Lewis Hamilton genoot: "Gelukkig moesten we er echt voor racen"
- Gepubliceerd op 21 okt 2018 22:24
-
- Door: Rutger Lauvenberg
Lewis Hamilton moet nog minimaal een week wachten op zijn vijfde wereldtitel. De Brit leek na het binnenhalen van zijn 81ste pole position en de gridstraf van Sebastian Vettel, al dit weekend kampioen te kunnen worden, maar werd in de race verrassend verslagen door Kimi Raikkonen en Max Verstappen. Mercedes had duidelijk moeite met de bandendegradatie op het circuit in Austin en dat kostte Hamilton uiteindelijk de zege.
Lewis was echter niet helemaal tevreden over de race: "Allereerst gaan mijn felicitaties naar Kimi, want hij had een geweldige start en heeft het knap volgehouden tot het einde. Ook Verstappen deed het geweldig, hij had aan het einde iets betere banden dan ons, dus logischerwijs hadden we het daar moeilijk mee. Ik had verwacht dat er meer inzat, maar uitiendelijk was dit het maximaal haalbare. Gelukkig hebben we er echt ervoor moeten racen."
Hamilton was alleen niet helemaal tevreden over de gekozen strategie: "Uiteindelijk zat ik na de eerste pitstops goed, maar na de tweede stop moest ik opeens een gat van 12 seconden dichtrijden en als je dat moet dichtrijden, heb je uiteindelijk geen banden meer over om aan te vallen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (46)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Ach je bent al kampioen, Hopelijk volgend jaar een beetje meer weerstand. Ik heb keihard genoten vandaag.
The dre
Posts: 2.184
Mooie race hoor.
Ik stond de laatste 5 rondes overeind en mn vriendin (engels) ineen gekropen op de bank met r handen voor t gezicht :)
jd2000
Posts: 6.646
Valt het jullie ook niet op? Als Hamilton niet wint, dan heeft hij het niet over de amazing fans.....
misstappen
Posts: 2.865
Hij had wel een mooie oorbel in.., die met dat kruisje..
Spaedie
Posts: 211
Selectieve dementie...of een Sky R... geheugen; je vergeet wat je wilt vergeten.
Maar als ik dan die sneue van een Wolff zie zitten alsof alles verloren is...griezel.
Cherokee
Posts: 4.925
Als je niet wint is het interviewtje ook korter - beetje spijkers op laag water zoeken JD2000 , Lewis was vandaag zo sportief als maar kan, zowel op de baan als ernaast.
jd2000
Posts: 6.646
@cherokee, kijk alle wedstrijden maar na, die hij niet heeft gewonnen...
Sjoemelsoftware
Posts: 630
@jd2000,
Het viel mij inderdaad ook niet op, omdat ik het van ondergeschikt belang vind en als hij wel over de fans heeft, wordt dat ook bekritiseerd.
dizzy
Posts: 1.466
Amerika heeft dan ook niet de beste fans in de wereld ;)
Tifoso-01
Posts: 3.464
Lewis toonde wel degelijk respect naar Max toe en dat mag ook wel eens worden gezegd
Race your Life
Posts: 252
Lekker belangrijk. Is nu je week al verneukt.
jd2000
Posts: 6.646
cherokee en sjoemelsoftware, doe nou niet zo serieus..
dutchiceman
Posts: 4.572
Ondanks dat er geen Amerikaan in de F1 rijd vind ik die show en de fans toch echt wel de beste! Die lui juichen bij alles waar actie gebeurd. Dat heb je niet zo snel in Europa. Ik wil er graag heen!
V10lover
Posts: 1.567
Uiterst sportieve reactie van Lewis over de beslissende momenten van de race. Bedanken van de fans en publiek is iets wat de winnaar van een race behoort te doen.
Politik
Posts: 8.359
@JD, wat hij ook zegt, bij jou is het toch nooit goed. Altijd zuur en kleinerend als het over andere coureurs gaat. Grow up Man.
joop
Posts: 1.226
Denk dat hij behoorlijk baalde van het feit dat ie nog een keer naar binnen moest, terwijl de rest door kon rijden......
En als ik me goed herinner in het interview met Brundle zei hij toch nog wel wat over de fans...........zal het eens terug zoeken...
jd2000
Posts: 6.646
@politik,hoe kom je daar nou bij? Heb vaker geschreven dat ik Hamilton een topcoureur vind. Alleen dat neppe, doorzichtige goedkope pr-praat haat ik.
KiekisNL
Posts: 1.721
Echt een super race, ham en ver wheel to wheel, Vet knalt op Ric een strategische caal van Merc die eerat goed lijkt maar achteraf niet de juiste was.
Echt zo moeten races zijn.
Enige minpuntje vond ik de regie.. op een bepaald moment leek het wel de Lewis Hamilton show....
tour71
Posts: 1.358
ehhhh, t ging voor de wk titel, en niet voor sainz of zo
KiekisNL
Posts: 1.721
Dan hoef je nog niet elke bocht van Ham te laten zien.
schwantz34
Posts: 36.095
Lewis "Overtaking Max is another biscuit" ;)
sadosalo
Posts: 198
waar waren de stewards vandaag? toch iets aangetrokken van alle Internationale race fans? geen straffen en andere BS dus het kan wel. Go Max super.
Wingleader
Posts: 3.006
Toch 2 straffen gezien, drive through voor Stroll en 5 sec voor Sainz.
Esdamion
Posts: 889
Er waren straffen voor Stroll en Sainz...
patrickl
Posts: 11.414
Plus twee diskwalificaties
inflatable
Posts: 3.524
Wat ook wel weer duidelijk was dat Max z'n grootste angstgegner is op dit moment, zoveel ruimte Lewis hem gaf bij zijn inhaalpoging die uiteindelijk ook mislukte omdat hij niet dicht genoeg op Max durfde te rijden.. Dat zei Lewis ook na de race, en hij noemde Max ook al op die manier in een interview dat hij aan Martin Brundle gaf eerder dit weekend toen ze samen een rondje deden in een AMG-GTR over het circuit.. 1-0 alvast dus voor Max in de mentale strijd als ze er later samen om moeten racen, al denk ik dat Lewis er echt wel veel harder er in zal gaan als hij weet dat Max ook iets te verliezen heeft qua kampioenschap.. Dat zag je in zijn gevechten met Nico Rosberg destijds, Lewis kan ook keihard zijn als het moet..
Politik
Posts: 8.359
Dat is nu waarom Lewis zijn 5e wereldtitel gaat pakken. Niet koste wat het kost nog die laatste plaats willen winnen. Want dan was hij al kampioen geweest.
Nee, gewoon geduldig, jammer dan. Volgende race komt het goed, dat weet hij. Paar races terug ( weet niet meer welke) ging Max vanuit leidende positie verdedigen op Hamilton, terwijl hij wist dat hij nog naar binnen moest. Zoiets zou Hamilton nooit doen, te veel risico. Hij is daar veel slimmer en volwassener in. Dat heeft dit jaar mede het verschil gemaakt met Vettel. Hamilton harkt op een mindere dag gewoon 15 punten binnen, waar anderen brokken maken omdat ze forceren.
Esdamion
Posts: 889
Die eerste alinea is nogal tegenstrijdig. Was hij nu wel of niet al kampioen geweest als hij koste wat kost nog die laatste plaats wil winnen??
Cherokee
Posts: 4.925
Als hij die laatste plaats nog had gewonnen was hij kampioen geweest. Maar het had ook fout kunnen aflopen. Daarom deed hij geen alles of niets poging maar wacht hij nog een week, Dat is de slimheid van Hamilton. Niet zo moeilijk toch?
Politik
Posts: 8.359
@Cherokee, juist verwoord. Dank voor je toelichting.
patrickl
Posts: 11.414
Leuk bedacht, maar dat laatste stuk is inderdaad precies waarom het nu zo is en niet als ze beide in strijd zouden zijn om het WDC.
gp
Posts: 4.711
Ik snapte die strategie van Mercedes niet. Die eerste stop was een gokje, ok. Maar het werd al snel duidelijk dat het niet zou werken. Aks ze hem eerder hadden binnengeroepen hand hij met nieuwe banden en twee drie seconden achter Kimi nog een kans gehad om er voirbij te geraken en hij zou zonder veel problemen tweede zijn geworden. Strategie is niet hun sterkste kant bij Mercedes.
Speedpuppet
Posts: 9.467
En die van Ferrari?
gp
Posts: 4.711
Ja, je hebt gelijk, die maken er ook soms een potje van. Red bull nemen soms een gokje maar maken weinig fouten.
patrickl
Posts: 11.414
Hamilton had geen nieuwe set banden meer en aan P2 had hij ook niets gehad.
@Speedpuppet, De strategie van Ferrari was perfect inderdaad. Dat ze die 1-2 weer niet scoren (met toch de snelste auto) kwam niet door de strategie, maar door een wederom blunderende coureur.
Speedpuppet
Posts: 9.467
Mercedes was volgens mij toch aardig duidelijk het snelst gisteren..
patrickl
Posts: 11.414
Ja enige vorm van begrip van racen is je niet gegeven inderdaad.
dizzy
Posts: 1.466
Hanilton's banden waren er aan het einde van de race ook helemaal eraan. Als hij een aantal ronden eerder had gewisseld had hij aan het eind nog minder kunnen pushen. Geef die engineers bij MB het respect dat ze verdienen. Zo dom zijn ze nl. echt niet.
mgf1
Posts: 223
Benieuwd of Lewis net zo relaxed reageerde als dit dit in Brazilie zo gebeurde. Hij weet dat ie nog maar 5 puntjes verwijderd is en dat ie het enkel in theorie nog kan verkloten.
Cherokee
Posts: 4.925
Dan had hij het wel anders gedaan en was hij veel harder - en eerder - gaan aanvallen bij Max. Nu zag hij een mogelijkheid, probeerde het en toen het niet lukte probeerde hij het niet weer.
MisterT
Posts: 2.103
"Hij had aan het einde iets betere banden dan ons". Die van Max waren veeeeel ouder, ondanks de snellere band zou dit juist een groot nadeel moeten zijn.
Cherokee
Posts: 4.925
Max zijn banden waren inderdaad ouder, maar Lewis had een aantal ronden hard gepusht om na die pitstop weer bij te komen. Dat zal wel een beste aanslag op zijn banden zijn geweest waardoor die sneller sleten dan die van Max. Denk dat hij dat bedoelt.
patrickl
Posts: 11.414
Hamilton begon die stint ook op gebruikte banden.
jarka
Posts: 1.499
Mooi gesproken maar Max had iets betere banden?
Dik 30 ronden oude super softs waar hij maar 12 ronden mee haalde .
patrickl
Posts: 11.414
Wellicht beter geweest als hij dezelfde truc had gebruikt als in Monza. De overcut op Raikkonen werkte toen erg goed.
Aanvallen met deze banden is blijkbaar niet echt een optie (plus de Mercedes was ook bij Bottas een bandenvretertje) en daar heeft hij zijn eerste setje softs op verbruikt. Terwijl Raikkonen toch na een paar rondjes zou moeten wisselen.
Maar achteraf is dat makkelijk praten natuurlijk en P2 houden had hem ook niets geholpen, maar ik denk wel dat hij meer kans had gehad op P1 als hij die 2e stint meer gecontroleerd op "de Monza manier" had gereden.
Sowieso wel fijn dat er eindelijk weer een keer echt strijd om het podium is met alle drie de auto's.
Grommie
Posts: 135
Elk podium krijgt ie boe-geroep.
Beetje zat van dat onsportief gedrag.