Robert Kubica irriteert zich aan constante kritiek op F1
- Gepubliceerd op 21 sep 2020 08:00
-
- Door: Rob Veenstra
Alfa Romeo-reservecoureur Robert Kubica zegt dat de constante kritiek op de voorspelbaarheid van de F1 ongegrond is, en dringt erop aan dat de sport zijn subtiliteiten beter uitlegt aan fans. Met zeven overwinningen in negen races is Mercedes goed op weg om zijn zevende wereldtitel bij constructeurs te veroveren, terwijl stercoureur Lewis Hamilton dichter bij het record van Michael Schumacher van zeven wereldkampioenschappen komt.
Maar het succes van Mercedes en Hamilton door de jaren heen heeft geleid tot een gevoel van voorspelbaarheid bij de leden van de sport en F1-fans. Er wordt daarom al langer geroepen om veranderingen door te voeren in de F1 en zijn regelgeving te herzien in een poging om het speelveld gelijk te maken. Die verandering zou in 2022 moeten komen met de nieuwe reglementen en de 18-inch banden.
Dominantie in F1
Robert Kubica is de kritiek op de dominantie van Mercedes beu. Hij is ook klaar met de kritiek die er van de coureurs is op het Duitse team. Tegen Speedweek zei de Pool: "Waar gaat deze kritiek op de Formule 1 over. In de koningsklasse waren er altijd periodes van dominantie. Maar als coureurs zoiets zeggen, zien ze de situatie alleen vanuit hun perspectief."
"We zien geweldige gevechten met fascinerende racestrategieën in het middenveld. Natuurlijk kan het aan de top eentonig zijn. Het is normaal dat meer coureurs meedoen en dat de fans nog betere races willen ervaren. Maar je moet begrijpen hoe deze sport werkt."
Kubica is van mening dat de vertegenwoordigers van de sport de meer interessante of fascinerende aspecten van F1 moeten benadrukken. Kubica zegt hierover: "Als we kleinere verschillen tussen de teams hebben, zouden de races automatisch interessanter zijn. Maar het gaat niet alleen om het aantal inhaalmanoeuvres. Als we er te veel van hebben, dan wordt het willekeurig en is het niet langer interessant."
"We hebben races waar strategie spanning creëert. Dat moet je gewoon aan het publiek kunnen uitleggen. Om de fascinatie te delen, moeten fans de subtiliteiten begrijpen, en het is aan ons allemaal om dit begrip van het publiek te promoten."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (35)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.131
Ben het helemaal met hem eens
tlbuis
Posts: 253
Ga met Lance Stroll praten, die weet hoe je daar mee om moet gaan..
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
"We hebben races waar strategie spanning creëert. Dat moet je gewoon aan het publiek kunnen uitleggen. Om de fascinatie te delen, moeten fans de subtiliteiten begrijpen, en het is aan ons allemaal om dit begrip van het publiek te promoten."
Alleen die strategie is bepalend door banden managen, en niet door verschillende banden (en tanken bv). Dus alle verschillen in strategieën zijn te verwaarlozen. Kan je nog zoveel van t publiek verwachten (die hij overigens maar gemakshalve als dom neerzet met zo`n uitspraak) maar als t racen zelf niet veranderd veranderd die mening van de fans ook niet.
OrangeArrows
Posts: 2.892
Qua strategieën zijn de keuzes ook beperkter geworden in de race. Starten op de zachte band en uitrijden op de harde en vooral banden sparen. Alleen bij safetycars kan het anders zijn.
Nitro McClean
Posts: 633
Voor het ongeluk van Robert Kubica was hij een van mijn mijn favoriete coureurs. Sinds zijn comeback denk ik dat het beter is dat hij zijn levensgeluk ergens anders dan in de F1 gaat zoeken. Hij is duidelijk niet weer de coureur die hij was. Zeker als hij zich irriteert aan constante kritiek op F1. Er zijn in de geschiedenis van de F1 meerdere periodes geweest waarin een team dominant was. Dat is onderdeel van de F1 (en van elke sport). Maar de dominantie van Mercedes duurt nu al langer dan zoiets ooit eerder heeft geduurd in de F1 en is ook groter dan ooit eerder is geweest in de F1. En daarbij hebben de regelveranderingen in de aanloop naar die dominantie en tijdens die dominantie wel erg in het voordeel van Mercedes gewerkt. Dat heeft niets met gevoel te maken, dat is feitelijk zo. En dat maakt de F1 erg voorstelbaar en voor veel mensen saai. Er is maar een kleine groep kijkers die de subtiliteiten begrijpen. Als Kubica dat niet ziet is hij wereldvreemd en is het zeker tijd dat ie iets anders gaat doen.
mario
Posts: 11.603
Ik was ook wel een fan van hem, maar hij had beter niet terug kunnen komen.....
P. Clemenza
Posts: 10.323
ja vond Kubica ook altijd een geschikte gast, lekker down to earth,
hier slaat hij de plank mis, als hij het probleem niet onderkent dat uit alle hoeken kritiek komt dat F1 te saai en voorspelbaar is en dat dat per definitie slecht voor de sport is dan is hij inderdaad een beetje wereldvreemd. Heeft niets met uitleg aan het publiek te maken, dat is slechts de verpakking terwijl de inhoud moet kloppen, een drol met een mooi blinkend cadeaupapiertje is en blijft een drol
Fibonacci
Posts: 760
Robert Kubica "irriteert" zich aan constante kritiek op F1... zou moeten zijn "ergert zich aan".
mario
Posts: 11.603
Als je de redacteuren hier wilt verbeteren, moet je het wel goed doen hoor......
Je kunt je weldegelijk irriteren aan iets of iemand..... Ergeren aan iets of iemand kan natuurlijk ook. Maar de titel is in deze gewoon helemaal correct!
Kubica
Posts: 5.179
@Mario, dus niet. Dat het vaak gebruikt wordt wil nog niet zeggen dat het correct is. De constante kritiek op F1 irriteert Kubica. Irriteren aan is gewoon fout.
Numnum
Posts: 4.863
Klopt. Ergeren is het enige juiste woord.
Irriteren is spreektaal.
TheStijg
Posts: 3.857
@mario
Nee: irriteren is NIET wederkerend. Ik irriteer jou, maar jij ergert je aan mij. ;-)
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Zelfde categorie als "dat kost duur" 😂
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik irriteer me aan dingen die duur kosten...
mario
Posts: 11.603
@Stijg: Door jou antwoord ben ik toch even wat onderzoek gaan doen en jullie allemaal hierboven hebben gelijk en ik (helaas) niet...... Ik dacht het het wel kon, maar dat had ik fout.....
Maar buiten dat vind ik het nog wel een beetje zielig om onze redacteuren op zo'n klein foutje te wijzen..... Wij moeten blij zijn dat zij ons elke dag met interessant F1 nieuws voorzien.....
P. Clemenza
Posts: 10.323
@mario, "Door jouW antwoord" ;-)
TheStijg
Posts: 3.857
@clemenza
Jij bent irritanter ALS Ouwsjagerijn! ;-)
TheStijg
Posts: 3.857
@mario
Allereerst: sportief dat je toegeeft dat je geen gelijk had. Heel bijzonder hier. ;-)
Grappig dat je dat zegt over de redactie. Toevallig had ik ze vanochtend al gemaild (mijn reactie hier was ook niet op hen gericht). Maar je hebt gelijk.
mario
Posts: 11.603
Nog een keer en dan ga ik jouw gebit verbouwen Pete 😂😂😂
mario
Posts: 11.603
Ken je alleen nog maar auw ouw oaw zeggen hahahaha 😂
mario
Posts: 11.603
Zo ben ik opgevoed..... Als je weet dat je fout zit, gewoon toegeven :)
Natuurlijk worden er hier door de redactie nog wel eens foutjes gemaakt, maar als je daar alleen maar op let dan kun je misschien beter niet hier komen.... Ik vind het nog steeds een prettige site en ik vind het leuk om met mensen zoals jij hier te discussiëren over het een en ander :)
P. Clemenza
Posts: 10.323
5 uur buiten bij de fietsenstalling @mario, dan zullen we wel eens zien!
En breng @Bill Bitterbal ook maar mee, dan ben ik nog niet onder de indruk!!
mario
Posts: 11.603
Gelukkig kunnen we met elkaar lachen @Pete!!!
mario
Posts: 11.603
Ik vind de F1 ook gewoon k*t!!!
P. Clemenza
Posts: 10.323
nou nou
TheStijg
Posts: 3.857
De pitspoezen zijn toch weg....?
mario
Posts: 11.603
Thuis nog een pitspoes gelukkig 😉
Numnum
Posts: 4.863
Is het juist niet zo dat als alles dichter bij elkaar komt dat er dan minder inhaalactie’s zijn?
schwantz34
Posts: 36.095
Met de nieuwe regels (o.a minder downforce en betere banden om mee te racen) zou dat juist moeten gaan verbeteren in 2022.
vPutten
Posts: 1.610
Kritiek? Bewondering is het woord. Natuurlijk het maakt het er niet spannender op wanneer een team al zolang het gehele veld oprolt maar wie daar kritiek op heeft snapt het spelletje niet echt. Kritiek zou eerder gerechtvaardigd zijn op de rest van de teams dia al jaren achter de feiten aanlopen. Kritiek zou je ook kunnen hebben op de FIA die het maar niet lukt om een reglement in elkaar te spijkeren waardoor er meer gelijkwaardigheid komt.
jd2000
Posts: 6.646
Dit is nou precies de spijker op z'n kop! Als je dit zegt, heb je een plaat voor je kop. Het is heel simpel, als het publiek het ruk vindt, dan is het ook zo. Toeschouwers hebben altijd gelijk. Gewoon lachwekkend om te zeggen dat het publiek het niet begrijpt en dat je het moet uitleggen. Met zo'n opstelling draag je de F1 ten grave.
Stirling Boss
Posts: 440
Moet men zorgen dat de F1 geen irritatie opwekt bij de mensen dan hoeven ze zich er ook niet aan te ERGEREN !!
Dat irriteert me nou dat verkeerde taalgebruik. Daar ERGER ik me aan !!!
vPutten
Posts: 1.610
Ik irriteer of erger me maar zelden en al helemaal niet om zaken die mij persoonlijk nauwelijks of niet aangaan, ik verbaas me slechts. En nog veel minder aan het geblèr en gebash van die idolate succesfannetjes en toetsenbordhuftertjes, die werken alleen maar op mijn lachspieren. Om maar eens in herhaling te vallen, je aan zaken irriteren komt vanuit jezelf en daar zul je ook de oplossing moeten zoeken. Relativeren is het sleutelwoord, wie dat redelijk tot goed onder de knie heeft is al een heel eind op weg.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Wat ben jij toch een wijs figuur vPutje.....
bschuit
Posts: 11.990
Wel appart dat mensen gepikeerd raken als er domweg feiten benoemd worden... Het is nu eenmaal een sport waar het grote publiek meer van verwacht ... Kan zelf ook wel genieten van soms leuk schaakspel van tacktiek etc .maar het verwende hedendaagse publiek heeft daar geen boodschap aan.. Die willen ouderwets spektakel zien..