weten de afloop. Al krijgt Leclerc wél top materiaal.
We zullen af moeten wachten of Leclerc de hoop van Marchione waar kan maken, ik gun het hem wel, maar één zwaluw maakt nog geen zomer !
poedersuiker
Posts: 841
"De Monegask bereidt zich voor op het circuit waar zijn mentor en vriend Jules Bianchi in 2014 zwaar crashte en later om het leven kwam."
Jules Bianchi is gecrasht op Suzuka, maar is er niet overleden. Hij is maanden later in een ziekenhuis in Frankrijk overleden. Ook al is het een uiteindelijk gevolg van zijn crash. Het overlijden staat los van het circuit.
María de Villota overleed uiteindelijk ook aan de gevolgen van haar crash tegen een laadklep aan, maar dat staat ook los van Duxford Airfield.
Hoofhearted?
Posts: 344
Het stukje klopt dan toch wel feitelijk?
JV
Posts: 2.629
@poedersuiker.
Wat dacht je?
Kom het is laagwater ik zal eens spijkers gaan zoeken?
pixel
Posts: 697
Zijn hele carrière is inmiddels emotioneel beladen. Hij rijdt volgend jaar in de auto die eigenlijk al een paar jaar door Jules Bianchi bestuurd had moeten worden, en hij heeft het stoeltje naar verluidt gekregen omdat Sergio Marchionne het zo heeft gewild. En dan is hij vorig jaar ook nog eens zijn vader/manager/coach verloren.
Dat is een behoorlijke last op zijn schouders...
Tinus Tussengas
Posts: 681
Ik vind het super dat een kerel zich zo persoonlijk en emotioneel durft te laten zien aan de buitenwereld, dat durft ook niet iedereen. De meeste mensen hebben dan nog vaak een soort masker over hun persoonlijkheid, bij Charles lijkt dit masker niet aanwezig en bij mij komt het over dat hij gewoon zich zelf is. Top toch!
Als morgen het vizier dicht gaat hoop ik wel dat hij zijn koppie bij het racen heeft en dat hij de emoties kan laten voor wat het is. Al heeft hij al laten zien in het verleden dat hij dit kan. Ik hoop ook voor hem een mooi weekend.