Isola vertrouwt dat blaarvorming banden in Oostenrijk voorbij is
- Gepubliceerd op 24 jun 2019 16:11
-
- Door: Bjorn Smit
Afgelopen weekend hadden meerdere coureurs een probleem met de banden dat vorig jaar heel gebruikelijk was: blaren. Pirelli-baas Mario Isola verwacht dat dit in Oostenrijk geen probleem zal vormen.
De afgelopen seizoenen hadden coureurs regelmatig te kampen met blaren op hun banden op de Red Bull Ring. Mede daardoor introduceerde Pirelli in 2019 een nieuwe constructie van de band die dit moest voorkomen. Isola verwacht, ondanks de blaarvorming in Frankrijk, dat dit in Oostenrijk geen probleem zal zijn. "Oostenrijk heeft een ongebruikelijk circuit met veel blinde bochten en onvoorspelbare elementen, zoals het weer en verkeer."
"Dit houdt in dat je een perfecte afstelling en veel vertrouwen nodig hebt om het maximale uit de banden te halen op dit korte circuit en het maximale te halen uit de verschillende kansen die zich presenteren, ook qua strategie. Spielberg is een circuit waar we altijd blaren gehad hebben in het verleden, maar we vertrouwen erop dat we met de specificatie van 2019 een verschil zullen zien komend weekend."
Groter verschil tussen compounds voor meer strategische keuzes
Pirelli neemt precies dezelfde bandencompounds mee naar Oostenrijk als naar Frankrijk. Vorig seizoen werden de softs, supersofts en ultrasofts nog gekozen door de bandenleverancier. Dit jaar liggen de compounds wat verder uit elkaar, wat volgens Isola kan leiden tot grotere verschillen in de strategie die de coureurs kiezen voor de race.
"Net als vorig jaar hebben we precies dezelfde nominaties in Oostenrijk als in Frankrijk, terwijl de races wederom in de week na elkaar worden verreden. Ook het moment in het jaar is precies hetzelfde. Het verschil is dat de compounds dit jaar verder uit elkaar liggen, wat een aanmoediging zou moeten zijn voor gevarieerdere pitstopstrategieën en betere gevechten."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (28)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Kan een leuk gevexht gaan worden tussen Max/seb en charles. het zou me echt verbazen als Mclaren er weer kort op zit. In positieve zin. Laat Mclaren zich maar mengen met de bulls en Ferraries. Hebben we nog een beetje spanning.
AUDI_F1
Posts: 2.497
Op de Red Bull ring heb je power nodig, en dat heeft de Red Bull (RB15) tov de Ferrari een heel stuk minder.
MaximaMinima
Posts: 307
Ben echt klaar met die kut banden!!! Gewoon gas erop en lekker racen, verdomme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
twslex
Posts: 570
Idd, afgelopen weekend was lewis zo lang aan het banden sparen dat hij in de laatste ronde nog even z'n best deed om de snelste ronde te rijden op de harde band terwijl seb met vers rode rubber maar net een fractie sneller was.
LimboF1
Posts: 6.088
Dat is nu het probleem met wat Pirelli geeft veroorzaakt met het aanpassen van de banden op verzoek van Mercedes.
BRUCE McLAREN
Posts: 656
LimboF1 Hoe kom je bij die onzin, de banden zijn niet aangepast voor Mercedes. Mercedes heeft de ophanging van de achterwielen verbeterd, daarom lachen zij zich daar een deuk om bij Mercedes omdat andere teams dat niet opgemerkt hebben. Lewis had zelf ook blaren op zijn linker voorband staan.
P. Clemenza
Posts: 10.323
MaximaMinima 4 president!
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Bruce is toch echt zo. Sterker bog toen vorig jaar mb de velgen niet meer mocht gebruiken begonnen ze te verliezen. Rara dit jaar mogen ze de velgen weer gebruiken. Ook het loopvlak is echt op verzoek van mercedes aangepast andere teams hadden minder tot geen last vorig jaar mb wel. Ze zouden juist mb moeten dwasrbomen
mediF1
Posts: 2.841
Bruce limboF1 heeft gewoon gelijk en zie nu er dreigen weer blaren te komen op de banden van Mercedes en ja hoor Pirelli gaat er weer alles aan doen om het probleem te verhelpen terwijl ze tegen HAAS zeggen zoek het zelf maar uit .
Adenauer Forst
Posts: 1.093
Wederom het bewijs dat P. moet voldoen aan hun stille overeenkomst met MB. Ssst. Niet verder vertellen hoor!
Billgates307
Posts: 9.429
Pirelli en Mercedes zijn blij.
De rest van de wereld draait zich om en loopt hoofdschuddend weg......
Snork
Posts: 18.653
Pirelli is echt niet blij met de klachten over de banden van diverse teams. Mercedes is wel blij, dat dan weer wel.
DreamsOfPower
Posts: 963
Enige waar Pirelli zich druk over maakt is de simpele vergelijking blaren = slechte reclame. Dat het een band is met slechte eigenschappen wat het totale kampioenschap negatief beïnvloed is voor Pirelli geen zorg.
DJJeffHax
Posts: 685
Laten ze nou eens ophouden met dat gezeik over die banden. Geef ze lekker banden waar de blaren op komen, ipv die dingen die een hele race mee gaan. laat ze lekker knokken tegen de elementen, Degene die het beste met zijn banden om weet te gaan haalt het meeste voordeel eruit. Dat gelul over 4mm eraf schrapen omdat Mercedes er niet mee om wist te gaan, humbag....
Begin beetje bij beetje mee klaar te zijn met al dat gelul in de huidige F1.
Zal niet lang meer duren of ik haak ook af met kijken.
RBH2019
Posts: 5.888
Ik ga denk ik voor het eerst in vele jaren lekker een race skippen en naar Parkpop. Het wordt lekker weer en het is een stuk minder frustrerend.
ROYALERE
Posts: 24.398
NEVER give up. Ik zet mijn tv wel in de tuin en steek een bbq an. Maar kijken zal ik. Hoe dan ook.
Mrduplex
Posts: 1.257
Royalere, jawel, hoop dat er bijna geen kijkers over blijven, dan gaat er zeker wat veranderen?
Snork
Posts: 18.653
Roy, zo zit ik er ook in. Maar bij afgelopen race heb ik 20 ronden gemist omdat ik in slaap was gevallen. Serieus saai en voorspelbaar gedoe was het.
jd2000
Posts: 6.646
Aankomend weekend zit ik in Assen bij de TT. Lees later wel dat Mercedes 1 en 2 is geworden. Het zal best wel spannend worden voor plek 8 of 9, maar dat sla ik dan maar een keer over. Ga zondag naar echte gladiatoren kijken met een wedstrijdleiding die laat racen.
meister
Posts: 3.464
En op een baan die alle faciliteiten heeft die een modern circuit nodig heeft.
Dat in tegenstelling tot Zan.....
brabham-bt50
Posts: 11.760
Die band op de foto ziet er dramatisch uit maar dat heeft niks met blaarvorming te maken.
Das gewoon allemaal rubber/marbles pick-up.
BenettonB194
Posts: 1.331
Exact. Dacht ik ook meteen. Plaatje bij het verhaal is natuurlijk onzin.
Pipje
Posts: 511
Waarom moet Pirelli trouwens bepalen welke compounds gereden mogen worden? Is het niet veel interessanter als er steeds keuze is tussen alle compounds?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ivm productieplanning en logistiek
mediF1
Posts: 2.841
Gewoon prima gedaan de druk op RB is alleen maar goed want dan moeten die nog harder gaan werken en zo wordt het gat naar Ferrari en Mercedes hopelijk sneller opgelost. Het zou gewoon een enorme afgang zijn voor RB als McLaren ze voorbij zou gaan . We zullen het zien maar voor nu hebben ze het prima voor elkaar en laten we hopen dat ze deze lijn door kunnen zetten .
mediF1
Posts: 2.841
Foutje deze had bij Sainz moeten staan.
Tuurlijk!
Posts: 1.568
Betere gevechten?
Tuurlijk...
zorba
Posts: 1.677
Wat hebben jullie reacties met banden te maken?