Vettel: "Gepassioneerde radioberichten Leclerc zijn redelijk normaal"
- Gepubliceerd op 07 mei 2019 09:17
-
- Door: Bjorn Smit
Na zijn crash in de kwalificatie in Azerbeidzjan meldde Charles Leclerc vol passie over de boordradio dat hij dom was geweest. Sebastian Vettel kijkt daar niet raar van op en ziet dat als een normale reactie.
In de eerste vier races van het seizoen heeft Leclerc een naam opgebouwd als coureur die zichzelf niet spaart over de boordradio. In China werd hij op kleine achterstand van Vettel vierde in de kwalificatie, maar over de boordradio klonk duidelijk dat hij niet tevreden was met zijn ronde. Ook in Bakoe was Leclerc hoorbaar ontevreden over zijn optreden. De opmerkingen moeten volgens Vettel wel op de juiste manier geïnterpreteerd worden.
'Normaal dat radioberichten gespannen klinken'
"Het lastige met de radioberichten is dat je volgens mij niet echt weet wat voor mindset we hebben in de race terwijl je ze luistert. Wat ik wil zeggen is dat je natuurlijk de hele tijd probeert zo snel mogelijk rond te gaan. Ik denk dat het redelijk normaal is dat je dan niet reageert alsof je thuis op de bank zit, een drankje neemt en lekker ontspant. Je hebt haast en ik denk dat dit voor ons allemaal geldt."
"Dit is onze passie en ons leven en we geven veel om wat er gebeurt op de baan. Het is normaal dat het gespannen klinkt, want dat zijn we ook. We willen allemaal winnen en zo snel mogelijk gaan, dus het lijkt me redelijk normaal en een goed teken. Als je relaxed klinkt, word je achteraf gevraagd wat er mis is. Ik denk dat het een goed teken is, want emoties zijn onderdeel van de sport en dat hoort zo te zijn."
Norris begrijpt en herkent emoties Leclerc
Lando Norris lijkt zich aan te sluiten bij de woorden van Vettel. De debutant van McLaren stelt dat het normaal is dat coureurs geïrriteerd klinken als ze een fout maken en meent dat hij zelf ook geregeld scheldt over de boordradio. "Dat geldt niet alleen voor mij of coureurs, maar waarschijnlijk scheldt iedereen als een persoon een fout maakt."
"Je bent dan geïrriteerd. Dat is volgens mij voor iedereen zo. Dat geldt niet alleen voor Charles en mij. Ik denk dat de meeste coureurs geïrriteerd raken als ze een fout maken of niet doen wat ze kunnen doen. Ik zou zeggen dat we in hetzelfde schuitje zitten met hoe we op onszelf reageren als ik niet doe wat ik zou moeten doen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (18)
Login om te reagerenP. Clemenza
Posts: 10.323
Nou oké, ik neem dit ter kennis aan....
JV
Posts: 2.629
Mooi om de hele race eens mee te luisteren /watch?v=cobmsQN13wk en dat de naam van de videodienst ervoor.
Ze hebben er ook een van Max.
Damon Hill
Posts: 16.887
Juist dat is wat ik bij Vettel mis de laatste paar maanden. Ik herinner me in Melbourne 2009 zijn "I'm really really stupid" maar ook de "Yabadabadoooooos" en het Italiaanse zingen in volgens mij Singapore 2005.
Het lijkt wel alsof Vettel tè serieus is geworden en juist die jeugdige Vettel was zo verdomd goed.
mr.Monza
Posts: 9.303
*Singapore 2015
Damon Hill
Posts: 16.887
Eu ja... typfout. In 2005 was Vettel nog vrij jong :p
flyingfokker
Posts: 3.282
Vettel doet wat hij kan, maar heeft zich waarschijnlijk gerealiseerd dat hij geen wereldkampioen gaat worden bij Ferrari.
Damon Hill
Posts: 16.887
@Flyingfokker,
Als hij zich dat realiseert, is het dan geen idee om bijvoorbeeld met Red Bull in gesprek te gaan? Ik denk dat Red Bull hem met open armen zou ontvangen. Natuurlijk heeft Red Bull Max, maar twee sterke rijders kan nooit kwaad en ze hopen ook niet de garantie dat Max altijd zal blijven.
flyingfokker
Posts: 3.282
@Damon, ik heb zo'n vermoeden dat, als de situatie niet verbeterd voor hem, hij gewoon zijn contract uitdient om vervolgens in de luwte aan zijn oldtimer motoren te gaan sleutelen en de Formule 1 te laten voor wat het is.
Damon Hill
Posts: 16.887
Hmmm.... misschien heb je gelijk. Maar oud is hij zeker nog niet!
hupholland
Posts: 7.626
Vettel heeft 12 races op rij niet meer gewonnen, wellicht is dat een reden dat je geen yabadabadoos meer hoort? Natuurlijk is Vettel in de loop der jaren veranderd, dat hoort er nou eenmaal bij. Als je dingen uit het verleden gaat missen, is het misschien beter om zelf eens in de spiegel te kijken. Ik mis vooral de resultaten van een paar jaar geleden.
flyingfokker
Posts: 3.282
@hupholland, ik ben ervan overtuigd dat als Vettel wint er ontlading zal zijn en dat er best een of andere kreet te horen is. Wat ik mis bij Vettel is de hartstocht die hij eerdere seizoenen had voor het team van Ferrari, het merk. Ik zie hem ook niet popelen, hij mist alles wat Damon hierboven opsomde.
mr.Monza
Posts: 9.303
"Je hebt haast" , understatement van het jaar mbt. het racen in F1 wagens.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Begrijpelijk al die emoties. Zelf knal ik er een 'bah wat vervelend' uit als ik met een hamer op de vingers sla. Of ehhh, klinkt dat teveel als mediatraining?
Moondust
Posts: 728
Pfff, allemaal open deuren....waar gaat dit nieuws eigenlijk over?
jd2000
Posts: 6.646
Als je dit niet snapt dan heb je het inlevingsgevoel van een pantoffeldiertje.
Sun-Tzu
Posts: 3.385
Open deuren... het inlevingsgevoel van een pantoffeldiertje... en toch zijn er hier vaak talloze reacties te lezen over Vettel, Hamilton of andere coureurs die te gestrest zouden reageren over de boardradio, terwijl bijvoorbeeld een Schumacher "dat nooit deed". Zo'n open deur is het dus kennelijk niet, want ook Schumacher reageerde op de manier zoals Vettel, Hamilton en Leclerc doen, alleen hoorde je dat zelden tot nooit omdat men destijds de boardradio's van Ferrari niet mocht uitzenden.
Damon Hill
Posts: 16.887
Spa '98. Over emotie gesproken :)
Sun-Tzu
Posts: 3.385
Dat was inderdaad wel een toppunt Damon.