Mateschitz: "Kwestie van details voor akkoord over overkoepelende overeenkomsten"
- Gepubliceerd op 17 feb 2020 11:55
-
- Door: Bjorn Smit
De kans is klein dat Red Bull Racing na 2020 uit de Formule 1 verdwijnt. Volgens eigenaar Dietrich Mateschitz is het een kwestie van details voordat er een akkoord bereikt wordt over een nieuwe overkoepelende afspraak.
De huidige overkoepelende afspraken tussen de teams en commerciële rechtenhouder Liberty Media lopen eind 2020 af. De gesprekken over die afspraken, die ook wel bekend staan als het Concorde Agreement, zijn inmiddels al even onderweg, maar Mateschitz benadrukt dat er vooralsnog geen akkoord bereikt is. Wel geeft de Oostenrijker tegenover Speed Week toe dat er in grote lijnen wel overeenstemming is.
"Het is slechts een kwestie van de details. Ik verwacht geen enkele problemen en we zitten ook niet in tijdnood", benadrukt de oprichter van het zeer succesvolle energiedrankje. Ook zonder dergelijke afspraken ziet hij echter geen problemen. "Ik kan me een eerder moment herinneren dat we raceten zonder basiscontract, maar alles lijkt klaar voor een handtekening."
Het aanblijven van Red Bull Racing en Scuderia Alpha Tauri lijkt dus een formaliteit, maar ook de Oostenrijkse Grand Prix wil Mateschitz graag behouden. Het contract van de Red Bull Ring met de Formule 1 loopt na dit jaar af. "Ik denk dat we doorgaan, we hebben altijd de intentie gehad om het voor de lange termijn te doen. We hebben recent voor vijf jaar verlengd met de MotoGP. Chase Carey wil graag met ons verder, dus het is niet zo'n probleem om te verlengen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (20)
Login om te reagerenPatrace
Posts: 4.008
Gezien de leeftijd van zowel Mateschitz (75) als Marko (76) hoop ik wel dat Red Bull al een goed plan klaar heeft voor het geval de heren komen te overlijden. Mateschitz zou binnen de Red Bull organisatie voor opvolging moeten zorgen en of iemand Marko zou moeten opvolgen en zo ja, wie, zou ik zo niet weten.
Misschien is dat iets voor Gerhard Berger (als Oostenrijker)?
ROYALERE
Posts: 24.398
Horner/Berger/Coulthard
en op de langere termijn misschien Vettel/Webber?
RBRFIRST
Posts: 518
Ach, het lijkt mij stug dat een man als Mateschitz hier niet over nagedacht zou hebben. En dat geld natuurlijk voor Marko ook. Mits er een opvolger voor hem komt. Na het overlijden van Lauda (R.I.P.) hebben ze bij Mercedes ook geen opvolger neergezet. Sommige mensen zijn maar vrij moeilijk vervangbaar.
da_bartman
Posts: 4.569
Volgens mij heeft Berger vorige week nog geroepen dat hij zo'n functie als dat van Marko niet ambieert.
HarryLam
Posts: 3.669
Net als met Heineken zal het concern in handen komen van Mateschitz erfgenamen en als dat gebeurd is alles mogelijk.
RBH2019
Posts: 5.888
Het kan natuurlijk ook op duizenden andere manieren geregeld worden, die opvolging. Het is een beursgenoteerd bedrijf, het is geen koninkrijk. Dat het bij Heineken zo ging hoeft natuurlijk niet te betekenen dat het overal zo gaat. Misschien verkopen zijn nabestaanden wel alle aandelen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Raar om dit als potentieel issue naar voren te brengen bij dit artikel. Ten eerste is 75 en 76 echt niet hoogbejaard tegenwoordig, en daarbij is het ongetwijfeld zo dat RedBull een heel bestuur heeft, en niet alleen maar eigenaar Mateschitz… en RBR heeft natuurlijk genoeg mensen die de sport door en door kennen.
En je bent totaal off topic bovendien.
Misschien moet je dit nog eens ter sprake brengen als het gaat over de toekomst van het RBR junior programma.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
@RJH
Het topic gaat over de toekomst van Red Bull , en is niet zon hele gekke vraag .
Ik heb ooit eens eerder gehoord dat horner in de lijn van opvolging ligt van Marko
Audi
Posts: 357
Die dingen staan gewoon vast. Maar goed dat is natuurlijk totaal niet relevant aan dit artikel.
schwantz34
Posts: 36.095
Voor de lange termijn denk ik dat Royalere nog weleens de verrassende opvolger van der Helmut kan worden.
RBH2019
Posts: 5.888
Dan gaan ze een Verstappen kloon programma opzetten.
RBRFIRST
Posts: 518
"Volgens mij heeft Berger vorige week nog geroepen dat hij zo'n functie als dat van Marko niet ambieert."
Tussen wat men roept en wat men werkelijk denkt, zit een groot verschil.
da_bartman
Posts: 4.569
@RBRfirst, als dat jouw insteek is, wat doe je hier dan? Dan is het toch zinloos om hier te discussiëren met mensen die volgens jou wat anders zeggen dan dat ze denken?
RBRFIRST
Posts: 518
Dus ik mag aannemen dat jij ook onder die schare hoort die alles geloofd wat er in de media verkondigt wordt? Wat denk je nu echt? Dat Berger in de media gaat roepen dat hij zo'n baan ambieert? Het zal niet de laatste opmerking wezen van hem waar hij in een later stadium op terug gekomen is.
da_bartman
Posts: 4.569
En jij zo'n figuur die niets gelooft, dat is pas erg
da_bartman
Posts: 4.569
Heb jij dat artikel wel gelezen waarin hij dat zegt? laat maar, ik weet het antwoord al... Nee. Dat hoef jij ook niet, want alles wat iemand zegt is het tegenovergestelde van wat hij zegt.
da_bartman
Posts: 4.569
denkt
Pietje Bell
Posts: 21.588
Hier nog een stukje vertaald uit het lange interview:
"Dietrich Mateschitz: We hebben dit jaar duidelijk de hoogste verwachtingen in vergelijking met voorgaande jaren. Onze motorpartner Honda heeft het uitstekend gedaan in de winter.
We reden kilometers zonder problemen op de testbank (ongeveer 5000). De motor stelt ons in staat om voorop te lopen wat betreft prestaties en stabiliteit.
Het is een goed teken dat de teams bij Red Bull Racing en AlphaTauri hetzelfde zijn gebleven ?
Ja, continuïteit is belangrijk, alles is goed gecoördineerd. Alle sleutelposities bleven hetzelfde. De eerste problemen die we bij Red Bull Racing in 2019 hadden, zullen dit jaar niet meer bestaan, dat kunnen we al zeggen.
Zijn de computergegevens reëel?
Alle gegevens van de computer en de windtunnel zijn beter dan vorig jaar, en we zijn ervan overtuigd dat ze ook op de baan zullen worden weerspiegeld.
Dat betekent dat we kunnen hopen om te vechten voor het WK."
F1jos
Posts: 2.920
“Ik heb nog één droom in de Formule 1”, zei Mateschitz in gesprek met Auto Bild Motorsport. “Ik wil dat Max Verstappen de jongste wereldkampioen aller tijden wordt.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Ik hoor dit jaar Mateschitz en Horner positiever dan ooit tevoren , en Marko heeft niet zon grote bakkus dit jaar , dus daarom juist denk ik dat de Bulls er goed bij zullen zitten dit jaar en niet achter de feiten aan zullen rennen .
Als De Red Bulls in Australie in de kwali 1 of 2 honderdsten van een seconden achter de Mercedessen liggen is er vanalles mogelijk dit seizoen in de races .