Daniel Ricciardo: "Winst in F1 is minder waard met reverse grid"
- Gepubliceerd op 08 okt 2020 08:26
-
- Door: Rob Veenstra
Daniel Ricciardo vreest dat reverse grid-races een overwinning in de F1 zouden devalueren Daniel Ricciardo is bezorgd dat de introductie van reverse grid-races in de Formule 1 de waarde van de overwinning veel minder wordt.
Tot nu toe hebben F1-bazen twee keer geprobeerd en om goedkeuring te krijgen voor de wijziging, waardoor het huidige kwalificatieformaat zou worden vervangen door een sprintrace van 30 minuten om de startplaats voor de Grand Prix van zondag te bepalen en de coureurs in omgekeerde kampioenschapsvolgorde te zien. Twee maar is er echter ook gefaald want het plan kon niet rekenen op steun van alle teams.
Een derde poging voor 2021 lijkt ook te mislukken met maar liefst vier teams waarvan het gerucht gaat dat ze tegen het idee zijn, ondanks dat Ross Brawn naar de recente Italiaanse Grand Prix verwijst als een voorbeeld van wat er zou kunnen gebeuren.
Overwinning Gasly als voorbeeld
Renault-coureur Ricciardo legde uit waarom een overwinning van Pierre Gasly die dag op Monza anders zou aanvoelen dan een overwinning van Gasly dankzij een reverse grid. Ricciardo vertelde aan Autosport: "Persoonlijk ben ik bang om deze richting op te gaan. Je ziet de laatste paar races dat we een aantal rode vlaggen hebben gehad en het veld daardoor wisselt en dat is echt spannend."
"Maar dat is ook op een natuurlijke manier gebeurd want er zijn incidenten geweest in de race en dat was het resultaat van een situatie. Ik maak me alleen zorgen als we het op een kunstmatige manier toevoegen en het veld door elkaar halen. Als elke coureur dan een F1-overwinning behaalt, is de waarde van een F1-overwinning dan hetzelfde als vandaag?"
"Dus ik denk dat dit is waar het over gaat, evenwicht en dat is mijn soort voorbehoud bij de eerste gedachte eraan. Kijk naar de race die Gasly won. Die overwinning is heel bijzonder door de manier waarop die tot stand kwam. Als hij dat bereikt door een reverse grid-race, is de waarde van een overwinning een stuk lager, minder spectaculair. Het is dan ook niet bijzonder meer om een race te winnen."
"Het is moeilijk omdat we meer opwindende races willen, maar het is nog steeds de Formule 1 en iedereen die de grote trofee vasthoudt, zou een bepaald niveau van waarde moeten hebben en misschien zou dat enigszins worden verminderd met een omgekeerde startgrid."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
12
Reacties (9)
Login om te reagerenringo
Posts: 3.629
willen geen dominantie,, voor de auto's als mercedes eerst een bariere van auto's overwinnen leuk voor de gevechten van het einde van de race... Dan is de juice gelijkaardig, dan zal lewis ook die extra power ook missen tegen het einde waardoor hij niet dominant kan winnen
f(1)orum
Posts: 6.771
Reverse grid (....). In dat kader heb ik ook nog wel even wat suggesties:
* at random de baan natsproeien tijdens de race
* Verplicht voor de top 10 auto's op de baan:
DRS deactiveren
extra bandenwissel (naar oude banden....)
Stop en go; 10 sec voor nr1, 9 sec voor nr2, etc.
Pff. F1; waar zijn jullie mee bezig....
P. Clemenza
Posts: 10.323
nude gridgirls
dan bende gelijk klaar, gelijk die hele santekraam opgeleukt
P. Clemenza
Posts: 10.323
Pete heeft een veul betere suggestie ( al zeg ik het zelf) om de dominantie van Mercedes terug te dringen,
bij deze leg ik het even aan jullie (F1 kenners en fanatici) voor,
F1 moet een voorbeeld nemen aan Tractor Pulling, voor degene die hier niet bekend mee zijn zal ik het even toelichten,
Achter beide Mercedessen koppelt men een sleepwagen, tijdens het accelereren verplaatst het gewicht op de sleepwagen zich naar voren waardoor meer en meer weerstand ontstaat..
categorie; kat in het bakkie
f(1)orum
Posts: 6.771
You're pulling my leg...
delta9vdp
Posts: 73
Als het streven is om iedere race een verrassende uitslag te kunnen tonen, zeg ik strootje trekken.
F1over4ever
Posts: 427
Dat gaan we dan komend jaar zien, als de nieuwe talenten van de F2(Reverse Grid) de stap naar de F1 gaan maken. In mijn ogen(en ik heb bijna alle races gezien) had Schumacher zonder RG nu niet bovenaan gestaan. Vinden jullie het niet vreemd dat toevallig dit jaar maar liefst 5 coureurs die stap naar de F1 kunnen maken?
amigob
Posts: 398
ER zit wel iets goeds aan reverse grid, Dan moeten de rijder in een snelle auto ook laten zien dat hij kan inhalen. Daar zit alleen een klein probleempje in. Een auto met een Mercedes klanten motor zal sneller gepasseerd worden door een Mercedes motor, om de leverancier van de motor tevreden te houden.
Dus een Mercedes zal veel makkelijker een Williams in kunnen halen dan een Red bull dat kan doen.
En dat is dan meteen concurrentie vervalsing, maar zal zeker gebeuren.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik zou zeggen beter winst dat minder waard is dan geen winst. Want dat is wat je de komende x jaar krijgt zonder reversed grids en als je niet in een Mercedes zit, Rikkie.