Kabinet wil ondanks stikstofproblemen Nederlandse Grand Prix redden
- Gepubliceerd op 22 sep 2019 12:55
-
- Door: Bjorn Smit
De stikstofproblematiek in Nederland werpt donkere wolken over de terugkeer van de Formule 1 naar Zandvoort. Minister Bruno Bruins (Sport) hoopt dat de wedstrijd niet in gevaar komt door maatregelen om de stikstofuitstoot te verminderen.
Ecologen zijn van mening dat het stikstofoverschot het grootste probleem is van de Nederlandse natuur, waar zowel de natuur als de mens last van heeft. Daarom is er een speciale commissie in het leven geroepen om te kijken hoe de uitstoot van stikstof beperkt kan worden. Woensdag presenteert deze commissie haar bevindingen, evenals manieren om de hoeveelheid stikstof terug te kunnen dringen.
De gevolgen van de bevindingen van de commissie kunnen groot zijn. Zo wordt er al gesproken over het verlagen van de maximum snelheid op verschillende snelwegen, terwijl er ook gevolgen kunnen zijn voor bouwprojecten en bijvoorbeeld Schiphol. In een ongunstig geval zou zelfs de Nederlandse Grand Prix gevaar kunnen lopen, als het organiseren van die race aantoonbaar slecht is voor de hoeveelheid stikstof.
Kabinet wil ervoor zorgen dat race plaatsvindt
Bruins was vanochtend te gast in het programma WNL op Zondag en daar vertelde hij te hopen dat een stikstofbesluit geen gevolgen heeft op de toekomst van de Nederlandse Grand Prix. Samen met het kabinet wil hij ervoor zorgen dat de race hoe dan ook gereden kan worden. "Daar kijk heel Nederland naar uit", vertelde de minister daarover. Hij gaf tevens aan dat hij met bijzondere belangstelling naar de situatie kijkt. "Op Zandvoort krijgen ze hier hartkloppingen van."
Voorafgaand aan de Nederlandse Grand Prix zal er nog druk gewerkt worden. De spoorverbinding naar Zandvoort zal een upgrade krijgen, terwijl ook op het circuit zelf de nodige verbouwingen zullen plaatsvinden. Bruins vertelde tevens dat er nog allerlei vergunningen aangevraagd en verleend moeten worden.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (45)
Login om te reagerenMArnoldi
Posts: 2.480
Eerst CO2 en nu hoor ik deze maanden dit probleem. Goed om ook hier kritisch naar te kijken wat er van klopt.
Daarnaast om de 2 weken 50k in ArenA is ook niet handig... Toch?
StevenQ
Posts: 9.179
het gaat niet om de bezoekers maar over het verbouwen, er liggen om dezelfde problemen heel veel bouwprojecten stil.
VestAan
Posts: 489
Het grootste probleem is dat bouwverkeer vaak verouderde dieselmotoren heeft en veel meer NOx uitstoot dan een moderne Euro5 vrachtauto.
Ik vraag me ook af hoeveel NOx een doorsnee F1 hybride motor tegenwoordig uitstoot.
Wat nog wel een win-win van de F1 in Zandvoort kan zijn is dat dagjes toeristen of de trein of de fiets zouden kunnen pakken ipv lekker met de duitse schoemel-software-diesel tot aan het strand door te rijden.
AUDI_F1
Posts: 2.497
Schoemel software? Die auto is getest en goed bevonden. Dus het is meer het verzwijgen dat je test niet goed was.
MArnoldi
Posts: 2.480
Thanks voor de verduidelijking. Bouw staat stil en daardoor ook mogelijk verbouwingen Zandvoort.
Hagueian
Posts: 4.734
Ja dat tekort aan huurwoningen is geen probleem joh. We kunnen altijd nog onder een brugje gaan liggen met zijn allen. Als er maar een Nederlandse Grand-Prix komt.
Loekie85
Posts: 213
Ik zie dit allemaal nog wel mis gaan en er geen GP plaats vinden in Ned.
ZelosF1
Posts: 182
En anders ben ik bang als het zo door gaat dat het beperkt blijft tot maar 1 GP.
zoefroef
Posts: 1.408
In Assen ligt alles klaar
Remedy81
Posts: 5.871
Voor motor ga ja... F1 heeft daar op dat lint nog weinig te zoeken...
schwantz34
Posts: 36.095
Al dat geneuzel heeft op mij een zwaar verstikkende werking...
jd2000
Posts: 6.646
Natuurlijk moeten wij zorg voor het milieu hebben. Maar het is om gierend gek van te worden, dat enkele marginale milieuclubs met beroepswerklozen op kosten van de belastingbetaler een heel land lam kunnen leggen. We moeten gewoon maar een stoppen met die hemeltergende terreur.
guer
Posts: 215
Dit is weer typisch een populistisch antwoord voor iemand die niet weet wat er werkelijk aan de hand is en weer makkelijk de schuld bij de verkeerde club legt. De milieu clubs hebben hier gewoon gelijk, want Nederland heeft hoogste stikstof uitstoot van heel Europa.
Nederland heeft gewoon afspraken gemaakt om het stikstof uitstoot terug te dringen en de overheid blijkt nu gewoon onterecht vergunningen te hebben uitgegeven. Daarom liggen er nu helaas projecten stil.
Als er iemand schuld heeft is het Premier Rutte en co
Kubica
Posts: 5.179
Precies, beter maar geen toekomst hebben.
Maar ik ben het er wel
mee eens dat de aandacht op de verkeerde punten ligt/lag. De bouw is maar een minimaal deel van het probleem. Een evenment als de F1 al helemaal. Meer zin heeft het aanpakken van het vliegverkeer, de maximum snelheid (tijdeinst van 130 rijden in een kikkerlandje als NL is echt minimaal, de schadelijke gevolgen echter aanzienlijk) en de overproductie van voedsel. Hoeveel wordt er dagelijk doorgedraaid op de veilingen ‚omdat het er niet mooi genoeg uitziet’ of thuis weggegooid omdat er te veel of verkeerd is ingekocht.. (schuldig aan dat laatste zijn ook alle voorverpakte produkten, je kan bijna nooit precies zoveel kopen als je nodig hebt).
NoBullshit
Posts: 4.490
Onzin dat wij meer stikstof uitstoten, kernprobleem is dat wij een grote bevolkingsdichtheid hebben dus is de concentratie stikstof hoger per vierkante km. Oplossing: bouw maar heel snel meer moderne kerncentrales. Zie filmpje van Lubach op zondag inzake kernenergie.
Voor de rest stoppen met die groene paniek gekkies onzin.
Kubica
Posts: 5.179
Kernerhie is ook de oplossing niet. We moeten stappen terug doen in de overconsumptie. Zorgen dat zaken langer meegaan en meer weer gerepareerd kan worden. Dat is duurzaam. Het kan allemaal minder.
MaxRaw
Posts: 735
@Guer, kijk eens naar stikstof uitstoot metingen van het Ruhrgebied die allemaal Nederland inwaaien, dat heeft niets met onze uitstoot te maken maar wordt wel meegerekend.
Wat was het allemaal, eerst zure regen toen Ozon, daarna Co2 en nu stikstof, als dit ook niet werkt komt er wel een nieuwe afkorting, heeft niets met de natuur te maken alleen met een paar slimme zakenmannen die zich meer en meer verrijken zonder iets terug te doen, daar zit het probleem.
Zucht
Posts: 768
Wat heeft Esteban Ozon hier mee te maken MaxRaw??
Mojito
Posts: 4.843
Politici die Nederland wat beloven!
Daar kunnen we van op aan...
bschuit
Posts: 11.990
onzin praat , als het op een rechtszaak uitdraait praat deze politicus zwaar voor zn beurt... De milieu organisaties spelen het niet alleen op de stikstof problematiek .. Word nog wel een dingetje dit gedoe....
Zucht
Posts: 768
Stikstof is geen probleem, dat wordt per gebied bekeken. Voor de regio Zandvoort geen probleem. Milieu zit t probleem voor Zandvoort
sambal
Posts: 1.071
Waar een klein land...groot in kan zijn. Waar hebben we het over...het gaat om 1 weekend in het jaar. Als alle landen waar de F1 wordt gehouden ook zo over denken, dan is de auto sport ten dode opgeschreven.
MCL34
Posts: 531
Zo die werken door in Zandvoort. Circuit, infra allemaal in 1 weekend. Dat is knap
SEN1
Posts: 2.470
Fijn he grünlinksch. Ze willen mijn baan ook al afpakken... alsof die luchtvaart hatende mensen zelf nooit met de vlieger op vakantie gaan.
-Baron-
Posts: 3.091
Klavertje drie was laatst nog op vakantie naar Spanje. Met het vliegtuig uiteraard. Want links lullen, rechts vullen.
mordor
Posts: 1.829
Dit land is rijp voor een staatsgreep
Politik
Posts: 8.359
We hebben dit zelf in de hand gewerkt in Nederland.
Een kleine groep grote schreeuwers wordt hier meteen serieus genomen en getolereerd.
Deze stikstof uitspraak staat niet op zich.
De zwarte pieten discussie, hardwerkende vee-bedrijven die bezet worden, de Efteling die dingen aan moet passen, namen als negerzoenen en jodekoeken die niet meer mogen; het is vrijwel.allemaal hetzelfde laken en pak.
We zijn in Nederland gewoon krankzinnig bezig en alle realiteitszin uit het oog verloren.
Mocht de GP van zandvoort om deze reden niet door gaan, dan is dat een hard gelach, maar wel terecht in mijn ogen.
Niet omdat ik het met het beleid eens ben, maar ik vind wel gelijke kappen gelijke monniken.
NoBullshit
Posts: 4.490
Bijna helemaal eens, behalve dan jouw toevoeging inzake de GP van Zandvoort. Uitzonderingen maken moet altijd mogelijk zijn.
Politik
Posts: 8.359
Jep, Ik zie hem het liefst ook doorgaan.
Maar je kunt het niet maken hier een uitzondering te creëren enerzijds en anderzijds honderden bedrijven te duperen die tegen hetzelfde probleem als Zanvoort aanlopen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Yep. VVD en Huisjesmelker van Oranje... 2 handen op 1 buik. :P
NoBullshit
Posts: 4.490
Als de vvd alleen had kunnen regeren dan hadden we deze stikstof idioterie wetgeving nooit gehad.
Vroeger stemden meer arme mensen op links maar tegenwoordig moet je wel een flinke duit verdienen om je te kunnen permitteren op groene linkse politiek te stemmen. Door hun verstikkende en dure groene ideeën zal het dagelijkse leven op alle vlakken flink duurder worden als ze ooit aan de macht komen.
Kubica
Posts: 5.179
Nee en was de leefkwaliteit in NL ale kompleet om zeep geweest.
Trekhaak
Posts: 239
Het *kabinet* blaghh wat is dit toch een muggezifterig landje.. maar de KLM mag gewoon 25000 keer per jaar opstijgen vanaf schiphol.
Als we het toch over CO2 hebben, wat denken ze dat zo'n vliegtuig eruit blasst elk jaar.. kansloos gezever !!
-Baron-
Posts: 3.091
En dat is heel makkelijk op te lossen. Bomen planten.
Maar Groenlinks en co denkt alleen aan het verbieden van...
Bilderdijk
Posts: 3
@ -Baron-
Wat je schrijft klopt als een bus.
Alles heeft te maken met balans, produceren we veel stikstof dan moet het geabsorbeerd worden.
Als we onze levensstijl niet willen aanpassen moeten we voor een duurzame oplossing zorgen.
En dan is bomen planten de beste en goedkoopste oplossing, dat naast de andere overduidelijke voordelen.
Kubica
Posts: 5.179
Stikstof wordt nou niet echt gecompenseerd door meer bomen ... Co2 uitstoot evt wel
MaxRaw
Posts: 735
Ik schreef het 2 weken geleden al.
Alsof wij, de BV Nederland al die zogenaamde Natuur en Milieu perikelen op zouden lossen.
Als het nodig is grijpt de natuur zelf echt wel in gezien het verleden.
Misschien geschiedenis terug als verplicht vak voor al die ex communisten (GroenLinks).
louc_
Posts: 2.303
Volgend jaar dan toch maar 21 races!
PKracing
Posts: 812
Simpel schrap wat andere wedstrijdjes in het jaar en gebruik die voor de F1 daarbij ben ik wel benieuwd wat de uitstoot is van een Merc f1 tegenover een zeg Porsche.
Ferluci
Posts: 67
Schrap een paar bosbranden op de Veluwe of de verschillende individuele reizen van kabinetsleden naar de klimaattop in new york
Kom je al een heel eind
Tsak
Posts: 60
Zo de Romeinen zeiden: Geeft het volk brood en spelen. GP loopt geen gevaar.
Ferluci
Posts: 67
Het nieuwe toverwoord van de komende jaren is geboren.
Na zure regen, gat in de ozonlaag, broeikasgas en CO2 gaan we allemaal betalen voor stikstof en daar moet alles onder lijden wat te maken heeft met gemotoriseerde sporten.
Het kleine clubje azijndrinkers heeft z’n zin weer gekregen.
Wat een stel beroeps klagers, bah??
bschuit
Posts: 11.990
Vergeet het ultra-ultra-ultra fijnstof niet
Sventje
Posts: 23
Typische denkwijze altijd. Het probleem aanpakken zonder aan de natuur te denken.
In Brazilië is ophef over de bossen die daar in brand staan, hetzelfde geld voor Indonesië. Wat men vergeet is dat er in verhouding in Nederland evenveel bos wordt gekapt.
Als het kabinet nou eens kijkt naar een groene oplossing om de c02 te verminderen. De weilanden die nu leeg staan omdat er boeren niet meer koeien mogen hebben zouden best kunnen dienen als c02 neutraal bos.
Meer bomen planten om de c02 terug te dringen.
Robjen
Posts: 137
Meer bomen planten helpt helemaal niks, zodra deze weer afsterven (of worden gekapt, verwerkt en vervolgens weer als afval verbrand) komt de opgeslagen CO2 uiteindelijk weer in de kringloop terecht...