Zonder privé-jet van Lawrence Stroll had Racing Point geen dubbel podium kunnen scoren
- Gepubliceerd op 09 dec 2020 10:26
-
- Door: Bo Brautigam
Bahrein heeft dit jaar voor twee extremen voor het team van Racing Point gezorgd. Het ene weekend, tijdens de Grand Prix van Bahrein, scoort het team nul punten met twee uitgevallen wagens. Het andere weekend, tijdens de Grand Prix van Sakhir, scoort het team een dubbel podium inclusief een zege voor Sergio Perez.
Echter, als het team de privé-jet van teameigenaar Lawrence Stroll niet tot hun beschikking had, dan was er afgelopen weekend geen Racing Point op het podium. "We hadden vorig weekend een grote crash en ook een auto die stil viel", zo vertelt teambaas Otmar Szafnauer. "We hadden daarom een tekort aan reserve onderdelen - we konden geen twee racewagens bouwen."
"Maar iedereen heeft voor de Grand Prix van Sakhir keihard gewerkt, en we hebben dan ook Lawrence zijn vliegtuig teruggevlogen zodat we de reserve onderdelen van de fabriek konden halen", zo vertelt de Racing Point-teambaas verder. "We hebben daar tot donderdag gewacht met Lawrence zijn vliegtuig om de onderdelen op te halen, en daarna teruggevlogen zodat we twee racewagens konden bouwen. Dat is het waar het om heeft gedraaid - niet het werk van slechts één individu", zo concludeert Szafnauer.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (29)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 16.887
Ben echt benieuwd wat dit team volgend jaar kan doen, en ben ook benieuwd naar de livery trouwens!
Gaan we de "oude" Vettel terug zien? Vul hem hieronder maar in:
A) Ja, we gaan. de "oude" Vettel terug zien
B) We zien een redelijke Vettel, die af en toe een gelukkige podiumplek pakt
C) Vettel gaat er niets van bakken
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Ik denk B.
Rotter dan nu kan haast niet. Maar dat hij zijn oude (red bull) niveau kan halen betwijfel ik. Hoe dan ook gun ik hem eer herstel en dat we nog een paar mooie jaren van de oprechte F1 liefhebber Seb Vettel mogen genieten!
neor2
Posts: 1.540
Ik denk dat we de oude Vettel terug gaan zien; je zag het bij Red Bull ook dat hij ondergesneeuwd raakte door Ricciardo. Nu is Ricciardo natuurlijk geen pannenkoek, maar Vettel liet ook z'n hoofd wel hangen dat jaar en wat met z'n gedachten al bij Ferrari.
Op dezelfde manier lukt het nu gewoon niet meer bij Ferrari; hij zit met zijn gedachten al bij Aston Martin en ik heb het idee dat Ferrari ook geen gemakkelijk team is om bij te presteren als je niet meer de volledige steun hebt daar als coureur.
Wel is het natuurlijk zo dat Perez nu een dijk van een seizoen rijdt; dat voert de druk op de (duurdere) Vettel natuurlijk wel op om ook meteen goed te presteren.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
D) Vettel krijgt op z'n kloten van Lance.
P. Clemenza
Posts: 10.323
E) De wereld vergaat voor de start van het nieuwe seizoen en we zien helemaal niets meer
Joeppp
Posts: 7.329
Ik zit tussen hoop en vrees. Ik hoop op A omdat ik er nog steeds vanuit ga dat een coureur een belangrijk onderdeel van autosport is en dat zijn wereldtitels niet alleen aan de auto hebben gelegen en ik vrees B. Ik zou het verschrikkelijk vinden als Vettel zijn cariere stopt omdat hij rondrijdt op hetzelfde niveau als Stroll jr.
Kennie
Posts: 2.659
Hangt van de auto af natuurlijk.
Maar oké
Wanneer de ontwikkeling van de teams gelijk blijft (d.w.z. McLaren maakt geen sprongetje omdat ze nu Mercedes power krijgen) dan is de auto minimaal goed voor plek 5 en 6. Als Albon blijft plek 4 en 5. Dan denk ik dat Vettel dat er wel uithaalt elke race. Een gelukkige podiumplaats zit er dan zeker wel in, misschien wel 2-3-4 keer.
Wanneer McLaren wel een betere auto heeft met Mercedes power en Perez of Hulkenberg in die 2e RBR zit, is de auto goed voor plek 7-8 maximaal. Dan vrees ik dat ook Vettel verzuipt in het middenveld zoals hij dit jaar ook heeft meegemaakt in de Ferrari.
Naar die livery ben ik ook zéér benieuwd ! Ik weet niet of BWT blijft. Als dat zo is, zal hij waarschijnlijk iets anders zijn dan nu, maar ook weer niet zo super veel. Zo lelijk als vorig jaar zal toch niet ? ;-)
hupholland
Posts: 7.626
F. Vettel wordt piloot bij Stroll Private Airlines.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
B denk ik.
Commando
Posts: 3.917
C. Vergane glorie (net als Micheal bij Mercedes).
Leuk om nog even lekker wat poen te scoren voor je pensioen. Ben er jaloers op.
little-nightmare
Posts: 2.262
Ik ben ook heel benieuwd. Ik kan me nog goed herinneren hoe Vettel in 2015, zijn eerste jaar bij Ferrari, weer helemaal opbloeide na een teleurstellend 2014. Ik hoop dat we het zelfde gaan zien.
Ben ook benieuwd of ze volgend jaar met een 2020 Mercedes rijden of dat ze zelf gaan voortbouwen op de 2019 Mercedes.
tlbuis
Posts: 253
leuk om nog even wat poen te scoren? Vettel heeft aandelen gekocht in A.M. waarschijnlijk niet vrijwillig.
-NRG-
Posts: 261
Ik dacht dat het de bergen aan geld van Lawrence was. Zonder die financiële middelen had Lawrence geen prive vliegtuig gehad en had Racing Point nooit bestaan. Ik ben benieuwd of er ook nog een artikel komt dat Stroll zonder het geld van zijn vader nooit in de F1 had geraced ;)
walteij
Posts: 1.987
Tjah, met een prive vliegtuig is dit inderdaad een heel stuk makkelijker. Maar als je geen prive vliegtuig hebt, kun je er altijd eentje charteren.
Ja, dat kost wat knaken, maar in de huidige situatie (relatief weinig vliegverkeer, dus ook relatief weinig werk voor charters) is zo;n vliegtuig nu redelijk snel geregeld en waarschijnlijk zelfs voor minder geld dan vorig jaar.
Van wat ik lees, kost een chartervlucht (met wat afhankelijkheden) tussen de 1.200 en 10.000 dollar per uur. Dus een vracht charter, met maar weinig personeel aan boord die vanuit London naar Bahrein moet vliegen (6 1/2 uur vliegen) kost minimaal 7.800 dollar (voor een klein vliegtuig) en maximaal 65.000 dollar (voor een groot en erg luxe vliegtuig).
Een dergelijke vlucht charteren betaalt zich al relatief snel terug als je normaal gesproken met 2 auto's in de punten eindigt met het te behalen prijzengeld.
Jim Clark
Posts: 2.981
@NRG
"Een dergelijke vlucht charteren betaalt zich al relatief snel terug als je normaal gesproken met 2 auto's in de punten eindigt met het te behalen prijzengeld."
Precies dat NRG, dat vluchtje levert ze onder de streep straks miljoenen op!
gridiron
Posts: 1.194
Ik heb nog teamleden gezien met een onderdelen in hun handbagage op het vliegveld.
hupholland
Posts: 7.626
zonder privéjet had je wellicht iets kunnen huren ofzo? Ik meen gehoord te hebben dat er her en der nog wel wat vliegtuigen aan de grond staan.
walteij
Posts: 1.987
Met her en der bedoel je Airport Eelde, Eindhoven Airport, Rotterdam-The Hague Airport, Maastricht Airport? En dan hebben we het alleen nog maar over KLM.
John6
Posts: 8.170
Staan er volgens mij 15000 vliegtuigen aan de grond, zal je er best wel 1 kunnen huren, leuk verhaal maar beetje te sterk.
MLTG
Posts: 864
Wat klopt er dan niet aan. Een eigen vliegtuig met eigen crew is een stuk flexibeler dan even ergen proberen een crew te vinden die even heen en weer wil vliegen. Privevliegtuig staat gewoon netjes te wachten en vertrekt zodra het aan boord is en vliegt rechtstreeks. Moet je KLM even bellen om dat voor elkaar te krijgen. Success alvast
hupholland
Posts: 7.626
in de titel staat dat het zonder privé jet niet gelukt was. Dat is wel een wat voorbarige conclusie. Staat ook niet zo in het artikel. Nee, wij kunnen niet zo ff een vliegtuigje regelen, maar in dat wereldje weten ze wel hoe de hazen lopen hoor. Dr is iig een megaoverschot aan capaciteit, zeker ook in het midden oosten
schwantz34
Posts: 36.095
Checco
"I believe I can fly"
"I believe I can touch Strolls sky".
Ribeyesteak
Posts: 30
Fuck heel dit klote team. Perez rijdt Max en Leclerc van de baan, krijgt geen straf en wint de race!!!!
schwantz34
Posts: 36.095
Volgens mij moet je de herhaling nog maar eens herhalen.
flyingfokker
Posts: 3.282
Je moet even terug, je hebt geloof ik een afslag gemist?
P. Clemenza
Posts: 10.323
Volgens mij moet je die Ribeye even uit je oog wrijven en dan de race nog maar eens bekijken
Kenney
Posts: 2.250
Max reed zichzelf van de baan (maar dat valt te begrijpen gezien de situatie) en Leclerc verremde zich gewoon. Als hij de bocht had gehaald, had hij nog ruimte langs de binnenkant, Perez deed de deur zelfs niet volledig dicht (wat hij wel had gemogen).
tlbuis
Posts: 253
Ja, F1 moet goedkoper en milieu vriendelijker worden.
Numnum
Posts: 4.863
Tsja, hij heeft gelijk.