Pirelli: "Coureurs kunnen in Barcelona hele race pushen op harde bandencompounds"

Pirelli heeft een conservatieve bandenkeuze gemaakt voor de Grand Prix van Spanje. Volgens de bandenfabrikant moet dat de coureurs in staat stellen om tijdens de race van start tot finish voluit te gaan.

Voor de Spaanse Grand Prix van komend weekend heeft Pirelli de drie hardste bandencompounds geselecteerd: de C1's, C2's en C3's. Het is niet de eerste keer dit seizoen dat de bandenleverancier deze keuze gemaakt heeft, want ook in Bahrein hadden de coureurs en teams deze bandencompound tot hun beschikking.

Naar eigen zeggen heeft Pirelli de hardste banden met een goede reden gekozen. De coureurs zouden hierdoor in staat moeten zijn om iedere stint van begin tot eind voluit te rijden in wat waarschijnlijk een warme race wordt. De coureurs lijken dus slechts in minimale mate concessies te doen qua snelheid. Wel zag Pirelli dat de meeste teams zich tijdens de wintertests op het circuit van Barcelona richtten op de zachtere bandencompounds, waardoor ze wat data missen voor de mediums en hards.

Pirelli verwacht ronderecord ondanks harde banden

Mario Isola, Pirelli's hoofd autosport, verwacht dat er wederom baanrecords zullen sneuvelen, ondanks de harde bandencompounds. Dat schrijft hij toe aan de evolutie van het asfalt. "Er zijn maar weinig geheimen voor de teams in Barcelona. Dat geldt dit jaar zeker, omdat de wintertests onder prima condities verreden werden, die meer representatief zijn voor dit seizoen."

"De meeste teams plannen echter een update, dus het wordt interessant om de invloed hiervan op het gedrag van de banden is. Dat komt samen met de voortdurende evolutie van het asfalt, iets wat we eerder dit jaar ook al opmerkten. Zelfs tijdens de wintertests waren de auto's vanaf het begin enorm snel. Dit kan wederom een race zijn waarin ronderecords gaan sneuvelen, net als vorig jaar in Spanje."