Ferrari start werkzaamheden aan auto voor 2012
- Gepubliceerd op 13 mei 2011 11:27
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is begonnen aan de ontwikkeling van de fundamentele elementen voor de wagen voor volgend seizoen. Dat bericht de Spaanse krant Marca. De Scuderia zet de ontwikkeling van de huidige 150° Italia niet stop.
Parallel aan de ontwikkeling van de vloer, de uitlaten, de diffuser en engine mapping voor de 2011-bolide liggen het chassis, de versnellingsbak, de wielophanging en de koelingsystemen van de opvolger al op de tekentafel. En de aanpak van Ferrari zal agressiever zijn.
Ontwerper Nikolas Tombazis: Je moet wel in mei beginnen met de auto voor het volgende seizoen, anders ben je te laat. Voor de ontwikkeling hebben we gesproken over de problemen die we dit jaar ervoeren, om meer agressiviteit in het nieuwe project te steken.
Parallel aan de ontwikkeling van de vloer, de uitlaten, de diffuser en engine mapping voor de 2011-bolide liggen het chassis, de versnellingsbak, de wielophanging en de koelingsystemen van de opvolger al op de tekentafel. En de aanpak van Ferrari zal agressiever zijn.
Ontwerper Nikolas Tombazis: Je moet wel in mei beginnen met de auto voor het volgende seizoen, anders ben je te laat. Voor de ontwikkeling hebben we gesproken over de problemen die we dit jaar ervoeren, om meer agressiviteit in het nieuwe project te steken.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (31)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Ferrari zal niet de enige zijn.
F1McLaren
Posts: 631
Wie in jouw ogen nog meer dan?
Dominic Renting
Posts: 2.263
Uhhh iedereen!!!
Mika4ever
Posts: 3.145
F1McLaren, de MP4-26 lag in 2009 al op de tekentafel ... Om je een idee te geven hoelang de topteams over \'n nieuw model doen.
L.Hamilton
Posts: 7.027
@F1McLaren
Het is normaal bij topteams met een grote fabriek dat ze al vroeg beginnen met de auto van volgend seizoen. In zo\'n fabriek heb je zeer veel afdelingen/personeel en ook altijd een afdeling met een groep mensen die zich al focussen op de auto van volgend jaar..
EDIT:
Ook komt het voor dat bij kleinere teams die het seizoen al vroeg als verloren beschouwen en zich voor 80 a 90% al op de auto voor volgend jaar richten om dan een voorsprong te kunnen pakken.. Honda bvb, wel moet erbij gezegt worden dat dat een voorbereiding was op een jaar vol met nieuwe regelementen en nu is het doel voor 2012 voornamelijk doorontwikkeling.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
hoe kon jij je Citaat editten ?
F1-2009
Posts: 562
@Raikkonen-FAN: dat komt soms voor. Geloof als je zelf een post doet en een citaat dan kan je ze editten. Weet niet precies hoe en wat.
Mika4ever
Posts: 3.145
Hmmm, op zich een aparte ontwikkeling voor Ferrari. Hiermee geven ze dus impliciet aan dat hun huidige wagen in het fundament niet goed is omdat er vrij weinig wijzigingen zijn voor het seizoen 2012.
De meeste auto\'s zullen dus een evolutie zijn op de auto van 2011.
Of het moet zijn dat er recent nog drastische wijzigingen doorgevoerd zijn?
szixxx
Posts: 4.764
Hoezo een aparte ontwikkeling? Volgens mij is dit ieder jaar weer hetzelfde. Alleen als ze een wagen hebben die voor het kampioenschap kan gaan wachten ze iets langer met de start van de ontwikkeling van de nieuwe wagen. De huidige wagen is vrij conservatief en dat hebben ze laatst ook toegegeven dat die kritiek terecht was. Dus jij trekt nu conclusies die anderen al lang wisten, ben je altijd zo snel van begrip?
Mika4ever
Posts: 3.145
Weet je wat wij doen? Wij gaan een IQ test maken bij een gerenommeerde organisatie waar ik ALLE! kosten zal betalen, jij krijgt van mij 2500 euro als ik niet meer dan 25 punten hoger zal eindigen als jij, iedereen hier als getuigen dat jij van mij dat geld krijgt. Enkel betaal jij! de kosten als jij ik meer dan 25 punten heb dan jij.
Als ik jouw reacties zo her en der lees is er maar 1 traag van begrip ...
Dus zeg het maar, geen gebluf, geen geklets ...
Mika4ever
Posts: 3.145
Want als jij niet snapt dat Ferrari als ze een nieuwe auto gaan ontwikkelen meteen weer achter de feiten aan loopt waar RBR met een auto aan het rijden is van 2/3 jaar \'oud\', McLaren met een auto van \'n jaar oud, mercedes van 2 jaar \'oud\' ... Waar deze teams de auto dus erg goed kennen, als jij dan niet snapt dat je met een compleet nieuwe auto meteen achter de feiten aanloopt dan is er maar één traag van begrip en ben jij de discussie niet eens waard als je echt zo oppervlakkig bent.
Rodawa
Posts: 2.418
Ik zie szixxx niks vreemds zeggen. Alle topteams beginnen al vroeg aan de nieuwe auto voor volgend jaar. Ze blijven toch ook gewoon doorgaan met de ontwikkelingen van deze auto? Ze doen niks anders dan andere (top)teams hoor, het enige verschil is nu dat Ferrari het naar buiten heeft gebracht.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Doe is even normaal man Mika achterlijke idioot. Als we het over IQ gaan hebben zal het niet wel interessant gaan worden.. Weet niet of je onlangs een klap van de molen hebt gekregen maar je begint echt steeds erger te worden. Alsof de hele wereld tegen je is en je iedereen maar in de haren moet vliegen. Het is echt amusant geworden dat zelfs je mede-Hamilton fans (Die tenminste wel normaal kunnen doen) tegen je ingaan omdat je gewoon idioot doet op dit moment.
Hij zegt hier niks vreemd hoor
Mika4ever
Posts: 3.145
Szixxx heeft erg veel overeenkomsten met de gemiddelde gebruiker hier, geen discussie kunnen voeren / geen interesse in de F1 / persoonlijk worden tegen andere zonder aanleiding \'Dus jij trekt nu conclusies die anderen al lang wisten, ben je altijd zo snel van begrip?\', en als jullie dat dat bij een normale discussie hoort dan zegt dat genoeg over jullie ... Jullie merken het geeneens op wat al erg genoeg is.
Er heersen mij teveel schaduw account op dit moment hier waar schizofrene figuren zichzelf lopen te versterken ... Dan weet je al dat wat je zegt niet correct is.
Het laatste is dat er te weinig mensen zijn die serieuze interesse hebben in F1 en enkel er op uit zijn om mensen te provoceren, maar verder niets interessants te vertellen hebben anders dan fanboy-istisch gedrag, hoe goed hun ... wel niet is, terwijl ze niet eens weten waar het kereltje vandaan komt of wat hij bereikt heeft ...
Er zijn gewoon géén interessante discussies, en als er al iemand een discussie begint komen de fanboys, geven wat sneren weg en halen het leuke uit een discussie ... Ik zie RUTH en bijvoorbeeld Patrick vaak genoeg een aanleiding geven voor een discussie, maar dan zijn zij weer de \'fanboys\' ... Het is gewoon triest.
Mirani
Posts: 3.056
@ Mika4Ever
Nee, jij bent altijd zo correct richting andere gebruikers. Jij bent nooit degene die zwaar overdreven in de verdediging gaat wanneer het gaat over jouw favorieten.
Kom op zeg, ik heb me vaak genoeg moeten verdedigen tegenover jouw, omdat ik iets positiefs zei over Hamilton. Maar omdat meneer bij voorbaat al op zijn teentjes is getrapt, begreep meneer niet dat het positief was.
Maar ook mensen uit het echte F1 wereldje moeten het ontgelden, wanneer ze neutraal zijn over McLaren, want dan verlagen ze zichzelf. Neem Newey als voorbeeld van een paar dagen geleden.
Alle teams zijn nu al bezig met de auto van volgens jaar. Daar is niks vreemds aan. Renault had altijd 2 ontwerpafdelingen, zodat het ene team bezig was met de huidige auto en het andere team met de auto van het jaar erop. Waarschijnlijk hebben Ferrari en McLaren dat ook. Maar omdat het hier gaat over Ferrari, dan geeft de Ferrari gelijk toe dat ze een slechte auto hebben gebouwd. (En Red Bull dan?) vervolgens mag dat niet worden tegen gesproken, want dan gaat het niet meer goed in het hoofdje van Mika4Ever. Dan gaat het koken, komt er stoom uit de oortjes en komt er gelijk weer een zielige reply.
Ik weet niet hoe het gaat in je leven. Wat voor prive problemen jij hebt. Teveel stress op het werk? Burnout? Of erger? Maar ik denk dat je vast en zeker iemand ken waarmee je erover kan praten. Voor de rest kan ik je maar 1 geven en dat is, ga sporten, zoek afleiding. Zorg ervoor dat je een half uurtje per dag niet hoeft na te denken. Geloof me, dit is goed bedoeld!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\' Je moet wel in mei beginnen met de auto voor het volgende seizoen, anders ben je te laat\'\'
dus Mclaren en Redbull zijn ook al begonnen
F1-2009
Posts: 562
Alle grote teams denk ik.
Mika4ever
Posts: 3.145
Aangezien ik F1 toch al wel een tijdje volg, vind ik de teams die in mei beginnen met de ontwikkeling van de auto voor het volgende seizoen redelijk laat ...
rafael
Posts: 2.555
Wat zijn de nieuwe regels van 2012 dan??
Kers? DRS? F-duct komt terug?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja laten KERS DRS èn de F-Duct op 1 auto doen.. vanaf 2012 mag je ook op automatisch piloot rijden
Modest71
Posts: 3.740
Totaal Offtopic, jullie al de nieuwe wagens concepts van Indycar\'s 2012 gezien?
(hint @redactie)
Ze zijn prachtig vind ik.
De Boog
Posts: 144
Die voor de ovals is wel bijzonder.
Ik neem aan dat die wagen met die dingen achter de achterwielen voor de ovals is.
Michael
Posts: 1.434
Ferrari gooit de handdoek in de ring en ziet al af van de WK-titel van 2011. Gezien hun resultaten en de voorsprong van Vettel had ik niets anders verwacht.
Mika4ever
Posts: 3.145
Dat denk ik niet. Als het klopt dat Ferrari\'s nieuwe voorvleugel tot 0.5s gaat brengen die ze introduceren in Spanje, staat Ferrari voor RBR en is het een kwestie van 2/3 races totdat Alonso op dezelfde hoogte staat als RBR.
maestrocan
Posts: 312
@ mika4ever:
Het klopt niet wat je zegt he!? De laatste keer toen ik keek had Ferrari een achterstand van 0.8 seconden op de Red Bull. Mocht de voorvleugel die wagen 0.5 seconden sneller maken, komen zij nog steeds 0.3 secondes tekort op de Red Bull. Kortom ze staan straks nog steeds achter de Red Bull. Sterker nog, gezien de goede vorm van McLaren is de kans groot dat zij achter de McLaren\'s staan!
Zelfs de Aldo Costa heeft toegegeven dat het enige races zal duren voor zij om de overwinning kunnen vechten. Alleen jammer voor hun dat Vettel tegen die tijd niet meer in te halen is!!
Mika4ever
Posts: 3.145
Waar haal jij die 0.8 seconde vandaan? Als ik kijk op een raceafstand van bijvoorbeeld Turkey dan zie ik 10 seconde tussen Vettel en Alonso, dat is nog geen 0.2s verschil per rondje.
Als jij die 0.8s verschil hebt uit de Q-tijden, die mag en kun je niet vergelijken.
-Baron-
Posts: 3.091
Ook in de race reed Vettel af en toe met +/- 6 tienden per rondje weg van Alonso (en Webber). De rest van Vettel´s race was voornamelijk cruisen en consolideren.
Van Alonso weten we dat hij afgelopen zondag gepushed heeft en van Vettel weten we dat hij rustig aan gedaan heeft en enkel reageerde als het nodig was. We weten dus niet wat voor tijden Vettel had kunnen rijden en wat het werkelijke verschil was tussen Vettel en Alonso.
felix50
Posts: 5.792
Waar staat dat lees eens een keer goed voordat je onzin opschrijft.Het staat er n.l. bij dat ze wel door gaan met deze wagen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik vind dit geen schokkend bericht. Voor topteams is het gebruikelijk bijzonder vroeg te beginnen aan de \'nieuwe\' auto. Dit is ook goed, en nodig om het jaar erop niet met een achterstand te beginnen. De middelen bij een team als Ferrari zijn er ook voor, dat ze tegelijkertijd de oude auto kunnen verbeteren en kunnen werken aan het nieuwe jaar.
Ik vind er dus niets speciaals aan, en verwacht de andere \'grote 4\' (ik denk aan RBR, McLaren, Mercedes & Lotus Renault) dit ook doen, al zullen ze het misschien niet altijd in het nieuws brengen (wat ook niet nodig is natuurlijk).
De Zeswieler
Posts: 7.254
ik denk dat ik iig wel extra benieuwd ben naar het uiterlijk vd nieuwe ferrari [met walrusneus achtige verrassing]? Gewoon iets geks, iets wat we gewoon niet kennen van de Roden.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja, het zou wel eens gaaf zijn als ze eindelijk zo eens een stunt doen. Een ultraspeciale voor of achtervleugel of iets dergelijks.