Binotto ziet geen reden om andere coureurs vast te leggen voor 2020

4 crashes en diverse incidenten op de baan in een half seizoen vind ik voor zelfs een talent als Leclerc teveel en niet Ferrari waardig .

Als anderen dit zouden doen zouden de reacties niet van de lucht zijn .

Wel moet ik opmerken dat die gevechten op Silverstone erg leuk waren om te zien en veelbelovend voor de toekomst .

Toch zie ik Ferrari als grote favoriet om zowel Spa als Monza te winnen (Ferrari power op 2 power circuits) tenzij het regent.

Teveel fouten inderdaad, maar dat geldt ook gewoon voor Vettel als je kijkt naar zijn ervaring. Maar helemaal voor het team met dat strategische geklungel in kwalificaties en races.
Kort samengevat: het HELE team inclusief coureurs maakt er een potje van.

Monza kunnen ze wel winnen ja, dat is te hopen voor ze!

Leclerc vind ik nog steeds veel “overdriven” en daar veel fouten mee maken, nog steeds, want dat had onderhand wel wat minder mogen worden.

Hij lijkt continue de kat te hoog te leggen en wil zich meten met Lewis en Max, maar dat is gewoon nog te hoog gegrepen voor hem op dit moment. Of misschien is dit wel wat het is hé! Misschien is Leclerc wel een hele snelle coureur, maar niet van de buitencategorie waar Lewis en Max toebehoren. In de regen is ie in ieder geval niet erg sterk is nu wel duidelijk.

We gaan het zien, maar ik vind sowieso dat men bij Ferrari er niet handig aan doet om alle kaarten op Leclerc te zetten voor de toekomst. En let op hé, nog een paar keer lullige fouten maken en dan gaat hij pas echt merken wat het inhoud om onder druk te rijden bij Ferrari, want dan wordt het hem niet meer zo gemakkelijk vergeven door de pers als de eerste helft van 2019 het geval was.

Ik vind dat ze beter Ricciardo naast Vettel hadden moeten zetten en dan een jaar later Leclerc Vettel hadden moeten laten vervangen.

Dat foutencircus van Leclerc is niet belangrijk. Wat belangrijk is, is dat hij laat zien wel degelijk supersnel en getalenteerd te zijn. Max heeft ook zo'n foutenperiode gehad, maar ook bij hem ging dat voorbij. Bij Leclerc zal dat niet anders zijn.

Cherokee jij bent echt een orakel. Jij weet alles al voordat het uitkomt. Geweldig zeg.

@Tifoso Ik moet het allemaal nog maar zien met Ferrari de komende 2 races (ondanks aanstaande motorupdate). De druk is enorm toegenomen na de flater in Hongarije, en een wederom tactische, of rijdersfout, is daardoor ook alleen nog maar groter geworden.

@ Mister T ; daar is weinig orakeligs aan, gewoon common sense: getalenteerde jonge coureurs willen zo ontzettend graag maar het ontbreekt hen aan ervaring en soms ook aan geduld om het dan tot een goed einde te brengen. Dat zie je altijd weer. Hamilton heeft dat destijds gehad, Max heeft het gehad en nu heeft Leclerc het. Wat is daar voor vreemds aan? En dus is er weinig voor nodig om te voorspellen dat het bij Leclerc ook wel over gaat. Daar hoef je geen orakel voor te zijn.

De rijderscarrousel lijkt gestopt nu Max blijft waar hij zit. Áls Max bij RBR was vertrokken (naar Mercedes gok ik), was Vettel denk ik terug naar RBR gegaan en Bottas naar Ferrari. Maar ja... Max gaat nergens heen in 2020, toch?

Er gaan al voldoende geruchten en er zijn ook indicaties dat Vettel voor RB gaat kiezen als tweede rijder naast Max. Hij hangt niet voor niets zo vaak in de RB stal. Ergens geloof ik het niet, maar met Lec gaat hij waarschijnlijk ook tweede rijder worden. Bovendien heeft RB het lek inmiddels boven en Ferrari niet.

Wat moet Bottas bij Ferrari? En andersom, wat heeft Ferrari aan Bottas?

Bottas bij Ferrari. Daar heeft Ferrari helemaal geen drol aan. Bottas is niet van het kaliber Vettel.

Waarop baseer je dat Vettel beter is dan Bottas? Voorlopig staat ie als 2e rijder/wingman voor Vettel die onbetwiste nr1 status in zn team heeft maar ondanks dat meer zeeperds heeft dan Bottas. Wat is er nog zo fantastisch aan Vettel?

Vettel schaal ik een stuk hoger in als Bottas. Laten we niet vergeten dat ie gewoon vier wk's heeft gewonnen. Bottas is leuk in het begin van het seizoen, in het midden en daarna veel te wisselvallig.

Ricciardo. Versloeg Vettel in 2014 en deed het in de jaren naast Verstappen toch heel behoorlijk. Heeft volgens mij ook nog Italiaans bloed wat een bonuspuntje is.

Hm ja Ricciardo is de enige die een redelijke vervanger zou zijn op korte termijn.
Of hem op langere termijn niet hezelfde zal overkomen als bij RBR is wel de vraag, maar ik zou het hem wel gunnen.
Renault die hebben hem erin laten lopen met geld.

@Damon, maar RIC heeft dit seizoen blunders van een hogere orde gemaakt (Aus, Bakuh, FR) dan Vettel. Zijn laatste maanden RBR, vanaf midden eerste helft, waren ook niet zo sterk, waar hij vooral race craft leek kwijt te zijn.
Zelf ben ik van mening dat de fouten van VET voor een grootdeel een relatie hebben met functioneren van team FER en een RIC in goede doen het niet beter zou doen. Je ziet het zo nu en dan ook afstralen op LEC (Monaco bijvoorbeeld) en dan is hij nog nieuw en onbevangen. Maar ook daar liggen, als het maar lang genoeg duurt, de frustratie en gelatenheid op de loer.

@NFS1 Ik zou RIC's actie in Frankrijk geen blunder willen noemen. Die zouden onder de huidige versoepelde regels van de Marshalls misschien niet zo best4raft zijn.
Ik vond het i.i.g. nogal overdreven.
En het gat naast de baan in Australië was gewoon belachelijk. Dat had daar nooit mogen zitten.
RIC wordt gewoon ook slecht gecoacht door REnault.
RIC zal misschien op0 termijn wel moeite gaan krijgen om Leclerc te verslaan, maar hij zou voor Ferrari misschien wel goed zijn voor de sfeer.

Ik houd er niet van om voor geld te wedden, maar ik durf toch vrij veel in te zetten op Alonso die Leclerc zal verslaan als Alonso nu naar Ferrari zou komen.

Qua wissels wordt het heel saai. Ben wel benieuwd of Bottas nu echt mag vertrekken en of Haas nou eindelijk een keer iemand in die auto zet die beter is dan Grosjean.

Bottas naar Haas zou ik niet zo'n gekke vinden.

Steiner heeft aangegeven dat Hulkenberg en Ocon op de shortlijst staan om Grosjean te vervangen, Magnussen schijnt nog een lopend contract te hebben volgens de Franse pers.

Hulkenberg naast Magnussen zou leuk zijn :)

#suckmyballs

Hoop met je mee maar Sainz blijft gewoon bij McLaren. Er is totaal geen link met Ferrari en Sainz en McLaren zijn mega happy met elkaar.

Sainz is subtop. En als er weinig druk is doet ie het erg goed, maar als de druk toeneemt gaat lopen kloten.

Daarnaast denk ik dat Sainz het niet zo best doet om zo dik de kwalificatie strijd van een Rookie te verliezen. Dat hij dan gedurende de race op zondag met zijn ervaring de wagen van McLaren terug weet te brengen waar die eigenlijk na Q3 had moeten staan is dan wel leuk op het oog, maar het zet mij tot denken wat een andere coureur als Alonso of Max, of Ricciardo met de huidige McLaren had kunnen doen. In ieder geval beter kwalificeren zodat er niet steeds eerst een inhaalrace plaats hoeft te vinden voordat Sainz met zijn wagen op de plek rijdt waar die wagen hoort. Lijkt leuk, maar is eigenlijk niet zo best, want als Carlos nou iedere GP op plek 6/7 zou starten (in plaats van eindigen) dan kan hij na een goede start bij de race mogelijk aansluiting vinden bij de top wagens voor hem. Nu wordt ie steeds 5/6/7 in de race na een lange inhaalrace, maar wel op 1 ronde achter, wat heb je daar nou aan?

Er was ook geen link met Raikkonen en toch ging ie naar Ferrari. Die logica ontgaat mij. Ik weet vrij zeker dat Sainz meteen ja zegt. Hij zou wel gek zijn om het niet te doen.

@Maximo: er zijn zes auto's die ver boven de rest uitsteken. Als je dan als Sainz met je middenmoot McLaren elke keer 5, 6 of 7 eindigt doe je het verrekte goed dus. Een 7de plaats maakt je al winnaar van de rest, en 6e of zelfs 5e houdt in dat je met je McLaren - Renaultje 1 of zelfs 2 van de topwagens achter je hebt gelaten.
Sainz is niet een topqualifier nee, maar een sluipmoordenaar in de race. Je ziet hem amper, spectaculair is ie niet, maar voor je het weet eindigt ie voor je......

Ja je denkt dat de "Power of dreams" niet in de buurt gaat komen?