Video: Mercedes legt probleem pitstop Bottas uit
- Gepubliceerd op 27 mei 2021 13:45
-
- Door: Brick van Boxtel
Mercedes kende een slecht weekend in Monaco. Het team had Valtteri Bottas als pionier voor de overwinning, maar door een dolgedraaide wielmoer kon de Fin niet verder rijden.
Het team kon de moer tijdens de pitstop niet loskrijgen en zodoende ook geen banden wisselen. De enige strijdkracht van het team, Lewis Hamilton, reed niet in de buurt van het podium en verloor hiermee de leiding in het wereldkampioenschap. Hieronder legt het team uit waar het allemaal misging.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
27
Reacties (22)
Login om te reagerenQuovadis
Posts: 244
Excuses Excuses, de temperatuur was anders, dus Hamilton presteerde minder dan Bottas op zaterdag, de coureurs konden niet genoeg vertrouwen met de auto opbouwen omdat ze er niet veel mee hadden getest.
Ook de verklaring - het lag aan de verkeerde hoek van de wheelgun op de moer, maar daarna zegt hij, we moeten het nog onderzoeken want de auto is hier vanavond (maandag) dan gaan we kijken wat het probleem was? dus de schuld wordt al bevestigd zonder dat er 100% onderzoek was gedaan...
Moondust
Posts: 728
Ze geven de info waarvan zij op dit moment denken dat het juist is. Daar kan je vanalles van vinden maar weerleg het maar. Dat kunnen we geen van allen want we hebben de inside information niet.
misstappen
Posts: 2.865
als je een video moet maken van een kwartier (!) om uit te leggen waarom een moer niet los gedraaid kan worden, dan heb je wel heel veel te verdraaien (...)
en een Bottas de schuld geven... haha, veel fans heeft Valtteri natuurlijk niet, maar als een Toto zoiets in de wereld te sturen, ben je verdraaid slecht bezig..
f(1)orum
Posts: 6.771
Ik heb hier ergens een paar keer gelezen dat Toto de schuld van de pitstop bij Valtteri had neergelegd; dus waarom nog een hele video maken? Had gewoon een "mugshot" geplaatst van Bottas en klaar ;-)
P. Clemenza
Posts: 10.323
exact,
kopje "dit is de reden dat de complete race vern**kt is!"
Foto van Valtteri met z'n sippe gezicht eronder,
klaar...
f(1)orum
Posts: 6.771
@Pete: Eens. En laten we eerlijk zijn, het vinden van een degelijke foto van Valtteri zal ruim voorradig zijn in het archief van Benz ;-)
Casio chicane
Posts: 189
Ik heb uit betrouwbare bronnen vernomen dat de Gestapo de Finse sauna van Valteri gegijzeld heeft, dit in de hoop dat Bottas bereidt is het boete kleed aan te trekken en eeuwige trouw te zweren aan reichskanzler Wolff
Billgates307
Posts: 9.429
Kan je ook minnen hier op het forum?
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja allemaal leuk en aardig, Maar is dat ding er al vanaf? anders krijg je straks nog een Botteas.en geven ze hem nog steeds de schuld? Of anders gezegd. De Wolff ruilt wel van baard maar niet van aard.
f(1)orum
Posts: 6.771
Ik betwijfel het, eerlijk gezegd. Blijkbaar heeft die moer een "verdraaid" sterke "band" met de auto...
ROYALERE
Posts: 24.398
Ze draaien helemaal door daar.
f(1)orum
Posts: 6.771
Yep, zelfs de moeren worden er dol van...
ROYALERE
Posts: 24.398
Hornerdol zelfs.
Need5Speed
Posts: 2.863
De duvel en z'n ouwe moer gaan ermee aan de haal.
Bulldog
Posts: 685
Het interesseert Bottas allemaal geen ene moer meer
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Bottas begint tegendraads te worden ;)
Moondust
Posts: 728
Toch wel erg tof dat Mercedes de debrief doet na elke race.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Ik blijf het leuk vinden die inside info na de wedstrijden. Zouden meer teams moeten doen.
misstappen
Posts: 2.865
inside non-info heb je niet zoveel aan
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Begrijp niet goed waarom ze de moer niet harder maken qua materiaal. De slijtage zou toch beter in de wheelgun tool zitten. Het zou hen de mogelijkheid geven om van wheelgun te veranderen op zo een moment en het geeft ook de mogelijkheid om die tool in de wheelgun te vervangen terwijl de wagens de baan op zijn.
ThisGuy
Posts: 1.492
Hoezo wordt de schuld gelegd bij het 'angled' aanrijden? Als je de pitstop van Bottas frame by frame terugkijkt dan blijkt duidelijk dat de monteur (die de banden eraf moet halen) tegen de arm stoot van de monteur met de wheelgun. Hierdoor gaat de wheelgun scheef erop en ontstaat het probleem. Het is dus een menselijke fout.
P. Clemenza
Posts: 10.323
De monteur die de banden eraf haalde stootte de monteur met de wheelgun aan omdat hij zo in de war was geraakt van het feit dat de wagen zo scheef als morgen heel de dag stond. En wie was daar verantwoordelijk voor? Juist, onze dronken wingman..
Dus hoe je het ook wendt of keert, Bottas is de schuldige, punt, einde discussie, c'est fini
;-)
ThisGuy
Posts: 1.492
Dat criminele gedrag van Bottas zijn we wel zat, ja.
Klus
Posts: 1.951
Hebben ze bij Mercedes geen budget voor een kapstok op de werkvloer?
trucker0werner
Posts: 333
Blijf het gek vinden dat ze de schuld bij bottas leggen ivm hij verkeerd stond. De monteur heeft pech gehad dat hij hem niet goed gecontroleerd erop zetten en dan eraf draaide. simpele schakelaar in de gun die alleen lucht aanzet als de sleutel er goed op gezet is, is dan geen gek idee
delongi
Posts: 201
Als de hoek waaronder Bottas de auto neerzette anders was dan normaal en dit leidde tot het stuk draaien van de wielmoer waarom gingen de moeren van de andere 3 wielen er dan wel gewoon af? Of kan je bij de Mercedes 1 wiel anders zetten dan de rest???