Schade aan voorvleugel Lance Stroll weerhield hem van eerste F1-overwinning
- Gepubliceerd op 17 nov 2020 09:05
-
- Door: Rob Veenstra
Racing Point-coureur Lance Stroll kende een zeer goed weekend in Turkije. De Canadees miste de race in Duitsland, achteraf door een coronabesmetting en in de race erna in Portugal kende hij geen prettig weekend met twee botsingen. Na die race zei teambaas Otmar Szafnauer dat Stroll goed uit zou moeten rusten zodat hij goed beslagen ten ijs zou komen in San Marino.
Dat uitrusten heeft nu goed uitgepakt, samen met de focus van het team dat zich meer wilde richten op de snelheid in de kwalificaties en minder de focus op de race. Het resultaat was zaterdag direct te zien, met een zeer verrassende pole position voor de jonge Canadese coureur.
Het was een groot succes voor Stroll, die vaak kritiek krijgt dat hij alleen maar F1 rijdt vanwege zijn rijke vader - die tevens eigenaar is van Racing Point.
De race verliep in eerste instantie goed, waarbij Stroll zonder moeite de leiding kon behouden, mede door een zeer slechte start van Max Verstappen. Stroll en Perez lagen lange tijd op de eerste en tweede positie met een grote voorsprong op de rest van het veld. Waar Perez echter een tweede plaats in de wacht wist te slepen, eindigde Stroll teleurstellend als negende.
Racing Point verdedigt Stroll
De 22-jarige coureur moest een extra pitstop maken waardoor hij achterstand op liep, maar ook zijn banden waren versleten op dat moment. Achteraf is echter bekend gemaakt door het team dat Stroll schade aan zijn voorvleugel had. Het team verklaarde: "Tijdens een routinecontrole van de auto van Lance ontdekte het team schade aan de voorkant van de voorvleugel."
"Dit veroorzaakte een dat hij minder neerwaartse druk had aan de voorkant van zijn wagen en ook korrelvorming op zijn banden tijdens zijn tweede en derde stint op de intermediate-banden. Hierdoor kon hij niet optimaal presteren omdat de problemen ernstige onderstuur veroorzaakte sinds de 17e ronde van de race."
"Gegevens tijdens de race bevestigden dat er een aanzienlijk verlies aan downforce aan de voorkant was, maar zonder zichtbare schade aan de bovenkant van de voorvleugel, gecombineerd met de omstandigheden met weinig grip, was het moeilijk om te bevestigen of de gegevens correct waren. Na de race, toen de auto terugkeerde naar de garage, werd de schade aan de onderkant van de voorvleugel ontdekt."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
16
Reacties (24)
Login om te reagerenFlying Dutchman
Posts: 2.210
Hij moest hoe dan ook een ptistop maken aangezien hij niet zo goed met zijn banden omging zoals Perez dat deed.
Erik FW34
Posts: 3.561
Heb je het bericht wel gelezen?
Er staat toch gewoon in waarom dat is en dat het vanaf de 17de ronde is het ontstaan?
P. Clemenza
Posts: 10.323
wat Erik zegt, en dat zijn wel verzachtende omstandigheden waardoor ik mn eerdere kritiek terugneem...
Goed optreden van Lance, helaas wat pech gehad en daardoor teleurstellend resultaat
Snork
Posts: 18.653
Inderdaad jammer. Ik snapte ook niks van die terugval, de RP20 ging als een speer in de eerste stint. Maar daarna kroop Perez naar hem toe en best snel ook.
Jammer, met verminderde downforce en op zo'n gladde baan gaan je banden er aan voor je erg in hebt.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Ik begreep ook helemaal niets van die terugval. Lance is een hele goede starter en heel snel als hij niet in verkeer rijdt. Ik was blij toen ik gisteren de twitter berichtjes van Racing Point las en dacht .... zie wél, hij had toch op het podium kunnen komen, misschien achter Lewis en waarschijnlijk zelfs als tweede. Zo jammer, had hem dit zeer (verdiend) gegund!
RJHvandaag
Posts: 6.465
Tja die schade maakt 'ie toch echt zelf. Het was duidelijk dat Perez en Verstappen op gegeven moment veel sneller waren.
Verstappen verknalde het, en Perez en RP lieten vervolgens na om Mercedes en Hamilton achter zich te laten.
Dat is toch gebrek aan klasse wat hun betreft.
d07
Posts: 2.405
Hoe weet je dat hij die schade zelf heeft gereden? Zou zomaar kunnen dat hij iets op het circuit heeft geraakt, waardoor de vleugel schade heeft opgelopen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
@d07 Als je ziet hoe Perez het uiteindelijk ook niet redde, dan was serieus te verwachten dat Stroll het ook niet zou redden, gezien het bandenmanagement.
En ja iets raken op de baan dat kan, maar dat levert meestal een lekke band op, en geen grote schade aan de vleugel.
Vleugelschade is meestal het gevolg van verkeerd over de kerbs...
d07
Posts: 2.405
Zoals hierboven uitgelegd, lag het niet zozeer aan het bandenmanagement van Stroll , dus je weet niet of hij het zou gaan redden. Hij had immers een fikse voorsprong op Perez opgebouwd.
Nogmaals, je weet nog steeds niet hoe de schade is ontstaan, het is dus een pure aanname dat het zijn eigen schuld is geweest. Bottas raakte vorige week ook de front end plate van Vettel, waardoor hij schade had en daardoor flink wat tijd verloor, wat je ook op het eerste oogopslag niet kon zien.
Damon Hill
Posts: 16.887
We zullen het uiteindelijk nooit weten. Maar het is wel een feit (dat zag je in 2012 al) dat Perez één van de beste coureurs is als het gaat om het managen van banden. En nee, niet meteen zwart-wit. denken graag... daarmee zeg ik dus niet dat Stroll geen banden kan managen (voor het geval je zou counteren). Daarmee zeg ik (ook aansluitend op wat RHJvandaag zegt) dat het waarschijnlijk zou zijn dat Stroll uiteindelijk meer moeite zou krijgen op die banden dan Perez, omdat zelfs Perez aan het einde op eieren reed.
Hoe die schade ontstond weten we dus ook niet. En ook hier is het niet zwart-wit. Het is sóms de schuld van de coureur, en sóms is het toeval. Maar van alle keren dat het gebeurd is het wel vaker de fout van de coureur dan dat het toeval is. Immers is het niet zo dat er elke race losse brokstukken of losse putdeksels roet in het eten gooien.
Stroll heeft uiteindelijk gewoon goed gereden dit weekend. Het punt is alleen dat hij dit soort weekenden te weinig heeft. Dat is mede ook de reden dat Perez bijna het dubbele aantal aan punten heeft tov Stroll.
hupholland
Posts: 7.626
@RJH: het voordeel dat RP in het begin van de race hard verschoof steeds meer naar de 2020 Mercedes. Dan kun je wel zeggen dat ze het nalieten om Hamilton achter zich te houden, maar de vraag is of dat wel mogelijk is met een auto die beduidend minder is. Als we dit weekend 1 ding zouden moeten hebben geleerd is het wel dat de auto onder alle omstandigheden een megaverschil maakt. Op het ene moment ben je 4 seconden langzamer (zaterdag in kwalificatie), op het andere moment meer dan een seconde sneller. Ook typisch Mercedes en Hamilton, soms gaat het ff niet, maar als ze de boel weer in de juiste window hebben gaan ze gewoon weer als de brandweer. Ook Bottas hoorde op een bepaald moment gewoon weer bij de snelsten op de baan en reed samen. Alsnog petje af voor Hamilton hoor, maar laten we die auto niet vergeten.
RJHvandaag
Posts: 6.465
2d07 Ik vind zulke vormen van uitleg sowieso altijd een beetje vaag en dubieus. De ene keer is de vleugel bij iemand kapot en blijkt er bijna geen verschil in tijden te zijn.. de andere keer kun je er niks aan zien en verliest 'ie een seconde per ronde.
Ik heb soms het idee dat het ook als smoes wordt gebruikt om de coureur in bescherming te nemen.
Erik FW34
Posts: 3.561
RJH, bedoel smoel van 7 graden verschil of echt schade die we (ook niet) kunnen controleren 😁
Damon Hill
Posts: 16.887
Ok, duidelijk, dan zat ik er eerst naast. Kwam dus niet door slecht bandenmanagement zoals ik eerst dacht (al blijft Perez hier wel koning in).
Ben dan wel benieuwd hoe die schade ontstaan is. Niet uit het niets lijkt me dus hij zal ergens een keer te hard of te vol een kurb geraakt hebben.
Zonder die schade had hij wellicht het podium gehaald, maar nooit gewonnen. Hamilton won de race met een enorme voorsprong, 25sec ofzo terwijl Stroll op zijn beste moment 10sec voorlag op Perez.
Het blijft wel bizar dat Perez straks misschien geen stoel heeft. Staat gewoon 4e in het klassement ondanks 2 gemiste races.
Billgates307
Posts: 9.429
In een roze Mercedes.
Waar het gehele middenveld al bang voor was en protesteerde. Waar Hulk al een P3 in kwalificatie mee scoorde op het droge Silverstone.
Zo bijzonder is het allemaal niet in mijn ogen.
TylaHunter
Posts: 8.802
Netjes Damon! Stroll is soms een rare op de baan, maar in Turkije deed hij eigenlijk alles goed wat die kon.
De overwinning geloof ik niet direct in maar beid RP's in de top 4 had sowieso erin gezeten
Damon Hill
Posts: 16.887
@Billgates,
Echter wel een 1 jaar oudere bolide.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Dit is de reden dat ik fan ben van Lance, met 'n kapotte auto naar de 9e plaats rijden. Wie doet hem dat na....de woesteling.
Damon Hill
Posts: 16.887
Reed Hamilton ooit niet met 3 wielen naar de overwinning?
Schumacher had op Spa 1998 ook gewoon lekker door moeten karren met die 3 wielen. Ik vind dat toch mooie beelden, want het is bizar hoe rap hij nog gaat op die 3 wielen. Gewoon lekker uitrijden die race!
Snork
Posts: 18.653
Damon, Alain Prost presteerde het zelfs om in 1986 tijdens de GP van Duitsland om zijn McLaren over de finish te duwen. Hij stond derde maar kwam brandstof te kort, hij wilde echter persé finishen. Dan maar duwen. Dat waren nog eens beelden.
P. Clemenza
Posts: 10.323
jaren 80, de race in Dallas, viel Mansell's Lotus ook in het zicht van de finish stil, probeerde dat ding over de streep te duwen en zakte vervolgens heel dramatisch in elkaar...
Kunnen ook best Nige z'n acteer talenten zijn geweest, want daar was hij ook goed in :)
Snork
Posts: 18.653
Nigel was toen eigenlijk al een grote fan van Monty Python en gebruikte dit soort momenten om zijn acteertalent tentoon te spreiden, soort van auditie dus. Maar men vond John Cleese toch grappiger, en dus moest Mansell als arme F1 coureur zijn jaren in de F1 slijten. Tragisch.
Stingray 68
Posts: 932
Schade aan de voorvleugel? Zeven graden zeker...
schwantz34
Posts: 36.095
Stroll is al net zo'n wijsneus als Max aan het worden...