Verstappen hoopt op oplossing startproblemen: "Niet makkelijk op te lossen"
- Gepubliceerd op 19 sep 2019 17:55
-
- Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken
Ook in de aanloop naar de Grand Prix van Singapore ging het bij Max Verstappen over de startproblemen die hij gehad heeft dit jaar. Volgens de Nederlander werken Red Bull en Honda hard aan een oplossing.
Red Bull Racing stapte afgelopen winter over van Renault-motoren naar exemplaren van Honda. Over het algemeen lijkt het team daarmee een stap in de goede richting gezet te hebben, maar de starts gaan niet altijd even goed. Zo kwam Verstappen in Oostenrijk en Duitsland een slechte start nog te boven met zeges in beide races, maar in België zorgde het ervoor dat hij in de eerste bocht in aanraking kwam met Kimi Raikkonen.
'Starts zijn niet altijd slecht geweest'
Honda introduceerde in Italië de Spec 4-motor voor Verstappen en hij sprak daar uit dat hij hoopt dat de problemen weg zijn. Tegenover GPToday.net vertelde hij in Singapore dat hij dat nog niet zeker weet. "Ik denk dat we het gaan merken. We proberen altijd als team ons best te doen en binnen Red Bull en Honda werken we erg goed samen om dit te boven te komen. We weten dat het iets is wat we moeten verbeteren, maar het is niet makkelijk op de lossen."
"Het is ook niet zo dat het altijd slecht geweest is. We hebben een aantal starts gehad die niet ideaal waren en die werden benadrukt. Soms hebben we echter ook starts gehad die goed geweest zijn. Ik wil er niet te veel druk op zetten. We weten dat we het moeten verbeteren, maar het werkt je alleen maar tegen op het moment dat je erover gaat stressen."
Met nog zeven races te gaan in 2019 bezet Verstappen de derde positie in de titelstrijd. Zijn achterstand op nummer 3 Valtteri Bottas bedraagt 36 punten, terwijl zijn voorsprong op Charles Leclerc slechts drie punten is.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (39)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Zoiets mag gewoon niet gebeuren. Dan heb je een keer een goede kwali en dan krijg je deze onzin. Waarom is dat moeilijk op te lossen? Regel het is gewoon. Door dit soort dingetjes kan je een titel verspelen. Amateuristisch.
NicoS
Posts: 16.770
Ja snap het ook niet....F1 is zo simpel, dat ze dat niet gewoon ff fixen......;)
ROYALERE
Posts: 24.398
We hebben het hier over een topteam dat kampioen wilt worden. Dan moet je gewoon goed kunnen starten. 1 van de belangrijkste dingen.
Ik snap het ook niet? Nee weet je wat we gaan gewoon zo door. Volgend jaar hebben ze misschien een wagen en motor die echt mee kunnen maar dan vern**ken we het wel weer bij de starts......
ROYALERE
Posts: 24.398
Aanvulling: volgend jaar zal het wel weer 1 van deze dingen worden.
-''we lopen achter met ons chassis''
-''we komen nog steeds vermogen te kort op de rechte stukken''
-''onze starts zijn weer niet goed''
-''in principe is dit geen goede baan voor ons''
-''we moeten nog verbeteren''
-''we gaan voor de 5/6 overwinningen''
Leuk hoor maar ik denk dat Max het dan ook een beetje zijn ..... uit komt.
2021 zou ik dan nog wel even blijven maar als bovenstaande dan weer voor elke race naar boven komt dan moet hij wieberen daar.
Snork
Posts: 18.653
Als het simpel was, hadden ze het al lang opgelost. Het zal dus een complex issue zijn.
Pipo
Posts: 4.742
En je denk dat ze er niet vol opzitten om dat probleem te tackelen @Royalere?
Het zijn allemaal top engineers en technici, als ze zeggen dat het lastig is op te lossen dan zal dat inderdaad niet makkelijk zijn.
Maar reken er maar op dat ze hier hard aan werken.
Net als dat Ferrari te weinig downforce heeft en op moet lossen, of de banden kwestie bij Haas.
Allemaal problemen die in een concept liggen opgeslagen.
En zo zal het ook zijn met de Honda motor in samenwerking met de versnellingsbak en koppeling.
Misschien is het pas echt op te lossen als deze samen werkende delen gereengineerd worden.
En kunnen we voor dit jaar alleen verbeteringen zien, maar niet de echte oplossing.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Zelfs @Royalere krijgt al een beetje genoeg van al Max zijn excuses.
Zullen we dan maar oVERSTAPPEN naar Charles?
Reno
Posts: 1.575
Max zegt toch “niet lopen stressen, gaat het tegen je werken”.
Dus mensen.........we gaan het zien.
LosersmcWoking
Posts: 62
Mijn god, wat ben jij een zielig losertje zeg; sommige trollen zijn erg maar nog altijd beter te trekken dan jankerige en gefrustreerde fanboys zoals jij. Pfff, te treurig voor woorden.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
En dat zegt iemand met zo'n naam......
Cherokee
Posts: 4.925
@ Losersmcwoking: weet je wat te treurig is voor woorden? Jouw manier van omgaan met andere forumleden. Royalere en ik zijn het ook vaak oneens geweest, maar wij hebben elkaar nooit op zo'n manier bejegend.
Dat hoeft ook niet, we zijn allemaal fans. Royalere van Max en F1 en ik van de sport in het algemeen.
Jij doet hier eigenlijk alleen je eigen nickname eer aan. Jammer.
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Royalere
Heel frustrerend inderdaad.
Weet je, dit is gewoon een gevalletje pure desinteresse vanuit het team, een gebrek aan motivatie en toewijding om die start problemen te tackelen.
Ze denken 't is wel goed zo. We willen geen kampioen worden en al helemaal niet met die verstappen
nee, het zal idd een complex probleem zijn zeker
bschuit
Posts: 11.990
Tja , daar komt misschien het gebrek aan specifieke kennis bij Honda boven drijven nu ze een competitieve auto en motor hebben... Startmodus geeft maximum vermogen. Nu nog zoveel mogelijk van het beschikbare vermogen op de goede manier op de weg zien te krijgen.. Problemen zijn duidelijk, wheelspin kost je gigantische , maar te laag in de toeren en hij schiet in anti-stall,,,,,,tja,,, nu de oplossing nog....
P. Clemenza
Posts: 10.323
gebrek aan specifieke kennis denk ik ook, ik zie die Honda engineers al wazig bij die RB staan kijken "Huh? stalt? wat is staltplobleem van Velstappen?"
DBGates
Posts: 3.713
wat moet ik er over zeggen, in het verleden heb ik al gezegd en gedacht dat het misschien met Max te maken heeft (bepaalde handeling) maar ik begin steeds meer te geloven dat het wel iets technisch is, zoals bijvoorbeeld de communicatie tussen de versnellingsbak en de motor (RBR maakt zijn eigen bak dus misschien volgend jaar een bak van HONDA erin)
objectief321
Posts: 745
Gasly en Albon hebben geen problemen met de starts. Vreemd hé.
Pipo
Posts: 4.742
Vreemd dat ze dat wel hebben...maar jij daar geen weet van hebt.
Of probeer je weer de Max trol uit te hangen.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Touché!! ???
Fanboy1
Posts: 3.514
Rbr heeft er last van. Overigens in hongarije had Max een prima start vanaf p1.
Dus het is niet structureel en dus honda kan het dus wel.
Ik vraag mij af of toro rosso ook hiet last van heeft.
Ik kan mij nog heugen dat ham een paar jaar geleden veel poepstarts had en dat lag aan de koppeling, terwijl ros dat veel minder had. Uiteindelijk was het dus goed gekomen. Ook toen werd ham verwijt van onkunde.
f1 benelux
Posts: 3.957
Kan je een anti-stall modus uit de programmering halen, zeg maar de eerste halve minuut van de race? Ik programmeer zelf robots voor de industrie en daar is dat piece of cake. Zo'n F1 wagen is natuurlijk een heel andere wereld. Iemand meer kennis op dit gebied?
Hoog
Posts: 91
Die anti-stall zorgt ervoor dat de motor niet uitvalt, lijkt me niet dat je dat wilt.
Lijkt me eerder dat hij wat te agressief ingesteld staat, maar zo simpel zal het niet zijn.
f1 benelux
Posts: 3.957
Okay, eruit halen zorgt dus voor meer menselijke inbreng dus meer kans op fouten. Kan ik inkomen. Zal inderdaad niet simpel zijn nee... Anders hadden ze 't al lang opgelost. Ik kan me inbeelden dat ik nog veel kan leren van zo'n programmeur.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ga jij eens effe soliciteren. :p
OlPlaze
Posts: 44
Gewoon gas geve, jonguh!
P. Clemenza
Posts: 10.323
Precies!
Doe dat eens Max, kijk eens of dat werkt!
AUDI_F1
Posts: 2.497
Misschien is het probleem wel opgelost, maar dat ga je natuurlijk niet tegen de concurrentie zeggen.
In Hongarije was zijn start overigens formidabel.
mediF1
Posts: 2.841
"Zijn achterstand op nummer 3 Valtteri Bottas bedraagt 36 punten". Wie is nummer 2 dan .
Reno
Posts: 1.575
Max gaat dit jaar sowieso voor P4, hoeft ie niet naar dat feest geneuzel van de FIA.
P2 is nu virtueel Charles L. uit M.
Coventry Climax
Posts: 624
Ja, raar. Hij is nr 77!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Beetje indekken van Max.
Als hij nu weer een K*tstart heeftdan kan hij zeggen dat het nog steeds niet is opgelost.
Reno
Posts: 1.575
P**pstart in de volksmond.
mario
Posts: 11.603
Het is heel simpel..... Gewoon precies op tijd je gaspedaal indrukken.....
Dat ik dit aan Max moet uitleggen....... Tssssstttttt ?
Coventry Climax
Posts: 624
Daar heb je geen r..t aan als je de koppeling niet op laat komen, en daar heb je ook geen r..t aan als ie niet in z'n 1 staat. Dat ik jou dat nou nog moet uitleggen! Tssssttttt ;-)
Uitgaan
Posts: 315
Koppeling en gas geven moet ook kloppen, dat weet Max best alleen gaat dat toch vaak niet goed.
RBH2019
Posts: 5.888
Zo simpel is het dus niet. Ze moeten op het stuur ook de koppeling los laten.
mario
Posts: 11.603
Dat jullie nog serieus op mijn opmerking reageren..... hahaha
Fanboy1
Posts: 3.514
Heeft toro rosso hier ook last van?
Pipo
Posts: 4.742
Volgens Kvyat niet.
Maar de TR heeft waarschijnlijk net een andere configuratie van motor, versnellingsbak en koppeling.
James Raven
Posts: 2.295
Dan zou het dus niet aan de motor hoeven te liggen...