William Storey wil van geen wijken weten: "Rich Energy terug in F1"
- Gepubliceerd op 11 jan 2021 14:24
-
- Door: Rob Veenstra
De soap rondom gewezen Formule 1-sponsor Rich Energy krijgt mogelijk een vervolg. Eigenaar William Storey werkt namelijk aan een terugkeer in de koningsklasse van de autosport. Rich Energy verbond zich begin 2019 als titel- en hoofdsponsor aan Haas F1 Team, maar die samenwerking liep uit op een drama.
Via Twitter zegde Rich Energy het contract met Haas F1 Team op na een tegenvallende Oostenrijkse Grand Prix. "Ons doel is om Red Bull te verslaan en nu hobbelen we achter Williams aan. Dat is onacceptabel. Daarom zetten we een punt achter de samenwerking", stond er in de betreffende tweet. Storey beweerde echter dat dit een nepbericht was en dat het om een 'coup' binnen zijn bedrijf ging.
Dit was in juli 2019, pas in september 2019 gingen Haas F1 Team en Rich Energy echt uit elkaar. De energiedrankenfabrikant had de renstal 69 miljoen euro toegezegd. Voor het seizoen vond inderdaad een betaling van 40 miljoen euro plaats, maar verder is er nooit meer wat overgemaakt, onthulde teameigenaar Gene Haas.
Inmiddels hebben meerdere naamswijzigingen en andere schermutselingen bij Rich Energy plaatsgevonden. Volgens Storey is het merk nu op de weg terug, ook naar de Formule 1. In een videoboodschap verkondigde hij: "We kijken er enorm naar uit om weer actief te zijn in de koningsklasse van de autosport. Het zwart en goud van Rich Energy keert terug in de Formule 1."
Het is onduidelijk bij welk team dit zou moeten zijn. Gaat het om een ouderwetse publiciteitsstunt of is Rich Energy komend seizoen echt weer van de partij in de Formule 1? De tijd zal het leren.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (40)
Login om te reagerenDennis uit Dongen
Posts: 1.982
Allemaal leuk dat William Storey dat wil, maar welk Formule 1-team gaat hier nog intrappen?
P. Clemenza
Posts: 10.323
als het geen publiciteitsstunt is en hij werkelijk voornemens is met wat miljoenen te gooien dan zijn er ongetwijfeld een paar teams die wat bodywork beschikbaar stellen, zo principieel zijn die teams echt niet als het om een hoop centen gaat, ik zie zelfs Haas er gewoon voor aan om weer met Rich Energy livery te rijden, mits de openstaande rekeningen betaald zijn
Rogier hier
Posts: 6.315
Even een snelle analyse:
- Red Bull en Alpha Tauri vallen uiteraard af. Net als Haas want die trappen er niet voor een 2e keer in
- Mercedes heeft al jaren Monster als partner, dus die ook niet (en voor het geld dat Rich kan investeren komen ze bij Mercedes niet verder dan een bumpersticker...)
- Ferrari en McLaren zijn voor Rich denk ik te hoog gegrepen
- Williams wil Rich zelf niet, toch? Dat is immers de reden dat ze afgehaakt zijn bij Haas
Blijven over Sauber Alfa Romeo, Aston Martin en Alpine (voormalig Renault). Ik denk dat het één van de laatste 2 teams zal zijn wanneer ze terug komen. Beide teams komen met een een nieuwe stijl en styling waarbij Rich zou passen. Misschien grijpt Alpine (Renault) terug naar de Lotus kleurstelling?
gridiron
Posts: 1.194
McLaren zou ik om een andere reden ook nog uitsluiten, hun sponser Coca-Cola heeft ook hun eigen energiedrank.
Rogier hier
Posts: 6.315
@gridion: exact! Dat had ik zelfs over het hoofd gezien, maar Coca Cola is eigenaar van Burn Energy en volgens mij wordt de band tussen Coca-Cola en McLaren steeds hechter. Daarnaast schat ik het ook zo in dat McLaren te duur voor Rich gaat zijn. Als ik zou moeten gokken dan zie ik het nieuwe Alpine dadelijk wel in een Lotus-achtige livery verschijnen met Rich Energy erop. Minder prominent als in de tijd bij Haas, maar wel redelijk duidelijk. Kan mooi Alonso gebruikt worden om de drankjes aan man te brengen in Spanje en Ocon in Frankrijk
Coventry Climax
Posts: 624
Ik heb nog nooit één blikje Rich Energy gezien, één van jullie?
@Rogier hier: De kleuren van Lotus zijn geel en groen, zie hun logo met de beginletters van oprichter Anthony Colin Bruce Chapman erin vervlochten.
Het zwart-goud waar jij op doelt, is van John Player Special, een sigarettenmerk. Lotus heeft die als sponsor gehad en heeft in die kleuren gereden, maar dat zijn niet de kleuren van Lotus zelf.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Stroll is teveel pragmatische zakenman om in zoiets te stappen en heeft Rich Energy helemaal niet nodig. Alpine Renault zijn grote jongens, gaan daar niet aan beginnen lijkt mij.
Als iemand nog in die fake Magnus Walker met een grote mond tuint ... Kunnen ze m het beste vooraf laten storten.
Het schaamteloos stelen van een logo van een fietsenbouwer die al jaren echt onderneemt en producten op de markt zet, en ook nog proberen met wat spierballen een klein bedrijf via de rechter hun eigen logo daadwerkelijk afhandig te maken das gewoon in en in slecht. Dat t een dromer is en dat ie iets probeert op te zetten uit gebakken lucht vind ik nog wel mooi, maar die geschiedenis met het Whyte bikes logo is gewoon vies.
Patrace
Posts: 4.008
Ik geloof niet dat Alpine met een Lotus kleurstelling gaat rijden, dat is immers een concurrent in het sportwagen segment en die valt ook niet onder de Renault groep.. Daarnaast is de standaard kleur van Alpine helder blauw. Dat is niet bepaald de kleur van Rich Energy. Renault zal, bij de introductie van haar nieuwe merk, dat duidelijk in de markt willen zetten en dus hun eigen kleuren gebruiken. Blauw dus.
Williams zie ik wel als optie, evenals Alfa Romeo. Lawrence Stroll zie ik er niet voor aan om met zo'n flapdrol als William Storey in zee te gaan, dus valt Aston Martin ook af.
Dat ze destijds hebben gezegd dat ze bij Haas vertrokken omdat die niet goed presteerden, neem ik met een korreltje zout aangezien er achter de schermen nog veel meer gaande was.
Duidelijk is wel dat elk team dat eventueel met Rich Energy zal gaan rondrijden, eerst een bankgarantie voor het hele sponsorbedrag zal verlangen.
gridiron
Posts: 1.194
@Rogier hier
Die Burn had ik zelfs nog over het hoofd gezien. Ik zat met hun Nalu en hun nieuw product Coca Cola Energy in mij hoofd, anderzijds zijn ze voor Belgie en Luxemburg ook verdeler van Monster Energy.
Tifoso-01
Posts: 3.464
William(S) ?
krumm
Posts: 35
Vooraf betalen alstublieft!!!
De Zeswieler
Posts: 7.254
Precies. Vooraf betalen. Ik denk dat er dan vast nog wel ergens n achtervleugeltje of n wing endplate beschikbaar is in zwart met goud.. Alhoewel... Ik zou niet meteen een team naar voren kunnen schuiven moet ik eerlijk zeggen.
BoerTeun
Posts: 1.086
40 miljoen is er overgemaakt door een bedrijf dat amper iets verkoopt, welke investeerder support dit ? Ik kan me gewoon niet voorstellen dat iemand hier intrapt.
OrangeArrows
Posts: 2.892
Precies! Wat is hun verdienmodel?
Rossi46
Posts: 44
Wat is het verdien model van Tesla? De rijkste man van de wereld met een vermogen van 185 miljard euro. Zoveel Tesla's rijden er ook niet rond.
Rogier hier
Posts: 6.315
Tesla verdient het meest door zijn emissierechten te verkopen aan o.a. Fiat-Chrysler die zelf teveel ‘vieze’ auto’s produceert en verkoopt
dutchiceman
Posts: 4.572
Tesla is net als Amazon zo mega rijk door aandelen. Die stijgen en daarom is iemand rijk. Als je letterlijk op hun rekening gaat kijken zal je echt zoveel niet vinden dus.
Need5Speed
Posts: 2.863
Over Tesla, van een investeerder:
- Het verdienmodel van Tesla is er niet. Tesla bestaat niet om winst te maken maar om de wereld zo snel mogelijk energieneutraal te maken. Winst is hooguit tijdelijk en zal voornamelijk worden aangewend om sneller te groeien.
- Musk heeft geen vermogen van 185 miljard euro. Hij heeft 21% van de aandelen van Tesla en een meerderheidsbelang in SpaceX (en nog een paar ondernemingen). De waarde die dat vertegenwoordigt is niet precies vast te stellen, al komt 185 miljard euro waarschijnlijk leuk in de buurt.
- Er rijden ongeveer 1,3 miljoen Tesla's rond. Over een jaar zijn het er meer dan 2 miljoen.
- Tesla verdient ongeveer 2 miljard per jaar aan emissierechten, dat komt overeen met de omzet van een paar weken en stelt dus weinig voor op het geheel
- Tesla is niet rijk door aandelen, al heeft Tesla afgelopen jaar wel 12 miljard dollar opgehaald uit de verkoop van aandelen en mede daardoor nu meer cash dan schulden, een unicum onder grote automobielfabrikanten. Bedoelde je Musk? Die heeft behalve zijn bedrijfsbelang nu minder bezittingen en cash dan voor hij SpaceX startte en zich inkocht in Tesla. Dutchiceman slaat de spijker op zijn kop. Musk geeft niet om rijkdom; minder nog dan Bezos (Amazon).
gridiron
Posts: 1.194
Zolang Elon Musk zijn aandelen niet verkoopt heeft die bij wijze van spreken geen cent.
Starscreamer
Posts: 1.094
Zou een bak zijn als ze terugkomen bij HAAS
NoBullshit
Posts: 4.490
zou pas een echte bak zijn als ze sub-sponsor worden bij RedBull :D
berreal
Posts: 240
Rich Energy Red Bull Racing? ;)
pixel
Posts: 697
Zelfde troep, alleen een ander blikje :)
Commando
Posts: 3.917
Red Bull is suiker in een blikje. Rich Energy gebakken lucht.
John6
Posts: 8.170
Die vent is zo gek als een deur, van sommige lui kom je echt nooit af zo lijkt het.
schwantz34
Posts: 36.095
Never ending story...
NoBullshit
Posts: 4.490
40 miljoen overgemaakt en dan na een half jaar alweer stoppen als sponsor? Klopt dit bedrag wel want dat is wel een heel hoog bedrag die een sponsor in het 1e jaar overmaakt en al helemaal voor een klein team als HAAS.
Bij een meerjarige deal betaald geen enkele sponsor zo snel al zo vroeg in het seizoen zoveel geld omdat je anders kan fluiten naar je geld indien het F1 team om wat voor reden dan ook opeens omvalt. Betalingen zijn in termijnen. Zou dom zijn om in het begin al gelijk 70% over te maken.
SEN1
Posts: 2.470
Volgens mij ging het om 12miljoen.
Hansnah
Posts: 413
Storey Telling...
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Na diverse naamwijzingen....
Heten ze nu "John Player Special"?
Anders zie ik het never-nooit-niet gebeuren.
Eerst even de schuldeisers voldoen maar dat lukt niet met de verkoop van fictieve drankjes.
Behoort die vent trouwens niet gewoon in de bak te zitten?
John6
Posts: 8.170
Als ik even terug zoek, kom ik dit tegen van die koekenbakker, Rich Energy also got sued for copying the logo of a bike company. And, as far as we were able to learn in Drive to Survive, Rich Energy didn't pay Haas anything, with the exception of the initial payment. It's not a great look!
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Moest je daarvoor terugzoeken?
mordor
Posts: 1.829
Wat een mafkees. Daar moet je geen tijd aan verspillen
gridiron
Posts: 1.194
Hij mag in de backstage een tentje zetten om blikken te verkopen.
JDinkelman
Posts: 2.472
Jammer dat sommige media het serieus nemen en zich laten gebruiken en aandacht geven aan deze lege aandachttrekkerij.
gridiron
Posts: 1.194
komkommertijd
pcbeem
Posts: 698
Hahaha nou hij krijgt dat aandacht die hij wil, maar hier trapt echt geen team in
flyingfokker
Posts: 3.282
Dorpsgek.
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Daar gaan we niet van wakker liggen. Ik houd van de sport en wie ervoor wil betalen, interesseert mij eigenlijk geen moer.
Ramshoek00
Posts: 68
En weer een stukkie gratis publiciteit voor Rich Energy. Maar er zijn er meer die op een dergelijke manier profiteren van gratis publiciteit. De Volkswagen Groep bijvoorbeeld. Elke anderhalf jaar gaan er weer nieuwe geruchten over een mogelijk toetreden van een van de VAG merken.