Video: Verstappen haalt Raikkonen onreglementair in
- Gepubliceerd op 17 okt 2018 07:16
-
- Door: Niels Langenberg
Aankomend weekend staat de Grand Prix van de Verenigde Staten op het programma en de editie van 2017 was voor Max Verstappen een boeiende. De Nederlander moest vanuit het achterveld starten en had dus de taak om zich een weg naar voren te banen.
Dat lukte de Red Bull Racing-coureur vrij aardig en in de laatste ronde was hij aanbeland bij Kimi Raikkonen, die op dat moment op de derde plaats lag. In één van de laatste bochtencombinaties ging de Nederlander echter aan de Fin voorbij en pakte zo de laatste podiumplek.
De wedstrijdleiding keurde die inhaalactie echter niet goed, omdat Verstappen zijn inhaalactie buiten de baan uitvoerde. Raikkonen behield uiteindelijk dus alsnog zijn derde plek.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (33)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Had Kimi buiten de baan gereden had "ons" Max nooit die straf gekregen....dit is mijn oordeel, daar moet u het mee doen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Inderdaad. Kimi maakt een beweging waardoor Max moet uitwijken en buiten de baan komt. Was dat niet het geval dan was Max er ook langs gekomen.
Maar omgekeerd hadden de stewards gezegd van 'ja Raikkonen moest uitwijken om een botsing te voorkomen, dus deze mag'.
sambal
Posts: 1.071
Oude koeien uit de sloot halen heeft geen zin...dit is mijn oordeel,daar moet u het mee doen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Gut zeg, Raikkonen rijdt in een bocht en maakt een draaibeweging, dat had Verstappen nooit kunnen verwachten... Zo lust ik er nog wel. Verstappen maakte in Japan een beweging en daarom reed Vettel tegen hem aan. Anders was Vettel er gewoon langs gekomen. Hij haalde in door met 4 wielen buiten de baan te gaan, dat is echt al zo dikwijls bestraft, vraag oa maar aan Vettel en Alonso.
Stoffelman
Posts: 5.398
FIA bepaald de regels en bestraft het overtreden ervan.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Gelukkig maar dat ze dat altijd en overal bij iedereen heel consequent doen!
Stoffelman
Posts: 5.398
@PIETJE BELL
Dat is onbelangrijk.
Als je gesnapt wordt krijg je straf.
MisterT
Posts: 2.103
@Stoffelman, dat is onbelangrijk? Serieus?
sambal
Posts: 1.071
STOFFELMAN...Serieus.?
Stoffelman
Posts: 5.398
Natuurlijk serieus.
Alleen als je gesnapt wordt is er bewijs.
Wat een ander doet of niet doet is geen reden om niet te straffen.
Regels werken nu eenmaal op die manier.
sambal
Posts: 1.071
Als je bij een overtreding op de openbare weg gesnapt wordt tijdens een politiecontrole,en een boete krijgt..dat snap ik. Als je dezelfde overtreding maakt buiten een politiecontrole,en er geen boete voor krijgt,snap ik ook nog wel.Maar als je als coureur op de baan met zoveel camera's en controleurs de ene wel en de ander niet wordt gestraft voor dezelfde overtreding....dat snap ik dan weer niet.
Stoffelman
Posts: 5.398
@SAMBAL
Het verschil zit hem in het feit of iets gezien is en hoe snel de wedstrijdleiding een oordeel vormt.
Een andere optie is beroep aantekenen.
Bij elke overtreding moet een artikelnummer van de regel staan die overtreden is.
In deze zaak weet ik niet meer of Max wel of niet beroep kon aantekenen.
Wat de straf in Japan betreft kon zeker niet omdat het over veiligheid ging.
Heel belangrijk is steeds het rapport van de Stewards.
Daarin staat steeds vermeld op welke artikels je geen beroep kan aantekenen.
Juist daarom post ik in geval van discussie het rapport.
donshere
Posts: 1.315
Bijna geen enkele situatie is identiek. Zou pas erg zijn moesten ze dezelfde straf geven voor iemand die winst maakt met z'n actie tegenover iemand die geen plaatsen of tijd wint. Die logica is iets te moeilijk om te snappen hier, no surprise.
sambal
Posts: 1.071
@STOFFELMAN...duidelijk.
manuel
Posts: 3.119
Wat je er ook van vind maakt niet uit.....enigste wat je kan concluderen is dat geen Amerikaan te vinden is die er nog iets van begrijpt.... tribunes vol mensen waren zeer ontevreden en lieten het duidelijk merken bij de prijsuitreiking... dus het was een afgang voor de formule 1.
F312
Posts: 928
@ Stoffelman
Los van het feit of een straf wel of niet terecht is, is het volgens de regels niet mogelijk om tegen een opgelegde tijdstraf in beroep te gaan.
Een eenmaal opgelegde straf gaat dan ook niet worden teruggedraaid.
Hooguit kan je iemand achteraf nog wel een tijdstraf opleggen, zoals ze bij Vettel hebben gedaan in Mexico 2016 toen hij onreglementair verdedigde op RIC.
Soms komen mensen goed weg en de andere keer niet. Je kunt alleen niet stellen dat iemand niet bestraft wordt omdat het niet gezien is. Charlie kijkt of er wat gebeurd en teams mogen zaken melden. Dan wordt er een keuze gemaakt om het of niet aan de Stewards te melden en die maken dan een afweging om wel of geen straf op te leggen.
Je ziet ook dat teambazen vaak gelaten reageren op een tijdstraf. Officieel bezwaar is niet mogelijk en als ze de Stewards te veel tegen de schenen schoppen weten ze zeker dat de volgende keer de straf alleen maar zwaarder zal uitvallen.
Pipo
Posts: 4.742
Denk je dat de wedstrijd leiding niet alles ziet, die zitten daar naar meer dan 1 scherm te kijken.
GHM65
Posts: 1.017
Ja, dat was briljant. Jammer dat hij net de witte lijn niet meer raakte met een stukje wiel, maar goed. Spannend was het en daarom kijken we toch? Optochten kijk ik wel met carnaval, mocht dat ooit in me opkomen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
De discussie die nu loopt: Je moet als verdedigende partij een auto-breedte laten als iemand naast je zit om in te halen.
Dat deed Kimi niet vorig jaar in Austin. Toch krijgt niet hij maar Max de straf.
Beetje raar, nietwaar?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Je hoeft niet aan de kant te gaan volgens de regels (Max zat er niet naast voor de bocht dus waarom zou je ruimte maken) maar ik kan me vergissen.
GHM65
Posts: 1.017
Eens, vind ik ook raar. Iedere keer als er op de baan iets gebeurt en het even later 'under investigation' is, blijft het afwachten waar ze mee komen. Terwijl ik dan denk dat ze inmiddels een enorme database aan videomateriaal hebben. Dus mijn vraag is of die officials goed getraind worden in het beoordelen en sanctioneren. Weet iemand dat?
Wwrrooeemm
Posts: 208
Hij heeft aardig wat publiciteit door gekregen. Heeft hij het niet geprobeerd dan was ie ook achter Kimi geëindigd zonder dat er aandacht aan wordt besteed. Het was het proberen waard.
Numnum
Posts: 4.863
Dit was idd een illegale move met pijnlijke straf.
We goed dat ie het probeerde op spectaculaire manier.
MisterT
Posts: 2.103
Max had wel een klein beetje meer links kunnen blijven hangen dan was ie niet bestraft geweest.
dutchiceman
Posts: 4.572
Wel leuk zo, op Kimi zijn verjaardag......
harry stotter
Posts: 910
Ik denk niet, dat daags erna veel Amerikanen een Ferrari hebben besteld, die waren not amused, op zijn zachtst gezegd.
Modest71
Posts: 3.740
Huh wat? Zelfs dat VW dieselschandaal onlangs (en had ik het geld,) kocht ik nog gewoon een VW wagentje hoor. Als je het geld hebt en een wens, dan neem je toch een Ferrari.
harry stotter
Posts: 910
Amerikanen niet, die denken anders dan ons. Ze willen bijna allemaal van d'r schoemeldiesel af, hele grote velden met 1000de vw's staan er mee vol.
louc_
Posts: 2.303
Vettel probeerde het ook laatste race en word gelijk met de grond afgekraakt.
schwantz34
Posts: 36.095
Heeft Max Kimi toen geraakt dan?
Stoffelman
Posts: 5.398
@SCHWANTZ34
Daar kan je kort op antwoorden hé.
Ja.
bschuit
Posts: 11.990
nog steeds belachelijke beslissing, het is verd.mme geen snel wandelen..... maar ja ..
delange
Posts: 2.247
nog steeds de meest duidelijke en logische beslissing sinds lang....binnenkant bocht afsnijden met 4 wielen buiten de tracklimits = je ronde inkorten wat tijdswinst geeft.
de tracklimits overschrijden aan de buitenkant van de bocht levert je miss meer snelheid op maar aan de andere kant moet je ook meer meters maken.