Bottas: "Zege in Bakoe zet verlies van 2018 recht"
- Gepubliceerd op 30 apr 2019 07:54
-
- Door: Bjorn Smit
Valtteri Bottas won zondag in Azerbeidzjan zijn tweede race van 2019. Vorig jaar verloor hij op hetzelfde circuit de zege op pijnlijke wijze en de Mercedes-coureur vindt dan ook dat hij hiermee wat recht heeft gezet.
In 2018 lag Bottas op koers om de Azerbeidzjaanse Grand Prix te winnen, maar dat gebeurde uiteindelijk niet. In de slotfase kreeg de Fin een lekke band, omdat hij over brokstukken heen was gereden. De zege ging daardoor naar Lewis Hamilton. Deze keer wist Bottas zijn teamgenoot af te stoppen bij de start en in de slotfase. Met die zege pakte hij ook de leiding in het kampioenschap terug van Hamilton.
Hele race onder druk van Hamilton
"Het was een zware race, hoewel er weinig gebeurde aan het front", vertelde Bottas. "Lewis zette de hele race druk, dus ik kon geen fouten maken. Eerlijk gezegd had ik alles wel onder controle, dus ik was blij met het zien van de vlag en het behalen van deze eerste plaats."
MEER: Valtteri Bottas looft Mercedes: "Dit is een teamprestatie" | Hamilton: "Ik was in de eerste bocht te vriendelijk voor Bottas"
"Het betekent veel om te winnen. Het niveau waarop we opereren als team is ongelooflijk en dat is waarom ik alleen maar tegen de jongens kon zeggen dat ik trots ben om hier onderdeel van te zijn. We presteren zeer, zeer goed. Voor mij is het pas mijn vijfde zege, maar het voelt goed en het zet iets recht na vorig jaar."
Start cruciaal volgens Bottas
Bottas benadrukte dat de start van de race cruciaal was. Daar lukte het hem om een aanval van Hamilton af te slaan, ondanks de betere start die de Brit had. "Het is nooit makkelijk om een jagende Lewis achter je aan te hebben. Het belangrijkste voor mij was om te focussen op mijn eigen ding en geen stomme fouten te maken of te hard te pushen. Het lukte me om alles goed te doen", vervolgt Bottas.
"Ik denk dat de start een kritiek punt was. Lewis kwam beter weg, terwijl ik iets te voorzichtig was. Ik probeerde wielspin te voorkomen en daardoor moest ik in bocht 1 en bocht 2 een beetje verdedigen. Het was goed, eerlijk en netjes, dus daar genoot ik wel van."
"De hele tijd was ik mij bewust van het gat naar Lewis. Soms kon ik zien dat hij echt alles gaf en soms ook dat hij een beetje spaarde. Zo gaat dat. Met de auto's die je op een ronde wil zetten, verlies je soms veel. Soms krijg je echter wat hulp en dat is altijd welkom. Mijn dank gaat daarom uit naar George Russell, ik zal vanavond een biertje voor hem halen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (17)
Login om te reagerenxaMVerstappen
Posts: 947
Misschien een stomme vraag, maar moeten de coureurs ook de koppeling gebruiken bij het opschakelen en terug schakelen? Ik weet dat ze bij de start de koppeling los moeten laten, maar weet niet of dit tijdens de race ook is?
ralph2102
Posts: 952
Nee, dat doen ze al niet meer sinds de introductie van de semi-automatische versnellingsbak. Volgens mij is Ferrari hier in 1990 mee begonnen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Kleine correctie, 1989. Die Ferrari's waren wel mega onbetrouwbaar. Tijdens de wintertest gingen deze bakken voor een halve race afstand steeds kapot. Mansell won wel de openingsrace (om daarna steeds uit te vallen). Berger finishte zelfs de eerste 11 races niet ofzo. Dat tijdens die openingsrace de bak van Mansell het hield mag je als een klein wonder zien.
TheStijg
Posts: 3.857
Maar wel weer bij het wegrijden.
TheStijg
Posts: 3.857
* inderdaad wel
bschuit
Posts: 11.990
hoop dat deze link geplaatst kan worden , erg interessant voor de liefhebber.
www.amt.nl/technie(...)enschroeft-10162257
Taures
Posts: 1.358
Vanaf Barcelona gaan wij kijken wat je in je mars heb Bottas, je krijgt dan veel tegenstand!
Damon Hill
Posts: 16.887
Klopt, het schijnt dat zelfs Renault nu mee gaat doen voor overwinningen... althans dat was de belofte van ene teambaas.
skibeest
Posts: 1.540
Mee gaan doen? Heb je niet geluisterd naar wat Abiteboul heeft gezegd? Vanaf Barcelona gaat Renault alleen nog maar 1-2-tjes scoren. Kan niet anders, zo overtuigend klinkt die man. De kruimels zijn dan voor de rest.
DutchF1
Posts: 12.432
Veel tegenstand....ja Mercedes heeft stil gezeten.
Speedpuppet
Posts: 9.467
De enige die hem tegenstand gaat bieden is Hamilton helaas. Oh ja, en dat gaat hij niet winnen over een heel seizoen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Hij had de zege in 2018 absoluut verdiend en had toen gewoon pech. Leuk om Bottas op 100% van zijn kunnen te zien. Dan hebben we toch een klein beetje een interne strijd.
ruisvoorn
Posts: 5
De "broederstrijd" zorgt wel voor een verdeling van de punten, zonder deze strijd was LH waarschijnlijk al zo ver uitgelopen dat de spanning om het leiderschap de rest van het seizoen zou zijn verdwenen.
"Broederstrijd" tussen haakjes want ik denk dat VB en LH niet zo eensgezind naast elkaar staan. Bekijk de reacties van VB na de race eens, en die van LH. Niet praten, geen kletsen op de schouder, wel kletsen van waterflesje VB op tafel , en daarintegen SV wél amicaal, mwa. Koeltjes is nog voorzichtig. GO VB!
DutchF1
Posts: 12.432
Op deze manier stelt Mercedes gewoon orde op zaken.....Dit jaar 1-2 in het kampioenschap. Achterstand is nu al schrikbarend voor de nr.3.
MrStef85
Posts: 5.386
Ach...er hoeft maar 1 keer een Mercedes uit te vallen en gat is weer iets kleiner. Zo groot is het gat nou ook weer niet. Het seizoen is lang.
DutchF1
Posts: 12.432
En Mercedes zeer betrouwbaar....
Maar alles kan, zolang er leven is is er hoop.
bschuit
Posts: 11.990
gezwam over een oude race waar je gewoon pech hebt gehad,,, pffffffff En dit maakt het goed??? Wat een onzinnig gel.l... Pleister er op, auw is weg....