Vettel: "Intact houden technische staf cruciaal voor verlenging"
- Gepubliceerd op 26 apr 2011 16:14
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel verlengde onlangs zijn verbintenis met zijn huidige werkgever tot eind 2014. Dat de belangrijkste mensen van het technische team, zoals ontwerper Adrian Newey, hun contracten eveneens openbraken en uitbreidden speelde daarin een grote rol, zo verklapte de regerend wereldkampioen in Autosprint.
Ja, maar niet alleen bij Adrian, antwoordde Vettel op de vraag of hij rond heeft gevraagd naar de toekomstplannen van Newey. Je weet nooit wat er kan gebeuren. Misschien val ik in het hotel van de trap, breek een been en win dit jaar geen races meer. Even afkloppen, maar alles is mogelijk. Adrian is een van de belangrijkste mensen voor het team, maar over andere mensen wil je ook duidelijkheid. Hoelang lopen de contracten nog door, hoe tevreden ze zijn en dat soort dingen. Ik wilde mijn contract verlengen, maar niet in een compleet nieuw team terecht komen.
Rondom Vettel hangen ook altijd vragen over Ferrari in de lucht. Als ik er vaak over spreek, dan komt dat omdat ik er vaak vragen over krijg. Eigenlijk zijn er twee oorzaken. Ten eerste is Ferrari speciaal. En ten tweede geef ik antwoord op de vragen die men mij stelt. Ferrari is legendarisch en ik zou het een eer vinden om ooit voor dat team te rijden. Dat betekent echter niet dat ik bezig ben met een overstap. Ik ben tevreden waar ik zit en daarom heb ik mijn contract verlengd.
Ja, maar niet alleen bij Adrian, antwoordde Vettel op de vraag of hij rond heeft gevraagd naar de toekomstplannen van Newey. Je weet nooit wat er kan gebeuren. Misschien val ik in het hotel van de trap, breek een been en win dit jaar geen races meer. Even afkloppen, maar alles is mogelijk. Adrian is een van de belangrijkste mensen voor het team, maar over andere mensen wil je ook duidelijkheid. Hoelang lopen de contracten nog door, hoe tevreden ze zijn en dat soort dingen. Ik wilde mijn contract verlengen, maar niet in een compleet nieuw team terecht komen.
Rondom Vettel hangen ook altijd vragen over Ferrari in de lucht. Als ik er vaak over spreek, dan komt dat omdat ik er vaak vragen over krijg. Eigenlijk zijn er twee oorzaken. Ten eerste is Ferrari speciaal. En ten tweede geef ik antwoord op de vragen die men mij stelt. Ferrari is legendarisch en ik zou het een eer vinden om ooit voor dat team te rijden. Dat betekent echter niet dat ik bezig ben met een overstap. Ik ben tevreden waar ik zit en daarom heb ik mijn contract verlengd.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (34)
Login om te reagerenFormula Zero
Posts: 1.481
Je weet nooit wat er kan gebeuren. Misschien val ik in het hotel van de trap, breek een been en win dit jaar geen races meer.\"
Ik denk dat zelf iemand zonder benen in de RB7 een race kan winnen. :P
Vettellinnetje
Posts: 1.508
Gadver wat is dit nou weer voor hatelijke reactie! Niemand weet wat er op lange termijn met je kan gebeuren.
rafael
Posts: 2.555
En ten tweede geef ik antwoord op de vragen die men mij stelt
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Formula Zero: Zanardi zou een optie kunnen zijn. Volgens mij is hij nog steeds bloedsnel!
Buiten het feit hoe absurt he zou kunnen zijn, maar stel je voor dat Newey een auto voor Zanardi zou ontwerpen, dan zou hij de auto nog slanker kunnen maken!
szixxx
Posts: 4.764
@Vettellinnetje(359) Vandaag om 16:24:
Hatelijk? Hij maakt duidelijk een grapje. Dat jij het als hatelijk ziet snap ik dan weer niet.
Formula Zero
Posts: 1.481
Jemig wat wordt er hier ook weer serieus op gereageerd. Ik doel alleen maar op de overmacht van de RB7 en ik quoteer een reactie van Vettel zelf!
Ik geef hierbij dus eigenlijk een copliment aan Newey.
Pietje2013
Posts: 8.974
Onze fangirl was er weer supersnel bij ;-)
Michael
Posts: 1.434
**Ik geef hierbij dus eigenlijk een compliment aan Newey.** M.a.w Vettell kan met 2 vingers in zijn neus de rest van de races winnen.
alonso fan
Posts: 10.412
heb liever dat hij zijn vinger breekt.:P
Vettellinnetje
Posts: 1.508
Doe normaal,Alonos Fan! Wij zeggen ook niet zoiets over Alonso,dus,dus laat dat soort verwensingen voortaan achterwege,wil je? Nogmaals,DOE NORMAAL!!!!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
volwassen gereageerd.. Vettel legt hier ook uit dat hij alleen maar antwoord geeft op een vraag... goed gedaan
F1McLaren
Posts: 631
Ja, zonder Newey weet hij dat zijn dominatie voorbij is. En dus beter op zoek kan gaan naar een team met meer toekomst perspectief.
DutchF1
Posts: 12.432
Alles valt of staat met het totale plaatje, niets meer of minder.
miauw
Posts: 1.136
Tja, Newey en Byrne zijn 2 topontwerpers die hun gelijke niet kennen, jammer dat Byrne alleen nog op de achtergrond opereert, en ja 2014 is ver weg. Als resultaten op een gegeven moment uitblijven is Newey dan nog wel gemotiveerd om aan te blijven?
Barry White
Posts: 48
Jammer dat alleen Newey zo wordt opgehemeld, Byrne is even goed, zo niet beter.
De door Byrne ontworpen Ferrari\'s zijn tussen 1997 en 2004 goed geweest voor: 71 overwinningen, 6 opeenvolgende constructeurs-kampioenschappen en 5 opeenvolgende coureurs-kampioenschappen. Iets wat gepaard ging, zo als de meeste van ons nog wel weten, met een standvastige dominantie die nog nooit in de historie van de formule1 is gezien...
-Baron-
Posts: 3.091
Maar Newey is dan weer met 3 verschillende teams WCC geworden. ;)
Laten we het er gewoon op houden dat het beiden exceptioneel getalenteerde vakmensen zijn. We weten immers niet wat Byrne had gedaan in Newey\'s plaats en vice versa. :)
Barry White
Posts: 48
Vergeet niet dat Byrne ook met Benetton een constructeurstitel heeft gewonnen, dat zijn dus twee teams op zijn conto. Newey is pas recentelijk met zijn derde team kampioen geworden.
Als je rekent vanaf 1990 tot aan het pensioen van Byrne (eind 2006) dan is dit de uitkomst:
===============================
Byrne:
Constructeurs kampioenschappen:
1995 Benetton B195
1999 Ferrari F399
2000 Ferrari F1-2000
2001 Ferrari F2001
2002 Ferrari F2002
2003 Ferrari F2003-GA
2004 Ferrari F2004
Overwinningen: 104
Newey:
Constructeurs kampioenschappen:
1992 Williams FW14
1993 Williams FW15C
1994 Williams FW16
1996 Williams FW18
1997 Williams FW19
1998 McLaren MP4/13
2010 Red Bull RB6
Overwinningen: 100
===============================
Zo als je ziet ontlopen ze elkaar niet veel, echter als je kijkt naar het aantal overwinningen is Byrne beter... :)
Barry White
Posts: 48
*Edit:
Vergeet niet dat Byrne ook met Benetton een constructeurstitel heeft gewonnen, dat zijn dus twee teams op zijn conto. Newey is pas recentelijk met zijn derde team kampioen geworden.
Als je rekent vanaf 1990 tot aan het pensioen van Byrne (eind 2006) dan is dit de uitkomst:
===============================
Byrne:
Constructeurs kampioenschappen:
1995 Benetton B195
1999 Ferrari F399
2000 Ferrari F1-2000
2001 Ferrari F2001
2002 Ferrari F2002
2003 Ferrari F2003-GA
2004 Ferrari F2004
Overwinningen: 104
Newey:
Constructeurs kampioenschappen:
1992 Williams FW14
1993 Williams FW15C
1994 Williams FW16
1996 Williams FW18
1997 Williams FW19
1998 McLaren MP4/13
Overwinningen: 100
===============================
Zo als je ziet ontlopen ze elkaar niet veel, echter als je kijkt naar het aantal kampioenschappen en overwinningen is Byrne beter... :)
Copse
Posts: 361
@Barry White
De MP4/14 van 1999 mag ook nog bij het rijtje van Newey.
Ik vind wel dat de prestaties van Byrne altijd ondergewaardeerd zijn.
Er werd altijd gesproken over Todt/Brawn/Schumacher terwijl Byrne in mijn ogen misschien wel de belangrijkste man achter de successen van Schumacher is geweest.
BTW, is de 1994 Bennetton ook niet van Byrne?
Copse
Posts: 361
Ah, laat maar... Je hebt het over constructeurskampioenschappen.
Niets gezegd ;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'Als je rekent vanaf 1990 tot aan het pensioen van Byrne (eind 2006) dan is dit de uitkomst:\'\'
die is dan onzin, wantja als de record boeken zo rekenden dan stond Juan Mango Fagio (zo heet ie toch?) nog overal bovenaan (denk ik)
Byrne is nooit echt in de voor grond getreden ofwel ?? sinds 2006 is het Internet ook aanzienlijk in gebruik gestegen, meer mensen dan toen communiceerden met elkaar en iedereen op een F1 Site kent Newey wel, door TV, maar ook grotendeels omdat die wel overal genoemd word in reacties
dat heeft Byrne dan net gemist.. maar het is duidelijk dat Byrne ook geweldige prestaties heeft geleverd
Barry White
Posts: 48
@Copse:
Een volmondig ja, de Benetton B194 uit 1994 is ook door Byrne ontworpen.
Barry White
Posts: 48
@Raikkonen-FAN:
De periode tussen 1990 en 2006 heb ik puur als voorbeeld gebruikt om de overeenkomsten/verschillen in resultaten tussen de beide heren te kunnen duiden. Het ging niet om records, puur als vergelijking dus. Twee top designers die over een bepaalde periode de strijd met elkaar aangingen, met het eerdergenoemde als resultaat. :)
Barry White
Posts: 48
@Copse:
Om nog even terug te komen op je uitspraak over Byrne als sleutelfiguur in de successen van Schumacher/Ferrari.
Laat ik het zo zeggen, Michael Schumacher heeft 88 van zijn 91 Grand Prix overwinningen behaald in een door Rory Byrne ontworpen auto. Dit feit alleen spreekt boekdelen lijkt mij.
Ik zeg: Byrne naar Mercedes GP!! :)
Barry White
Posts: 48
@Raikkonen-FAN:
By the way, het is Juan Manuel Fangio. FANGIO!
Dus geen \"Juan MANGO FAGIO\", dat klinkt meer als een kinky naam voor een Gay bar. :D
p.s. Fangio draait zich om in zijn graf
mclaren1
Posts: 331
als ferrari een wagen heeft die kan winnen dan gaat hij ervoor maar hoe het nou uitziet met ferrari denk ik toch van niet
gabini
Posts: 830
Cynisch:
Webber brak een been, en reed met een revaliderende been naar overwinningen.
Mika4ever
Posts: 3.145
Alsof Vettel inspraak heeft op wie er zich binnen de staf bevinden, grootspraak als je denkt dat een ander team niet de faciliteiten kan bieden van een winnende auto, misschien niet de dominante auto die Vettel nodig heeft om te winnen! Maar toch wel een auto die races kan winnen, maar of dat snel genoeg is voor Vettel? ... ;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
wat ben je weer denigrerend over Vettel.. heb je de tekst weer eens niet gelezen ?
Vettel heeft rond gevraagd bij ene groot deel belangrijke mensen omdat hij wil weten wat zij gaan doen..
dat is heel iets anders dan dat hij eist dat iedereen moet blijven ;)
Vettellinnetje
Posts: 1.508
@Raikkonen-Fan,Mika is zo geobsedeert van Seb dat hij elke kans moet aangrijpen om hem door het slijk te halen.Iedereen weet toch dat Seb op zo\'n jonge leeftijd al heel veel bereikt heeft,en dat zint ze niet omdat het bij hun favoriet niet zo lekker loopt!
Dominic Renting
Posts: 2.263
Mika heeft altijd wel wat te zeiken over Vettel.. tis niks nieuws dit.
Vettellinnetje
Posts: 1.508
Idd Dominic,als hij niet over Seb kan zeiken leeft hij niet!
Supa
Posts: 2.425
Vettel hoort gewoon bij Red Bull net als Hamilton bij Mclaren.
Big El
Posts: 367
En zo zijn er in het verleden wel meer rijders geweest waarvan iedereen dacht dat ze bij een team hoorden. Zo schieten mij de volgende rijders te binnen:
- Senna - Lotus
- Senna - McLaren
- Alesi - Ferrari
- Coulthard - McLaren
- Schumacher - Ferrari
Allemaal coureurs die daarna toch nog voor andere teams gereden hebben. Terwijl ze hun carriere volledig leken te slijten bij genoemde teams. Het zegt dus helemaal niets. En in de meeste gevallen wen je er heel snel aan als een coureur (onverwachts) verkast.