Testupdate: Magnussen en Haas leiden halverwege tweede dag in Barcelona
- Gepubliceerd op 15 mei 2019 13:17
-
- Door: Bjorn Smit
Kevin Magnussen heeft de snelste tijd gereden tijdens de ochtendsessie van de tweede in-season testdag in Barcelona. De Haas F1-coureur reed een 1:18.101 en was daarmee net iets sneller dan Antonio Fuoco en Alexander Albon.
De ochtendsessie van de eerste testdag verliep zonder noemenswaardige problemen, maar daar was in de ochtendsessie van dag 2 weinig sprake van. De eerste drie uur kwamen de teams en coureurs nog probleemloos door, maar daarna was het raak. Binnen een uur werd er driemaal met de rode vlag gezwaaid. De eerste keer was Daniel Ticktum de dader, vervolgens Nicholas Latifi en ten slotte deed ook Nikita Mazepin een duit in het zakje.
Magnussen, Fuoco en Albon dichtbij elkaar
Aan de top van de lijst met tijden kon niemand tippen aan de ronde van Magnussen. De coureur van Haas F1 bivakkeerde vrijwel de hele sessie bovenaan en reed uiteindelijk een 1:18.101. Daarmee was hij een kleine tiende sneller dan Fuoco en anderhalve tiende sneller dan Albon, die in het laatste uur naar de derde positie klom. De Toro Rosso-coureur drukte Kimi Raikkonen daarmee uit de top 3.
Charles Leclerc verricht vandaag werkzaamheden voor Pirelli en reed de vijfde tijd, voor de snelste Formule 2-coureur van de ochtend: dat was Latifi. De coureur van Williams reed een 1:18.915, een tijd die sneller was dan vaste coureurs George Russell en Robert Kubica in de kwalificatie waren. Mazepin en Jack Aitken voltooiden het trio Formule 2-coureurs op de posities 7 en 8.
Ondanks zijn spin in de slotfase van de sessie was Mazepin wel de productiefste coureur van de ochtendsessie met 82 ronden. Hij legde negen ronden meer af dan Leclerc, die daarmee veel waardevolle data verzamelde voor Pirelli. Met 60 ronden was ook Antonio Fuoco productief bezig voor Ferrari.
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:15.775Verschil#128
-
2Tijd1:17.079Verschil+1.304#110
-
3Tijd1:17.284Verschil+1.509#120
-
4Tijd1:17.349Verschil+1.574#127
-
5Tijd1:17.393Verschil+1.618#110
-
6Tijd1:17.621Verschil+1.846#75
-
7Tijd1:18.101Verschil+2.326#106
-
8Tijd1:18.212Verschil+2.437#83
-
9Tijd1:18.573Verschil+2.798#88
-
10Tijd1:19.458Verschil+3.683#79
-
11Tijd1:20.712Verschil+4.937#52
-
12Tijd1:20.745Verschil+4.970#119
-
13Tijd1:21.565Verschil+5.790#19
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (26)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.539
Tictum is ook niet veel bijzonders..
mario
Posts: 11.603
Zou ik ook kunnen ;)
zorba
Posts: 1.677
Mercedes is verontrustend reeds 82 rondes met een piloot zonder enige F1 car ervaring
CliMax
Posts: 222
yep, dezelfde Mazepin die steevast op een 0,5s wordt gereden door zijn teamgenoot de Vries, dus die Mercedes is echt heel snel.
ROYALERE
Posts: 24.398
die wagen is al 5 jaar goed. je hoeft niet eens een hele goede rijder te zijn om met dat ding wk te worden. hamilton is uiteraard wel buitencategorie en dan rijg je ze gewoon aaneen.
zorba
Posts: 1.677
@Royalere
Verleden jaar zonder hamilton was het Ferrari geweest hoor
Tuurlijk!
Posts: 1.568
Dus alleen Hamilton kan met die mercedes kampioen worden ?
DreamsOfPower
Posts: 963
Jep vorig jaar wel, dus ja...
Milli
Posts: 297
Latifi al sneller dan de quali tijd.
HarryLam
Posts: 3.669
O ja ? wat was de kwali tijd dan volgens jou ?
Milli
Posts: 297
George Russell - 1:19.072
Pedal to the metal
Posts: 94
Naast dat tijden niets zeggen tijdens het testen, heeft het helemaal geen zin om tijden met elkaar te vergelijken zonder dat de betreffende compounds zijn vermeld.
OfficialPradero
Posts: 1.354
de Tijd van Latifi zegt wel degelijk iets ;-)
Pedal to the metal
Posts: 94
Klopt. Het zegt dat hij een tiende sneller is dan Russel op een compound zachter in de kwalificatie (Q1). Een compound die ze tijdens het raceweekend overigens niet mochten gebruiken.
TradeMark
Posts: 3.554
Kubica was wel 1.2 seconden langzamer dan Russell he ;)
Trelas
Posts: 986
Ik vond het ook al opvallend, ze hebben dus in elk geval een upgrade die enigszins werkt. Nu heeft de rest van het veld natuurlijk ook niet stil gezeten....
Maar als ik naar de resultaten van Latifi kijk (ik weet het scorebord journalistiek, ik ken hem verder niet dus hier moet ik het mee doen) is dat ook niet echt indrukwekkend, alleen dit seizoen gaat hij wel lekker lijkt het.
WC MAX
Posts: 6.066
Ik blijf dit toch vreemd vinden dat andere rijders de tests uitvoeren. Ik zou als (1e) coureur van een team deze tests heel graag zelf willen doen, zeker nadat je er van het weekend nog gereden hebt. Dan kun je goed voelen wat de verschillende set-ups doen en zo ook weer voor goede feedback zorgen zodat die auto je straks op t lijf geschreven is.
Nu voert een andere coureur de test uit, met een andere rijstijl en wensen waardoor de date enigszins een vertroebeld beeld (zou kunnen) geven.
Snork
Posts: 18.653
Ik snap wat je schrijft. Maar anderzijds kan ik me ook voorstellen dat deze tests meerdere doelen hebben, waaronder het laten rijden van talenten uit F2 over andere raceklassen. Ik denk dat het team voldoende informatie weet te verzamelen om ongeacht de rijder de impact van een update te meten en te beoordelen. Maar eens met wat je schrijft, je mist de feedback van de rijder die er dat weekend nog mee reed.
Snork
Posts: 18.653
...uit F2 of andere raceklassen.
Tiepvautje...
NicoS
Posts: 16.770
Men is verplicht om 1 dag met een coureur te testen, die niet een van de vaste coureurs is.
De reden is inderdaad om jonge coureurs aan de F1 te kunnen laten wennen.
Maximo
Posts: 8.733
Voorheen mochten de teams zoveel testen als ze maar wilden en de rijkere teams en al helemaal Ferrari met hun eigen circuit deden dat dus ook ontzettend vaak. Schumacher zat bijvoorbeeld na een GP weekend regelmatig de daarop volgende week bijna de hele week te testen. En Lewis had voor zijn weliswaar spectaculaire debuut al wel een halfjaar lang net zo veel test kilometers gemaakt dan dat Max opgeteld in zijn 1e F1 jaar maakte bij GP’s.
Dit is aan banden gelegd omdat het te duur werd voor alle teams en het ook oneerlijk was dat de rijkere teams zo meer konden testen dan de rest.
Het was echter wel zo dat talenten uit bijv. de GP2 en WSR zo regelmatig de kans kregen om eens bij een F1 te laten zien wat ze in hun mars hadden. Vandaar dat er is afgesproken dat bij in-season tests er op 1 van de testwagen altijd een “niet F1 coureur” zal testen.
Overigens waren er een paar jaar terug nog maar 2 in-season tests en begint dat weer aardig op te lopen.
WC MAX
Posts: 6.066
Thanks heren voor de info.
Op zich helemaal niet verkeerd natuurlijk om de aanstormende talenten de kans te geven om te laten zien wat ze kunnen, niet alleen op de baan, maar zeker ook mbt de feedback die ze tijdens zo 'n test aan het team weten te leveren.
snailer
Posts: 21.071
Gisteren viel de Red Bul stil. Vandaag weer. Enig idee waarom?
Pietje Bell
Posts: 21.588
"We had what looks like a transmission issue right near the end
of the session."
Aldus Gasly gisteren. Vanmorgen was het weer hetzelfde probleem.
snailer
Posts: 21.071
Transmissie... Dat kan van alles zijn natuurlijk. Maar dank voor de info
F1HELD
Posts: 6
Yelloly die bijna sneller is dan die Dr*l van een Stroll