Tsunoda na imponeren laatste testdag: "Nog nooit heb ik zoveel grip gevoeld"
- Gepubliceerd op 15 maa 2021 09:00
-
- Door: Bo Brautigam
Yuki Tsunoda sloot de wintertest af met de tweede snelste tijd van iedereen. De jonge Japanner is erg te spreken over de snelheid van de AT02, en de AlphaTauri-rookie meent dat hij nog nooit zoveel grip heeft gevoeld in een racewagen.
"Vandaag voelde erg goed", zo klinkt een tevreden Tsunoda. "We hebben de wagen weten te verbeteren, heb geen problemen gehad dus ik kon volledig focussen op het rijden. Gisteren hadden we een aantal problemen, maar vandaag hebben we dat compleet weten omdraaien. De Honda-monteurs hebben fantastisch werk verricht."
"Ik heb me erg op mijn gemak gevoeld gedurende de middagsessie - ik heb 91 ronden kunnen rijden, daar ben ik erg blij mee", zo klinkt de Japanner. Later op de dag gaf AlphaTauri hem de mogelijkheid om een aantal korte runs te doen op de zachtste banden, dat bleek Yuki erg leuk te vinden.
"Ik heb veel plezier wanneer ik op de C5-band rijd - ik heb nog nooit in mijn leven zoveel grip gevoeld. Ik heb dit weekend erg veel geleerd; over het besturen van een Formule 1-wagen in het algemeen, maar ook over deze Pirelli-banden. Ik heb een race-simulatie gedaan, dus mijn bandenmanagement is absoluut verbeterd", zo concludeert Yuki Tsunoda.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
22
Reacties (21)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 8.974
#gripisalles
P. Clemenza
Posts: 10.323
Nissany senior dacht daar heel anders over
#gripsucks
beerkuh
Posts: 3.374
Idd @clemenza, hij was zelfs boos, de wagen was niet te rijden veels te veel grip whahahahhahahaha
supersiem
Posts: 135
#bandenmanagementis alles ..... helaas
NicoS
Posts: 16.770
Slechts 6 tienden verwijderd van de Q3 tijd van vorig seizoen. Het is wel duidelijk dat dit een echte kwalificatie run was van Alpha Tauri. Niet slecht gezien de aanpassing aan de auto.....
Machdag
Posts: 198
Klopt inderdaad. Al was dit wel op de zachtste band en niet op de c4 band(kwalificatie vorig jaar). De nieuwe Honda motor lijkt een grote stap voorwaarts.
Arie54
Posts: 4.960
Leuk hoor, ben heel benieuwd hoe hij het in raceomstandigheden gaat doen.
Commando
Posts: 3.917
We hadden eerst de Torpedo en nu de Kamikaze. Dat wordt lachen.
Eurybia
Posts: 12
Leuk om te zien dat yuki zich lekker voelt in de auto, dat valt uiteindelijk ook wel te zien aan de resultaten tijdens de test.
Ik denk ook dat het voor Honda een motivatieboost zal zijn dat ze eindelijk een Japanner in het team hebben. Lijkt mij toch prettiger communiceren in je eigen taal.
Ik ben echt benieuwd 😜
We zien het over plusminus 2 weken
Jokertje
Posts: 462
Dat dit mannetje een verpletterende eerste indruk heeft achter gelaten is een ding wat zeker is. Over de verhouding met zijn teamgenoot valt natuurlijk nog helemaal niets te zeggen omdat wij hun persoonlijke programma's niet kennen. Maar dat hijzelf al flink wat snelheid in huis heeft hebben we kunnen zien.
Carrinthe
Posts: 1.322
Ik denk dat Gasly z'n handen vol gaat hebben aan deze kleine opdonder. Ik hoop alleen wel dat Red Bull z'n les heeft geleerd en die jongen in ieder geval 2 volle jaren geeft in die AT voordat ze hem naast Max zetten.
Patrace
Posts: 4.008
Ik kijk uit naar wat Tsunoda gaat doen dit jaar.
Dat het nu al heeft over verbeteren van zijn bandenmanagement verbaast me niet van hem, want dat was afgelopen jaar in de F2 al een heel sterk punt van hem. Dat heeft hem aan het einde van meerdere races nog wat extra posities en dus punten opgeleverd en dus weet hij heel goed hoe belangrijk dat is. Het zou me niet verbazen als hij het Gasly nog best lastig gaat maken in zijn rookie seizoen.
beerkuh
Posts: 3.374
ik voorspel je dat Gasly het dik af gaat leggen tegen Yuki, Yuki weegt zo weinig dat zelfs een oude diesel al heel snel is met hem als berijder !
Carrinthe
Posts: 1.322
Helaas voor Yuki word het verschil in gewicht tegenwoordig bijgepast. Natuurlijk houd hij het voordeel dat het bijgepaste gewicht optimaal geplaatst kan worden.
da_bartman
Posts: 4.569
@Beerkuh, al een paar jaar is het minimum gewicht voor een coureur 80 KG, dus dat wordt dus een heleboel extra lood in die wagen. Ik zei het gisteren al, misschien hadden ze gisteren 'vergeten" dat lood in de auto te leggen om Yuki een lekkere vertrouwensboost te geven. De FIA controleert dat toch niet op testdagen als deze.
da_bartman
Posts: 4.569
@Carrinthe, "Natuurlijk houd hij het voordeel dat het bijgepaste gewicht optimaal geplaatst kan worden." dat is niet waar, het moet weldegelijk terhoogte van de rijder worden geplaatst.
NicoS
Posts: 16.770
Coureur inclusief stoeltje moet minimaal 80 kg zijn.
Het extra gewicht dient dus aan de zitting te worden bevestigd.
beerkuh
Posts: 3.374
Goh ik maak een grap en krijg serieuze reacties dat het minimum gewicht 80kg is! 🤷♀️ Lol
Overigens het geplakte gewicht is natuurlijk wel dood gewicht en zal ideaal geplaatst worden das altijd een voordeel.
Evengoed het klopt 80kg is het minimum gewicht
da_bartman
Posts: 4.569
@beerkuh, wat een goede grap zeg en is "Overigens het geplakte gewicht is natuurlijk wel dood gewicht en zal ideaal geplaatst worden das altijd een voordeel." Dan je volgende grap?
Tifoso-01
Posts: 3.464
Yuki reed wel met open DRS nog voordat de werkelijke DRS zone kwam en dat mag wel in de testsessies maar natuurlijk niet in een wedstrijdweekend, echter ik moet wel zeggen dat hij desalniettemin bloedsnel was.
Zo waren er meer zaken als track limits overschrijding waar ook niet naar werd gekeken in de test.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Leuk voor hem wat betreft publiciteit / hype natuurlijk, maar wat hebben ze aan zo'n actie bij AT ?
En Gasly zal wel balen dat zijn nieuwe teamgenoot hem al vóór de eerste race een beetje in de schaduw zet op deze manier.