Webber: "Verstappen heeft een perfect seizoen nodig om Lewis te verslaan"
- Gepubliceerd op 05 apr 2021 09:06
-
- Door: Martijn Arnoldus
Mark Webber hoopt vurig dat Max Verstappen het gevecht met Lewis Hamilton een heel seizoen volhoudt. Aan de ene kant ziet de voormalig F1- coureur dat Red Bull de aansluiting heeft gevonden met Mercedes, maar aan de andere kant ziet de Australiër dat Honda nog af en toe problemen kent.
"Het is een lang seizoen en we weten dat de Mercedes-krachtbron goed werkt. Het is nog steeds de maatstaf, zelfs als het gaat op het gebied van vermogen, maar we zien nog steeds af en toe een aantal kwetsbaarheden bij de Honda", zei Webber in de podcast van On the Marbles. "Ik weet dat ze vorig jaar een goed jaar heeft gehad, maar het gebruik van de motor in de loop van zo'n lang seizoen en de hoeveelheid kilometers die de krachtbronnen afleggen, kan je niet terzijde schuiven. Max heeft een perfect seizoen nodig om Lewis te verslaan."
Webber was zelf coureur bij Red Bull van 2007 tot en met 2013. De Australiër stond 41 keer op het podium, waarvan negen keer op de hoogste trede. In 2010 was Webber een grote kanshebber voor de titel, maar werd in allerlaatste Grand Prix van het seizoen verslagen door teamgenoot Sebastian Vettel.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (38)
Login om te reagerenBillgates307
Posts: 9.429
Wie de winnaar ook zal zijn, ik hoop iig dat het WK niet beslist wordt op een vervelende uitvalbeurt van één der coureurs. Dat vind ik altijd zo enorm zout......
nr 76
Posts: 5.642
Dat zou dan weer wel betekenen dat het tot de laatste race spannend is...
Kevin
Posts: 5.294
Mwah, dat hoort ook gewoon bij een technische sport. Bijvoorbeeld de Toyota die in 2016 uitviel in Le Mans in de laatste ronde. Dat was op dat moment ongelooflijk zuur. Ik denk voor iedereen die ernaar keek. Maar het is ook een sportmoment om nooit meer te vergeten.
NicoS
Posts: 16.770
Een pech race zal er altijd wel zijn, en 1 of 2 uitvalbeurten zijn ook nog te overzien. Het moeten er geen 5 worden zoals afgelopen seizoen, want dan zal je het niet redden.
Mercedes kon vorig seizoen veel races redelijk rustig aan doen, maar als zij dit seizoen altijd tot het gaatje moeten gaan, zullen er ook meer fouten gemaakt gaan worden.
Laten we hopen op een nek aan nek race, en dat de beste mogen winnen, liefst Max natuurlijk, zo chauvinistisch ben ik ook wel weer.....;)
RogerZzz
Posts: 9.263
@Kevin
Zo is het. En daarbij kan een mechanische uitvalbeurt weliswaar de genadeslag (achteraf) betekenen, maar is het over een geheel seizoen nooit enkel daaraan te wijten.
Zie bijvoorbeeld 2016, waar Hamilton in leidende positie uitviel (in Japan, was het? , maar het toch echt zelf zover had laten komen. Was hij niet zo halfzacht uit de startblokken (na zijn titel in 2015 kwam de klad er serieus in) gekomen, had hij deze pech gemakkelijk kunnen opvangen.
[Edit redactie: Maleisië, en Rosberg werd aangetikt in eerste ronde door Vettel en moest van achteren weer naar voren rijden]
nr 76
Posts: 5.642
Rogerzzz: Maleisië. Als de dag van gisteren.
Supa
Posts: 2.425
2016?
Q3FI
Posts: 769
@ Supa: ja, 2016. Het jaar waarin Rosberg kampioen werd. Onder andere door de geplofte motor van Lewis in Maleisië.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik denk dat de RB op bochtige korte banen de snelste is en dat het op powerbanen heel dichtbij elkaar gaat zitten. Het is zaak dat hij niet uitvalt en de motor heel blijft. Af en toe ook je verlies nemen en gewoon dat podium in de wacht slepen.
Ik vond hem de eerste race al iets te ongeduldig, Dat maakt hem een leuke racer om naar te kijken maar nu het er op lijkt dat je echt mee kan gaan doen moet je soms even geduld hebben.
Beemerdude
Posts: 7.082
@Roy; je spreekt jezelf een tikkie tegen; af en toe genoegen nemen met een podium terwijl je m vorige week te ongeduldig vond. Alleen vorige week zou Max sowieso al 2e worden. Dat door een verkeerde interpretatie door de wedstrijdleiding hij die plek terug moest geven doet er niks aan af. Tenslotte was hij Hamilton al voorbij toen hij met de RBR buiten de baan kwam en had hij daar, volgens de visie van de wedstrijdleiding toen Hamilton dat 29 x op identieke wijze deed geen direct voordeel van. Max had pas direct voordeel gehad als hij doordat hij naast de baan ging Hamilton had ingehaald, een blind paard had kunnen zien dat daar geen sprake van was. Cruciaal wordt het om geen fuckups ala Perez te maken (of China 2 jaar geleden) in kwali en zorgen dat je altijd Q3 haalt. En als je een straf krijgt door een motor of bak wissel toch het podium pakken. Ook Hamilton gaat dit soort dingen voor de kiezen krijgen. Kijk naar Marquez in MotoGP, de jaren dat hij de titel pakte won elke race en als hij niet won stond hij in 90% van de gevallen op het podium. Groot verschil met de rest.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik had het duidelijker uit moeten leggen. Af en toe zal de Mercedes wel sneller zijn, dat zie je meestal al op de vrijdag en zaterdag. Dan kan je wel als een dolle het gevecht aangaan en op hoop van zege die wagen de eerste bocht ingooien, Of je wacht rustig af en blijft gewoon je positie behouden.
Toen ze nog 0% kans hadden op het WK juichde ik dat wel toe, Het ging toch alleen om de dagsuccesesjes(die ook heerlijk zijn hoor) Maar nu het er op lijkt dat je tot het einde kan meestrijden af en toe je verlies nemen.
snailer
Posts: 21.071
Toch een leuke discussie.
Heb nogmaals de race gekeken vanaf de on board van Verstappen. Volgens mij heeft Hamilton daar ook iets met bocht 4 gedaan.... moet het nog van de on board van Hamilton bekijken. Maar het lijkt er echt op dat Hamilton zeer uitgekookt was. Hij zou immers pas zo'n waarschuwing krijgen via een vlag voor hij gestraft zou worden.
snailer
Posts: 21.071
En dan bedoel ik de laatste twee rondes.
Skimi
Posts: 913
@ snailer later is ook nog bekend geworden dat, ik meen, ocon ook op dezelfde manier iemand op die plek buiten de baan heeft in gehaald. Die hoefde zijn plek niet terug te geven. Bij verstappen kan je nog zeggen, hij had die bocht makkelijk gered en was er al voor mits hij geen overstuur had gekregen. Hamilton was gewoon verstappen alvast naar de rand aan het drukken, logisch, met gewenst resultaat. Probleem is dat iedereen dit zag en hamilton meteen ging klagen
Sun-Tzu
Posts: 3.385
Kijk eens aan Roy, van uit je pantoffel schieten omdat je niet ieder rukfoutje mag benoemen, naar nu ook gewoon reëel durven te zijn en te benoemen dat je soms wat geduldiger moet zijn! De (Paas)wonderen waren toch nog niet de wereld uit zo te zien 😉
snailer
Posts: 21.071
Het geeft de dodelijkheid van Hamilton aan, Skimi. Verstappen was aardig om direct de plek terug te geven aan Hamilton en niet een paar bochten later waardoor Verstappen direct een inhaalactie alsnog had kunnen doen. In de persconferentie vond Verstappen dat wel zo eerlijk. Hij gebruikte andere woorden maar het was de strekking.
Hamilton heeft gewoon overal de randen van wat mag opgezocht. Hij was koelbloedig en de beste. Ik denk wel dat Verstappen ondertussen meer pure snelheid heeft. Maar Hamilton is gewoon veel uitgekookter.
En even voor de goede orde. Hamilton heeft door de ijzersterke strategie de race terecht gewonnen.
snailer
Posts: 21.071
O ja. Voor mensen weer vinden dat ik het als de waarheid schrijf. Puur mijn gedachte.
Wingleader
Posts: 3.006
Ook Mercedes moet een perfect seizoen hebben. Vorig jaar kende ze ook problemen met uitvalbeurten, maar de voorsprong was ruim voldoende. Dit jaar is het eindelijk anders. Ik verheug me op een spannend seizoen.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Op basis van die eerste GP kunnen we uitgaan dat dit een verbeten strijd wordt tussen Max en Lewis. Betrouwbaarheid is altijd een zorg natuurlijk maar consistentie zal over zo een lang seizoen de meest doorslaggevende factor zijn.
Taures
Posts: 1.358
Na de eerste race kon je al je conclusie trekken dat dit jaar een nek aan nek race wordt tussen die twee, daar hoeft je geen deskundige te zijn. Webber weet niet wat Honda in petto heeft.
f1 benelux
Posts: 3.957
Net zozeer als jij niet weet wat Merc nog in 't vat heeft..
Taures
Posts: 1.358
Klopt dat weet ik ook niet en jij ook niet.
Webber had ook kunnen zeggen dat Lewis een perfecte seizoen nodig heeft om Max te verslaan.
ROYALERE
Posts: 24.398
Geef ze neide maar gewoon een perfect seizoen zonder crashes en uitvalbeurten. Dan geef ik RB de grootste kans. Helaas heb ik altijd een pechduivel aan mijn r**t hangen dus dat zal wel weer niet.
Bertolucci
Posts: 603
Ook de nieuwe Honda motor moet heel blijven, nu al weer naar het schijnt een sensor die te hoge temp. aangeeft en motor vermogen terug schroeft, dit was vorig jaar ook een probleem, teveel veilighied met fouten makende sensoren en onnodige zg. veiligheid. Ook bij MB moet alles meezitten, motorisch en de updates moeten wel werken. An Max zal het niet liggen, die zal nog meer de focus zetten op winnen en niet te lief zijn voor LH, want dat was hij helaas wel.
Snelrondje
Posts: 7.965
Perfect over een heel seizoen bestaat niet. De eerste race was al niet perfect voor Max. Dat is ook niet nodig. Wel een extreem goed seizoen. Hamilton en Mercedes weten over een seizoen gemeten een extreem goed rendement te halen. Red Bull en Verstappen zijn daar nog nooit in de buurt gekomen. Wat niet wegneemt dat Max wel topraces heeft gereden. Als ze consistent 1e en 2e plaatsen behalen, zit een titel er in.
ROYALERE
Posts: 24.398
Max en RB doen niet onder als team zijne hoor. het was toch echt af en toe de motor die het begaf. Foutjes van rijders blijf je altijd wel houden. Maar ik vind Max de afgelopen 2 seizoenen foutlozer dan Lewis hoor. Vooral omdat hij meestal niet de luxe had om vooraan te starten.
iK zou Hamilton wel eens elke race vanaf P3/4 Willen zien starten. Oh wacht dat hebben we al gezien in zijn Mclaren tijd, en toen maakte hij veel meer fouten.
Taures
Posts: 1.358
Mercedes Boys hebben sowieso een probleem als ze verder naar achter starten.
bschuit
Posts: 11.990
vooral de problemen bij Perez in de opwarmronde heb je al zoiets , leuk dat RB maar gelijk weer zoiets ... Alleen al daardoor sta je dus alweer op dikke achterstand na 1 race, als team, maar ook kon Bottas nog even op zn gemak snelste ronde rijden.. Wat uiteindelijk verstappen dus ook punten kost..
schwantz34
Posts: 36.095
Ook toen Max op de radio kwam en zei dat hij diff problemen had, nou dan zit ik alweer met m'n kop te schudden voor de teevee. Gelukkig viel het mee achteraf gezien, maar da benne geen grappen.
nr 76
Posts: 5.642
Heb ik steeds als.Lewis zegt dat zijn banden eraan zijn. Uiteindelijk valt het dan vaak wel weer mee
Politik
Posts: 8.359
Lewis en Max steken met kop en schouders boven de rest van het veld uit. Daarom zal betrouwbaarheid en het benutten van de geringe mogelijkheden tot doorontwikkeling doorslaggevend worden dit jaar.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Politik
En strategie. Dat lijkt me nog een grotere factor.
ROYALERE
Posts: 24.398
Vergeet de wagen niet. Ook wel een beetje belangrijk. als Max de komende 4 races dominant wint dan is de lolz er ook wel af. niet voor mij als fan natuurlijk..... Maar voor de spanning.
Politik
Posts: 8.359
Eens, Rogerzzz, die was ik vergeten. Ik vind beide teams tactisch altijd wel sterk, maar de kleinste details.maken het verschil.
@Roy, uiteraard ook de auto, maar dat spreekt eigenlijk wel voor zich, want het zijn veruit de twee snelste auto's
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Het is een verzameling van factoren uiteraard.
Het enige wat de piloten kunnen doen is consistent punten halen, ook al heb je geen overwinning. Net op dat vlak is Lewis wel een behoorlijk harde noot om kraken....
Jokertje
Posts: 462
Een open deurtje van Webber, wie dan ook heeft een perfect seizoen nodig om Lewis en of Max te verslaan.
RogerZzz
Posts: 9.263
Lance zou het zich wel kunnen veroorloven hier en daar een paar steken te laten vallen. Met zo'n mooie volle bos haar heb je nu eenmaal een strepen voor.
P. Clemenza
Posts: 10.323
bwah @RogerZzz de haargroei bij Lance loopt de spuigaten uit, de kapper kan er al geen baas meer van worden, de enige manier om die coupe in bedwang te houden is er met de brander op, stinkt een beetje maar soi