'Williams breekt met Mercedes en stapt over naar Renault'
- Gepubliceerd op 25 feb 2021 15:22
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Williams en motorleverancier Mercedes gaan eind 2022 uit elkaar. Dat bericht brengen Essentiallysports.com en Soymotor.com. Williams bundelt de krachten na volgend jaar dan met Renault/Alpine, zo is de verwachting. De Britse renstal zal naast klantenteam ook als opleidingsteam voor talenten uit de Alpine Academy moeten gaan fungeren.
Gazzetta dello Sport schreef eerder al dat Renault bang is om achterop te raken nu ze door het ontbreken van klantenteams minder data verzamelen dan bijvoorbeeld Mercedes. Daarnaast beschouwt Renault-directeur Luca de Meo het team van Williams als ideale mogelijkheid om de talenten uit de Alpine-opleiding perspectief op doorstroming naar de Formule 1 te bieden.
Alpine heeft dit jaar drie troeven in de Formule 2. Guanyu Zhou en Christian Lundgaard behoren tot de favorieten en komen bij een titel in aanmerking voor promotie naar de koningsklasse van de autosport, mits er plek is. Formule 3-kampioen Oscar Piastri, begeleid door oud-coureur Mark Webber, begint aan zijn eerste jaar in de Formule 2 en hoeft niet direct door te stoten.
Op dit moment heeft Renault geen enkel klantenteam en levert het alleen motoren aan het eigen fabrieksteam, vanaf dit jaar Alpine F1 Team genaamd. Mercedes daarentegen beschikt naast het eigen fabrieksteam en Williams over nog twee klanten: Aston Martin F1 Team en McLaren. Er zal Renault veel aangelegen zijn om Williams als klantenteam bij Mercedes los te weken.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
2
Reacties (39)
Login om te reagerenSkimi
Posts: 913
Uhh george wegwezen daar en snel toto bellen
Rogier hier
Posts: 6.315
Ik denk dat Toto allang besloten heeft dat George in 2022 in de Mercedes rijd. Het zou mij niks verbazen wanneer hij dit jaar al gaat instappen als Bottas niet competitief (genoeg) is
Jim Clark
Posts: 2.981
@Rogier Als Perez regelmatig sneller is dan Bottas zou het zomaar kunnen en ik zou het hartstikke leuk vinden!
FredericS
Posts: 739
MB heeft Russel en Ocon officieel aangewezen als opvolgers in 2022 mocht er 1 van hun huidige rijders (of beide) vertrekt. George hoeft zich geen zorgen te maken
RJHvandaag
Posts: 6.465
Dit lijkt een zo onlogische en onnodige stap van Williams. Voor Renault alleen maar voordelen... voor Williams alleen maar nadelen met een zwakkere motor.
Zal wel wat geld achter steken.
Snork
Posts: 18.653
Ik denk dat de afspraken m.b.t. de engine freeze het juist makkelijker maken om deze keuze te maken. Als alle motoren binnen een bepaalde bandbreedte qua performance moeten zitten, dan is een overstap naar Alpine motoren een prima keuze. Ik denk dat dit gaat passen in de keuze van het nieuwe management om Williams juist wel een satelietteam te laten wezen, en dus veel van Alpine F1 toe te gaan passen (ophanging, versnellingsbak, asbak en vloermatten...).
Patrace
Posts: 4.008
Het is voor Williams geen onoverkomelijk probleem dat de motor van Alpine iets minder vermogen heeft dat de Mercedes motor. De grootste winst moeten ze toch halen uit hun auto, want die was de laatste paar jaar echt ver onder de maat.
Met zo'n slechte auto maakt dat beetje performance verschil van de motor toch vrij weinig uit.
Grotestappen
Posts: 1.168
Inderdaad! Ik begrijp ook nog steeds niet waarom ze niet de voor en achterwielophanging van Mercedes hebben overgenomen, want dan hadden ze vast niet achteraan gereden. Als klein priveteam is het onmogelijk om een auto in eigen huis te maken die snel is. Dan moet je juist slim zijn en je pijlen focussen.
Joeppp
Posts: 7.329
Williams Renault klinkt wel lekker natuurlijk!!!
f(1)orum
Posts: 6.771
Oude tijden herleven...
Snork
Posts: 18.653
Of toch Williams Alpine?
d@nny
Posts: 3.226
@f(1)orum qua naam misschien maar dat is het ook wel.
Als Williams echt tot opleidingsteam van Alpine wordt gedegradeerd zou ik eigenlijk liever zien dat de naam Williams niet meer gebruikt wordt voor dat team. Wat een droevige situatie gaat dat worden als je kijkt naar de rijke geschiedenis.
f(1)orum
Posts: 6.771
d@nny: Snap ik. Ik weet ook niet wat op termijn nog de meerwaarde zal zijn van de naam Williams, wanneer je straks meer en meer onderdelen gaat betrekken van Alpine/Renault en minder inhouse vervaardigde producten gaat toepassen.
Patrace
Posts: 4.008
d@nny: Die rijke geschiedenis van Williams is niet meer relevant voor de toekomstige stand van zaken, maar Williams is nog altijd wel een mooie naam in F1 en dus hoop ik dat ze die wel aanhouden.
Dat ze een opleidingsteam worden van Renault, wil niet zeggen dat ze verder niet meer zelfstandig zijn. Het zegt alleen dat ze een jonge coureur vanuit de Renault stal krijgen om zich te ontwikkelen. En daar worden ze ongetwijfeld goed voor betaald. Overigens is dat niet wezenlijk anders dan wat ze nu met Russell doen voor Mercedes.
Astfgl
Posts: 725
Ik kan me herinneren dat we begin 2012 exact hetzelfde dachten, maar dat viel uiteindelijk toch vies tegen. Zowel Williams als Renault zijn lang niet meer wat ze ooit geweest zijn.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Williams Renault roept idd nostalgische gedachten op, aan de hoogtijdagen jaren 90,
maar de laatste samenwerking 2012/2013 was (op 1 overwinning van pastor Maldonado na) aanzienlijk minder succesvol
Joeppp
Posts: 7.329
Tuurlijk is het Williams van nu niet die van vroeger maar het bekt wel lekker. Ik vind het juist wel leuk als de oude naam blijft net zoals bij Sauber.
MaxWorldChampion
Posts: 28
Russel en Verstappen Mercedes 2022
Cherokee
Posts: 4.925
Natuurlijk niet. Waarom zou Mercedes?
beerkuh
Posts: 3.374
@cherokee , natuurlijk niet waarom zou Max?
TylaHunter
Posts: 8.802
Bmw, cosworth, toyota, cosworth, renault, mercedes, renault. Williams is best wel een enginehopper ;) haha
Beamer
Posts: 1.508
Je vergeet Honda, Judd, Mecachrome, Supertec (al zijn die laatste 2 eigenlijk Renault motoren)
dutchiceman
Posts: 4.572
Eigenlijk zouden teams als Ferrari Mercedes en Renault 100% junioren teams moeten hebben. Precies zoals Red Bull dat doet.
Starscreamer
Posts: 1.094
Renault neemt Williams over.
Alpine gaat weer Renault heten en Williams wordt omgedoopt tot Alpine.
Weer een iconische naam naar de knoppen.
dutchiceman
Posts: 4.572
Williams moet in ieder geval als naamgever blijven. Moet gewoon.
LimboF1
Posts: 6.088
Ik had het vermoeden al toen McLaren bekend maakte met Mercedes motoren te gaan rijden. Maar nu ben ik heel benieuwd hoe het Williams vergaat met Renault en wat Mercedes nu met Russell gaat doen.
core2duo
Posts: 1.512
Wat een misleidende titel zeg. Het is door het Williams team helemaal nog niet bevestigd dat ze gaan overstappen. Ik zou het daarnaast zeer onlogisch vinden.
De 2022 auto is compleet nieuw en bevat onderdelen van Mercedes zoals de versnellingsbak en ophanging o.a. althans dat lijkt te gebeuren. Om dan een jaar later (2023) over te te stappen naar Renault/Alpine? Dat is gewoon niet logisch tenzij Renault daar heel veel geld voor over heeft, is dit echt een hele rare stap.
hupholland
Posts: 7.626
Renault was wel op zoek naar een B-team, dus ik denk dat je het vooral in de richting van de laatste zin moet zoeken. Met Mercedes is Williams uiteindelijk toch behoorlijk afgezakt, die kunnen ook wel een nieuw impuls gebruiken.
Snork
Posts: 18.653
Dat Mercedes-blok is ook gewoon ruk.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
@core2duo, Het is ook nog maar een gerucht.
Een gerucht dat steeds sterker wordt, dat dan weer wel.
Misschien dat de titel daarom tussen haakjes staat.
hupholland
Posts: 7.626
nee, dat blok is niet ruk, maar de rest van het team wel. Als je daar met behulp van Renault verbetering in kunt aanbrengen, dan zou ik me niet blindstaren op dat Mercedes blok.
schwantz34
Posts: 36.095
Ik ben het helemaal met @Core eens. Voor volgend seizoen moet Williams door de nieuwe regelementen een geheel nieuwe auto ontwikkelen, wat klauwen met geld kost. En dan ineens in 2023 overstappen naar Alpine, wat nog eens een forse extra investering met zich mee zal meebrengen? Neuh, dat klinkt te onlogisch om waar te zijn.
Snelrondje
Posts: 7.965
@Scwantz. Tenzij Williams inderdaad een b team van Renault wordt en voor een stuk meelift op hun ontwerp.
hupholland
Posts: 7.626
zo ingrijpend is het wisselen van motorenleverancier nou ook weer niet. Dit jaar met het tokensysteem is het wat lastiger, maar normaal gesproken is het prima te doen. En op zo'n moment gaan de lange termijneffecten ook gewoon ff voor de korte termijn. Onder de vleugels van Renault lijkt de toekomst mij beter gewaarborgd, bij Mercedes zijn ze het 4e team (of het 5e wiel aan de wagen).
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Het is inmiddels een titel tussen aanhalingstekens, wat een bewering aangeeft in plaats van een voldongen feit
Grotestappen
Posts: 1.168
core2duo, als fan zou ik wel balen dat ze niet veel eerder genoemde onderdelen van Mecedes over hebben genomen, want dan hadden ze niet achteraan gereden.
jd2000
Posts: 6.646
Wat heeft Williams nou te verliezen? Ze rijden toch al stijf achteraan. Kan hooguit alleen maar beter gaan.
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Goed nieuws voor F1. Sommigen zijn vergeten waartoe Renault pu in staat is geweest. Ik schrijf rotten in het vak nooit af.
4mula1
Posts: 394
Kan voor Williams alleen maar voordelen opleveren nu AM steeds nauwere banden met Mb aanhaalt.