Kevin Magnussen: "Kan goed dat Haas zich terugtrekt uit F1"
- Gepubliceerd op 05 maa 2020 08:03
-
- Door: Rob Veenstra
Kevin Magnussen zegt dat hij zich kan voorstellen dat Haas-teameigenaar Gene Haas zich terugtrekt uit de Formule 1. Gene Haas kwam in 2016 in de Formule 1 om zijn bedrijf Haas Automation te promoten en haalde onlangs de krantenkoppen door te suggereren dat het team in 2021 mogelijk niet grid staat.
Haas is het beu
Magnussen, die voor het kleine Amerikaanse team rijdt, vertelde de krant BT dat de waarschuwing van zijn baas logisch is. "Gene is het absoluut beu om de op één na laatste te zijn, zoals afgelopen jaar. Ik weet niet hoe het zijn plannen voor de toekomst beïnvloedt, maar er is geen twijfel dat hij de moeite niet zal nemen om in de Formule 1 te zitten als hij de laatste of negende moet zijn", zo voegde Magnussen toe. "Dat hoef ik hem niet eens te vragen, want ik weet het."
De Deense coureur zei echter dat hij zich geen zorgen maakte dat Haas uit de F1 zou stappen en mogelijk zijn carrière zou beëindigen. "Het is niet iets waar ik me op voorbereid heb, want ik denk niet dat we weer negende worden. 2019 was eenmalig. Ik geloof dat als we leveren zoals we zouden moeten, Gene zou willen doorgaan."
Budgetlimiet in 2021
Magnussen zei dat de nieuwe regels en budgetlimiet voor 2021 bij die ambities zouden moeten helpen. "Het betekent niet dat we dezelfde kansen krijgen als de grote teams, maar ik denk dat Haas een team is dat kan profiteren van de nieuwe regels," zei de 27-jarige.
Naast Magnussen rijdt dit jaar ook weer Romain Grosjean voor het Amerikaanse Haas.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
9
Reacties (21)
Login om te reagerenRoy
Posts: 2.172
Maar voortaan niet met de deuren slaan he Kevin!!!
P. Clemenza
Posts: 10.323
“He smashed my fucking office door,I don’t know where he is but he can fuck off, I told him. Both of them. Fucking hell. We have got two fucking idiots driving for us."
Roy
Posts: 2.172
Heerlijk was dat!!! Hahaha!!! Maar ook hoe Steiner ook Grosjean in de zeik neemt, haha....
Rogier hier
Posts: 6.315
Ik snap oprecht niet waarom die Steiner niet de daad bij zijn woorden heeft gevoegd en beide coureurs (of in ieder geval Grosjean) eruit gegooid heeft. Laat hij een coureur als Hulkenberg of Vandoorne nemen met daarnaast een goede rookie met een flink budget. Ik bedoel ik denk dat als Latifi had mogen kiezen liever in de Haas had gezeten...
Als Haas de handdoek in de ring gooit, dan is Steiner er minimaal mede-schuldig aan
Smietzer
Posts: 76
@rogierhier
" if i had any say in it i would sack them.both right now" -steiner
Zoiets zei hij, oftewel hij kan dat niet zomaar beslissen.
Een ander rijder duo zou achterad gezien de haas ook niet beter hebben gemaakt.
Maar ik hoop dat ze het dit jaar beter doen en dan zoveel vertrouwen in hun materiaal en mensen hebben dat ze grosjean willen ruilen tegen een andere coureur!
Snork
Posts: 18.653
Aflevering 2 van Drive to Survive geeft een mooi inkijkje van hoe de spanningen en frustraties opliepen bij Haas tijdens het vorige seizoen. Vooral het compleet niet begrijpen waarom de auto zo slecht presteerde, was pijnlijk om te zien.
Maar één ding hebben beide coureurs volledig in eigen hand: niet met elkaar strijden zoals o.a. op Silverstone vorig jaar, waar beide coureurs naar de pitstraat konden komen om uit te stappen.
Roy
Posts: 2.172
Tjah, als je een hoop dingen inkoopt, krijg je dit. Daarom hou ik mn hart vast voor Racing Point. tenzij ze een B-merc. team gaan worden, maar dat lijkt me niet
Ferdi12
Posts: 414
@ Roy
Er is een groot verschil tussen RP en Haas.
RP heeft eigen ontwerpers in dienst die updates kunnen ontwikkelen.
Haas moet alles uit besteden.
Ik zou ook niet jammer vinden als Haas verdwijnt, liever een klein team wat, naast inkopen van onderdelen, zelf nog wel wat kan ontwerpen dan een team wat alles uit besteedt en inkoopt.
Rogier hier
Posts: 6.315
Het probleem in de model zit erin dat de doorontwikkeling stokt. Aan het begin van het seizoen heb je een prima wagen, maar doordat er geen of nauwelijks updates komen zak je heel snel weg
Snork
Posts: 18.653
De vraag is of Haas wel echt begreep wat ze gebouwd hadden. Na Melbourne werkten updates niet of zelfs slechter. De auto kon over één rondje prima presteren en op P6 in kwalificatie eindigen, maar in de race zakten ze dan volledig weg. De wanhoop en onbegrip binnen het team, vooral bij Gunther, geeft aan dat ze hun eigen auto totaal niet begrepen. Is dat het gevolg van inkopen van onderdelen en het bouwen van een samenstelling van onderdelen zonder de complete samenhang goed te begrijpen? Wellicht wel ja.
Ik hoop dat dit team beter presteert dit jaar en dat ze dit jaar de auto wel in de vingers hebben. Juist een team als Haas wil je op de grid hebben, ze hebben iets onconventioneels wat mij wel aanspreekt.
Ferdi12
Posts: 414
@ Snork
Haas begreep inderdaad niet hoe de auto werkt, zij hebben hem immers niet gebouwd. Dallara bouwt van begin af aan voor hun de auto.
Daarom zal ik het team niet missen...te weinig kennis, de F1 is wezenlijk anders dan de Indycars of NASCAR. Je kunt een F1 team niet op dezelfde manier runnen.
London
Posts: 780
Naast de prestaties van de auto zie ik nog een probleem. Namelijk: Romain Grosjean.. Ik snap werkelijk waar niet hoe het kan dat hij zijn stoeltje heedt behouden. Een van de meest matige, inconsistente en mentaal zwakke coureurs. Daar is toch zeker wel een beter alternatief voor te vinden zou je denken. Hoeveel punten zal die man in je auto wel niet kosten.
Magnussen is dan misschien geen topper, maar wel een echte racer die ik veel hoger aanschrijf. Wat vinden jullie?
P. Clemenza
Posts: 10.323
in mijn ogen is Magnussen ook duidelijk de betere van de 2, en dat vertaald zich dan ook duidelijk in de resultaten.
Steiner gaf aan dat de keuze op Grosjean is gevallen vanwege zijn jarenlange ervaring bij het team en zijn hulp bij de ontwikkeling van de wagen..
Klinkt mij ook als een mager argument in de oren als je ziet hoeveel punten via het putje verdwijnen door zijn geknoei
flyingfokker
Posts: 3.282
Helemaal met jouw eens. Grosjean heeft zijn goede momenten gehad, maar heeft zich nooit doorontwikkeld tot een volwaardige Formule 1 coureur. Als Haas stopt zijn zowel Grosjean als Magnussen klaar in de Formule 1.
little-nightmare
Posts: 2.262
Grosjean is toch wel duidelijk sneller als Magnussen. Met 2 coureurs als Magnussen hadden ze vorig jaar ook nooit op het idee gekomen om terug te gaan naar de auto van Australië.
Mojito
Posts: 4.843
Nee? Begrijp je dat niet? Ik wel!
Als Haas serieus overweegt te stoppen is het een logisch besluit. Bij het afbouwen van een project ga je niet meer in nieuw bloed investeren, maar is het zakelijk gunstiger om tot het eind door te gaan met wat je hebt.
Komt nog bij dat je een nieuw te halen coureur dan ook weinig te bieden hebt, tenzij je voor nog minder dan Grosjean gaat. Een hoger aangeschreven coureur kost je meer, en zal ook niet makkelijk geneigd zijn met een 1 jarig contract in te stemmen. Het voordeel van deze betere coureur aan meer prijzengeld en FIA vergoedingen ga je ook niks meer aan hebben als je het project stopt.
Sterker nog: je maakt je team er alleen maar minder aantrekkelijk voor overname kandidaten op. Deze krijgen dan met lopende contracten te maken waar ze wellicht geen trek in hebben, en mogen na overname ook nog eens een hogere inschrijffee afdragen.
Kortom is het uit zakelijk oogpunt met het oog op een eventueel vertrek heel begrijpelijk dat Grosjean er nog altijd zit.
London
Posts: 780
Goed punt @Mojito. Zo had ik er nog niet naar gekeken.
Smietzer
Posts: 76
Helemaal met je eens london. En om maar een coureur te noemen die voor niet teveel vast wel zou willen instappen: hulkenberg.
Heb je ook geen topper maar wel een constante rijder zonder gekke fratsen.
Hoop echt dat haas het beter doet dit jaar.
Zou voor de sport die F1 heet ook beter zijn.
Eigenlijk is heel de motorsport ten dode opgeschreven, vroeger was alles innoverend en nu moeten we regels verzinnen om de ontwikkelingen te beperken omdat het anders te snel en te gevaarlijk word. Gevolg van die regels zijn extreme kosten.
Niets aan te doen vrees ik. Het resultaat van vooruitgang.
Maar dat is een heel ander topic!
mario
Posts: 11.603
Eerst Grosjean maar snel vervangen dan.... Pleur daar Nico Hulkenberg maar in, gegarandeerd dat je meer punten haalt dan vorig jaar!!!
Trekhaak
Posts: 239
Cry-jean en Crash-nussen (sorry moest even), slechtste coureurs op de grid nu Kubica niet meer in F1 zit - echt een drama deze twee.
James Raven
Posts: 2.295
Zie hier het grote nadeel van een auto "inkopen": geen idee wat er allemaal gebeurd en ik zie het dit jaar ook weer snel afzakken. En ik verwacht ook een inkakken van de roze Mercedessen om die reden. Wel minder maar toch meer t.o.v. McLaren, Renault en Alpha Tauri.