Ricciardo: "Ik zie liever alleen weging als je al rondetijd neergezet hebt"
- Gepubliceerd op 11 nov 2018 14:59
-
- Door: Bjorn Smit
Sebastian Vettel liep in de kwalificatie voor de Braziliaanse Grand Prix bijna tegen een grote straf aan door zich niet aan het protocol te houden tijdens een weging in Q2. De Duitser is van mening dat hij in zijn positie niet naar die weging geroepen had moeten worden en Daniel Ricciardo is het daar wel mee eens.
Can Max Verstappen be victorious in Brazil? 12,5x your bet!
Q2 was net twee minuten bezig toen Vettel de pits binnenkwam voor een pitstop. De FIA hield hem tegen voor een weging, die de Ferrari-coureur met veel haast en veel onvrede onderging. Hij had namelijk nog geen tijd genoteerd en er hing regen in de lucht. Vettel sloopte bij de weging de weegschalen door zich niet aan het protocol te houden, maar kwam uiteindelijk genadig weg met een boete van 25.000 euro. Ricciardo begrijpt de frustratie van Vettel heel goed en hij vertelt aan Autosport dan ook dat hij liever ziet dat de wegingen alleen gedaan mogen worden als iemand al een rondetijd neergezet heeft.
"Als ik in zijn positie zat, was ik ook gefrustreerd geweest. De regen kwam eraan en hij had nog geen rondetijd gezet. Simpel gezegd stellen ze zijn kwalificatie uit en je laat hem risico lopen. Ik denk dat we het in Abu Dhabi gaan bespreken, maar het zou kunnen dat we er iets aan toe gaan voegen. Bijvoorbeeld dat je alleen opgeroepen kan worden als je een tijd hebt staan. Als ze je naar de weegbrug roepen zonder dat je een rondetijd hebt, dan controleren ze je sessie. Dat is denk ik niet eerlijk. Vanuit die optiek kan ik Sebastian goed begrijpen."
Ricciardo legde ook uit hoe een weegprodecure normaal gesproken in zijn werk gaat. "Normaal zet je de motor uit en komen de monteurs om de auto op te starten. Het is moeilijk om er een precieze tijd aan te hangen, maar je verliest zo een minuut. In omstandigheden als deze is dat niet ideaal."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (18)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 36.095
De FIA kan die weging toch ook gewoon na de kwalificatie uitvoeren als de coureurs binnenkomen?
StevenQ
Posts: 9.179
en hoeveel gewicht kunnen de monteurs ondertussen in de auto doen tijdens andere aanpassingen?
dan krijg je een beetje het geval als bij Tyrrell in 1984, die vulden de auto bij de laatste pitstop in een extra tank met loodballetjes en reden het eerste deel van de race zwaar onder gewicht(en werden volledig gediskwalificeerd dat jaar)
13 is pech
Posts: 113
Daarna was loodvrije benzine ook verplicht.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Vettel had zich moeten beheersen. FIA had hiervoor allang een oplossing kunnen toepassen.
Het valt me 100% tegen dat de coureurs dit niet al veel eerder hebben aangekaart in de rijders-briefing.
Dit lijkt me een nogal stompzinnig probleem.
LimboF1
Posts: 6.088
Vettel had gelijk en als die ezels van de Fia die pion eens hadden weggepakt en eens voort had gemaakt ipv op het dooie gemak eens een pion pakken en opzij gaan. Kom op zeg, een coureur heeft de adreline door het lijf gieren en dan moet hij poeplief zijn als ze hem zwaar kunnen benadelen!?
neppatsrev
Posts: 4.828
eensch
neppatsrev
Posts: 4.828
wegen is onzin als je nog geen tijd hebt gezet
mosplantje
Posts: 56
Op zich heb je gelijk dat je dan geen illegale tijd hebt kunnen neerzetten, maar het is een incomplete oplossing voor een enkel scenario. Wat doe je wanneer er in de eerste ronde een fout gemaakt is. Wat doe je bij een opdrogende baan? Hoe definieer je een slechte ronde als je besluit deze ook uit te sluiten. er zijn waarschijnlijk 1000 scenarios te verzinnen waarbij het wegen op een erg slecht moment komt.
Het geeft daarnaast een mogelijkheid om je rondje zo lang mogelijk uit te stellen zodat je maar niet gewogen wordt.
KiekisNL
Posts: 1.721
Dat is heel simpel.
Geen tijd is niet wegen.
Een tijd op het bord hebben is wel wegen
Snelste tijd niet in die baan sessie gezet (dus langzamere ronde) is niet wegen.
Niks met opdrogende baan dat is dan gewoon uothuilen en gevalletje pech.
Zo heb je het afgekaderd en maar voor 1 uitleg vatbaar :-)
Lobster69
Posts: 514
Volkomen met RIC eens. Is ook heel gemakkelijk te implementeren. Coureurs worden at random door de computer er uitgepikt voor weging. Gewoon een if, then, else ertussen.
IF timed lap made
THEN red light
ELSE no action.
END IF
MoetDatNou
Posts: 972
LIjkt me geen goede procedure, dan word elke rijder naar binnen geroepen ,
If time lap made && random unlucky driver
Then .....
Lijkt me beter
KiekisNL
Posts: 1.721
Dit ja.
Of weeg lussen un dat stuk weg en de weegplaats afschaffen
Lobster69
Posts: 514
MoetDatNou. Dat zal niet gaan denk ik. Een random generator bepaald het tijdstip waarop de eerst binnenkomende coureur gewogen moet worden. Dan gaat een rode lamp aan. Je weet dan nog niet wie die coureur gaat zijn. Dat weet je pas als het systeem zijn responder herkent.
Dus de if kan pas na de randomizer, niet gelijktijdig. Je laat de if loopen tot een rijder met een tijd binnenkomt. In jouw idee heb je kans dat er nooit een weging plaatsvind omdat bij iedere loop van de if de randomizer opnieuw wordt afgevraagd.
bschuit
Posts: 11.990
Gaat om het gedrag van Vettel, niet of het al dan niet slim is om zo,n moment te gaan wegen.. Is trouwens helemaal random, dus gewoon pech.. Moeten ze zoiets vooraf aankaarten , lijkt me wat slimmer....
waylon
Posts: 2.285
Als Vettel "normaal"had gedaan was hij waarschijnlijk vlugger bij de pitbox geweest.
MustFeed
Posts: 8.839
Volgens mij opperde @Ruth gisteren hetzelfde op het forum. Het is geen perfecte oplossing, maar inderdaad wel beter voor het scenario van gisteren.
Blijft natuurlijk wel overeind dat Vettel hier een zinvolle straf voor had moeten krijgen. Je kan niet zelf besluiten om de marshalls te negeren, bijna over een marshall heen te rijden en in het hele proces ook nog een weegbrug slopen.
Jermaine
Posts: 6.878
eens!
little-nightmare
Posts: 2.262
Fia is gewoon pro mercedes