Michael Schumacher had meer van Mercedes verwacht

Opsteker: Schumacher zijn beste tijd van het weekend was van VT2. Deze tijd was \"slechts\" anderhalf tiende langzamer dan Rosberg zijn snelste tijd van het weekend;)

We blijven optimistisch!

Ja, lekker optimistisch blijven...tot aan de dood toe. Wordt gewoon eens wakker en je ziet dat hij gewoon langzamer is ondanks dat hij nu een auto heeft die helemaal zo is zoals hij dat wilt. Alleen rijdt zijn teamgenoot met diezelfde auto weer sneller: 1-0 voor Rosberg. Duidelijker is het niet, of gaan we nu weer wachten tot de volgende update...of die daarna. Oh nee, volgend jaar gaat het jaar van MSC worden, het zal wel.

Klopt ja ,hij staat weer achter Rosberg. 1-0
Wat je gemakshalve ff vergeet is dat het gat in Q2 nog geen 2 tienden was.
Dus ondanks dat Rosberg sneller was en wel Q3 bereikte ,deed Schumacher echt niet zoveel voor ´m onder.
Oke ,hij is niet meer de Schumi van 5/6 jaar geleden ,maar hij kan nog steeds meekomen.
Schrijf hem na 1 qualy nog niet af.
Vind je ´n gat van nog geen 2 tienden wel genoeg om ´m af te schrijven ,schrijf dan ook meteen Webber ,Button ,Massa etc. af.

Kootje, het gaat niet om de andere coureurs maar om het feit dat hij gewoon langzamer is dan zijn teamgenoot(alweer), en ook 2/10e is gewoon veel. De eerste strijd die je wilt winnen is die van je teamgenoot, de 2e is in q3 komen(en zo hoog mogelijk) en de 3e is proberen in de buurt van het podium te geraken. Van de 2 eerste aspecten kan je gewoon klip en klaar zeggen dat het niet gelukt is en van de 3e moeten er wel heel rare dingen gebeuren.

Natuurlijk gaat het niet om de anderen.
En uiteraard wil en moet je als eerste je teamgenoot verslaan.
Maar omdat hem dat nu niet gelukt is ,hoef je ´m nog niet meteen af te schrijven.
Een gat van 2/10e is helemaal niks.
Was het gat nu meer als 1,5 á 2 seconden geweest ,dan had ik je gelijk gegeven.
Maar over ´n gat van nog geen 2/10e....hou toch op.

Vettel had 8/10e voor op Webber ,Button verloor 4/10e tov Hamilton en Massa was 6/10e langzamer dan Alonso.
En zo kan ik nog wel ff doorgaan.

Dat Rosberg door die extra 2/10en wel in Q3 kwam en Schumacher net niet is dan pech voor >der Rekordmeister< ,maar meer conclusies kun je hiet toch niet serieus uit trekken.
Daarvoor was dat gaatje toch echt wel te klein.

Kootje,
waar het hier om gaat bij Dutch, is dat de Schumacherfans het hele vorige seizoen hebben geroepen: \"Gee hem een jaar, volgend jaar (2011) heeft hij een auto die voor hem is ontwikkeld en dan zal hij iedereen wel een poepie laten ruiken\".
Feit is dus nu, dat hij in een auto die \'naar zijn wensen is gebouwd\', nog steeds langzamer is dan zijn teamgenoot, die door sommige Schumacher-\'fans\' wordt afgedaan als die \'knul met teveel gel in zijn haren\'. Feit is dat de jonge Rosberg het gewoon wéér heeft geflikt.
Hoeveel kansen moet Schumacher nog krijgen? Hoe vaak moet hij nog worden verdedigd door zijn fans, met \'alles wordt straks beter\'? Ik vind dit een regelrechte aanfluiting voor Schumacher, de volgens sommigen dit jaar wel even met iedereen de vloer aan zou vegen, of minstens met zijn teamgenoot.
Rosberg heeft nu het psychologische voordeel van de eerste klap - die een daalder waard is - en ik denk dat hij vaardig genoeg is dat voordeel uit te buiten.

Nee, vorralsnog totaal geen verbetering. Lijkt voor mercedes weer hetzelfde drama te gaan worden.

Gaaaaap!! Wanneer geeft Schumi nou eens toe dat hij het niet meer kan? Hij nog teveel van de oude stempel.In zijn tijdperk was er nog geen KERS,terwijl de huidige generatie coureurs ermee kunnen lezen en schrijven.Vanaf het moment toen wereldwijd bekend werd gemaakt dat hij weer terug zou keren naar de koningsklasse der autosport had ik al een hard hoofd in.En terecht,want het afgelopen seizoen heeft Rosberg bewezen dat er veel meer in die niet bepaald optimale Mercedes GP zat dan dat Schumi eruit heeft kunnen halen.Om over het verschil van het aantal punten maar te zwijgen.Ik zie Rosberg eerder zijn 1e wereldtitel pakken dan Schumi zijn 8e.En daarbij Rosberg heeft idd 3 keer op het podium gestaan en Schumi 0.Met vergane glorie bereik je niks!

@Vettellinnetje: I Die hele comeback komt een beetje op mij over als een mid-life crisis. Maar als Schumacher zin heeft om te racen en een team wil hem hebben waarom zou hij het dan laten? Volgens mij zou iedereen hier instappen in de Mercedes als ze de kans kregen (en het zwaar afleggen tegen Britney)
Zijn kwali\'s waren vorig jaar ook al k.u.t., maar in de race heeft hij nog plenty fighting spirit! Als hij GP2 zou gaan rijden zou hij waarschijnlijk competitiever zijn, maar de Keizer van de autosport in de opstapklasse laten rijden kan natuurlijk niet. En daarbij mag je Schumi nooit afschrijven. Ik denk niet dat de coureurs van tegenwoordig beter zijn dan de gasten van vroeger. Vroeger was het gevaarlijker, tegenwoordig kunnen ze de grenzen wat meer opzoeken. En Schumi was natuurlijk een inspiratie: vroeger was hij de fanatiekste, tegenwoordig is iedereen net zo fanatiek als hij toen.
Ik als voormalig Schumi-hater wens hem iig een mooi seizoen toe en hoop dat hij het de top 10 nog een beetje moeilijk kan maken met zijn verse banden.

@Vettelinnetje
De huidige coureurs kunnen lezen en schrijven met KERS? Ze hebben het 1 keer gebruikt joh, 2 seizoenen geleden...

Ach, in een ferrari kan iedereen wereldkampioen worden ;)

waarom stond alonso niet op pole?

Het werkt voor Rosberg ook niet dus waar heb je \'t over? Hij mistte Q3 met een paar honderdsten en zijn snelste tijd was goed geweest voor P9 in Q3, wellicht had hij met een deugdelijke Kers ongeveer de tijd van Rosberg kunnen benaderen. Complete onzin dus.

Toch was het verder een foutloze ronde.

De laatste twee bochten nam hij als een sissy, waarschijnlijk omdat hij dacht dat hij genoeg marge had. En daardoor kreeg Schumacher -om met Olav Mols woorden te spreken- het deksel op z\'n neus

Vrouw
30 november -0001

Get a fucking life je hebt echt geen vrienden he?

@ RogerZzz, waarom zo hard dan hahahaha, ik kreeg gewoon buikpijn van het lachen man

@rogerZzzZ dat wil niks zeggen, dit zijn de standaardwaarden van een nieuw profiel.

Aan de andere kant vraag je je wel af waarom de redactie dit soort onzinberichten doorlaat. Zeker als het een eerste post is.

Beweert hij dan dat Pirelli stiekem de banden toch nog snel wat verbeterd heeft? Of dat de compound anders werkt door het asfalt of het weer?

Dat de banden zelf vrij anders zijn dan die van tijdens de test. Bijna iedere coureur heeft tot nu toe gezegd dat de slijtage van de banden ontzettend meevalt, en minder is dan ze hadden verwacht. Dat wil dus zeggen dat Pirelli vrij duidelijke veranderingen hebben doorgevoerd. Al zou het koude weer daar ook een rol bij moeten spelen. Ik verwacht bij warmer weer een sneller Mercedes en Ferrari.

Het is inderdaad duidelijk dat de banden nu ,anders zijn dan die van pak ´m beet 2 weken geleden.
Maar dat is wat ze wouden.
Over de gebruikte banden tijdens de wintertests waren ze niet tevreden.
Logisch dat ´n doorontwikkeld exemplaar dan anders reageert.
Daabij kun je Barcelona onmogelijk met Melbourne vergeliojken.
Naast compleet andere baancondities (permanent circuit/straatcircuit) is het er ook nog eens qua weersomstandigheden anders.
Ook al lijken ze er wel op ,de temperatuur en hoeveelheid water verschilt toch.

Wat mij nog het meest verwondert is dat McLaren zonder moeite 18 rondes op de zachte band rijdt ,terwijl bij Red Bull na 5 á 6 rondjes de gaten erin vallen.
Dat belooft iig wel wat voor morgen.

Pirelli had gezegd dat ze niets meer aan de banden zouden veranderen. Dat was ook niet de bedoelingm want anders hebben alle teams voor Jan met de korte achternaam \"lange\" stints met die \"vorige\" banden lopen testen.

Het zou wel vreselijk sneaky zijn als Pirelli ze stiekem toch veranderd had.

Wellicht lijken de banden alleen maar anders door het grote verschil in het asfalt.

Straks knalt webber voor de 3de keer in hamilton

Lol, daar dacht ik inderdaad ook aan.

Klopt, maar wanneer je Q3 rijdt start je in het slechtste geval op P10 (tenzij je een gridpenalty krijgt oid), maar hopelijk iets hoger. En als je kan kiezen voor P11 met verse banden of right in the mix met gebruikte banden ga je toch voor de laatste optie.

Hij staat 4 tienden achter Rosberg. In FP3 was het ook al zoiets. Denk dat dat belangrijker is dan het missen van Q3.

Maar goed, beide coureurs geven aan dat ze problemen hadden, dus het zal ooit ook wel beter gaan ook.

Albert Park is altijd spectaculair, zelfs als het rustig is voorin. Ik denk niet dat Webber Hamilton te grazen neemt; de man is bijna een volle seconde langzamer dan Seb met de RB7 en heeft zijn handen vol aan de heren Button en Alonso. Hij gaat hoogstens beuken, deed hij vorig jaar ook toen Hamilton voor hem reed.

Nog een mooi filmpje van Mark Webber (RB5) VS Lewis Hamilton (MP4-24)

begint bij 4:11 (maar de rest is ook leuk)!

www.youtube.com/watch?v=l6W9HS6PEHg

en 2 jaar later:
www.youtube.com/watch?v=zZh7pejgae0

Valt me trouwens op hoezeer je die auto ziet dansen. Las (vanmorgen of gisteren hier) dat iemand zei dat het altijd zo kenmerkend was voor Schumacher dat hij altijd zo strak reed, maar ik herinner me juist dat hij altijd met zo\'n nerveuze auto reed.

Mensen die zeggen dat hij graag met een strakke auto rijdt, praten onzin. Hij heeft toch altijd graag een auto gehad die scherp instuurt, waarvan de achterkant dan een beetje vrijer mocht zijn, kon ie zijn \'eigen\' lijnen wat meer kiezen.