Russell suggereert veranderingen aan Williams-bolide na weekend met Mercedes
- Gepubliceerd op 23 dec 2020 11:21
-
- Door: Bo Brautigam
Tijdens de Grand Prix van Sakhir viel George Russell in voor een door corona getroffen Lewis Hamilton. Tijdens dat weekend deed hij het, op zijn minst gezegd, uitstekend, en wist voor het overgrote deel van de race het doen lijken alsof hij de overwinning in zijn broekzak had. Toch mocht het niet zo zijn; Mercedes faalde catastrofaal met de pitstops wat ervoor zorgde dat Russell meerdere malen naar binnen moest - en ook een late lekke band hielp niet mee.
Echter, nu Russell eenmaal in een dominante Formule 1-wagen heeft gezeten, denkt hij wel te weten hoe hij zijn huidige Formule 1-wagen bij het team van Williams sneller kan maken.
Ook al kan Russell niet alle geheimen van de W11 onthullen, toch is het team van mening dat zijn kennis het team op de korte en lange termijn kan helpen. Zo is de startprocedure één van de aspecten waar ze met name benieuwd naar zijn.
Dave Robson, hoofd van Vehicle Performance van het team van Williams, is van mening dat Russell al een idee heeft hoe de startprocedure van de Williams verbeterd kan worden. "Het is iets wat hij al heeft vermeld aan ons", aldus Robson. "Hij had een erg goede start in hun wagen, maar ook in die van ons af en toe. Het gene wat wij missen is de consequentie daarvan."
"Het heeft bij Mercedes waarschijnlijk veel te maken met een aantal dingen op de wagen, in plaats van wat de coureur doet. George heeft al een aantal ideeën wat zij bijvoorbeeld met de koppeling doen - met name de ergonomie daarvan - en hoe wij dit kunnen verbeteren. Hier kunnen we natuurlijk in de winter naar kijken", zo vertelt Robson verder.
"Hun hele aandrijfsysteem is - ondanks dat ze dezelfde krachtbron hebben - anders dan die van ons, maar wat met name interessant is hoe zij de banden opwarmen in vergelijking met ons. Indien je daar meer kennis van hebt, dan kan je op basis daarvan je koppelingspedaal beter afstellen."
George Russell is wel van mening dat één keer in een Mercedes-wagen te hebben gereden er niet voor zal zorgen dat het team ineens mee kan doen in het middenveld. "Hun hele tempo is fundamenteel anders dan die van ons", aldus Russell. "Maar we kunnen absoluut in de winter rond de tafel gaan om te kijken welke dingen we prioriteit zullen gaan geven de komende tijd", zo concludeert Russell tegenover Autosport.com.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (8)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 36.095
Arm Williams, die George heeft één weekend in zo'n all mighty black rocketship gevlogen en keert terug met een verbeterlijst van hier tot gunther.
P. Clemenza
Posts: 10.323
kunnen de mensen in de fabriek weer aan de slag dankzij dat veeleisend joch!
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Kan me niet voorstellen dat er bij Williams nog geen giga lange verbeterlijst lag
Snork
Posts: 18.653
Zijn lijstje:
- vette bougies vervangen
- contactpuntjes opnieuw afstellen
- nieuwe V-snaar
- olie verversen
- schokdempers achter vervangen
- remblokjes voor vervangen
- nieuwe batterijen
Volgend jaar weer sterk in het middenveld.
P. Clemenza
Posts: 10.323
klopt, en de mensen van Williams hebben wat verbeteringen aan zijn verbeterlijstje aangebracht;
- vette bougies vervangen -> bougies schoonmaken met remmenreiniger en afstellen met voelermaatje
- nieuwe V-snaar -> hm, nou, hm, vooruit dan
- olie verversen -> kan nog 1 seizoen mee
- schokdempers achter vervangen -> hm, nou, hm, vooruit dan
- remblokjes voor vervangen -> we betalen je om gas te geven
- nieuwe batterijen -> 4 x AA Duracell alkaline batterijen gemonteerd
Jim Clark
Posts: 2.981
Niet zo snel jongens, ze gaan volgens de laatste zin in de winter rond de tafel zitten om te kijken of er dingen zijn die ze in de prioriteitenlijst moeten veranderen.....
TheStijg
Posts: 3.857
Startprocedure Williams: Zodra de auto's voor je wegrijden, stap je in en rijd je er meteen achteraan (vergeet je helm niet). Het hoeft niet meteen wat je haalt toch niemand in, maar wel graag voordat je gelapt wordt.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Overtuigd dat wij als F1 fan slechts het topje van de ijsberg zien.
Dat Georgy boy heel wat opgestoken heeft van het raceweekend bij Mercedes is nogal wiedes. Ieder team heeft niet alleen zijn specifieke procedures en manier van werken maar ook "speciallekes" welke een ander team niet heeft. Hoewel van die zillion knopjes en hendels op het Mercedes stuur veel vergelijkbaar zijn met dat op het stuur van de Williams, ook daar zullen verschillen zijn. Ieder kleinste detail maakt een verschil uit, zeker in F1. Het belangrijkste zal zijn wat George geleerd heeft van de benutting van de banden.
Wat een piloot bijdraagt (of kan bijdragen...) aan een team/wagen wordt algemeen heel erg onderschat omdat we daar geen zicht op hebben. Hetzelfde van George geldt ook voor wat Sergio Perez volgend jaar naar RedBull zal meenemen. De RP was tenslotte een cy paste van de MB van 2019. Niet dat alles daarom implementeerbaar is, maar de filosofie en reden van een bepaald ontwerp of procedure openbaart soms iets wat men anders zag of zelfs helemaal niet.