Lando Norris: "Intense F1-kalender zal moeilijk zijn voor coureurs"
- Gepubliceerd op 16 jun 2020 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
Lando Norris zegt dat de intense Formule 1-kalender in 2020 de coureurs tot het uiterste zal drijven vanwege het enorme aantal back-to-back races. Hij is van mening dat het onder normale omstandigheden niet moeilijk zou zijn geweest om weer aan het racen te beginnen, maar gezien de lastige kalender met acht races in tien weken tijd, zal het een grotere uitdaging worden ongeacht hoeveel je ervoor traint.
Grote fysieke uitdaging
De jonge Brit denkt vooral dat het fysiek een grote uitdaging zal zijn. Het rijden zelf komt wel in orde. Norris zegt hierover tegen Autosport: "Het zal zeker niet voor alle coureurs gemakkelijk zijn, maar ik denk dat we goed zijn in wat we doen. Dus ik denk dat het een paar ronden kan duren om het mechanische gedeelte weer onder de knie te krijgen. Direct drie races achter elkaar rijden zal waarschijnlijk fysiek uitdagender zijn dan weer wennen aan de auto."
"Het maakt niet uit hoeveel je traint, en ik heb veel getraind, het besturen van een raceauto met al dat vermogen is totaal anders. Dat kun je op geen enkele manier kopiëren. Je kunt nog steeds zoveel trainen, het is nog steeds niet normaal dat het lichaam vijf of zes G in de bochten verwerkt en over hobbels rijdt. Het wordt een uitdaging."
Renault ligt ook McLaren dwars
Andere teams hebben privétests georganiseerd in hun auto's van 2018, maar Renault weigerde McLaren de relevante motor te leveren om de test te voltooien. Dit is naar verluidt het gevolg van McLaren's aanstaande omschakeling naar Mercedes-motoren in 2021. Red Bull Racing kan naar verluidt om dezelfde reden niet testen met de RB13 omdat Renault geen motoren wil leveren of zegt dat die niet meer in de fabriek gemaakt worden.
Norris bereidt zich echter voor op het nieuwe F1-seizoen door te testen met een Formule 3-auto van Carlin. Het weer was echter niet ideaal op Silverstone, zo vertelde de 20-jarige coureur: "Het weer was niet zo goed, dat was eigenlijk het enige mindere, vooral na het goede weer dat we in Engeland hadden."
"Het was mijn eerste dag op de baan en het motregende. Het was vreselijk, maar ik mag niet klagen. Het was fijn om weer achter het stuur van een echte auto te zitten. Het was vreemd met al het geluid, gevoel en trillingen, maar na twee of drie ronden voelde het weer heel gewoon aan."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
16
Reacties (21)
Login om te reagerenvosje1991
Posts: 413
Laat het maar beginnen. Ik heb er zin in!!
walteij
Posts: 1.987
No gmaar 17 dagen en 59 minuten en dan begint FP1 alweer....
Maar nog duurt het te lang.
vettigeherder
Posts: 1.664
... we staan hier al een tijdje...
meister
Posts: 3.464
Ik moet het nog zien.
De tweede golf staat voor de deur en dan gaat alles weer in Lockdown.
P. Clemenza
Posts: 10.323
gewoon voor de deur laten staan, ik doe toch niet open..........
Supersoft
Posts: 1.102
Hier staat geen 2e Golf voor de deur ;-).
schwantz34
Posts: 36.095
Niemand koopt een 2e golf, iedereen is z'n eerste al spuugzat!
walteij
Posts: 1.987
1 keer een paar dagen in een Golf gereden (als tijdelijke auto, omdat mijn gewone auto schade had). Het is niet vervelend, alles is degelijk, maar het is gewoon geen auto voor mij. Dus zelfs een eerste Golf komt er bij mij niet in.
vosje1991
Posts: 413
Ik hou het ook lekker bij mijn ibiza Fr
walteij
Posts: 1.987
@vosje1991 Een VW Polo met een ander jasje bedoel je?
vosje1991
Posts: 413
Een mooier jasje
nr 76
Posts: 5.642
Ik denk dat het voor de overige teamleden nog een stuk lastiger zal zijn. Met veel minder minsen op het circuit, nieuwe taakverdeling en een veel strakkere kalender, en quarantaines hier en daar. Die komen pas met kerst weer thuis zo te zien...
Die komen de rest
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik ben helemaal geen voorstander van een intensieve kalender en al helemaal niet van back to back-races. De aanloop naar een race toe - de voorbereiding, intriges, het media-circus en natuurlijk het ontwikkelingstempo van de teams vind ik een belangrijk element van de spanning. Anders ga ik wel GP2 kijken.
P. Clemenza
Posts: 10.323
nee normaal gesproken ook geen fan van een bomvolle kalender en veel back-to-back races, er is dan al snel sprake van overkill..
maar in dit geval met de corona ellende ben ik allang blij dat er weer f1 actie aan komt
Lexx
Posts: 803
Ik vind back to back races heerlijk. Lekker elk weekend F1 kijken.
StevenQ
Posts: 9.179
GP2 bestaat niet meer, en de F2 volgt in deze tijd hetzelfde tempo en kalender.
en ook als er maar 1 week tussen races zit gaat het ontwikkelen door, dat zijn bij de meeste teams niet dezelfde mensen als die op het circuit rondlopen.
Supersoft
Posts: 1.102
Denk dat dit het enige redmiddel is om zo nog aan de contractuele verplichting te doen. Niemand zit er op te wachten. Dit is het beste wat ze er van kunnen maken. Ik ben er wel blij mee!
RogerZzz
Posts: 9.263
@Clemenza:
Eigenlijk draait het kampioenschap wat mij betreft maar om een paar races: Silverstone, Monaco, Spa, Monza, Suzuka en Interlagos. De rest is allemaal bijzaak.
schwantz34
Posts: 36.095
@Rogerzz Want Mugello en Portimao zijn geen schitterende circuits?
RogerZzz
Posts: 9.263
@schwantz:
Dat zeg ik niet.
f1 benelux
Posts: 3.957
52 races per jaar!! En alle klassiekers er terug op! Watkins Glen, de oude Nurburgring, Laguna Seca, Fucking Assen erbij en sodeju het Eurocircuit dan ook maar!! Die race in Rotterdam gaat ook gewoon door. Eéntje in de Alpen met sneeuwkettingen (Max heeft al laten zien dat het kan). Ook terug naar Kyalami met die handel, en leg een circuit aan langs die piramides daar in Egypte.
New York City, Las Vegas, Miami, dwars door de Rocky Mountains, en een dragrace over Route 66. EN een race op de Indianapolis oval maar met de qualy op Pikes Peak.. ja, lijkt me wel wat. ?