EXCLUSIEF: de eerste foto van het geverfde privévliegtuig van Max Verstappen
- Gepubliceerd op 04 jan 2021 16:43
-
- Door: Brick van Boxtel
Vliegtuigspotter Menno Swart was de eerste man die het privévliegtuig van Max Verstappen wist te fotograferen, in de juiste kleurstelling. De Red Bull Racing-coureur, die momenteel 23-jaar is, kwam terug van een vakantie uit Brazilië.
De coureur kocht het vliegtuig van Virgin Galactic.
Enkele details over het vliegtuig:
-Falcon 900EX
-PH-DTF
-Op de staart het MV33 “Lion” logo, in oranje.
Hieronder de foto van het vliegtuig.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (70)
Login om te reagerenOpdeplank
Posts: 1.193
Even langs bij schoonouders waarschijnlijk.
hoogie35
Posts: 814
mwah, zij was ook een 2e handsje, net als dit vliegtuig.
Was zij de ex van Kviyat of was dat een andere?
VES
Posts: 1.424
FAKENEWS
Vergeten de rechter vleugel te photo-shopen.
Die is namelijk nog wit.
Stitch
Posts: 6.063
@hoogie: als je een goed ingereden auto koopt, zijn in ieder geval de kinderziektes eruit ;-)
iOosterbaan
Posts: 1.743
DTF....niemand 😂
Clubbtraxx
Posts: 528
@VES: Het is de hoogste tijd voor een bezoekje aan Hans Anders...
snailer
Posts: 21.071
@VES, dat kan niet. De verf was op.
walteij
Posts: 1.987
@Ves
Kijk nog eens, je ziet de bovenkant van de vleugel, de voorste rand is inderdaad erg licht, maar achter die rand is het gewoon matblauw.
Maar de lichtval (en de mindere kwaliteit foto) spelen parten hier.
josdaboss
Posts: 922
@VES Steek eens wat geld in fatsoenlijk scherm...
Rogier hier
Posts: 6.315
Was vast een kerstcadeau van de schoonfamilie?
P. Clemenza
Posts: 10.323
krijgen ze zo'n ding onder de kerstboom gepropt dan?
Freek-Willem
Posts: 4.578
Kwestie van de juiste Kerstboom
jd2000
Posts: 6.646
Die jongen is tenminste zuinig en bescheiden. Koopt gewoon een tweedehandsje.
F1FAN76
Posts: 1.151
Hij verdient ook niet zo veel he!
ringo
Posts: 3.629
vliegtuig hebben is leuk maar onderhoud is niet echt goedkoopen kan je ook nie op besparen :)
ralph2102
Posts: 952
Ik heb gehoord dat die het onderhoud zelf met zn vader gaat doen:)
vPutten
Posts: 1.610
De geschiedenis van deze ruim 11 jaar oude kist.
Deze tweedehands Falcon 900EX werd gebouwd in 2009. Hij werd medio juli 2009 geleverd aan de eerste operator Poonawalla Aviation Private Limited in Mumbai, India. In januari 2015 werd de Falcon overgebracht naar het Isle of Man-register en beheerd door Charter Air Limited op namens Virgin Galactic. In september 2020 was de Falcon te koop bij Opus Aeronautics, Monaco, met een totale casco-tijd van 4563 uur. Het eigendom veranderde in Mavic Aviation sarl, Luxemburg. Op 21 oktober 2020 is de Falcon geschrapt uit het Isle of Man-register en overgebracht naar het Nederlandse burgerluchtvaartregister. PH-DTF wordt geëxploiteerd door ExxAero, Eindhoven.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Juist!
Daarnaast vloog deze kist Max al een tijdje naar alle GP's.
We kennen allemaal de video's van Max samen met Ricciardo die tijdens de lange vluchten zaten te geinen. Dat was dus aan boord van dit vliegtuig.
Nu is hij dus van nieuwe kleuren voorzien én heeft ie een nieuw nummer gekregen.
Vind het eigenlijk wel cool geworden. In ieder geval stukken mooier dan het saaie wit dat hij eerst had
RogerZzz
Posts: 9.263
@vPutten
U is een kenner?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Mooi stukje copy and paste.
Had je een halfuurtje meer WiFi op de dagbesteding dat je dit op kon zoeken?
nr 76
Posts: 5.642
@Pierluigi, jammer dit.
Ben het niet altijd eens met van Putten, maar dit is prima info toch?
vPutten
Posts: 1.610
@RogerZzz
Nee een kenner ben ik niet maar volg de luchtvaart net zoals de auto en motorsport met grote belangstelling.
@nr 76
Neem het hem maar niet kwalijk, heb enkel met hem te doen. Ik denk dat het een ieder hier al lang opgevallen is dat hij wel hele grote psichiese problemen moet hebben.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Haha, dit was in november allemaal al op het Verstappen for*m te lezen.
vPutten
Posts: 1.610
@RogerZzz
Nee een kenner ben ik niet maar volg de luchtvaart net zoals de auto en motorsport met grote belangstelling.
@nr 76
Bedankt, neem het hem maar niet kwalijk, heb enkel met hem te doen. Ik denk dat het een ieder hier al lang opgevallen is dat hij wel hele grote psichiese problemen moet hebben.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Pietje
Het zal je wellicht verbazen, maar ik kom nooit op het Verstappen-f0rum, ergo, ik wist niet eens van het bestaan ervan.
Daarom ben ik erg blij dat er enkele welwillende journalisten zijn die de krochten van het internet doorpluizen om mij van hapklare relevante en minder relevante informatie te voorzien.
Overigens had Maxje voor een substantieel lager bedrag ook voor de HondaJet kunnen gaan - die schijnt nieuw uit doos 'slechts' $ 4.5 miljoen te kosten.
Maar dat heeft hij dus niet gedaan. Men zou bijna denken dat er toch wat oud zeer bij de Verstappentjes is vanwege het plotselinge vertrek van de Japanse autogigant...
RogerZzz
Posts: 9.263
De HondaJet Elite-uitvoering is overigens net iets duurder: iets meer dan $ 5.25 miljoen.
Het bereik van die dingen is overigens wel echt bout; redt Amsterdam-Moskou op zijn tandvlees. Dan is hij niet geschikt voor intercontinentale vluchten en dat maakt het dan wel erg decadent.
Ook niet echt handig als je een vriendinnetje in Rio en voor je werk de hele aardkloot over moet vliegenx
nr 76
Posts: 5.642
@v Putten: geen probleem, hoewel ik het wel jammer vind, dat je nu eigenlijk hetzelfde doet als Pierluigi...
vPutten
Posts: 1.610
@nr 76
Met het grote verschil dat ik reageer op en de actie dus niet start.
nr 76
Posts: 5.642
Gevalletje "ja, maar hij begon"...
vPutten
Posts: 1.610
@nr 76
Ja natuurlijk, zo kun je er ook een wel heel simpele draai aan geven. <
azzey
Posts: 362
PH-DTF was ooit in gebruik bij KLM voor een van de DC-10's (fantastische toestellen =D). De Falcon 900 heeft er wel wat van weg, dus goede keus hehe.
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik vind het maar prullen op deze manier, had Max niet ergens een oude Concorde op de kop kunnen tikken, toch veul sneller joh
azzey
Posts: 362
De registratienummer bedoel ik dan natuurlijk #waarisdeeditknop
vPutten
Posts: 1.610
Martinair heeft ook nog met de DC10 gevlogen en voor zover ik weet vliegen een paar van die kisten nog steeds als tanker voor de luchtmacht.
dutchiceman
Posts: 4.572
Dat is de KDC-10 tankvliegtuigen. Uit mijn hoofd hadden ze er 2. Deze KDC-10’s waren echter al gemoderniseerd door onder andere een glass cockpit en winglet. (1 van de dingen waardoor je een DC10 van een MD11 kon onderscheiden).
Er zijn ondertussen al nieuwe, de Airbus a330 die door meerdere landen word gebruikt.
dutchiceman
Posts: 4.572
Correctie: een KDC10 heeft geen winglets, maar een center gear.
Numnum
Posts: 4.863
Vielen die DC’s niet wat vaker dan gemiddeld uit de lucht?
Joeppp
Posts: 7.329
Had eerder een 737 MAX verwacht.
John6
Posts: 8.170
Die zijn ook op een maandag morgen in elkaar geknutseld.
Joeppp
Posts: 7.329
Waarschijnlijk was het dan de PH-DNF geworden.
Opdeplank
Posts: 1.193
Lekker Joepp +2
nr 76
Posts: 5.642
Als ik kon, gaf ik je een plusje voor PH-DNF, Joeppp!
Made me smile!
Commando
Posts: 3.917
Air Force Max.
Carrinthe
Posts: 1.322
+1 voor Joeppp LMAO
John6
Posts: 8.170
Oud bakkie of niet, lijkt wel met de hand geverfd dat vliegtuig, ik neem aan dat het een vliegtuig van de zaak is.
vPutten
Posts: 1.610
11 jaar is voor luchtvaart begrippen beslist niet oud, niet zelden vliegen ze het viervoudige.
HarryLam
Posts: 3.669
Huren is natuurlijk veel goedkoper maar als je het leuk vind moet je het vooral doen. Maar verslik je niet in de operationele kosten. Wel leuk om zelf ook je vliegbrevet te halen.
dutchiceman
Posts: 4.572
Het is Dassault Falcon. Ik zeg ook niet 737 of 320.
Bouwjaar 2009.
Former registration: M-VGAL.
Zo’n tweedehandse als dit zal tussen de 15 en 20 miljoen kosten.
Nieuw zou zoiets rond de 39 miljoen kosten.
Dit vliegtuig is zo overpowered dat ie bijna verticaal in take-off kan met weinig brandstof.
Prachtige bak zeg!
Pietje Bell
Posts: 21.588
De vraagprijs was 14 miljoen.
RogerZzz
Posts: 9.263
Voor een dergelijke aanschaf kan ik wel begrip opbrengen. Het zou ook een leuke gelegenheid zijn om een vliegbrevet te maken.
Lewis Hamilton had tot begin 2019 ook een privé-jet: een Bombardier Challenger 605 twv £ 25 miljoen (nagenoeg hetzelfde type als het vliegtuig waarmee Ridouan Taghi na zijn arrestatie in het diepste geheim naar Nederland is gevlogen - dat was een 604).
Lewis' vliegtuig werd genoemd in de Panama Papers: door middel van een lease-constructie via zijn op de Maagdeneilanden gevestigde vennootschappen heeft hij na aanschaf een BTW-teruggave van £ 3.5 miljoen ontvangen. Dat heeft hij overigens uiteraard niet zelf bedacht; een Nederlands advieskantoor, onder andere gevestigd op de Zuidas, schijnt dat voor hem te hebben uitgetekend.
dutchiceman
Posts: 4.572
Om op deze kist te mogen vliegen heb je minimaal CPL licentie voor nodig. Daar gaan wat uurtjes inzitten
dutchiceman
Posts: 4.572
En uiteraard een type rating.
Carloth
Posts: 162
Tweedehands...was deze ook van Kvyat?
Modest71
Posts: 3.740
Neen, van Richard Branson
schwantz34
Posts: 36.095
Schijnt dat die Kvyat Max zo zat is dat hij naarstig op zoek is naar een 2e hands Buck installatie.
Commando
Posts: 3.917
Kvyat vliegt Tupolev.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Lachen jullie maar, maar Kvyat vliegt al jaren een helikopter en is met zijn vliegtuig brevet bezig, welke weet ik niet.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Wat is er eigenlijk "exclusief" aan dit verhaal?
Het komt notabene rechtstreeks vanaf Twitter!
Dan is het toch al wereldwijd verspreid.
vPutten
Posts: 1.610
Ze zijn hier altijd en steenvast als laatste met publiceren, dat kun je dus gerust exclusief noemen. ;)
BrRacing
Posts: 9.909
EXLUSIEF: Ik ben sinds vanmiddag de trotse eigenaar van een Black+Decker BXVC15PE nat en droogzuiger - 1200W - 15L.
Mijn vrouw heeft hem als eerste gespot en is sindsdien weer helemaal zoet!
MarcuitPutten
Posts: 96
Mooi ding. Wel belachelijk over powered. Die is in staat om de verf van de muren te zuigen in de eerste 48 uur na aanbrengen.
Lewis Hamilton heeft ook iets soortgelijks gehad. Dankzij een handige jongen op de Zuid-as heeft hij toentertijd nog 4,26 euro btw terug kunnen vorderen.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Marc
LOL.
Waar kan ik zo'n ding kopen voor € 24,55? Bij de Action zeker? ;-)
Arie54
Posts: 4.960
@BrRacing: Is je vrouw een droogzuiger?
perestijn
Posts: 1.663
Je komt nogal leeg over....btw ben je tevreden over de zuigkracht?
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Geen enkele negatieve commentaar, mooi zo!!
f1 benelux
Posts: 3.957
Oh, .. Wacht ... (want zo'n dingen wil ik weer weten natuurlijk)
"Painting a plane with colours that contrast the sky, water and land is the best way to make it more visible. Using brighter colours does not necessarily create more contrast, as colours like silver or orange may not be visible in certain weather conditions. Additionally, black paint has been known to cause composite materials to overheat past their safe temperature limits in hotter conditions."
Pietje Bell
Posts: 21.588
" De Red Bull Racing-coureur, die momenteel 23-jaar is,
kwam terug van een vakantie uit Brazilië."
Nou, dat klopt dus niet, want Max was zojuist nog in de duinen aan het crossen in Lençois,
in het NN-O van Brazilië, Brick van Boxtel.
Modest71
Posts: 3.740
Wellicht 't vliegtuigje uitgeleend aan mams Piquet? ;)
Schiphol is voor dr om de hoek!
f1 benelux
Posts: 3.957
even opgezocht op een aviation pagina :
Painting a plane with colours that contrast the sky, water and land is the best way to make it more visible. Using brighter colours does not necessarily create more contrast, as colours like silver or orange may not be visible in certain weather conditions. Additionally, black paint has been known to cause composite materials to overheat past their safe temperature limits in hotter conditions.
WouterP
Posts: 116
Was deze niet eerst van Kvyat ;-)?