Het Donington Grand Prix Racing Car museum gaat per 5 november sluiten
- Gepubliceerd op 11 okt 2018 12:17
-
- Door: Tom van Hooft
Triest nieuws voor de autosportliefhebber. Het Donington Park Museum zal per maandag 5 november haar deuren sluiten.
Het museum, dat al 45 jaar open is, trok in zijn bestaan al meer dan twee miljoen bezoekers, maar zal begin november gesloten worden wegens 'persoonlijke verantwoordelijkheden' van de huidige manager. Met het sluiten van het museum verliest de autosport een waar 'Mekka' en bedevaartsoord voor de liefhebber. Het museum, dat gelegen is aan het iconische Donington Park Circuit heeft 's werelds grootste aanbod van Grand Prix-auto's. Aan elke auto zit een apart verhaal wat niet alleen veel historische waarde heeft, maar ook financieel zeer waardevol is.
De locatie, het kindje van de, helaas overleden, voormalig eigenaar van het circuit Tom Wheatcroft, trekt maandelijks duizenden bezoekers. Wheatcroft bezocht Donington Park voor het eerst in 1935 en was vanaf dat moment verkocht aan Donington Park. Hij ontwikkelde vervolgens een plan om geld in te zamelen voor de raceauto's. Door middel van goed management en zijn harde en eerlijke werk in de bouwsector, kon Wheatcroft investeringen doen die zijn droom liet uitkomen. Het museum opende haar deuren in 1973. In de volgende fase renoveerde Wheatcroft het circuit, nadat hij het twee jaar eerder had gekocht.
Onder de wereldberoemde items bevinden zich drie groepen van de zeldzaamste en meest waardevolle schatten in de racewereld. Hiertoe behoren de British Racing Motor auto's (BRM). De BRM is een V16-ontwerp, dat voorzien is van een Rolls Royce-compressor, de groep Vanawall auto's die in 1958 als eerste Britse constructeur het kampioenschap voor merken won en de Ferrari's waarmee de Italiaanse renstal in de jaren '50 furore maakte.
Een verklaring van het managementteam van het museum omschreef het als: "een absoluut bedevaartsoord voor de race-fan. In onze 45-jarige loopbaan hebben 2,5 miljoen bezoekers onze meest waardevolle schatten mogen bekijken. We zijn er ontzettend trots op." Sinds de dood van Tom Wheatcroft in oktober 2009 wordt het museum gerund door zijn zoon Kevin. "Het na 45 jaar sluiten van het museum is een hele moeilijke beslissing, maar gezinsverantwoordelijkheden maken dit helaas de juiste beslissing om te nemen." Er moet door het management van het museum binnen korte tijd beslist worden wat er met de bestaande auto's van het museum gaat gebeuren.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (16)
Login om te reagerenThe dre
Posts: 2.184
Heel erg zonde dit. Ik ben er nu 4 keer geweest en het verveelde nooit. Ik hoop dat er een ander museum opstaat om de auto's over te nemen. Iig niet naar de veiling zodat het in prive bezit verdwijnt
Maxiaans
Posts: 7.967
Sjeez, kan dit niet op de lijst van wereld erfgoed?..
Modest71
Posts: 3.740
Ik snap dit ook niet inderdaad en dat het van één man moet komen. Wellicht kan het bestuur van Donington iets regelen.
The dre
Posts: 2.184
Vanuit de gemeente waren een paar pogingen, maar ik heb geen idee waarom dit niet van de grond kwam. Ook (zeker 2) auto clubs hebben een poging gedaan het museum uit te baten, voor zover ik weet loopt dit nog, maar hoopvol ziet het er niet uit. Ik denk dat het hele zooitje de veiling op gaat en de auto's individueel geveild gaan worden.
Maxiaans
Posts: 7.967
Zou jammer zijn @Thedre
zorba
Posts: 1.677
Zoveelste aftakeling van de F1 ,F1 Is toekomst maar leeft met de historie van beroemde ontwerpen en racers ,bv 6 wheeler van tyrell ,de yellow teapot van renault (de eerste turbo)de ground effect wagen van lotus,allemaal uitvindingen die een maatstaf waren voor vooruitgang van de F1 , hier zou liberty toch iets moeten voor doen dat de race fan die pareltjes nog kan bezoeken.bv het Ferrari museum in Maranello alhoewel ik geen Ferrari fan ben ,was de ervaring van die oude wagens een echte verademing
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Klopt helemaal Zobra. Ik heb nog op de lijst staan om een reportage te maken over alle mogelijke musea die verband hebben met de autosport. Het is een behoorlijk werk om dit uit te zoeken maar zal proberen er een mooi item van te maken. Eventuele suggesties of tips ontvang ik graag over dit onderwerp. Bedankt voor je feedback.
Rogier hier
Posts: 6.315
@Zorba: ik zie de sluiting van dit museum los van de formule 1 en het slaat dus (in mijn optiek) nergens op om dit te ‘de zoveelste aftakeling van de f1’ te noemen.
Dat dit museum gaat sluiten is absoluut zonde, maar het lijkt ten onder te gaan aan het feit dat het qua verantwoordelijkheid op de schouders drukt van één man. Daarnaast zal het te weinig bezoekers trekken om rendabel te zijn. Wellicht zijn de financiële bronnen opgedroogd en kan men niet anders dan de boel sluiten. Een museum draaiende houden kost nu eenmaal veel geld. Sowieso moet men de auto’s in redelijke staat houden, de energie rekening betalen, belasting afdragen, salarissen betalen, etc.
Als de collectie eigendom is van die ene man dan snap ik dat hij zijn zorgen wil verlichtten en de boel gaat verkopen. Hij zal het echt niet zomaar gaan schenken aan een ander museum. En Liberty? Die moet zich vooral druk maken om de Formule 1 beter te maken en niet om een museum.
geert61
Posts: 1.099
hopelijk gaat het niet in de verkoop al weet je niet echt de reden van sluiten .
meeste musea tegenwoordig kunnen van de inkomsten niet meer bestaan .
en bij verkoop komt er wel een enorm bedrag op tafel
nugunz
Posts: 213
Gelukkig in maart dit jaar geweest, is een uurtje rijden vanaf hier. Prachtige historische collectie en echt de moeite waard. Helaas geen Red Bull en Ferrari hier gezien, voornamelijk Williams, Brabham, Force India, McLaren etc. Knoop er een dagje circuit aan vast en je hebt een top dag.
Beamer
Posts: 1.508
Prachtig museum en zonde dat het moet sluiten. Lang niet alle auto's zijn overigens in eigendom.
Lobster69
Posts: 514
Doodzonde dat een dergelijk museum moet sluiten. Zo een verzameling mag niet uit elkaar worden getrokken. Er moet toch iemand zijn te vinden die dit wil voortzetten.
Zou het zelf wel willen doen maar zit helaas te ver uit de buurt.
Wereld erfgoed, goed idee.
Rogier hier
Posts: 6.315
Wereld erfgoed? Wat een flauwekul. Het zijn maar auto’s... het zou mooi zijn wanneer ze bij elkaar blijven, maar losse verkoop zou ik ook goed snappen. En er staan zoveel van dergelijke wagens in de musea over de wereld (vooral Europa) dat je meestal nauwelijks kunt spreken over zeldzame of exclusieve wagens. Van elk model zijn er meestal meerdere gemaakt. Natuurlijk wanneer een topcoureur met en bepaalde wagen een bijzonder resultaat heeft behaald, dan maakt dat iets exclusiefs, maar verder...
Caramba
Posts: 5.786
Ach, er komt vast wel een oplossing.
Spielberg
Posts: 4.144
Misschien dat onze prins Bernhard er wat in ziet en zo de collectie kan behouden.
zorba
Posts: 1.677
Een sport die zijn helden en zijn technieken vergeet vergooit zijn waarden ,enkel geld is dan de drijfveer om in de sport te investeren