Renault loopt verder uit op Haas voor de vierde plaats
- Gepubliceerd op 29 okt 2018 12:56
-
- Door: Niels Langenberg
Het team van Renault heeft haar voorsprong voor de vierde plaats bij de constructeurs uitgebreid. Voor de Grand Prix van Mexico had het Franse team al een redelijk groot gat opgebouwd ten opzichte van het team van Haas en die is alleen maar groter geworden. Nico Hulkenberg haalde, met zijn zesde plaats, acht punten binnen voor zijn werkgever. Haas bleef puntloos.
"We hebben twee solide weekenden achter de rug, waarin we heel veel punten hebben gescoord", zegt Nico Hulkenberg. "Voor mij persoonlijk was het een erg rustige en solide race. Het was, vanwege onze één stop-strategie, wel een beetje eenzaam."
De banden waren dit weekend een belangrijke factor bij alle teams en Renault leek daar, net als Red Bull Racing, goed mee om te kunnen gaan. Dat kan Hulkenberg beamen. "We moesten de auto en de banden de hele race goed managen en het gehele team heeft het hele weekend goed werk verricht", aldus de Renault-rijder die zijn team zag uitlopen naar een voorsprong van 30 punten op Haas en zichzelf stevig nestelde op de zevende plek in het kampioenschap voor de rijders.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (18)
Login om te reagerenAndretti77
Posts: 186
Die 4e plek is wel veilig. Het is vrijwel onmogelijk om dat gat nog te dichten voor Haas, als de top 3 teams gewoon de eerste 4 a 5 plaatsen blijven binnenharken.
rf
Posts: 308
Positief nieuws over Renault. Dus zal het hier wel bij enkele reacties blijven.
Jan Almere
Posts: 3.186
RF, doe niet zo vermoeiend.
Andretti77
Posts: 186
Ik kan zo tientallen factoren noemen die een reden zijn voor minder reacties. Je trekt conclusies die nergens op gebaseerd zijn.
NicoS
Posts: 16.770
Die vierde plek is zeker een positief resultaat, maar op twee ronden worden gezet door een team wat met dezelfde motor rijd, is toch wel zorgwekkend.
Renault is nog lang niet bij de top, er zal nog heel veel moeten gebeuren.
Ze hebben geluk dat die Haas auto net zo wisselvallig presteert als het weer, en Force India de punten van voor de overname kwijt is geraakt.
walteij
Posts: 1.987
@NICOS, op twee ronden gereden worden met zelfs nog een extra pitstop door de winnaar.
Hulk heeft maar 1 stop gemaakt, Max had er twee. Hulkenberg finishte 181 seconden achter Verstappen. met een gemiddelde rondetijd van ongeveer 1:20, is dat dus 2 rondes en 20 seconden.
Bottas, die als 5e eindigde, lag 93 seconden achter Verstappen, en daarmee dus 88 seconden voor op Hulkenberg, terwijl Bottas zelfs 3 stops heeft gemaakt.
Ja, Renault heeft de 4e plek in het kampioenschap zeker gesteld, maar als (RP)FI 1 team was gebleven, was de strijd om de 4e plek nog in volle gang met FI slechts 8 punten achter Renault (Perez 57 punten, Ocon 49 punten, Renault total 114 punten).
mosplantje
Posts: 56
RF, denk dat niet eens zo heel veel mensen iets tegen het Renault team hebben. Voor mij is het meer tegen de leiding (en dan met name Abiteboul) van het team, die alsmaar beloftes maakt en verwachtingen probeert te scheppen die niet waar gemaakt kunnen worden.
Renault is een prachtig team met veel historie en hoop dat ze op termijn aan kunnen haken, maar verwacht zelf dat we tot na 2021 moeten wachten op eventuele podium plaatsen.
Snork
Posts: 18.653
Als je kijkt waar Haas eindigde in Mexico, achter Williams als hekkensluiter, dan is het ook gewoon fair dat Renault hoger eindigt. Ze doen het zo slecht nog niet t.o.v. het gehele middenveld. Enige aandachtspunt is het enorme gat met Mercedes, Ferrari en RBR. Niet normaal, nagenoeg hele veld is op 2 ronden gereden.
kortvdl
Posts: 1.125
Klopt, ik kan niet anders zeggen dan dat het netjes is van Renault.
Ja FI/RPFI had het nog spannend kunnen maken als ze hun punten mochten houden. Maar dat ging nou eenmaal niet, waren ze door gegaan als FI hadden ze vanwege het budget het toch niet gered.(nog 200K op de rekening ten tijde van de overname).
Haas heeft het gevoelsmatig verprutst, geen top rijders en naar mijn gevoel niet de echte grip op de auto. Maar ga je kijken dat dit pas hun 3e seizoen is, kan je niet ander zeggen dat ze het goed gedaan hebben.(wel met een 'kopie' SF70H dat dan weer wel )
Snork
Posts: 18.653
Ja, dat kopie-verhaal heb ik veel gelezen in reacties. Terwijl het chassis van Dalara is. En van een kopie heb je maar heel even profijt door de continue stroom aan updates. En Haas had al kort na de zomer gezegd dat de focus qua ontwikkeling volledig op 2019 ging liggen, dus is het niet meer dan normaal dat de Haas wegzakt in het middenveld.
Wingleader
Posts: 3.006
Tja FI is weggevallen en daar profiteert Renault van. Waren gister het snelst van de middenmoot, zegt wel wat over de PU.
Snork
Posts: 18.653
Zegt iets over de PU, zegt meer over de auto zelf.
James Raven
Posts: 2.295
Als je de punten van de twee FI’s optelt heeft Renault nog steeds plaats 4.
meister
Posts: 3.464
RIC lacht zich de ballen uit de broek.
schwantz34
Posts: 36.095
Daar was gister anders weinig van te merken ;)
Jan Almere
Posts: 3.186
Als FI zijn punten niet had kwijtgeraakt, was Renault helemaal nog niet zeker van die 4e plek maar als bestaat niet dus blijft Renault 4e.
Ernie5335
Posts: 3.809
Fijn voor ze, maar het is niet met glans...
Guido66
Posts: 31
Best wel n goed motortje wat Reneult heeft