Honda wil in 2019 op gelijke hoogte komen met Mercedes en Ferrari
- Gepubliceerd op 18 jan 2019 12:50
-
- Door: Niels Langenberg
Voor de start van het seizoen is het het doel van Honda om zichzelf voor Renault te vestigen en later in het seizoen wil het dan op gelijke hoogte komen met Mercedes en Ferrari. Die fabrikanten liggen nog steeds voor op de Japanners, maar met iedere specificatie wordt er weer meer geleerd bij Honda. Dat laat Honda motorsportbaas Masashi Yamamoto weten.
"We zijn ons heel erg aan het inspannen gedurende de winter. We willen als de derde beste motor starten en gedurende het seizoen willen we op gelijke hoogte komen met de koplopers", zegt Yamamoto tegenover Motorsport.
"We zijn er niet op gebrand om over een specifiek tijdstip te praten, maar Mercedes en Ferrari hebben veel kennis over de grijze gebieden van de regels, dus zij liggen nog steeds voor op ons. Maar na vier ontwikkelingsjaren denken we nu de juiste richting gevonden te hebben en denken we veel beter te weten hoe we verder moeten gaan dan één of twee jaar geleden. Dus we denken dat we onze ontwikkeling kunnen versnellen."
"Eerlijk gezegd leren we op het circuit nog steeds van de laatste specificatie die we hebben gebruikt", vertelde Toyoharu Tanabe, de technisch directeur van Honda, vorig jaar november in Abu Dhabi. Dat is niet altijd een goed iets, maar het is iets moeilijker om alles te begrijpen wat betreft de dyno. "Dat is waarom we engineers hebben. Het is een gedeelte van de ontwikkeling. Er is veel communicatie tussen Sakura en hier. Over de laatste specificatie zijn veel dingen te communiceren."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
8
Reacties (53)
Login om te reagerenbarghest
Posts: 348
Ik hoop het, maar dat doe ik ook van Renault. Maar voor beiden denk ik dat het te vroeg komt. 2020 denk ik dat ze heel ver kunnen komen.
Tony Hamil
Posts: 333
Inderdaad. Het zou me zelfs niets verbazen als Renault en Red Bull dichter bij elkaar zitten in een gevecht om de 3e plaats.
Snork
Posts: 18.653
Dat zou juist wel verbazend zijn. Afgelopen seizoen zat er een gat van gemiddeld 1 sec tussen RBR en Renault. Zo’n gat loop je niet van één op andere seizoen dicht.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Zou allang blij zijn als ze zo dichtbij komen dat Newey met het chassis de rest kan doen, zodat ze om p1 meestrijden.
Pietje Bell
Posts: 21.588
@RJH,
"Wij hebben deze winter een grote stap gemaakt en dat gaat nu natuurlijk nog steeds door", verkondigt Masashi Yamamoto van Honda.
Als Fer en Merc met een normale upgrade komen, zit Honda kort achter hen en met een goede wagen van RBR erbij lijkt het plaatje mij compleet voor overwinningen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
@Pietje Bell Het schijnt dat Mercedes met een geheel nieuw engine concept gaat komen voor 2019.
Dat doen ze niet zomaar om wat te experimenteren.
Wat Ferrari betreft... daar moet RBR zeker al vanaf het begin mee kunnen concurreren.
Mercedes is een beetje een obscure factor.
Rimmer
Posts: 11.467
Volgens allesweter Mol is er door de Honda directie een ongelimiteerd budget afgegeven.
Letterlijk ongelimiteerd. Tja, dan kan je wel stappen zetten.
Budget:
Mercedes: 450 miljoen
Ferrari: 425 miljoen
RBR: 350 miljoen + Honda ... miljoen. Gezamenlijk misschien wel 600+ miljoen?
Kampioenschappen koop je uitiendelijk en dat hebben ze zich in Japan ook gerealiseerd.
Reno
Posts: 1.575
Als hun concept maar werkt.
Geld helpt dan, maar het moet wel technisch goed omgezet worden.
Kan niet wachten waarmee ze van start gaan in Barcelona test en dan uiteindelijk in Melbourne
barghest
Posts: 348
@rimmer ik heb gelezen dat Honda een budget heeft van 200m en als het nodig was om meer uit te geven mocht het als het een aantoonbare verbetering zou opleveren.
Maar Honda had wel aangegeven dat 200m meer als voldoende moest zijn om veel progressie te boeken in 2019 aangezien ze in 2018 vonden een goede basis te hebben gelegt.
schwantz34
Posts: 36.095
Het is onduidelijk wat het budget van Honda is, maar volgens Max is het een veelvoud van dat van Renault.
"First of all because of the budget they have, which is many times bigger than that of our current engine supplier".
"Furthermore, they just go in the right direction, also in terms of test bench results. Moreover, they really, really want to win".
Red 5
Posts: 192
Het is net als met voetbal. De juiste poppetjes moeten op de juiste plaats staan. Het is belangrijk dat iemand dat kan regisseren.
Je kan geen winnend team kopen. Je kan het wel creëren en dan is budget een zeer belangrijke factor.
MrStef85
Posts: 5.386
@Rimmer
Kampioenschappen koop je niet zomaar. Kijk naar Toyota in het verleden.
Rimmer
Posts: 11.467
Mr Stef: uiteraard, dat is duidelijk maar als je de poppetjes, faciliteiten en juiste coureur hebt dan is geld de doorslaggevende factor.
Toyota had wel geld maar niet de juiste mensen en coureurs. Toch gingen ze langzaam vooruit.
RBR en Honda hebben inmiddels wel alle randvoorwaarden dus geld kan de doorslag gaan geven. En geld gooien ze er inmiddels heeeel dik tegenaan. Meer dan welk team ook als je het mij vraagt.
mediF1
Posts: 2.841
Rimmer maar goed dat Mol alles weet want hij heeft ooit eens gezegd als er reclame blokken tijdens de wedstrijd komen houd ik er mee op . Maar goed dat hij toen zijn woord niet heeft gehouden want waar zou hij dan heen moeten met al zijn kennis.
wijnz
Posts: 121
Echt nuttige informatie weer, ik denk dat ik deze site maar eens links laat liggen tot dee eerste wintertraining in barcelona?
MisterT
Posts: 2.103
Ik vind dit zeer nuttige informatie, zo had ik het nog niet gelezen.
Audi
Posts: 357
Haha ja maar als je gebruikers/klanten hebt die elke keer denken het voor het eerst te lezen en elke keer dezelfde reacties plaatsen en daardoor dus ook (onbewust) elke keer de reclames zien... Deze site doet het op dat gebied dan ook niet slecht, het geeft exact dat wat de Max fan wilt lezen: nieuws over Max en eventueel RBR-Honda (of het nu al 5x of 100x geplaatst is, dat maakt de meeste Max fans hier niks uit). Ps er zitten ook F1 fans bij natuurlijk :D
MisterT
Posts: 2.103
Ik heb dit zo nog niet gelezen geef ik al aan. Zo heeft Honda het ook nog niet eerder gezegd.
Snork
Posts: 18.653
Wijnz, in het kader van de Doeidoei dagen: Doeidoei!
:-)
Als geintje bedoeld.
Pipo
Posts: 4.742
Wat wil je dan lezen in de wintermaanden?
Er is ook ander nieuws dan Verstappen, RedBull of Honda.
Politik
Posts: 8.359
Dat ze de 3e motor hebben in 2019 sluit ik niet uit.
In 2019 op gelijke hoogte komen met Mercedes en Ferrari is een illusie.
Zowel op het gebied van performance als op het gebied van betrouwbaarheid. Grote voordeel dat ze wel hebben is dat ze opnieuw hun non stop test-team TR in kunnen zetten, maar dan nog zie ik ze niet op gelijke hoogte komen.
Maar goed, als het RB chassis opnieuw het beste van het veld.is, hebben ze ook niet de beste motor nodig om mee te strijden voor het kampioenschap.
Een verschil van pakweg 30 pk moet dan overbrugbaar zijn, zowel in kwali als in de race dan natuurlijk.
Ben benieuwd of die Japanners een fatsoenlijke party modus kunnen brengen, want het zijn niet van die feestbeesten die Japanners;-)
bschuit
Posts: 11.990
Jappen geen feestbeesten? Kan je je wel is lelijk in vergissen... Gaat de brave Westerse burger altijd netjes van zn kantoortje gelijk naar huis , gaan de meeste Japanners toch echt als eerste gelijk even een uurtje of wat de kroeg in.... En dat bijna elke dag, vooral in de grote steden...
ROYALERE
Posts: 24.398
Helemaal mee eens. Als het onder de 30 pk zit en ze bouwen weer een goede wagen dan kunnen ze gelijk mee gaan doen. Maar ik denk dat ze er nog teveel vanaf zitten in het begin. Ik verwacht na de zomerstop wel meer van ze.
Reno
Posts: 1.575
@Beschuit, inderdaad gaan ze dan naar de Karaokebar.
Hoop toch niet dat Max een riedeltje moet gaan zingen om die Honda in party modus te krijgen. ;-)
Grotestappen
Posts: 1.168
Ze waren eind 2018 reeds de derde in de qualificatie alleen nog niet in de race. Honda gaat absoluut niet op gelijke hoogte komen met de top2!! Qua vermogen kunnen ze een heel eind komen maar om de zelfde betrouwbaarheid te hebben en het vermogen gaat niet gebeuren. Als de top2 de zelfde betrouwheid zou aanhouden als Honda nu zegt trekken ze er zo 50pk extra uit. Meer vermogen betekend minder races per blok. en andersom net zo.
mediF1
Posts: 2.841
Politik het zelfde gelde toch ook voor Ferrari die in een winter grote sprongen maakte .
Zolang er geen test is geweest weten we hier met z'n alle helemaal niets en kunnen dus ook niet zeggen hoe het balletje gaat rollen dit jaar. wat wel een feit is dat ze vooraan echt niet meer die grote stappen maken en daardoor het heel rieel is dat zowel Honda als Renault dichterbij gaan komen .
Politik
Posts: 8.359
@MediF1, ik heb het over op gelijke hoogte komen, jij over dichterbij komen.
mediF1
Posts: 2.841
Klopt daar moet ik je gelijk in geven daar zit wel verschil in. Maar het zou me niets verbazen dat als het een goede combinatie is ze binnen niet al te veel tijd op gelijke hoogte zitten en er misschien wel overheen gaan. Wat de Mercedes en de Ferrari motoren kunnen weten we wel en dat is echt niet mis maar toch denk ik dat Honda binnen nu en een jaar met hun motor net zo ver is. Ik geloof persoonlijk niet dat er maar 2 teams zijn die een top motor kunnen bouwen al moet ik toegeven dat dit moment wel zo is .
bschuit
Posts: 11.990
Dus eind van dit seizoen kondigt Verstappen zn vertrek bij RB aan... Tenzij de RB echt alles wint de laatste maanden van seizoen 2019 en er eindelijk echt meegedaan wordt met de top.. Maar het bekende downplayen bij RB is alweer begonnen , ja halverwege het seizoen, maar dat hoor je nu dus al 4 jaar...
Rikkie
Posts: 107
Alleen als Stoffel voor RB komt rijden zal het lukken.
Grotestappen
Posts: 1.168
Alles hangt van Honda af want aan de auto van RBR ligt het niet. De motor mag max 20pk onderdoen tov de top 2 en 6 races meegaan, dan zie ik Max echt hoge ogen gooien.
ROYALERE
Posts: 24.398
als ze er het eind van het jaar nog niet bijzitten dan denk ik idd dat Als Bottas en/of Vettel/Leclerc tegenvalt ze het gaan proberen bij Max.
Ik denk dat hij wel wat in zijn contract heeft laten zetten.
MisterT
Posts: 2.103
Denk niet dat het nodig is ROYALERE, denk dat Red Bull gaat leveren?
Snork
Posts: 18.653
Als, dan....
Winterse speculaties.
Tijd voor het nieuwe seizoen:-)
ROYALERE
Posts: 24.398
Laten we het hopen, Het is niet zo dat ik er totaal geen vertrouwen in heb hoor. Maar een ´plan b´ is altijd handig ;)
beerkuh
Posts: 3.374
kort door de bocht Bschuit! ten eerste Honda geeft nu al aan dat ze wel aansluiting verwachten maar dat die pas gerealiseerd wordt in het seizoen, Renault beloofde heef veel vooraf en stelde dit achteraf bij of er kwam helemaal niks! ik heb liever een persoon die eerlijk is en het rechtuits zegt ipv die allesblabla die telkens alles verdraait en veranderd!
Honda zou dus volgens jou hetzelfde moeten ageren als Renault en veel verwachtingen neer leggen die ze niet waar kunnen maken? ik bedoel dat zou toch ook niet werken
Honda zou heel best kunnen verassen ik ga er in ieders geval van uit dat ze het 3e team zijn en alles wat meer is is meegenomen! en hoop dat Honda zich dusdanig ontwikkeld dat het echt mee kan doen en wel vol!
Lefkol
Posts: 715
2014...... volgend jaar gaan we (max) mee doen. 2015 hetzelfde. 2016 hetzelfde. 2017 hetzelfde. 2018 hetzelfde. 2019 hetzelfde. En u raad het al, ook nu lees is alweer “2020 gaat het gebeuren” beste mensen snappen jullie nu dat er veel mensen helemaal niet zo veel vertrouwen hebben??
MrStef85
Posts: 5.386
Dat mag. En sommige hebben dat wel. Moeten we dan maar gelijk in een depressie schieten met z'n allen?
Ik denk ook niet dat max kampioen wordt, maar ik hoop in ieder geval wel dat hij een paar mooie overwinningen binnensleept.
ROYALERE
Posts: 24.398
2014 volgend jaar gaan we meedoen?? 2015 zat hij in een TR.
2015 hetzelfde? nee niet echt.
2016 zeiden ze dat niet hoor.
2017 gedeeltelijk wel. Dat was idd een domper.
2018 toen vond ik ze wel realistisch.
geen feiten verdraaien he? ;)
Lefkol
Posts: 715
Ik heb het over de Max fans
ROYALERE
Posts: 24.398
Nee die zeiden dat ook niet hoor. ze HOOPTE het misschien. Maar elke realistische fan had eigenlijk alleen in 2017 de verwachting dat ze met die nieuwe regels een slag konden slaan. Ook niet zeker maar dat was idd teleurstellend.
Jan Almere
Posts: 3.186
Ik ben ook een Max fan Lefkol maar nog nooit zoiets gezegd en vele met mij dus kletspraat ?
Snelrondje
Posts: 7.965
@lefkol, ook Max fans zijn individuen met verschillende meningen. het is nogal simpel om die op 1 hoop te vegen.
barghest
Posts: 348
@lefkol ik heb het ook nooit geroepen, maar alles moet de eerste keer zijn , MAX word wereldkampioen in 2019 XD
mediF1
Posts: 2.841
LEFKOL . Ik heb gehoord dat Max zijn bekerkast al heeft laten vergroten . Maar zonder gekheid de strijd om de titel komt steeds dichter bij en de RB Honda gaat daar voor zorgen. en mocht het lukken om een wagen te maken die mee kan dan zullen Mercedes en Ferrari de handen vol krijgen wat dan ook weer automatische naar meer sensatie op de baan gaat leiden en ben je de voorgaande jaren snel vergeten.
walter33
Posts: 913
Over een half jaar luid de kop.Ferrari en Mercedes willen op gelijke hoogte van Honda komen.
MisterT
Posts: 2.103
Zou mooi zijn?
Cavallino
Posts: 3.627
NO!
:)
amx151
Posts: 307
Of …
Honda laat F1 links liggen en trekt naar de FE.
Trouwekijker
Posts: 92
Stel je eens voor dat Honda het wél het eerste jaar flikt en wereldkampioen wordt.
Dát zou Honda een boost geven van ongekende omvang.
MisterT
Posts: 2.103
Dan ruil ik per direct mijn auto in voor een Honda, ga ik naar Japan en geef iedereen een hand en eet ik voor de rest van mijn leven sushi.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Daar houd ik je aan @MisterT ! Zal dit bericht even bewaren. ;-)
MisterT
Posts: 2.103
Haha is goed, ik hoop eigenlijk dat het uitkomt.