Red Bull Racing noteert snelste pitstop ooit tijdens Britse Grand Prix
- Gepubliceerd op 15 jul 2019 11:50
-
- Door: Bjorn Smit
Red Bull Racing heeft tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië een nieuw record neergezet. Het team werkte met Pierre Gasly de snelste pitstop in de geschiedenis van de Formule 1 af.
DHL reikt sinds 2015 een award uit voor het maken van de snelste pitstops en Red Bull Racing gaat dit seizoen vooralsnog fier aan de leiding in het tussenklassement. De afgelopen races was Williams echter telkens het team dat de snelste pitstop afleverde met respectievelijk 2,00, 1,97 en 2,02 seconden. Dat waren ook de snelste pitstops van het seizoen tot nu toe.
Red Bull Racing bracht daar op Silverstone verandering in, want zij noteerden de twee snelste pitstops van de dag. De stop van Max Verstappen ging al in 1,96 seconden, maar de stop van Gasly ging nog een tandje sneller: de crew van Red Bull had slechts 1,90 seconden nodig om de vier banden van zijn RB15 te wisselen en de Fransman weer op weg te sturen.
De stop van Gasly zorgde er ook voor dat Red Bull Racing de recordboeken ingaat met de snelste pitstop. Het vorige record was in handen van Williams: zij hadden in 2017 1,92 seconden nodig om in Bakoe de vier banden te wisselen bij de auto van Felipe Massa.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (50)
Login om te reagerenpieterjan
Posts: 148
Red Bull heeft zich heel goed hersteld op alle vlakken. Paar races geleden afgeschreven en zou naar achteren moeten kijken, maar nu doen ze weer helemaal mee voor de eerste plaatsen. Zeker als binnenkort de nieuwe motor komt met ook een echte kwalificatie modus. Dan kan Max eindelijk gelijke wapens strijden. Zal de eerste keer zijn sinds ie in de F1 rijdt dat ie een beetje een gelijkwaardige motor heeft!
DRS-zone
Posts: 315
Ik heb het gevoel dat in Frankrijk alles mis ging en het ook een soort wake up call is geweest.
RB en Honda moeten dat kleine stapje nog maken, dan lijkt de tijd van een RB dominantie heel dichtbij te komen voor mijn gevoel.
inflatable
Posts: 3.524
Of die motor gelijkwaardig is weet niemand, ik vermoed zelf dat de meeste winst vooral in het chassis zit.. De upgrades van Oostenrijk werkte ook in Engeland duidelijk goed.. Maar elke PK extra van de motor is meegenomen natuurlijk, want dan hoeven ze ook steeds minder op te offeren qua downforce etc.. Het zag er in ieder geval veel belovend uit de laatste 2 races.. Zelfs in de kwalificatie zat Red Bull er al redelijk goed bij nu.. Ik denk dat Max nog wel wat races wint dit jaar als Red Bull en Honda zo doorgaan qua ontwikkeling.. Is natuurlijk ook afhankelijk van wat men bij Mercedes en Ferrari doet de rest van het seizoen..
Niels race fan
Posts: 271
Hmm gelijkwaardig hmm? Dat weet helemaal niemand. Daarnaast Mercedes komt ook met een echte update voor de motor. En Ferarri zal bezig blijven met de aero, zeker nu de motor daar al super is.
En daarnaast heeft rbr een race mee kunnen doen voor de eerste plek.
Iedereen wil meer competitie zien maar laten we niet direct te ver door slaan.
NicoS
Posts: 16.770
@Niels,
Als je nu niet kan zien dat RBR/Honda flinke stappen aan het maken is, dan weet ik het ook niet meer.
Gasly die vrijwel net zo snel is als de Ferrari's, en Max die sneller was dan de Ferrari's. Oostenrijk was zeker geen toevalstreffer, zoveel is inmiddels wel duidelijk.
Vorig seizoen waren ze ondanks dat het chassis heel goed was, kansloos in Silverstone. Als ze kunnen vechten met Ferrari, die volgens zeggen de krachtigste motor hebben, dan zie je dat Honda zeker niet heel veel meer achter loopt.
Het chassis werkt na de updates van Oostenrijk duidelijk beter, en het bandenprobleem lijkt hiermee te zijn opgelost.
Mercedes is op dit moment nog steeds iets beter, maar het verschil is duidelijk een stuk kleiner dan in het begin van het seizoen.
Dit was een mercedes baan pur sang, en dan is het bemoedigend dat ze er toch behoorlijk goed bij zaten.
Jan Almere
Posts: 3.186
Off Topic.
@Nicos, het enigste wat ik niet begrijp is dat Max meeklapte met Charles terwijl hij op geel reed.
NicoS
Posts: 16.770
@Jan,
Daar heb je een punt, ik begreep deze keer ook niet zoveel van de tactiek die RBR hanteerde. Gasly was Vettel net gepasseerd, en ze haalden hem gelijk naar binnen, dat vond ik op z'n minst heel opmerkelijk.
Wat betreft Max, misschien wilde ze een undercut proberen op Leclerc, maar ook deze stop zag ik zeker niet aankomen.
Ze zullen ongetwijfeld hun redenen gehad hebben, maar ik ben met je eens dat het wel wat vreemd was.
Niels race fan
Posts: 271
@NicoS waar zeg ik dat? Tuurlijk maken ze stappen maar gelijk roepen dat ze om plek 1 vechten is heel wat anders.
En vechten met Ferarri dat een minder pakket heeft op de auto na? Dit leest wel selectief niet waar?
Tieske73
Posts: 2.831
Red Bull verbeterd zich inderdaad op alle vlakken. Enige aandachtspunt begint nu wel de starts te worden. Ik weet niet in hoeverre een coureur daar invloed op heeft, maar de laatste keer dat ik een RB een wereldstart a la Sainz, Perez, Vettel, Leclerc etc heb zien maken kan ik me niet eens meer herinneren.
NicoS
Posts: 16.770
@Niels,
Waar roept @Pieterjan dat dan?
Hij zegt wanneer Honda met de nieuwe motor komt, die volgens zeggen een flinke stap vooruit zou moeten zijn. Dan is het toch niet heel ondenkbaar dat ze op korte termijn wellicht echt mee kunnen doen voor de overwinning?
Hij zegt toch niet dat het nu al het geval is?
Het is jammer dat Max continu in gevecht was, en nooit de ware pace heeft kunnen tonen t.o.v. Mercedes. Ik denk dat het verschil niet zo heel groot was, maar dat hebben we helaas niet kunnen zien.
Je zegt dat Mercedes ook met een echte update komt, ik heb het nog nergens gelezen, maar dat zal best, ze hebben net een nieuwe motor gestoken, dus dat zal nog wel even gaan duren.
Hoe dan ook kruipt het voorin toch weer dichter naar elkaar toe, ook Ferrari maakt stappen.
snailer
Posts: 21.071
Ik ben het ongeveer met alles eens wat in deze keten is gezegd en geschreven.
Ik wil er nog aan toevoegen dat Red Bull het veel beter heeft gedaan tot nu toe dan dat ik verwacht had aan het begin van dit seizoen. De tests gaven aan dat ze amper boven het middenveld uitstaken.
Als je dan ook nog eens in aanmerking neemt dat door de ongelukkige crashes de ontwikkeling van de auto een extra slechte start had, dan kan ik alleen maar concluderen dat ze voor op schema zitten en dat ze al vanaf de spec 2 motor de weg omhoog hebben gevonden. De echte issues van het ontwerp van de auto zelf werden langzaam maar zeker vanaf dat zelfde moment afgetikt.
Voor zover ik nu kan zien is de Red Bull de tweede auto in de race. Echter in kwalificatie zijn ze vooralsnog team 3. Daar verliezen ze 8 van de 10 races al direct. Gelukkig is Honda juist daar aan het werk.
Als Ferrari vervolgens ook een stap kan maken voor wat de bochten betreft, dan gaan we nog heftige races meemaken dit seizoen.
Niels race fan
Posts: 271
De beste persoon zegt letterlijk ze doen weer mee voor d eerste plaatsen. Daarna wordt er nog toegevoegd helemaal met een nieuwe update. Dus zowel voor als na de update kan men volgens de op nu vechten om p1. En dat lijkt me tot op heden voorbarig.
rice
Posts: 2.091
@nicos die nieuwe Honda motor komt niet eerder dan Spa of Monza volgens Marko. AMS berichte ook al eerder dat de nieuwe motor pas na de zomerstop geïntroduceerd zal worden. Dus Mercedes en Ferrari hebben nog alle tijd om hun update van de motor af te ronden. In tegenstelling tot Red Bull roept Mercedes vrijwel nooit iets over een aankomende motor update, die maken het vrijwel altijd pas op donderdag of vrijdag bekend dat er die race een nieuwe motor is.
Vorig jaar kwamen Mercedes en Ferrari in Spa met een update van de motor, kans is groot dat ze dat dit jaar weer doen aangezien hun planning van motor upgrades tot nu toe redelijk gelijk loopt met die van vorig jaar.
Pietje2013
Posts: 8.974
Nee, de tests gaven aan dat zij sneller waren dan MB, op lichte afstand van Ferrari.
Daarom zijn het ook testen en geen race uitslagen
snailer
Posts: 21.071
Nou Pietje, je kan gelijk hebben, ik bezit al wat oudere grijze cellen.... Maar mij staat bij dat ze vooral rond de 5de of 6de plek rondreden tijdens de testen.
En rice, ik geloof dat in Duitsland Mercedes met een grote updat komt. Althans, dat liet ik me vertellen. Ook bij Mercedes vertelt men waar men aan werkt. Men is zelfs enorm transparant in waar ze aan werken. Soms ook evident.
Het grote verschil in Nederland voor wat betreft upgrades is dat het journaille vooral de nadruk legt op Red Bull.
Pipo
Posts: 4.742
En toch krijgt Ferrari het niet echt voor elkaar om goede downforce te genereren.
Waar in het begin van het seizoen nog werd gedacht dat Mercedes en RedBull er met hun voorvleugel naast zaten, blijkt het andersom het geval.
f1 benelux
Posts: 3.957
Gelijkwaardig? Gelukkig liggen de andere teams stil in de ontwikkeling! ;)
inflatable
Posts: 3.524
Top prestatie weer van het team... Max ging daardoor Charles voorbij in de pits, net zoals in Monaco op Bottas.. En gelukkig daarvan geleerd en nu dus wel genoeg ruimte gelaten bij wegrijden..
schwantz34
Posts: 36.095
In Monaco kon het niet anders wegens een chronisch gebrek aan ruimte, de pitstraat op Silverstone is veel breder en zodoende kon Max gister wel laten zien hoe het heurt.
da_bartman
Posts: 4.569
Ook bij zijn tweede Pitstop, reed max eerst op de strook waar hij de eerste keer naast LeClerc reed, checkte eerst zijn spiegels en schoof toen pas de fastlane in. Ik denk dat er wel degelijk iets geleerd is.
Kubica
Posts: 5.179
Ook daar credits naar Gasly natuurlijk. Hij moet ook exact op het goede moment weer op het gas.
DRS-zone
Posts: 315
Gasly had nagenoeg een perfect weekend, en gezien zijn wanprestaties in alle andere weekenden en tests in de winter (want zo mogen we dat gerust noemen) is dit een heel goed weekend voor hem geweest.
Ik heb me echter laten vertellen dat hij op SIlverstone in elke klasse goed uit de verf kwam, dus even afwachten wat hij in Duitsland en Hongarije op het asfalt gaat leggen :)
Supa
Posts: 2.425
Proficiat
Billgates307
Posts: 9.429
Gisteravond had ik ook een nieuw record.
Binnen 1,850 sec was ik klaar. Zelfs m'n meiske was er blij mee.
snailer
Posts: 21.071
Respectvol dat je meiske daar aan mee wil werken. En voor mij onmogelijk om dat te doen. Mijn naam bij de meiskes vroegah was "de marathon man". Naar aanleiding van die film met de zelfde titel waar Dustin Hofman de hoofdrol in speelde. Lang vervlogen tijden. In F1 was het lotus team oppermachtig toen dat speelde (ik moest er toch even een F1 toppic van maken)
Tonrossi
Posts: 2.539
Met alle 20 bitterballen naar binnen werken! ;-)
MrStef85
Posts: 5.386
Toch geen unsafe release? ;-p
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Zit daar dan de grote en kleine boodschap bij, Bill?
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Snailer, mij noemde ze vroeger (en nog) "de sjempot".
schwantz34
Posts: 36.095
Ik noem mijn vriendin regelmatig "sjembek", want ze lust er wel pap van.
Beetle
Posts: 2.259
Blijft RedBull. Half Nederland rent er nu achteraan omdat er een Nederlander rijdt. Als ie straks voor een echt merk gaat rijden in plaats van een niet te zuipen frisdrankjes fabrikant is iedereen RB alweer vergeten.
Billgates307
Posts: 9.429
Nieuw account McLarenWoking?
Arran
Posts: 1.454
Nah Bill, zelfs McL doet betere trol pogingen, deze is maar een magere 3, McLWoking haalt toch minimaal een 6 zonder enige moeite gedaan te hebben.
Je moet credits geven wanneer deze op zijn plaats is hoor.
snailer
Posts: 21.071
Mclaren Woking maakt echt hele goede postings zo nu en dan. Goed onderbouwd. Echter zit zijn hart ook vol haat.
Dat is hoe dan ook wat ik nooit zal begrijpen. Ik geef toe dat ik fan van Max ben. Daarnaast heb ik voorkeuren voor een aantal andere rijders. En in mijn hart ben ik altijd voor twee teams geweest: Lotus en Alfa. Maar als andere teams of rijders goed zijn of een goede prestatie neerzetten, dan kan ik dat alleen maar waarderen. Sterker nog. Ik zou niet zonder dat kunnen.
Ik zal nooit fan zijn van Hamilton, maar ik vind hem gewoon de beste rijder van het veld. Misschien dat Max en Leclerc ook zo goed zijn. Zullen we nooit weten. Maar voor mij is hij in ieder geval de beste. Maar om nu haat te prediken. Ik ben veel liever enthousiast over een goede prestatie van Hamilton dan dat ik negatieve dingetjes probeer te vinden
MrStef85
Posts: 5.386
Het doet jou wel wat Beetle, aangezien je er op reageert.
BRUCE McLAREN
Posts: 656
Heb je die bitterballen nog steeds...... zullen wel lekker meuren als eer eentje niet vanzelf wegloopt. @Bill.
Billgates307
Posts: 9.429
Wat is er mis met mijn ballen?
silsur
Posts: 1.053
Hahaha Bill...... please..... we willen niet weten wat er mis is met jouw ballen #too-much-information.....
MclarenWoking
Posts: 649
@Billgates,
Als ik een sneer naar dat nietszeggende blikje met 6 suikerklontjes gecombineerd met taurine en 80 mg cafeïne wil uitdelen dan heb ik daar geen ander account voor nodig.
@snailer,
Erg knap van je om het één en ander over mij toe te lichten in een artikel waar ik niet eens de moeite heb genomen om iets te posten. Like seriously..
Fireblade
Posts: 1.045
Een halve tiende sneller dan de concurrent, keer 2 pitstops is 1 tiende sneller over de hele race, gedeeld door 52 rondjes, is bijna een duizendste seconde per rondje..... Phoe hee.
MisterT
Posts: 2.103
Max kwam daardoor wel even voor Leclerc niet geheel onbelangrijk.
Fireblade
Posts: 1.045
I know, maar het was ook een beetje sarcastisch bedoeld. Nu kwam het toevallig heel lekker uit, waarbij Max de op 1 na de snelste stop had en Leclerc de langzaamste. Normaal zie je de onderlinge verschillen niet met het blote oog.
Pietje2013
Posts: 8.974
Was voor Snailer
Pietje2013
Posts: 8.974
Het is echt maandag. :-(
snailer
Posts: 21.071
Snailer snailer. who the f* is snailer?
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Wow
MisterT
Posts: 2.103
Monteurs bij Williams verdienen meer credit dan de auto tentoonstelt.
bschuit
Posts: 11.990
Max moet toch maar is met Horner praten waarom Gasly de snellere pitstop pakt,,, onaanvaardbaar... :)
MrD
Posts: 194
Wat is het nu 1.90 of 1.91??? in de tweet staat 1.90, maar op de website waar in de tweet naar gerefereerd wordt noemen ze 1.91.
jd2000
Posts: 6.646
In de pits het snelst, nu nog op de baan....