Red Bull Racing: "Probleemloos KERS kan nog wel even duren"
- Gepubliceerd op 11 apr 2011 10:04
-
- Door: Rob Veenstra
KERS lijkt momenteel het enige minpunt aan de nieuwe auto van Red Bull Racing. Met de RB7 zegevierde Sebastian Vettel in de eerste twee races van 2011, maar in Australië gebruikte hij KERS helemaal niet en in Maleisië werkte het systeem verre van vlekkeloos. Het is onwaarschijnlijk dat de Oostenrijkse renstal de problemen met KERS op korte termijn oplost.
Technisch directeur Adrian Newey legt uit: De realiteit is dat het systeem nog in zijn kinderschoenen staat. We zijn geen autofabrikant en moeten KERS zelf ontwikkelen, wat niet onze specialiteit is. We doen dat met beperkte middelen, een beperkt budget en beperkte ervaring. Het is een steile leercurve en hoe lang het duurt voordat we de top van die curve bereiken is de vraag. Het feit dat we nog steeds nieuwe problemen tegenkomen indiceert dat het nog wel even kan duren.
Over de mankementen in Sepang zegt hij: Met Mark Webber hadden we een probleem vanaf de lijn, dus hij kon KERS totaal niet gebruiken, ook niet bij de start. Het probleem kwam in de ronde naar de startopstelling aan het licht en het was een nieuw probleem, iets wat we niet eerder gezien hadden. Bij Sebastian vertoonde het systeem tijdens de race kuren. We konden het wel blijven gebruiken, maar we besloten geen risico te nemen en KERS uit te zetten.
Technisch directeur Adrian Newey legt uit: De realiteit is dat het systeem nog in zijn kinderschoenen staat. We zijn geen autofabrikant en moeten KERS zelf ontwikkelen, wat niet onze specialiteit is. We doen dat met beperkte middelen, een beperkt budget en beperkte ervaring. Het is een steile leercurve en hoe lang het duurt voordat we de top van die curve bereiken is de vraag. Het feit dat we nog steeds nieuwe problemen tegenkomen indiceert dat het nog wel even kan duren.
Over de mankementen in Sepang zegt hij: Met Mark Webber hadden we een probleem vanaf de lijn, dus hij kon KERS totaal niet gebruiken, ook niet bij de start. Het probleem kwam in de ronde naar de startopstelling aan het licht en het was een nieuw probleem, iets wat we niet eerder gezien hadden. Bij Sebastian vertoonde het systeem tijdens de race kuren. We konden het wel blijven gebruiken, maar we besloten geen risico te nemen en KERS uit te zetten.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (20)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik ben al blij dat Vettel het 30 ronden + Kwali kon gebruiken.. ik heb er vertrouwen in!
Mika4ever
Posts: 3.145
Onzin dat RBR uberhaupt KERS heeft gebruikt, nergens zijn clips / foto\'s te vinden waar RBR KERS gebruikt heeft. RBR speelt rare spelletjes en liegt iedereen voor, de F1 fans over de hele wereld en zelfs hun eigen fans.
Kenney
Posts: 2.250
Mika, je ziet dat Red Bull niet liegt aan de start van de GP. Vettel schiet er gewoon vandoor en Webber wordt aan alle kanten ingehaald terwijl zijn start niet eens zo slecht was.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
waarom was er eigenlijk geen herhaling van de Pole Lap ??
ik had vanaf zaterdag al gelijk het idee dat de Fia of weet ik ook veel wie, expres niet bij de Redbull onboard liet mee kijken.. vraag me niet waarom.
Kevin
Posts: 5.294
Redbull heeft wel KERS gebruikt toch? Tijdens de race op de BBC zag ik onboard beelden bij Vettel en daar was zo\'n 20% van zijn KERS gebruikt.
-Baron-
Posts: 3.091
Red Bull zou een spelletje kunnen spelen.
Misschien gebruiken ze bij Red Bull weldegelijk een soort van KERS dat enkel bij de start helpt. Als je kijkt naar Australië en nu Maleisië dan is dat de meest voor de hand liggende verklaring. Vettel kon het gister wel gebruiken en reed dus goed weg. Webber kon het niet gebruiken en viel dus terug naar P9. In Australië kwamen ze allebei uitstekend weg terwijl ze zogezegd geen KERS tot hun beschikking hadden. Als je dan bedenkt dat KERS al werkt bij 100 km/h dan is het onlogisch dat Vettel en Webber zo goed starten.
F1-2009
Posts: 562
Raar dat Olav Mol tijdens de race zei dat Renault niet blij zou zijn met de boord radio communicatie van Red Bull, aangezien het hun KERS-systeem zou zijn.
Maar nu zegt Red Bull dat hun zelf het systeem maken. Zat Olav Mol weer eens te slapen?
Prietz0r
Posts: 69
Mika4Ever, op de BBC was duidelijk te zien dat Vettel gewoon KERS gebruikte afgelopen Zondag én tijdens de kwalificatie.
FerrariRules
Posts: 2.957
Mika4ever, Vettel heeft het gebruikt, dat was te zien, maar ik geef je gelijk... dit ruikt naar onraad.. zeker na de communicatie tijdens de race vermoed ik dat ze met Kers meer doen dan wat er eigenlijk is toegestaan..
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
... ik zag net een dinosaurus lopen achter mijn huis.. ik vermoed dat ze nog niet zijn uitgestorven
szixxx
Posts: 4.764
Tsja dat kan je wel vermoeden maar deze systemen worden ook gecontroleerd door de FIA en als constructeur is het natuurlijk nooit leuk om te moeten zeggen dat je een bepaald systeem niet onder controle hebt. De geheimzinnigheid zal meer daar mee te maken hebben dan dat ze het op een illegale manier gebruiken.
Kootje
Posts: 587
@Mika4ever:
Dat er geen clipjes van zijn bewijst niets.
Je hebt over de boordradio duidelijk kunnen horen dat Vettel werd verteld KERS niet langer te gebruiken.
Dat geeft toch al aan dat hij \'t tot die tijd wel gebruikte.
En bekijk de start gewoon nog eens.
Waarom denk je dat Webber door iedereen om z\'n oren werd gereden en Vettel onbedreigd de leiding kon houden ???
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dat is Logica wat hij niet snapt.
rafael
Posts: 2.555
Vettel heeft een ronde of 10 zijn KERS niet kunnen gebruiken. Toen Hamilton dichter bij begon te komen, begon zijn KERS terug te werken. Hij heeft de McLaren achter zich kunnen houden door zijn KERS. Het was helemaal niet zijn eigen verdienste.
KennyF1
Posts: 102
Dit is heel merkwaardig!! Ok de Red Bull is snel, maar waarom zou je geen gebruik maken van een systeem dat jou 80 pk meer opleverd?? Ik geloof niet dat het een \"technisch\" probleem is. Want zelfs de B teams hebben dit systeem voor elkaar! Ik denk eerder dat er een ander \"turbo systeem\" in de wagen zit versleuteld dat contstant een soort boost genereerd. En wanneer de Kers erbij geactiveerd zou worden, dan zou het systeem overhit kunnen raken en in de veilige modus springen.. Vergezocht misschien maar ze gaan gewoon te snel zonder Kers.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dat is wel heel veel gezocht idd
szixxx
Posts: 4.764
Ja wel heel ver gezocht. Doe je alu hoedje eens af en accepteer dat RBR het op het gebied van KERS gewoon niet voor elkaar heeft. Kijk naar de problemen die BMW (Nu Sauber) er in het begin mee had. Het heeft de teams behoorlijk wat tijd gekost om het goed aan de praat te krijgen.
van heemschut
Posts: 768
vind het helemaal zo niet raar wat KennyF1 zegt. Je moet toch
een auto bouwen naar KERS, wat al zo\'n 40 KG weegt. Ferrari
en MClaren hebben dat al goed voor elkander. als je dan bedenkt
dat het KERSsysteem bij Red Bull nog niet optimaal werkt en de auto er toch naar gebouwd hebben dan hebben ze echt een prestatie
van formaat geleverd, want de auto is gewoon snel. krijg er ook een rare bijsmaak van.
Rodawa
Posts: 2.418
Helemaal goed toch als het voorlopig nog problemen oplevert? Dat maakt het alleen maar spannender voorin. Trouwens wel merkwaardig dat Webber geen KERS kon gebruiken bij de start en Vettel wel.
Damon Hill
Posts: 16.887
Kun je nagaan als KERS van RBR feilloos zou werken, dan zijn ze echt moeilijk te pakken. Ik snap wel dat ze het nu even niet gebruiken. Betrouwbaarheid is o zo belangrijk, en geef ze ongelijk.. Vettel wint 2 uit 2. Ok.. Vettel heeft KERS even gebruikt en bij de start is het noodzaak. Maar bij sommige circuits is KERS geen noodzaak.
Ik hoop toch ook dat Webber gaat scoren, zodat de interne teamstrijd een beetje oplaait.