Stroll in de problemen? Gele vlaggen mogelijk niet gerespecteerd
- Gepubliceerd op 14 nov 2020 16:01
-
- Door: Bo Brautigam
De eerste startplek van Lance Stroll wordt mogelijk van hem afgepakt. Tijdens Q2 waren er veel gele vlaggen - veel coureurs reden daar langs en verbeterden alsnog hun tijd. Volgens de reglementen is dit niet toegestaan.
Ook pole-sitter Lance Stroll wordt beschuldigd van dit feit. De coureur zou een paarse sector hebben gezet in een sector waar op dat moment dubbele gele vlaggen werden gezwaaid. Coureurs moeten daar aantoonbaar van hun gas gaan en snelheid verminderen.
Vorig jaar tijdens de Grand Prix van Mexico werd Max Verstappen met drie gridplekken bestraft, dus de vraagt resteert wat de FIA nu gaat doen. Er zijn immers meerdere coureurs die deze zelfde fout hebben gemaakt, waaronder Norris en Hamilton.
Stay tuned!
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
16
Reacties (58)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 16.887
Zou voor hem erg jammer zijn, zijn reactie na de pole was prachtig. Aan de andere kant, de regels zijn er nu eenmaal.
Het blijft een gekke coureur. De afgelopen races heeft hij totaal niet gepresteerd en over een heel seizoen is hij (net als vorig jaar) duidelijk de mindere tov Perez.
Maar in de regen laat hij het wel weer iedere keer zien, ook in zijn Williams tijd. Dat moet je hem dan wel weer nageven.
Ben benieuwd of het morgen ook nat wordt.
Snork
Posts: 18.653
Lance verrast op momenten dat je het niet verwacht. Nou is het wel zo dat de RP waarschijnlijk op een full wet instelling stond, en wat meer warmte kon maken in de banden. Bij een droge race gaan ze last hebben van die set-up.
Over de gele vlag: ik vind dat de wedstrijdleiding direct na Q1 had moeten ingrijpen. Rechtzetten wat verkeerd gegaan is, voordat Q2 start. Dan Q2 maar even uitstellen.
Nu krijg je een achteraf ingrijpen wat voor Magnussen niks gaat helpen terwijl hij zich wel aan de regels hield tijdens een gele vlag en daardoor in Q1 bleef hangen.
Stingray 68
Posts: 932
De weersverwachting voor morgen: half bewolkt met wat zon.
F1FAN76
Posts: 1.151
Was het niet in Q1? Als het wel zo is, is het natuurlijk terecht dat hij gestraft wordt hoe zuur het ook is.
NicoS
Posts: 16.770
Het was inderdaad Q1 toen Grosjean in net grind stond. Een hele batterij coureurs die daar achter zaten, verbeterden onder geel hun snelste ronde.
Magnussen brak zijn ronde af, maar anderen gingen gewoon vol door.
Als er gestraft wordt, dan gaan er nog heel wat plaatsen veranderen.
nr 76
Posts: 5.642
Het gaat over het negeren van een enkele gele vlag in Q3, tijdens zijn snelste ronde.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
@nr76, volgens het verhaal gaat het over Q2 en niet over Q3.
Maar het gaat eigenlijk inderdaad over Q1.
Iedereen na Verstappen en Albon (want die waren al voorbij dit punt voordat Grosjean in het grind tot stilstand kwam) hebben hun tijden verbeterd terwijl er met dubbel (!!!) geel werd gezwaaid.
Dan is even van je gas af niet voldoende maar moet je de snelle ronde afbreken, zoals met de recente reglementen is afgesproken.
Magnussen was de enige die dat wél deed en kwam daardoor niet verder dan Q1.
Hij was dan ook degene die meteen protest indiende.
Wordt vervolgd.
World Traveller
Posts: 668
Neen, Evert...bij Stroll gaat het over Q3....
nr 76
Posts: 5.642
Evert, lees de FIA documents maar eens.
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Evert, het gaat over Q3, onder geel vol gas langs Perez rijden.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Dan komen er dus 2 onderzoeken.
En 2 straffen voor Stroll. 😆
Staat die Canadees straks mooi achteraan.
nr 76
Posts: 5.642
Dat in Q1 is geen eens een onderzoek, behalve bij Ziggo.
nr 76
Posts: 5.642
Evert, jij je zin. De canadees staat achteraan.
RBH2019
Posts: 5.888
Volgens Sky zou Q1 ook onderzocht worden hoor.
RBH2019
Posts: 5.888
Ze zijn nu pas coureurs aan het oproepen voor de Q1 situatie. We weten nog helemaal niet wie er opgeroepen gaan worden. Je bent erg voorbarig Nr. 76, en ook erg koppig.
Wingleader
Posts: 3.006
Gun ik die jongen niet, laat hem zijn eerste en enige pole houden.
schwantz34
Posts: 36.095
Hij mag als troost de stijve pole van @Ouw anders wel ff vasthouden...
ROYALERE
Posts: 24.398
En terecht. Als ze dat nu niet doen dan blijf je aan de gang. En ja als het Max was geweest had ik hetzelfde gevonden. Blijven deze staan dan is het hek van d dam want dan mag alles de komende 3 races en volgend jaar onder geel.
zoefroef
Posts: 1.408
Tis wel een Mercedes
JV fan
Posts: 2.523
Ligt eraan of ze op dat punt van het gas zijn gegaan, hebben ze dat gedaan, zie ik geen probleem
NicoS
Posts: 16.770
Je moet op dat punt wel van je gas, het is een bocht, zal meer gaan om de sector tijd, naast de bekende sectoren die bij ons bekend zijn, zijn die sectoren weer in mini sectoren verdeeld. Daarin moet duidelijk worden of ze genoeg van hun gas zijn gegaan.
hennie013
Posts: 1.563
Het ging over de dubbele gele vlag, dan moet de coureur niet even liften maar geheel van z'n gas afgaan en die ronde als verloren beschouwen, net als Magnussen dus wel deed.
Wat ik dan wel erg raar vind is dat ze dit pas na de kwalificatie gaan bekijken, voor hetzelfde geld hadden er zomaar een aantal andere coureurs door kunnen gaan naar Q2 en Q3.
Het gaat over meer dan het halve veld die daarbij horen.
BenettonB194
Posts: 1.331
Wat Hennie zegt klopt met het reglement. Dubbel geel mag je niet je ronde verbeteren en moet je hem eigenlijk abortten.
Nico Rosberg deed dat ooit in Hongarije en pakte pole, ik geloof dat het daarna is aangepast.
World Traveller
Posts: 668
Voor de camera zei Magnussen dat hij van het gas ging maar de andere niet. Hij staat nu op P16 en was daar natuurlijk niet echt happy mee en is het er niet mee eens dat deze rijders niet bestraft worden.
Daar heeft hij wel degelijk een punt!
nr 76
Posts: 5.642
Ik zag het interview met Kmag. Hij heeft zeker een punt, en juist in Q1 is de impact groter als je om die reden de volgende quali sessie niet haalt. Dan zou 3 pkaatsen penalty zelfs niet in verhouding staan tot de overtreding.
Ik ben benieuwd. Wel jammer voor Stroll, ik stond te juichen op de bank!!
da_bartman
Posts: 4.569
Max moest in Mexico zijn pole inleveren, dus het kan niet anders zijn dat Lance dat ook moet doen. Ik ben benieuwd wie er op P2 gaat starten dan. Het zal toch niet Bottas zijn?
NicoS
Posts: 16.770
Albon was ook dat punt al voorbij, dus die staat dan op P2.
Raikkonen en Gio waren ook al veilig.
StevenQ
Posts: 9.179
Er is een hele lijst die under investigation is:Sainz, Ricciardo, Gasly, Stroll, Perez, Norris, Hamilton, Bottas, Magnussen en Russell.
Stroll en Norris zijn nu al naar de stewards geroepen.
Bulldog
Posts: 685
Was volgens mij dubbel geel dus moet je je ronde afbreken
NicoS
Posts: 16.770
Dat zei Magnussen ook inderdaad, dus dan zouden ze nog wel eens de pineut kunnen zijn.
RogerZzz
Posts: 9.263
Magnussen gaf het idd aan in het interview met Sky. Vraag me af hoe hiermee om wordt gegaan.
Overigens was de wedstrijdleiding vandaag ook niet bepaald foutloos, door bijv. Q2 veel te vroeg te laten beginnen. O.a. Raikkonen passeerde een kraan in zijn outlap aan het begin van de sessie. Bergingswerkzaamheden onder verraderlijke omstandigheden; recept voor ellende (zie Jules Bianchi).
ROYALERE
Posts: 24.398
Even zerenneus: Die kimi. Keihard van genoten vandaag. Nu zag je even de rally rijder opstaan.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik lees net dat het vermeende vergrijp van Lance wel plaatsvond in Q3; niet voldoende snelheid minderen in T7 tijdens zijn pole-lap terwijl zijn teamgenoot daar van de baan was geraakt. Het team was hiervan op de hoogte en gaf hem de instructie door te gaan, nu het enkel geel betrof. Kan er tot dusver weinig chocola van maken. Ik hoop uiteraard dat Stroll en Racing Point hun welverdiende pole mogen houden; de FIA is ze niet bepaald gunstig gezind dit jaar.
VER
Posts: 460
Had exact de zelfde gedachte toen ze aan Q2 begonnen en die kraan zag rijden..
Loekie85
Posts: 213
Als stroll P1 mag behouden moet max México terug krijgen
weeterniksvan
Posts: 1.406
Als dat zo is, simpel geen Pole voor Stroll. Dus net als Verstappen inleveren en allemaal 3 plaatsen terug.
schwantz34
Posts: 36.095
Maxweeterallesvan.
nr 76
Posts: 5.642
Ik heb even de decision documents van de FIA website geraadpleegd, maar het stukje hierboven raakt kant noch wal.
Waar ik eerst nog dacht dat het om Q1 ging, blijkt het om het negeren van een enkele gele vlag te gaan in Q3, waar Perez gespind was. Norris moet zich ook melden, voor hetzelfde vergrijp.
VER
Posts: 460
Ik snap niet dat zo'n hele batterij auto's dat geel negeert.. Dat zien ze op hun stuur als ik het goed begrijp? En dan allemaal gewoon doorrijden. Vind het een vreemd verhaal.
Erik FW34
Posts: 3.561
Op RTL hadden ze het erover dat de schade van een straf vaak kleiner is dan als je je tijd op geeft (in dit soort gevallen met regen en vreemde uitslagen). Dan is de kans er ook nog dat je geen straf krijgt, ze gokken er gewoon op. Of dat goed is weet ik niet, volgens mij is dat paar jaar geleden slecht afgelopen met Bianchi
VER
Posts: 460
Denk dat je gelijk hebt, stel hij krijgt 3 of 5 plaatsen straf, terwijl je bewust en dus berekend doorgezet hebt, dan kom je idd beter weg dan dat je je aan de regels had gehouden zoals Magnussen...
GPYesterday
Posts: 219
Max krijgt zijn aantal pole plaatsen met 1 vermeerdert die hij had verloren in Mexico. Als dit niet gebeurt dan meten ze weer met twee maten. Nu is het zelfs veel gevaarlijker als je geen snelheid mindert. In Mexico was het niet eens zo gevaarlijk.
Stingray 68
Posts: 932
Max deed dat in Mexico in Q3 en verloor daarom zijn pole en startplek. Stroll deed het in Q1 en krijgt na het behalen van de pole een gridstraf. Het zou dus wel eens zo kunnen zijn dat de pole formeel op zijn naam blijft staan, ook al start hij verder op de grid.
RBH2019
Posts: 5.888
Max heeft die pole van Mexico formeel ook niet op zijn naam. Schumacher die van hem in Monaco ook niet. Dus dan zou het pech zijn,maar voor de verandering een keer consistent.
nr 76
Posts: 5.642
En Hamilton die Oostenrijk ook niet😉
nr 76
Posts: 5.642
Ik heb nu 3x een bericht geplaatst, dat bovengenoemde niet klopt, en dat het om enkele gele vlaggen in Q3 ging, waar Perez van de baan was. Waarom wordt dit niet geplaatst? Ik probeer alleen vergissing aan te kaarten..
mr.Monza
Posts: 9.303
Misschien omdat je gewoon gelijk hebt.
Single waved yellow flags vermeld de FIA.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Het gaat kennelijk om 2 verschillende vergrijpen waarover we hier spreken.
Dan volgen er vast ook 2 verschillende straffen.
Staat Stroll ineens weer ergens achteraan.
Stingray 68
Posts: 932
Het was toch dubbel geel voor de auto van Grosjean?
nr 76
Posts: 5.642
Evert het gaat niet om 2 vergrijpen. Gaat over een klok en een klepel.
John6
Posts: 8.170
Als dat zo is, dan is het pech voor hem, maar voor iedereen gelden de zelfde regels.
Hedgehog_1987
Posts: 313
Hij mag zijn pole houden is net bekend geworden.
schwantz34
Posts: 36.095
Heeft @Ouw tenminste niet voor niks een stijve pole gekregen.
Hedgehog_1987
Posts: 313
Haha dat klopt. Maar dit ging over Q3, van Q1 of Q2 van al die auto's waar Magnussen over klaagde kan ik geen document vinden..
Jermaine
Posts: 6.878
Geen verdere actie lijkt t
sailor
Posts: 11.131
Stroll is onder geel voldoende van zijn gas gegaan , dus geen reden om die pole af te pakken
John6
Posts: 8.170
Hij blijft op Pole zag ik.