Exclusief: Boullier treedt toe tot organisatie Franse Grand Prix

Eric Boullier keert na bijna een jaar afwezigheid terug in de Formule 1. De voormalig teambaas van McLaren en Lotus F1 Team voegt zich bij de organisatie van de Grand Prix van Frankrijk.

In de organisatie van die race zal Boullier een dubbelrol vervullen. Enerzijds zal hij zich als strategisch adviseur over het sportieve en organisatorische aspect van de Grand Prix buigen, anderzijds zal hij door de organisatie gebruikt worden als wereldwijd uithangbord van de race. Daarmee krijgt Boullier zijn eerste klus in de Formule 1 sinds juli 2018, toen de Fransman moest vertrekken bij McLaren.

Eerder dan nu kon Boullier niet terugkeren in de Formule 1. GPToday.net heeft vernomen dat de Fransman bij zijn vertrek bij McLaren met gardening leave gestuurd is, waardoor hij in de eerste zes maanden na het vertrek geen nieuwe baan in de Formule 1 mocht aannemen, terwijl hij de eerste twaalf maanden niet bij een Formule 1-team aan de slag mag gaan. Tot en met januari waren Boulliers opties dus beperkt tot buiten de Formule 1, de FIA en de FOM.

Boullier is blij dat hij aan de slag kan in de organisatie van de Franse Grand Prix. "Ik ben blij en trots dat ik de kans heb om wederom samen te werken met de organisatie van de Franse Grand Prix om belang toe te voegen aan deze race. Ik kijk ernaar uit om bij te dragen aan het succes van dit grote race-evenement. Ik wil Christian Estrosi bedanken voor zijn vertrouwen en ik ben blij dat ik mijn hem mijn ervaring en vastberadenheid kan bieden."

Ook Estrosi, de president van de organisatie van de Franse Grand Prix, is blij met de komst van Boullier. "Eric is de afgelopen twintig jaar altijd een drijvende kracht geweest achter de ontwikkeling van de teams waar hij werkte. Hij heeft veel technische en sportieve kennis en veel ervaring, en ik heb al veel kunnen profiteren van zijn advies en expertise tijdens onze werkgroepen voor de terugkeer van de Franse Grand Prix."

Boullier is een ervaren man in de autosport. Hij begon in 1999 als engineer bij DAMS en groeide daar door tot technisch directeur van de gehele autosportdivisie van het team, dat actief was in GP2, Formule 4, World Series by Renault en A1 Grand Prix. Daarna stapte hij kort over naar Racing Engineering, om in 2010 toe te treden bij Renault in de Formule 1 als teambaas. In 2014 werd hij teambaas bij McLaren.