Lobby om Colton Herta een kans in F1 te geven vergaart momentum
- Gepubliceerd op 28 apr 2021 15:07
-
- Door: Rob Veenstra
Colton Herta is de nieuwe personificatie van de hoop op een Amerikaanse Formule 1-rijder. De zoon van oud-coureur Bryan Herta doet het goed in de IndyCar Series, waar hij afgelopen zondag in de straten van St Petersburg zijn vierde overwinning boekte. De familie Andretti is nu druk aan het lobbyen om Colton Herta onder de aandacht van de Formule 1-teams te brengen.
Oud Formule 1-coureur Mario Andretti, wereldkampioen in 1978, verklaarde eerder al dat Herta een kans in de Formule 1 verdient. Michael Andretti, de zoon van Mario, staat aan het roer bij Andretti Autosport, het team waarvoor Herta uitkomt in de IndyCar. Ook Michael Andretti heeft kortstondig in de Formule 1 geracet en doet er in de lobby om Herta richting de Formule 1 te helpen een schepje bovenop.
In gesprek met RACER laat hij namelijk weten Herta geen strobreed in de weg te leggen als een van de Formule 1-teams zich voor hem meldt. "Wij hopen natuurlijk dat Colton nog jaren voor ons blijft rijden, maar dat is misschien egoïstisch gedacht. Wij zullen echter niet moeilijk doen als Ferrari of een van de betere teams uit de Formule 1 hem een kans wil geven. Als een team uit de achterhoede aanklopt, vraag ik hem wellicht wel om te blijven."
Onzeker bestaan
Met die laatste opmerking raakt Michael Andretti een gevoelige snaar. Want waarom zou Colton Herta de IndyCar Series, waar hij kan winnen en eventueel voor de titel kan gaan, willen verruilen voor een onzeker bestaan bij een middenmoter of achterhoedeteam in de Formule 1, vraagt ook verslaggever Will Buxton zich vertwijfeld af. En waar zou de 21-jarige Amerikaan terecht kunnen?
Haas F1 Team is als Amerikaanse renstal een voor de hand liggende kandidaat, maar als een van de tien renstallen voldoet aan de omschrijving van een achterhoedeteam, dan is het wel het Haas F1 van dit moment. Bovendien lijkt oprichter Gene Haas zijn handen steeds meer van het team af te trekken. Haas F1 heeft hun lot voor dit seizoen in handen gelegd van twee debutanten en heeft met de schatrijke Dmitry Mazepin, de vader van coureur Nikita Mazepin, mogelijk voorgesorteerd op een nieuwe eigenaar.
Het is uitgesloten dat een van de topteams een plekje inruimt voor Colton Herta. Wie weet waagt Red Bull een nieuwe poging om de Amerikaanse markt (verder) te veroveren door de jonge Amerikaan bij opleidingsteam Scuderia AlphaTauri te stallen, mocht Pierre Gasly besluiten om zijn geluk in de nabije toekomst elders te beproeven. Bij AlphaTauri zou Colton Herta bij een solide middenmoter met uitzicht op meer terechtkomen, maar Scott Speed bleek eerder geen succes bij Toro Rosso, wat Red Bull misschien wat huiverig maakt.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
7
Reacties (14)
Login om te reagerenMiskend talent
Posts: 653
Hij zou goed genoeg kunnen zijn, heeft de juiste leeftijd. Waarom niet?
Waar zou hij terecht kunnen volgend jaar?
Alpine als Alonso er de brui aan geeft en Ocon niet langer voldoet
Alfa als Raikkonen er mee stopt, of als ze Giovanizzi droppen
Haas als Schumacher naar Haas gaat en Mazepin blijft blunderen
Alpha Tauri al Gasly weg gaat
Aston Martin als Vettel weg gaat/moet
Weinig plaats en weinig aantrekkelijk als je in de top rijdt in de Indy.
Patrace
Posts: 4.008
Listig punt is dat behalve Herta er komend seizoen ook weer jongens uit de F2 beschikbaar komen. Sowieso is de kampioen dan in beeld, maar ook de nummer 2 is natuurlijk een serieuze kanshebber op een F1 zitje.
Een plekje bij AlphaTauri voor Herta wordt helemaal lastig als bijvoorbeeld Lawson kampioen wordt. Want waar moet Red Bull hem anders stallen? Zeker omdat het niet uit te sluiten is dat Gasly richting Alpine vertrekt (in plaats van Ocon).
Maar verder zit het inderdaad al redelijk vol.
Bij Williams komt een plekje vrij als Russell richting Mercedes verhuist (ik verwacht niet dat Bottas dan de omgekeerde weg bewandelt). Alfa zou kunnen, mits er geen F2 coureur uit de Ferrari stal doorschuift (like Shwartzmann). Ferrari wil er immers een Italiaan of een Ferrari junior stallen
Snork
Posts: 18.653
Scott Speed was geen succes bij Toro Rosso.
De enige vergelijking tussen Scott Speed en Colton Herta is dat ze Amerikaans zijn.
Ik snap de vergelijking tussen beide heren dus niet echt.
Los daarvan, volgend jaar hem een contract aanbieden voor een zitje bij SAT is een goede optie. Goed voor promotie van Red Bull in USA, goed voor de F1 om een coureur een kans te geven die heeft laten zien dat hij kan winnen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Klopt, er is ook geen andere vergelijking, het is de enige reden dat ze Speed erbij halen. Het is eerder een vergelijk met Villeneuve, Zanardi of Montoya. Dat is allemaal wisselend succesvol geweest.
Axel
Posts: 2.328
Jacques Villeneuve is aardig succesvol geweest.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Villeneuve heeft een titel gepakt, maar daarmee is het ook wel gezegd. Daarna was het allemaal maar hooguit gemiddeld te noemen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Ik zeg ja. Ik heb 'm nooit zien racen en nooit van die gast gehoord, maar als Andretti ja zegt, en gezien de jonge leeftijd van die gast, dan waarom niet ?
Zet 'm bij Aston Martin ipv Vettel en ik wil wel eens zien wat hij en Stroll uitvechten.
Damon Hill
Posts: 16.887
Even los van of Herta het zelf zou willen gaat de vergelijking met Scott Speed volledig mank. Je kan niet zeggen "dus omdat het een Amerikaan is wordt het geen succes want Speed was ook een Amerikaan". Zo werkt dat natuurlijk niet.
little-nightmare
Posts: 2.262
Ik wilde nu net een sollicitatie aanvragen bij Alpha Tauri. Want ja bij Verstappen gaat het ook goed en ik ben ook half Belg half Nederlander, veel meer heb je niet nodig
Canson Po
Posts: 2.324
Scott Speed had het talent maar niet de attitude voor F1, de enige vergelijking is dan ook de sponsor belangen Amerikaanse markt dus.
HarryLam
Posts: 3.669
Totaal nergens voor nodig. F1 zit overvol en heeft reserverijders zat en een wachtlijst van coureurs waar een ubertaxi jaloers op zou zijn.
LimboF1
Posts: 6.088
Kijkend naar zijn carrière, dan twijfel ik een beetje of hij wel goed genoeg is voor de F1. Er zijn coureurs die meer hebben gepresteerd en ook te licht bevonden werden en ook een deel die het niet hebben gered in de F1. Ik denk dat het lobbyen meer met de races in de VS hebben te maken, dan om zijn talent.
Axel
Posts: 2.328
Zijn carrière? Hij is pas 21 jaar: zijn carrière moet nog beginnen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Ik snap Mario wel dat hij de lobby voor Colton is begonnen. Hij ziet dat het enige Amerikaanse team op de grid zijn markt helemaal is vergeten door een rijke buitenlandse prutser voor veel centen aan te nemen. Je zou haast gaan hopen dat een eerder gepost gerucht waar is dat Alfa Romeo verdwijnt bij Sauber en dat lijkt longbow de zaak aan Mazepin Inc verkoopt om lekker verder te prutsen in 2022. Waarna Haas een Ferrari B team wordt. Dan is de lobby voor Colton wel meteen kaduuk, want dat worden dan Mick en Giovinazzi. Kimi gaat met sneeuw scooter races meedoen