Opnieuw ongeval met dodelijke afloop op circuit van Interlagos
- Gepubliceerd op 21 apr 2011 10:38
-
- Door: Rob Veenstra
Op het Autodromo Jose Carlos Pace in Sao Paulo, beter bekend als het circuit van Interlagos en gastheer van de Braziliaanse Grand Prix, heeft opnieuw een ongeval met dodelijke afloop plaatsgevonden. Paulo Kunze overleed gisteren aan zijn verwondingen die hij het weekend opliep.
De 67-jarige Stock Paulista-coureur crashte in Curva do Sol op hoge snelheid en raakte in een coma waaruit hij niet meer zou ontwaken. Een paar weken geleden verongelukte Gustavo Sondermann op het circuit van Interlagos in de beruchte Curva do Cafe, waarna de circuitleiding besloot om op de betreffende plek een uitloopstrook aan te brengen.
De 67-jarige Stock Paulista-coureur crashte in Curva do Sol op hoge snelheid en raakte in een coma waaruit hij niet meer zou ontwaken. Een paar weken geleden verongelukte Gustavo Sondermann op het circuit van Interlagos in de beruchte Curva do Cafe, waarna de circuitleiding besloot om op de betreffende plek een uitloopstrook aan te brengen.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (38)
Login om te reagerenRed-Stripe
Posts: 2.885
Pffff.... sterkte aan de familie van de beste man.
Wat een pech daar op dat circuit, zeg!
Fly By Wire
Posts: 1.052
Massa krijgt het druk met al die namen op z\'n helm plakken.
R.I.P.
Kootje
Posts: 587
Gaan ze die bocht nu ook aanpassen ???
Geloof me ,ik vind het verschrikkelijk voor de nabestaanden ,maar autosport is nu eenmaal gevaarlijk.
Hopelijk laten ze de Curva do Sol dan ook gewoon intact.
Dat is een van de mooiste bochten van de baan.
Mika4ever
Posts: 3.145
Een van de mooiste bochten? :S ... De entree na start en dan de 2e bocht om is wel gaaf, maar de bocht zelf vind ik in ieder geval echt geen ruk aan, doorgaans niets te beleven.
Kootje
Posts: 587
Je hebt gelijk.
Ik was in de war met de Descida do Lago.
Oftewel bocht 4 en 5.
Bocht 3 de Curva do Sol is alleen leuk als \'n gevecht zich doortrekt vanuit de Senna S\'
Charlie Whiting
Posts: 893
Natuurlijk een vreselijk ongeluk, maar als men coureur is weet men dat men dodelijk kan verongelukken. \"Het beroeprisico\". Circuits als deze kan men aanpassen naar veiligheidsnormen , maar een circuit met gevaarlijke bochten laat uiteindelijk zien wie de \"beste\" is. Het is gewoon het risico van het beroep en niet van het circuit. Echter blijft het een triest drama.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dat moet dan een aparte crash zijn geweest
R.I.P.
Jackie Stewart
Posts: 577
Lijkt mee ook dat zijn leeftijd mee heeft gespeeld. als 67 jarige heb je minder incasso vermogen dan als je rond de 30 bent. De man is in zijn harnas gestorven.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd
Roald
Posts: 47
Vreemde positie voor een crash, of ligt dat aan mij?
Overigens vertelt wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Aut%C3%B3dromo_Jos%C3%A9_Carlos_Pace_%28AKA_Interlagos%29_track_map.svg) me nog steeds niet waar de zogenaamde \'Curva Do Cafe\' zich zou moeten bevinden... kan iemand hulp bieden?
VDS21
Posts: 1.265
De kink in het rechte stuk. Waar Alonso en Webber in 2003 een zwaar ongeluk hadden.
TJ
Posts: 619
Het is de bocht vlak voor het inrijden naar de pitstraat: http://telemetria.blog.br/img/2011/04/interlagos_curva-do-cafe.jpg
TJ
Posts: 619
Link doet t niet? Zo dan: http://telemetria.blog.br/img/2011/04/interlagos_curva-do-cafe.jpg
Mika4ever
Posts: 3.145
Het is de bocht na start finish, eerst knik links meteen daarna rechts en daarna zit je in deze bocht. Dat dacht ik in ieder geval.
Tifoso
Posts: 2.985
Dat heeft Mika helemaal goed, zie ook op de site van de formule 1
www.formula1.com/r(...)ircuit_diagram.html
TJ
Posts: 619
@Mika: ja, dat is de Curva do Sol. Roald vraagt zich af waar de Curva Do Cafe zit: de andere dodelijke bocht. En dat is in jouw grafiek bocht 15 als ik het goed heb.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
de 3 bocht zegmaar
je gaat naar links, rechts en dan een lange links, dat is hem
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
3e*
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Raikkonen-FAN: \"de 3 bocht zegmaar je gaat naar links, rechts en dan een lange links, dat is hem\"
Hahahahaha, na de opmerking van TJ een uur eerder kom je niet erg oplettend over zo...
guidoF1
Posts: 898
daar moet toch iets gedaan kunnen worden zonder de bocht te verliezen, vloeiende vangrails in die dode hoek moet toch kunnen..
VDS21
Posts: 1.265
Wow, dat is wel heel snel achter elkaar. R.I.P.
Maar weer dezelfde klasse. Moeten ze niet eerst gaan kijken naar de veiligheid van de wagens voordat ze het circuit weer de schuld gaan gegeven.
Failed In Action
Posts: 122
Dit is niet dezelfde klasse, de wagens in deze klasse zijn gebaseerd op de oude DTM wagens. es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Stock_Car_Brasil_1994_Chevrolet_Omega.jpg
R.I.P. Paulo Kunze
Dominic Renting
Posts: 2.263
Serieus, wat is er nou zo moeilijk aan die bocht? Echt waar t is gewoon een eenvoudige (als je het nog een bocht kan noemen) bocht naar links. Desondanks toch triest dat er binnen korte tijd 2 dodelijke ongevallen zijn.
Mika4ever
Posts: 3.145
Hobbelig? Aflopend naar rechts? Slecht asfalt? ... In een geheel, ik denk dat deze bocht vaak onderschat wordt, ik kan me nog een regenrace herinneren waar volgens mij 7/8 man (zelfs Schumacher de regenkoning) in deze bocht eruit vlogen puur vanwege inschattingsfouten.
Mika4ever
Posts: 3.145
En ik denk overigens dat jij een andere bocht (voor start / finish) voor ogen hebt.
Dominic Renting
Posts: 2.263
De bocht voor start/finish waar onlangs ook een dode viel, is eigenlijk geen bocht.. verbaas me echt hoe je daar zo erg kan crashen. En die Curva do Sol kun je eigenlijk alleen crashen als het regent zoals in 2003 toen er een soort van riviertje daar over de baan liep.
M4U Racing
Posts: 4.499
Dat \'riviertje\' waar iedereen er af ging was bocht 13. Verstappen vergooide daar zijn beste kans op een overwinning ooit...
FredKroket
Posts: 51
Dat riviertje was 100% bocht 3 !
www.youtube.com/watch?v=vcUMQSjU4P4
Dominic Renting
Posts: 2.263
Inderdaad. Curva do Sol is na de Senna S (1ste 2 bochten)
M4U Racing
Posts: 4.499
@ FredKroket: Inderdaad. Ik zat er 10 bochten naast...
Ugh
Posts: 333
\"De 67-jarige Stock Paulista-coureur crashte in Curva do Sol op hoge snelheid en raakte in een coma waaruit hij niet meer zou ontwaken.\" 67... Weten ze zeker dat die man niet eerst in coma is geraakt en daardoor is gecrashd????
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ja, want alle mannen van 67 raken regelmatig in coma. Wat is dat nou weer voor opmerking?
Kootje
Posts: 587
Euh..... ,\'n komische ???
LOL
TheTeek
Posts: 18
Zo gek is dat idee niet, misschien had de beste man een hartstilstand, dat gebeurd helaas vaker bij mensen op leeftijd.
Iig triest, RIP.
Het andere slachtoffer was 29 en had vermoedelijk een regenband die verkeerd gemonteerd was, tegen de rijrichting in, dan krijg je aquaplaning, de band gaat dan juist averechts werken, geen idee of dat ook echt de reden was.
NathieF1
Posts: 1.966
Vreselijk bericht, wat helaas ook bij racen hoort..R.I.P.
felix50
Posts: 5.792
Inderdaad maar je moet ook niet meer racen als die leeftijd hebt .Carts zou nog kunnen maar geen race wagens meer.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Felix uit Groningen: Onzin, er zijn zat mensen die fit zijn op die leeftijd. Als je fit genoeg bent dan zou ik zo\'n persoon het plezier niet willen ontnemen. Als ik moest kiezen om op mijn 67 zo te gaan of 20 jaar later als een seniele ouwe dwaas, doe maar de Kunze-way!
Alex V
Posts: 175
Tja het is de saaiste bocht op interlagos eerlijk gezegd. Vind het überhaupt knap dat daar zo\'n ongeluk plaats kan vinden.